外地人可以在天津买新能源汽车吗

外地人可以在天津买新能源汽车，根据《

机动车驾驶证申领和使用规定

》机动车驾驶人在核发地

车辆管理所

管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，提交机动车驾驶人的

身份证

明和机动车驾驶证，并申报身体条件情况。

可以;新能源汽车不受总量控制，可以免摇号上牌。新能源汽车上牌流程：第一步，市民购买新能源汽车后，在4店开具发票和车辆合格证。第二步，市民需携带发票、车辆合格证与本人身份证进行小客车其他指标证明文件的申请，申请地址市行政许可服务中心。

第三步，市民需携带车辆发票、车辆合格证、

车辆购置税

纳税申请表与本人身份证到天津市国税局车辆购置税征收管理分局办税服务厅办理免购置税证明。第四步，市民需携带车辆发票、车辆合格证、车辆购置税纳税申请表、小客车其他指标证明文件与本人身份证前往各车管所上牌。找车网

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

(图/文/摄： 问答叫兽)

Model Y

Model 3

Model X AION V 理想ONE

小鹏汽车

P7 @2019

长安奔奔新能源订单怎么查1我们直接就可以联系当时签合同的工作人员进行询问2当然我们还可以在订购车辆的所属官网上通过订单号来进行查询订车进度的，这样也可以查到订车进度3如果上面的方法不想使用，我们还可以去。

关注长安新能源公众号，右下角进入商城，看到的是多彩版，选择自己喜欢的颜色和型号，再选择所在地提车经销商，支付订金，完成订单下单完成后就可以在首页右上看到自己的全国排名了长安奔奔的特点新车共推出2款车型，2。

具体进度可以联系当时签合同的工作人员进行询问还可以在订购车辆的所属官网上通过订单号来进行查询订车进度的，这样也可以查到订车进度如果上面的方法不想使用，我们还可以去拨打4S店电话的询问，这样也是可以查询到订车进度。

可以通过长安商城国内首发定制化购车电子商务平台下单或者直接到4S店预定，选好车交定金等待提车。

先排号，然后到长安奔奔指定的店提车由于奔奔estar2022款清心版车源紧张，需要先通过手机排号，然后通知提车时间后才能去4S店提车一般的提车流程1到4S店看车，并在条件允许的情况下要求试乘试驾，同时和销售员商议。

操作如下打开微信，搜索微信公众号 搜长安新能源。

奔奔小程序交付流程如下步骤一点击长安汽车微信小程序进行订车步骤二选择所想订购的车辆进行预约并且按提示交付意向金和定金步骤三关注订单流程里的进度等待排车号以及资源安排奔奔是一款经济型的小轿车，是中国。

长安奔奔新能源官网订车价格不是落地价，而是裸车价汽车官网显示的价格一般都是裸车价落地价=裸车价+保险+各种税费+4S店服务用费 裸车价 就是那台车本身的售价，就是你把这个价钱给了4S店，就可以把车提走按照最新。

可以打开长安商城APP，选好车型以及你所中意的4S店，付款后等待提车通知即可。

长安奔奔新能源estar网上订车到时从4S店可以提车两种方式，第一种直接到4S店预定，选好车交定金等待提车第二种去长安商城APP选车选4S店，交定金等通知后提车。

赛力斯的增程路线在国内也算造车企业里面比较特殊的一家，最近问界M5四驱至臻版送测了中国汽研，中国汽研具备众多汽车测试相关项目，专业性毋庸置疑。

随着公众对于新能源汽车理解的加深，不同的驱动方式成为消费者衡量新能源汽车最重要的指标之一，在新能源汽车的技术分水岭上，又有插电、纯电和增程的比较。

此次，送测中国汽研显示出赛力斯充分相信自身的技术实力，测试主要包括三项内容：

1)百公里加速测试成绩，它的测试条件是电池SOC处在80%-92%之间，切换到弹射模式以后完成测试，最好的成绩是4.58秒。这个百公里加速的时间，主要取决于动力系统的配置，问界M5的动力系统是由前异步交流电机+后永磁同步电机组成的双电机智能四驱组合，峰值功率可以达到365kW，实际跑出来的效果和之前CTLC的加速成绩吻合度很高。

