十一薅羊毛，车企打折政府发券，长安优惠3万比亚迪能省1万 长安糯玉米新能源价格2023

还有半个月时间，中秋加十一黄金周的假期就来了，除了举家出游，相信也有不少人想趁着这难得的长假去选择一下自己心仪的座驾。对于车企而言，此时也是卖车的最好时机，很多4S店也都开始“大放血”，进行打折促销优惠。近日，三个司机探访了沈阳

长安

和

比亚迪

的4S店，其中一些车型优惠力度还是挺大的，听我一一给您介绍。

长安：限时现金补贴至高30000元，享受新能源车下乡活动

周末假期，长安店内顾客很多，不过其中还有一部分是过来做保养的车主，因为十一假期临近，一些车主提前过来做保养，假期就可以安全去自驾游。进入店内，最显眼的位置摆放了目前长安卖的最火爆的

SUV

车型，

长安CS75

PLUS，这款车型在8月份紧凑型

SUV

销量中排名比较靠前，卖了22837辆，从3月份开始到现在基本每月销量都在20000+。

从现场情况来看，这款车型围观的消费者也比其他车型的人多。跟现场销售了解到，长安CS75 PLUS目前优惠10000元，而长安CS75 版本优惠力度最大，目前能优惠3万元，此时买后者还是比较合适的。在新能源车型中，长安UNI-V 智电iDD和长安UNI-K 智电iDD也有很多年轻车主打听价格，这两款车型优惠力度不大，长安UNI-K 智电iDD只优惠3000元，而长安UNI-V 智电iDD优惠15000-17000元。

从整体来看，长安汽车优惠力度基本在10000-30000元，降价力度比较高的车型也都是2022款车型居多，2023款车型降价力度不大。另外，长安汽车还参加了新能源汽车下乡活动，部分车型除了4S店给到的优惠外，还有政府补贴。具有农业户口消费者限购1辆新能源车，补贴金依据车子价格的10%来计算，最大补贴金额是5000元。

在长安汽车4S店旁边是深蓝4S店，三个司机也顺便进去了解了一下优惠情况。深蓝4S店店内目前只摆放了上市的2款车型，

深蓝S7

和

深蓝SL03

，店内顾客不算太多，经销售介绍，价格上深蓝基本没什么优惠，之前在教师节期间只有“情系深蓝 礼谢师恩”活动，购车即享价值30万深蓝商城蓝宝石和价值2399元

深蓝汽车

专供隔热膜。

比亚迪：新款车型基本无优惠，老款车型优惠10000元

探访完长安和深蓝4S店，三个司机接着去了比亚迪4S店。周末比亚迪4S店顾客很多，销售也非常忙，有的销售甚至一人带2组客户共同讲解车型，还有一些车主直接报名了试驾，基本要等半小时才能开上试驾车型。

比亚迪王朝系列车型中，比亚迪宋Pro DM-i冠军版咨询的消费者很多，这款车型5月份上市，价格比宋PLUS DM-i冠军版要低一些，性价比很高，混动车型能跑1000多公里，在东北地区，大家普遍担心纯电续航性能，但是对于混动还是非常信赖的。

在海洋网系列车型中，6月上市的

海豹

因前卫时尚的造型还是吸引了不少消费者的目光，很多年轻消费者向销售打听海豹的性能。另外，还有很多女性顾客直接去围观

海鸥

和

海豚

，坐在驾驶室里零距离体验。

优惠方面，经现场销售介绍，比亚迪新款车型基本没有降价优惠，而部分老款车型有一些降价优惠，像

元PLUS

88元购车款抵5888元，秦PLUS限时补贴5000元。还有部分车型支持置换，补贴至高可达8000元。

整体来看，比亚迪的优惠基本也都是老车型，优惠最高不超过10000元。

值得一提的是，2023沈阳发放了新一轮居民消费券，总计7000万元汽车消费补贴。购买5万元(含)-10万元(含)的汽车，补贴2000元。购买10万元(不含)-20万元(含)的，补贴3000元。购买新车20万元(不含)以上的，补贴4000元。购买新能源汽车在以上基础上增加发放1000元。加上购买新能源车免征购置税，免税金额最多不超过30000元，政策利好，此时购买新能源车还是非常合适的。

