没有买车位可以买新能源车吗？

我发现自从我成为荣威的老客户以后，我这个形象突然高大了不少，经我推荐，公司也有几个人已经提到了车，这个车型不一样，每个人的喜好也不一样，我今天来到rx5论坛，一是为了跟大家分享一下我这个同事兄弟提车以后的感想，至于他为啥不发，他的解释是，他懒得上社交软件，我本来是想大家都来这里进行自己的用车感受分享，我刚开始也觉得麻烦，后来写着写着，就喜欢上了这种感觉，可以跟很多人去交流，车的一些操控啊，小毛病排查啊也可以在这里找到答案，有点扯远了，说回第二点，第二点主要是想批判一下这个人，因为这个人，在他们小区租了一个车位，故事就从这开始了。

家族式进气格栅，跟我的小五应该是一样的，放到大车的前脸上依旧非常霸气，当然这不是重点，这次的重点在于人家这个车位。

下班以后神神道道的跟我说，下班别走，我一开始还以为咋了，原来是他车限号，让我拉他回家，我寻思都是自己人，拉回去就拉回去吧，到他家门口，非要邀请我去他家地库看一眼，软磨硬泡下，我跟他走了下去，下了地库一抬眼就是这个车位，带说不说的，挑的这个位置是真好，看似是一个车位，其实这个角落至少放两辆车，又大又宽敞啊。

作为荣威家族主力SUV车型，rx5从车身尺寸定位来看，就非常讨巧，符合目前大众对于SUV的需求，尤其是对比一下，放在车位上的车，车位边线作为标志，可以看出车的大小。

侧面看，车身并不是那么的硬派，边角的处理上都相对圆润，但是车身上的腰线还是非常提气的，整个车的肌肉感一览无余。

高离地间隙，保证了SUV的通过率，这点确实是小轿车无法比拟的，同样的马路牙子，小轿车得考虑一下，SUV说上就上啊。

这个角度看，腰线更为明显，我记得一个车评人曾经说过，一辆车的腰线是整辆车的设计的灵魂。

车尾部虽然看上去圆润，但是大灯的设计，棱角分明，让车尾的感觉也多了一些硬朗的感觉。

重点说一下现在网上大家都在争议的冬天启车的步骤，就是要不要热车，尤其是像我们这种，没有车库，只能放在室外的停车场，冬天，在室外放了一宿的车，开车前到底要不要热车，成为了今年的车圈热门争议话题，在抖音上也是有很多人出来发表自己不同的观点，我也有一丝丝拙见，针对像北方城市吧，我觉得还是原地热热车比较好，当然，我所说的还是我们这种没有车库的人，毕竟室外天气太冷，车在低温条件下放置了一宿，机油水温都不在发动机标准工作温度下，不热车的话肯定会对发动机有所影响，当然，这只是我的一点小看法，反正我的i5早上我都会打着火在原地，当怠速低下来之后，才开动车辆，保护发动机，从热车启动开始。

自主研发的蓝芯发动机，跟我的i5用的是一样的，动力方面这个发动机的表现确实不错，所以，热车启动吧，保证发动机可以长效使用。

还是跟我之前带他买车时说的一样，每个人因为需求不同，所选的车的类型也不一样，各有各的优点和缺点，这个只能自己去衡量了，但是针对我们今天讨论的问题，我觉得，不管你是选择冷车启动还是热车启动，都要从车的保护出发，在当代发动机的工艺与加工精度之下，原则上热车已没有必要。不过建议车主切莫在启动后立刻激烈驾驶。如果时间宽裕，原地怠速或低速行驶一段时间也无妨，令爱车更好地进入工作状态。

这两张图拍自我去他家看完车库的第二天，上班路上被一辆闯灯的电动车顶了，，车侧的脚踏也被撞的碎，去修理厂摘下来，车门等着钣金复原，其实现在开车真的也是很懊恼，正常开车，被非机动车撞了，非机动车属于弱势群体，怎么都不占理，也是没有办法，就像这次，车门被装成这样，脚踏撞碎，电动车就给了几百块钱，走保险也不至于，只能自负盈亏，所以奉劝大家，开车还是要慢，注意路况，尤其是快过年了，谁都不想出现这样的事。

最后放上几张随手拍的石家庄夜景吧，临近年底，天气越来越冷，庄里也已经下了几场小雪，大家还是要多注意身体，毕竟年关将近，要忙的事情还有很多，还是内句话，开车要慢，路上要看，愿各位可以快乐的度过19年的最后几天，迎接崭新的20年，立个新年愿望，就是明年我也要个自己的车库的车位。哈哈哈哈哈哈哈哈。

