又想起蚂蚁家族了？奇瑞eQ7将在3季度亮相，这次能走红吗

众所周知，五菱宏光MINI EV是目前国内微型车市场上销量最高的车型，不过在这款车诞生之前，

奇瑞

旗下的eQ1

小蚂蚁

才是纯电动微型车的代表，时至今日，小蚂蚁依然有着比较强的市场影响力。目前

奇瑞新能源

整体的表现一般，因此希望推出一些能够引起消费者关注的车型，即将在三季度亮相的

奇瑞eQ7

就是其中之一。

奇瑞eQ7是一款纯电动中型SUV，以eQ系列命名，说明奇瑞想蹭一下eQ1小蚂蚁带来的热度与关注度。这款车除了名字向小蚂蚁看齐之外，还继承了eQ系列的全铝车身，预计售价在15-20万元左右。值得一提的是，此前奇瑞新能源曾经出过一款售价为18.38万元的

大蚂蚁

，但基本上无人问津，那么这次重新推出蚂蚁家族的新车，奇瑞新能源能够打开市场吗?

蚂蚁家族新成员，eQ7有何亮点?

根据官方消息，奇瑞eQ7要到今年三季度才能正式上市，因此现在确切的配置信息并不多，不过近日奇瑞已经放出了这款车的官图和内饰渲染图，从这些图片上还是能看出一些相关信息的。

奇瑞eQ7定位于中型纯电动SUV，与2021年发布的奇瑞大蚂蚁相同，不过这款车的设计风格更加激进一些，采用了封闭式前脸和分体式大灯，更容易得到年轻消费者认可。奇瑞官方将这种设计语言称为“数字超体”，颜值方面并不落伍。

新车车身长度为4675mm，在中型SUV中属于一般水平，不过它的轴距却达到了同级别领先的2830mm，能够为用户带来不错的乘坐体验。与此同时，新车还采用了悬浮式车身以及不规则的轮拱，轮毂造型也比较个性化，看上去有比较强的运动气息。这样的设计风格证明，这款车将把年轻消费者当作主要的潜在用户。

车尾则采用贯穿式尾灯以及宽大的黑色后包围，这同样是年轻人比较喜欢的一种设计，有着比较高的辨识度。在颜值方面，奇瑞新能源一向都比较在行，这是它吸引消费者的第一步。

目前奇瑞eQ7的内饰官图尚未公布，只能看到几张预告图，从这些图片上可以看出，奇瑞eQ7的座舱采用了贯穿式横向镀铬条以及连体式大屏，同时还拥有平底式方向盘，而且还采用了全触控化设计，座舱内基本上看不到物理按键，科技感和档次感都达到了比较高的水平。

动力方面，新车最大功率有望达到155kW，搭载磷酸铁锂电池，怀挡式设计也有可能在这款车上出现。除此之外，这款车还有一个比较引人关注的地方，那就是它采用了全铝合身，这与eQ家族一脉相承。值得一提的是，这款车还将采用挤压+压铸式一体结构，能够将车身重量降低25%，续航里程也有所提升。

定价15-20万元，能否得到用户认可?

根据网传消息，奇瑞eQ7的售价将在15-20万元之间，作为一款纯电动中型SUV，这样的价格还是比较亲民的，目前市场上主流的纯电动中型SUV，例如

比亚迪

的唐和

护卫舰07

，售价都已经达到了20万元以上，奇瑞eQ7这个价格如果属实的话，就证明这款车想通过比较亲民的价格来吸引消费者。

从目前的情况来看，这款车公布的信息并不多，根据常识来判断，它的配置水平应该会超过同价位的合资SUV，但20万元封顶的价格也证明了它不太可能提供多么高端的配置。这款车正式上市之后，主要的竞争对手应该是那些价格虚高的合资中型SUV，主要的销售对象则是购车预算不足的年轻消费者。一款15万元起售的纯电动中型SUV，对普通消费者的吸引力还是比较强的。

再度想起蚂蚁家族，奇瑞新能源还有机会吗?

奇瑞是国产汽车厂商中较早在新能源市场站稳脚跟的，奇瑞小蚂蚁风行的时候，甚至连比亚迪都没能拿出爆款车型。但遗憾的是，奇瑞新能源出道即巅峰，再也没能形成突破。目前奇瑞新能源的总体销量还算不错，但贡献销量的主要是小蚂蚁、

无界Pro

和

QQ冰淇淋

三款微型纯电动车型，以奇瑞自主品牌头部厂商的身份来说，这样的表现显然是低于外界预期的。

2021年10月份，奇瑞汽车就在探索打造一个“蚂蚁”家族的可能性，因此推出了中型纯电动SUV奇瑞大蚂蚁，这款车当时还算是比较惊艳的，但上市之后销量相当惨淡，至今也没有更新换代。这次再度推出蚂蚁家族的新车，证明奇瑞新能源并不想放弃当年小蚂蚁带来的品牌红利。