其实除了沈阳发放各种补贴之外，其他城市也有类似的购车补贴福利。

各省市发放新一轮汽车消费券，最高补贴10000元

北京

：昌平区发放1000万汽车消费券。发放方式为，单车销售额6万(含)-单车销售额50万以上，每车补贴1000-8000元不等。同时，水灾受损车辆车主购车，额外再补贴1000元，时间截止至2023年10月30日。

上海

：近日，上海相关部门调整了《上海市促进汽车消费补贴实施细则》，2022年6月1日至2023年12月31日期间，个人购买纯电车，直接一次性给予10000元购车补贴。

广州：在2023年9月8日至9月30日购车的消费者，购买燃油车在10万元(含)以上，20万元以下，补贴3000元;在20万元(含)以上，补贴4000元。购买新能源车在10万元(含)以上，20万元以下，补贴4000元;在20万元(含)以上，补贴5000元。本次汽车消费补贴名额约1700个，先到先得，发完即止。

天津：2023年9月1日-30日，天津相关部门开始发放金秋购车消费券，价格低于 15 万车型享受购车 1000 元/车补贴，共计 100 张， 开票价高于 15 万车型享受购车 1500 元/车补贴，共计 100 张。

杭州：杭州滨江区于近日发放1000万元购车补贴，20万以内，补贴2000元/台;20-30万(含20万)，补贴5000元/台;30万以上(含30万)，补贴8000元/台。

郑州：9月15日，郑东新区将发放新能源车消费券1900份，共计970万元。购车在7万元(含)以上至15万元(不含)以下的新能源车，可抢领4000元电子消费券;购车在15万元(含)以上的新能源车，可抢领6000元电子消费券。发放燃油车消费券1820份，共计730万元。购车在7万元(含)以上至15万元(不含)以下的燃油车，可抢领3000元电子消费券;购车在15万元(含)以上的燃油车，可抢领5000元电子消费券。

烟台：9月14日起，烟台相关部门开始发放燃油或新能源乘用车消费券，购置20万元(不含)以下的，每辆车发放2000元消费券补贴;购置20万元(含)以上的，每辆车发放4000元消费券补贴。

三个司机观点：

临近十一假期，车企早早开始进行促销优惠活动，长安方面，燃油车型优惠力度比较大，最多能优惠近30000元;比亚迪方面，老款车型优惠比较多，基本在10000元上下。除了车企促销外，各省市政府也在近期发放了千万元的购车消费券，促进汽车市场稳定发展，鼓励消费者积极购买新车。面对双重优惠，此时不买，更待何时?

撰文：朱玉冬

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“未来十年，全球一定会诞生世界级的中国品牌。大家会问，有哪些品牌?我不敢妄断，但是有一个品牌是确定的，那就是长安 汽车 。”8月24日，在2021长安 汽车 科技 生态大会高峰论坛上，长安 汽车 董事长朱华荣对未来发出了这样的预测。这也标志着长安 汽车 全面加快向智能低碳出行 科技 公司转型，重塑“新 汽车 新生态”未来定位。

同时，长安 汽车 还宣布将在未来5年内投入1500亿元，将品牌销量提升至450万辆级别。除了对未来发展定下新“KPI”以外，长安 汽车 还正式对外发布了此前与华为、宁德时代共同打造高端电动车品牌的首款车型E11，以及全新专用电动车平台下的首款战略车型C385。

到2030年成为世界级品牌

在2020年，长安品牌销量突破了150万辆，跨入了新一轮的上升通道。今年1至7月，长安品牌销量再次超过百万辆，实现同比增长46%，成为了既有规模，又有效益的中国品牌，也是第一个突破2000万辆的中国品牌。

现阶段，根据“新 汽车 新生态”所勾勒的蓝图，向世界一流 汽车 企业持续迈进的长安 汽车 已经确立新目标：到2025年，实现长安品牌销量300万辆，其中新能源占比35%;到2030年，打造成为世界级品牌，实现销量450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。

此外，长安 汽车 还将携手战略伙伴，实施数字化转型升级，构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”新的产业模式，实现与用户及合作伙伴的直通直联。找车网

据朱华荣透露，未来五年，长安 汽车 预计在全产业链累计投入1500亿元，打造 科技 公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。此外，到2025年，智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。

六大战略加速推进“新生态”