这一点也是十分不得已的办法，不值得推荐，但是应急可以。如果车主住在三楼以下，可以通过从卧室

飞线

的方法给自己的

新能源车

充电。这里需要注意的是，首先选优三芯四方以上的电线进行接线充电，在小区里只要是家用小轿车，都应该有一个固定车位，没有的话就可以肯定地说，小区物管没有尽到责任，收费不干事。

没固定车位就没能安装

充电桩

，如果是安装利用家用电的去充电，那一次充电可能要耗时间十多小时以上，专用充电桩之所以能做到一两小时完成一次充电，就因为用的电是高于

三相电

达电动车想普及还真有点难，但像北京那地方就简单了，限号上路，摇号买车，想方便只有电动车选择因为没要求。

没有固定车位新能源车充电桩，对于新能源车的车主是非常不方便的，我们小区最开始也是没有的，你可以和你们的小区物业公司协商或者通过找车网

业主委员会

跟物业公司协商，这款普乐固家用便携式充电枪可直接插入220V 16A家用电插座上，随后经过自动安全检测通过之后，就可以插入新能源汽车当中进行充电了，整个过程并不需要额外的安装充电桩，非常的简单便捷。

买新能源车之前一定要做好功课，1.小区车位能不能安装充电桩。2.公司楼下有没有充电桩。3.家和公司附近有没有充电站。三者有一个的话都可以购买新能源汽车，如果没有，国家大基建里面就包含充电桩建设，但是普及是需要时间过程的，你所在附近没有充电桩的话，建议你暂时不要考虑买电动车，非常不方便和麻烦。小区的公共停车场和一些专用新能源车位上,都会设置公共充电桩。或者跟物业协调考虑安装家用充电桩。

新能源 汽车 和普通的燃油车不同，它往往需要固定的

充电桩

。新能源 汽车 也有多种，插电混动、增程式、纯电动、

油电混动

等等。像增程式和油电混动，其实和普通燃油车一样，不需要充电桩，而插电混动纯电动，就需要有一个充电桩了。

如果没有买车位，就意味着不能拥有自己的充电桩，而需要用到公共充电桩。当 汽车 处于低电量时，就必须到公共充电桩充电。充电有两种模式，一种是慢充，一种是快充。慢充的充电时间长，但是能够保护电池，快充的充电时间短，但是不得于延长电池的寿命。电动 汽车 的电池，是其核心部件，一旦寿命到了，车主是无法承担高额的更换费用的。油电混动相对便宜，但是如果是纯电动 汽车 ，是真的换不起。

如果小区附近就有公共充电桩，还好一些，如果离得较远，就比较麻烦了，很耽误时间。而如果自己有车位，下班后给车子充电就行了。而且自有的充电桩，和公共的充电桩，收费是不一样的，自有的充电桩，就是电费，而公共的充电桩，除了电费外，还有一个服务费。这样就会导致使用成本会有较大幅度的提高，多的可能相差一倍。

没有自有停车位，在便利性和使用经济性上，会差一些。如果自己能接受，就没有问题。

你好，我来回答这个问题。

没有车位也可以买

新能源车

。

首先你要考虑买的是插电混动还是纯电，用车环境是市内还是经常跑高速，这会影响到你是不是适合买新能源车。

我自己是有车位，而且物业可以让安装充电桩，这样每天用车后直接充电，明天满血复活，这样会大大节约很多钱。

如果你没有车位，要出去外面充电，除了要付电费还要付停车费，而且比家用电贵很多，不是很划算。

所以，最好有车位才决定买新能源，但如果你非常钟爱新能源车，可以克服这些困难，确实新能源车开着舒服，希望能帮到你。

另外，现在国产新能源 汽车 做的很不错，

比亚迪

，蔚来，

小鹏

，广汽，荣威，还有很多品牌，支持国货哦[小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]

没车位，你装不了充电桩，先不说去外面充电麻烦，价格还贵，都要2元左右一度电，按照15度电100公里算，实际成本每公里3毛，和混动车差不多了，人家加一次油可以跑近1000公里，你续航500的跑300公里就要想着充电了，再加上电池衰退，如果厂家不给你电池终身保修包换的，就别买电车了。。。电池终身包换包修，自己有车位可以充电，电车才可以买，自己家充一度电现在是0.48元，15度100公里算每公里不到8分钱，这样的电车才经济实惠

找公共充电桩吧。