这是真的？10万级预算也能买续航破千的大七座增程SUV？ 全家出行不犯难7座新能源车了解一下

时至今日，汽车行业“百年未有之大变局”走势和蓝图已经越来越清晰，电动化大趋势已经成为共识，然而，作为支柱性、长期主义且覆盖诸多细分领域的汽车行业，想要转型换赛道，岂非一蹴而就?这就给身处变革洪流中的消费者带来了一些现实性难题。最简单的，一般消费者、尤其预算不高的用户，在实际购车时往往陷入矛盾和困境，纯电动车目前还不能完全摆脱续焦虑，混动车型，尤其是目前能在国内大多数地区上绿牌的插电混动或增程混动车型为很多人所看中，但我们也知道，一般情况下这些车型价格都相对比较贵。

比如增程混动车型，最热门的，像

理想L7

/L8/L9、

问界M5

/M7、

岚图FREE

等，普通消费者购买起来还是有点“肉疼”;而

长安

深蓝SL03

虽然价格相对亲民一些，但它是一台轿车，实用性还是有些受限……因此，很长一段时间内，那些预算有限的用户不得不从一开始就打消购买增程混动SUV的念头。

但斯威大虎EDi的出现，从根本上解决了这一痛点。

这台车的标签真的很独特。“10万级、7座SUV、增程动力”……这些鲜明的标签，让很多人眼前一亮，更凭借这一点让其成为同价位无敌的存在，关注度自然低不了。

趁着这股热劲儿，我们今天不妨就来聊聊这款车。

真七座SUV，实用无忧

作为一款“标准”的7座SUV车型，斯威大虎EDi尽管车身尺寸(长宽高分别为4605/1815/1825mm)中规中矩，但凭借2780mm的长轴距，2+2+3座椅布局(5座车型为2+3布局)，在出色的空间表现下，第二排座椅可滑动，第三排座椅可翻折，这种灵活的设计为车内留下了百变的3m3储物空间，无论是多人出行还是装载货物，均可满足需求，实用性相当不错。

而195mm最小离地间隙，已经超越大部分城市SUV车型，可适应各种路况。

对于很多消费者来讲，就是需要这么一款“兼容并包”的车型，来应付日常出行和工作、生活等场景，斯威大虎Edi恰如其分。

设计上，斯威大虎EDi造型硬朗粗犷，带有一定的野性张力;环绕整车的越野防刮包围，覆盖轮眉、侧裙等处，不惧轻微剐蹭，且维修更换成本更低。前脸矩形晶钻式双透镜大灯是点睛之笔;侧面17寸旋转刀锋铝合金轮毂，造型动感;配合蔚蓝色车漆，既凸显了新能源特征，又更有年轻化气质……一句话，斯威大虎EDi看上去并不落伍，尽管没有很多的标新立异和与众不同，但整体仍然能够给人留下不错的印象。

内饰在质感上还要更胜一筹，官方称之为“缥蓝双色浮岛座舱”，采用清新淡雅的蓝白双色进行搭配，并加入更具质感的金色材质勾勒，对于高级感的营造十分到位，在斯威大虎EDi所处的价位，已经算是上乘表现了。平底式方向盘采用皮质包裹，集成的多功能按键可对多媒体、蓝牙及定速巡航进行控制;配合10.25英寸悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表盘，具备手机互联、语音控制和车辆控制等功能，而在线导航及其它在线App的使用，在连接手机热点即可畅快使用。再加上一键启动+无钥匙进入、电子手刹、电动后视镜，电动天窗等，满足日常用车不在话下。

能跑上千公里续航无忧，油耗低至2L

如今人们的出行场景多种多样，一款车要想不打折扣，完全覆盖，归根结底还是会落到续航上，而我们开头也提到，斯威大虎EDi给预算不高又希望有长续航的用户一个全新的选择。原因是该车采用业内顶尖的弗迪动力增程式驱动系统和蜂巢动力电池，强强联合轻松实现续航破千;而且我们也知道，增程式电动车不存在补能压力，油车能达到的地方，斯威大虎EDi一样能去;另外，与纯电动车不同，增程式电动车不需要超大电池，因此也不会过分占用车内空间，不会增加电池成本，而且省油耐用，是实用性和经济性的完美结合。