在朱华荣看来，当前以智能化、电动化、网联化为代表的赛道已经全面开启， 汽车 产业的竞争要素由单一的产品和服务，拓展到人才、资本、数据、生态等全领域的竞争。

长安 汽车 目前已确立了六大战略行动，从新品牌、新平台、新 汽车 、新营销、新服务、新生态六大维度，全力推进“新 汽车 新生态”战略建设。

具体来看，首先是以新品牌打造新形象。今年5月，长安 汽车 成立了阿维塔 科技 公司，将打造全新高端智能电动车品牌。新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体，搭载长安、华为、宁德时代共创的、全球领先的智能电动网联 汽车 架构，打造最强“Smart EV”产品矩阵。

第二是通过新平台来打造新产品。长安 汽车 将联合华为和宁德时代，发挥各自在整车集成、软件 科技 和电池领域的优势，共同打造了CHN平台。从未来场景的用户价值和服务出发， 探索 和拓展新的产品形态，未来三年，将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种。

第三是以新 汽车 开创新生活。在消费需求全面升级以及软件、智能技术双驱动下， 汽车 被重新定义，“新 汽车 ”将具备四大特征：大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、智能移动空间、数据采集载体。

第四是以新营销创造新价值。面向未来，长安 汽车 将构建线上线下一体化、直通直联的“车和美”新营销平台。通过数字 科技 赋能营销渠道，携手推进渠道共享化和轻资产化。

第五是以新服务增添新体验。未来长安 汽车 将继续深化客户服务的“一号工程”，全面践行“诚信服务五大承诺”。推出UNI Service主动智能服务平台，为用户带来有温度的、差异个性化的、超越客户期待的服务体验。

最后是以新生态构建新格局。长安 汽车 未来将重点共建 科技 生态、构建数字生态、打造用户生态、共创绿色生态等四大生态体系，为用户提供更丰富的软件服务和数字化生活体验。

需要注意的是，除了上述六大战略以外，近一年来随着长安UNI-T、UNI-K的热销，以及不久前UNI-V的发布，对于长安UNI产品序列品牌化的传闻和呼声也越来越高。朱华荣表示，关于UNI产品序列品牌化的问题后续还会有新的信息发布。“E车汇”猜测，在今年广州车展UNI-V实车亮相时，或许就会得出最终答案。

高端电动车E11“神秘开箱”

早在去年11月，长安 汽车 就宣布将与华为、宁德时代联手打造高端智能 汽车 品牌。今年5月，与蔚来“和平分手”后的长安蔚来正式更名为阿维塔 科技 ，未来将聚合长安 汽车 、华为和宁德时代三方资源，联合打造高端智能电动 汽车 。

在此次2021长安 汽车 科技 生态大会上，阿维塔 科技 的首款车型E11也首次以预告的形式公布了局部造型。同时，长安 汽车 “香格里拉”计划的最新成果，基于全新专用电动平台打造的首款战略车型C385也亮相此次 科技 生态大会，吸引了众多关注。

此次，定位为中型SUV的E11虽仅以侧颜亮相，但其独特的造型设计，以及搭载华为HI(Huawei Inside)全栈智能 汽车 解决方案和宁德时代最新的电动化技术，都将为用户营造充满温度的人性化智能体验。

华为常务董事、智能 汽车 解决方案BU CEO余承东和宁德时代董事长曾毓群，也以视频连线的方式共同揭开了E11的神秘面纱，并对这款新车寄予了厚望。据了解，目前E11正在进行整车调试并将于今年年底正式亮相。

此外，作为长安 汽车 全新专用电动车平台下的首款战略车型，C385在APA7.0远程无人代客泊车系统、全球首发的电驱高频脉冲加热技术等黑 科技 的加持下，也实现了 汽车 价值的多维度进化。

值得一提的是，据朱华荣透露，长安 汽车 目前还启动了代号为E0的新 汽车 项目，未来将采用全新的模式与用户和生态伙伴共创打造未来 科技 引领者。

总结：

“展望未来，我坚信中国市场必将成为智能新能源全球普及的领先者，而中国主流品牌必将在中国市场乃至于全球的市场进一步提升竞争力。”正如朱华荣所说，长安 汽车 正在为成为世界级品牌发起了新一轮的冲刺，随着阿维塔E11、C385等全新车型的推出，以及六大战略的实施，未来长安 汽车 在转型的道路上该如何前行，让我们拭目以待。

根据我的了解总结的长安糯玉米新能源在2023年的价格在3.99-6.19万元之间。长安糯玉米新能源2023款的价格因车型、配置、地区和购车时间等因素而异。如果您想购买该车型，建议多了解市场行情和销售商的报价，并选择合适的购车时机。同时，如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，可以咨询当地的长安汽车销售商或专业人士。