2)3人载(带反应时间)的制动距离测试成绩是36.15m，这个测试结果还是很优秀的，主要归因于整车的刹车系统配置。车辆采用了高性能车常配的倍耐力P-zero轮胎，提升抓地力，配合博世iBooster智能刹车系统，有效提升了制动性能效果。

3)续航测试成绩，在中国汽研的测试台架上测试为1102公里，实际综合路况跑下来1080公里，也算符合预期。

从结果看，各项测试成绩较为优异，考虑到这款问界M5是依靠纯电驱增程平台(DE-i)打造的，因此在这里我们还是有必要仔细探讨一下这个平台的情况。

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纯电驱增程平台(DE-i)，是可以实现软件和硬件层面全域整合的增程技术解决方案，平台可以协同第三代增程器、驱动系统、电池PACK等核心部件进行最佳匹配。

第三代增程器：赛力斯开发的专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，从功能来看这个发动机专注发电，采用深度米勒循环技术，最高压缩比达到15：1，拥有41%的超高热效率。随着中国发动机整体水平向世界看齐，这个热效率水平比行业平均40%以下，有了很大的进步。配合先进的发电系统，最大发电效率更是达到了3.2kW·h/L，把先进发动机的机械能高效的转化成电能，有效把能耗做下来，在高油价下省钱的效果是杠杠的。

问界M5选择了搭载双形式电机的动力解决方案， “前永磁，后感应”的双电，结合两种电机形式擅长的“技能点”不同：永磁电机能保证更长的续航能力，感应电机则能保证更强的性能表现。永磁同步电机的效率更高，但是永磁电机的特性会导致有空转损耗(双永磁的情况下在小功率需求单电机驱动，第二个电机就会额外消耗能量，降低了整体系统的效率)，而感应电机没有空转损耗这个问题，两者结合可以带来更强动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验。同时，问界M5的电驱动系统采用了精准油冷技术，对比传统水冷技术平均峰值温度下降30°，也是目前电驱动的主要发展方向。

对于增程式的车辆而言，稳定不起火的电池组也是非常重要的，纯电驱增程平台(DE-i)采用宁德时代的电芯，通过BEV的CTP高效成组技术，简化模组结构，提升空间利用率，保证能量密度，达到同级最高的200Wh/kg，电池PACK电量总体可达40kWh。另外，相较于传统电池包的模组隔热形式，电池包内的每颗电芯都采用了独立防火封装技术，可以有效阻隔热失控传播，从结构和材料上做到稳定不起火，电池安全得到大幅提升。

除了动力的内容以外，消费也很关注座舱和科技配置，随着赛力斯和华为的深度合作，AITO问界M5还率先搭载全新的HarmonyOS智能座舱，实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验、更简便的获取内容资源、更智慧的功能体验、更便捷的跨设备连接和操控能力，这也是这个车型的很大亮点，在智能化领域华为的赋能效果是非常简单和直接的。

我们美好的愿望是动力电池价格一直下降，这样通过不断增加便宜的电池，我们可以只用纯电动汽车就能取代整个内燃机市场，但是在2022年我们看到碳酸锂最高涨到了50万每吨以上，动力电池价格比去年涨了40%。在这样的情况下，带电量适中能够提供纯电动驾车体验的增程和插电混动的潜力是很好的，在这个细分的赛道里面，问界M5就是一款优秀的增程式汽车。从大逻辑来看，越来越多的企业在这个领域投入，会带来一个集群效应，改变中国新能源汽车中纯电动汽车细分品类独大的局面，随着赛力斯后续产品的推出，其表现是逐步强势的，这方面我们确实看到赛力斯的技术实力以及华为的赋能效应。

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