具体来看，斯威大虎EDi配备与弗迪动力联合打造的1.5L EDi专用四缸发动机，并采用阿特金森循环技术，热效率高达41%，跻身国际一线水平，专为增程车型打造。且纯电行驶时，百公里电耗仅需11.3kWh，折合每公里成本低至3分钱，日常通勤成本几乎可以忽略不计;如果长距离出行，纯电+油混，WLTC综合油耗也仅为2.06L/100km;即便没有充电条件，斯威大虎EDi馈电油耗也不过5.5L/100km，依然只有同尺寸及动力水平的传统燃油车的一半。综合下来，斯威大虎EDi可实现超千公里的续航表现，真正可谓出行无忧。

除此之外，增程式动力车型可以给人媲美纯电动车的驾驶体验，没有换挡延迟与顿挫，加速丝滑顺畅;根据官方数据，斯威大虎EDi 50公里加速仅需4秒，百公里加速仅需10秒级，动力感受强劲直接。再加上可上绿牌、免购置税、不限行等优势，斯威大虎EDi给用户充分的出行自由。

世界顶尖大厂出品，安全无忧

普通消费者购车，安心、省心同样关键。斯威大虎EDi增程器采用世界顶级新能源动力总成大厂-弗迪动力最新动力总成，超高燃效骁云发动机，与顶级新能源品牌同款动力;并采用全球动力电池十强之一的蜂巢动力磷酸铁锂电池，已通过业内最严苛的针刺实验，顶尖大厂确保顶尖安全性能。同时，斯威大虎EDi采用了业内最高效的电池直冷技术，最大化优化电池温控，确保稳定可靠。更有厂家为用户提供的电池组八年或20万公里质保，让用户长期用车安心无忧。

在此基础上，斯威大虎EDi自身安全“素质”过关，百公里制动距离仅为40m，处于同级优秀水平。还有ESC电子稳定系统、动能回收、双安全气囊等安全装备，全面提升行车安全性，为用户出行保驾护航。找车网

斯威大虎EDi目前有8款车型在售，有5座和7座区分，实际上为4个配置层级(分别为实用型、标准型、舒适型、豪华型)，如果讲求性价比的话，标准型已经可以满足日常使用，这也正是斯威大虎EDi“10万级、7座SUV、增程动力”标签的落地;而如果想要更多便利性及舒适性的话，顶配的豪华型同样值得入手。

写在最后：

汽车新能源时代的到来，让我们有了更多种选择，但对于很多用户来说，纯电动车型目前在用车层面依旧存在着一些现实问题，比如是否能够安装家用充电桩，是否涉及长途通勤，是否会对不断下降的续航里程产生焦虑等;而油电混动、插电混动、增程混动虽然可以很好地解决这些问题，但在价格问题上又是普通消费者难以企及的，而斯威大虎EDi的出现，正是找到了这一细分市场的切入痛点，以“10万级、7座SUV、增程动力”的核心标签给了用户更多的实惠与选择，正因为如此，我们也相信斯威大虎EDi能在这一细分市场赢得自己的地位和销量。

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七座车有别克GL8奥德赛艾力绅汉兰达锐界等1别克GL8是别克旗下的MPV，整辆车在过减速带能保持优雅，悬吊比较家用，老司机才比较好适应操控不算轻，动态响应慢，波箱降挡不紧不慢，有70分水平2艾力绅是;日常家用汉兰达 稍微对SUV车型有所了解的朋友，都应该知道汉兰达这款车在家用SUV甚至整个SUV车市中的地位这么说吧，只要你能忍受排队提车慢长的周期，或者加价快速提车的这种选择，那么7座SUV中汉兰达就是不二之选，属于。

17座宝骏530，售价7581158万元 7座宝骏530是上汽通用五菱在19年初推出的新款车型，造型非常有科技感，车身长度达到4655mm，宽度达到1835mm，高度达到1760mm，轴距则是紧凑型SUV越级的2750mm侧面线条简洁明朗，看上去;车内实体按键也很少，大多功能都集成在屏幕内D60的综合表现很不错，只是在品牌影响力上还是存在比较大的劣势2瑞虎8 奇瑞瑞虎8定位为实用型中级SUV，配置水平不低车内空间好卖得还不贵，作为一款家用车，无论三。

国产最好七座mpv有传祺M6长安欧尚科尚嘉际新能源宝骏730菱智1传祺M6 广汽传祺M6是广汽传祺旗下的一款家用MPV，外观冲着大哥M8而来，给人感觉十分大气得益于企业间的联手，本田拿手的魔术空间被很好的用在M6;1奥德赛 奥德赛是最省油的七座家用车，该款车型是一款非常适合大家庭的车型得益于本田理念，奥德赛拥有着十分阔绰的室内空间，其百公里油耗仅为57L左右，可以看出驾驶着这款车型还是十分的经济实惠的，非常的适合家用2。

不过由于这款车性价比高，所以非常适合那些务实的老板 以上就是综合评分高口碑最好的七座商务车大全，就个人来说，我会比较偏向于奔驰V级，因为它的价格适中而且综合各方面都不错不知道大家又怎么看呢;家用七座车排行榜前十名别克GL8奥德赛艾力绅汉兰达锐界传祺GM6传祺GM8传祺GS8柯迪亚克途昂1别克GL8 别克GL8是别克旗下的MPV，整辆车在过减速带能保持优雅，悬吊比较家用，老司机才比较好适应操控。

性价比 这里我们就将看到近年内完成上新的三款大7座家用车，它们都在实现空间动力实用性的同时，从不同角度满足了市场的多功能诉求这三款车型分别是698万元起售的五菱佳辰878万元起售的2022款上汽大通G50以及10;7座mpv家用车排名宝骏730别克GL8传祺GM8嘉际威然1宝骏730 宝骏730是一款宜“商”宜家的MPV，这里的“商”需要打一个双引号，因为并不是西装打肽口舌之争的商，而是背心汗巾扛着货物的商宝骏730的外形比较。

比亚迪宋MAX在2017年正式上市，新车为比亚迪全新MPV车型，采用6座7座的 座椅布局宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言动力上，全系搭载15T涡轮增压发动机配置方面搭载128英寸中控屏幕全景影像矩阵式LED;关于大家想要了解的“7座家用合资车有哪些”相关内容介绍有下面7座家用合资车有奥德赛艾力绅别克gl8奔驰v级威霆途安l夏朗等以威霆2021款20T精英版7座为例其是一款中大型4门7座MPV，搭载9挡手自。

奥迪Q7也是一款注重实用性的车，采用了7座布局，而且后两排的空间也不会太憋屈8 奥德赛 奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM。

7人座家用车有汉兰达普拉多别克GL8奇骏欧蓝德1汉兰达 2398万~3258万 丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间，并配备了豪华舒适的内饰而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中;口碑最好的七座家用车是本田奥德赛奥德赛是全球家用车市场霸主之一，该款车型非常适合大家庭，是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型奥德赛的车厢设计也是偏向居家风格的得益于本田理念，奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性，而且。

英致727是潍柴英致汽车基于英致737平台全新打造的七座家用车，定位为“七座宽大型商务车”英致727是潍柴英致汽车基于英致737平台全新打造的七座家用车，定位为“七座宽大型商务车”，定位略低于2015年9月份上市的英致737。

现如今随着二胎政策的开放以及新能源车型的普及，不少家庭都会将目光集中到新能源的7座车型中，本文就为各位海选了四款提供7座的新能源车型，其中包含了suv、mpv、纯电动以及混动车型。

小结：虽然是奥德赛混动车型的同胞兄弟，但艾力绅的整体设计及配置都与奥德赛有不少差异，这也能满足不同消费者对于车辆的需求，对于二胎家庭或商务用车而言，都是非常不错的选择。

唐dm

售价区间：22.99-32.99万元

小结：作为比亚迪542战略的重要车型，唐不仅要扛起家族旗舰大旗，还要肩负着与合资乃至豪华品牌竞争的任务。总体来看唐dm不论是在动力还是配置方面都有着非常强劲的表现，这点从唐dm的销量便可以略知一二。

蔚来es8

售价区间：43.648-48.6万元

小结：es8自上市起便成为造车新势力中最具话题性的车型，但回归产品本身，充足的动力、车内的用料及配置都令人印象深刻，同时蔚来的售后服务也做的非常到位，这也让es8在j.d power客户满意度调查中获得了第一的名次。不过es8的劣势也比较明显，蔚来品牌的知名度不强，过高的售价也注定让其难以成为普通百姓可以消费者的车型，免不了成为有钱人的“大玩具”。

吉利嘉际phev

售价区间：15.98-18.28万元

小结：作为吉利在mpv市场的新作，嘉际不论在设计还是配置方面都非常出众，加之提供混动车型的推出，让其燃油经济性进一步提升，在满足消费者用车需求的同时，也为消费者带来了更多的实惠。