但对奇瑞新能源来说，将新能源汽车的希望寄托在蚂蚁家族身上显然是不太合适的。根据奇瑞新能源的规划，奇瑞eQ7正式亮相要到3季度，上市时间还要往后推，真正能够形成市场影响力可能要等到2023年年底，到那个时候中国新能源市场的竞争将会更加激烈，这对欠缺品牌影响力的奇瑞新能源来说并不是什么好消息。

更重要的是，这还是建立在奇瑞eQ7上市即能热销的假设上的，如果奇瑞eQ7与当初的大蚂蚁一样，激不起一点儿水花，奇瑞新能源又要浪费大概半年多的时间。要知道，2023年中国新能源市场将继续扩张，竞争将更加激烈，这样的时间，可是耽误不起的。

小结：

有新车，当然会带来更高的关注度，但奇瑞新能源需要好好想想应对之策，目前的节奏是跟不上市场变化的。到2023年年底，如果奇瑞新能源的主力车型依然是这几款微型车的话，处境将会相当尴尬。

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日前，奇瑞新能源官宣旗下的全新纯电动SUV(S61)命名为“蚂蚁”，感觉各大车企纷纷跨界进入动物王国了。这款“蚂蚁”新车和奇瑞爆款A00级的小蚂蚁虽然只差了一个字，但是车型定位大不相同。

新车基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造，续航里程(NEDC标准)为510km，预计在今年的第三季度上市。

蚂蚁的车头造型乍一看感觉撞脸“领克”，整体造型也颠覆现售车型的设计，前脸采用封闭式中网格栅设计，分体式大灯和机舱盖融合，打造两侧隆起的视觉效果，下方的灯组采用贯穿式设计，搭配大尺寸的进气口和装饰条，整个前脸营造出强气场的厚重感，辨识度也颇高。

新车的车身侧面，流线柔和简洁大方，带来饱满且富有动感的腰身。新车的车身尺寸长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距长达2830mm。20英寸的轮圈内部点缀了银色“Y”字型，大胆前卫，具有很高的辨识度。

它的车尾部分，也采用了贯穿式尾灯设计，跟前脸相呼应，两侧灯组内部为横向排列灯源，点亮后层次分明。此外，由黑银配色组合的后保，为蚂蚁的尾部增添了稳重耐看的元素，更显高端大气上档次。

在内饰方面，新车用了奢华棕黑的配色，让整个驾驶座舱彰显满满的高级感，双12.3英寸屏幕连接在一起，非常吸睛，也是突显未来科技感的设计。

此外，新车运用全新挡杆样式，动感十足。配置方面，蚂蚁将配备曜黑全景天窗和真皮包裹的座椅，车载智能网联系统，包括AI人机交互、多屏互动、空气净化等配置也将拥有，此外，据了解还配人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。

总的来说，新车的外观和内饰精致度设计和配置表现都大大提升，让我们继续关注新车的动力相关信息吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近身边有北京的朋友摇到了新能源号牌，问："自己手里预算不多，想买一台预算在10万以内的纯电车型，有没有推荐的?"，要求就是小巧，经济实用。 今天就从众多新能源车型当中，挑选了一款续航超过300km的纯电动产品，它就是奇瑞新能源旗下的奇瑞eQ1，也被称之为小蚂蚁。日前，该车迎来了15万蚁粉款新车型的正式上市，新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为6.68-7.88万元。新车最大的变化是外观和内饰上采用了全新配色，同时还在舒适配置和健康环保方面进行了升级。那么小蚂蚁这款车型目前产品实力如何?又值不值大家购买呢?接下来就和大家好好聊一聊。

作为新增特别版车型，新车造型延续了老款车型的设计，整体看上去十分小巧、圆润，并且对前大灯组进行了升级，搭配类似X造型的前格栅设计，让其整体看上去颇具设计感。(配图为：老款车型)

在车身结构上，车身骨架采用的是铝合金材质，而车身覆盖件全部采用的是复合材料。车身尺寸并没有发生变化，四座版本车身尺寸保持一致，长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。

此次新车还提供了皓月白、钛金灰、熔岩红、柠檬黄以及流樱粉五种外观颜色供大家选择。

前后尾灯相比老款车型形状保持一致，大灯使用的是卤素光源，并配备透镜。

内饰方面，新款小蚂蚁整体造型和老款车型保持一致，最大变化则是新增了薄荷绿、阳光橙、荔枝白等多种双色内饰，10英寸中控液晶显示屏配合着三辐式多功能方向盘，让该车在拥有科技感的同时还附有年轻色彩。在舒适配置上，新车还配备了Easy-Entry电动座椅、EPB电子驻车+AutoHold自动驻车等。

配置上入门版车型相比老款车型增加了10英寸中控大屏，并且增加了PM2.5空气过滤装置。同时座椅材料的设计也有所升级，整车搭载抗菌型座椅环保面料。 在智能驾驶方面，新车新增了ePedal单踏板设计，动能回收，有效提升续航表现。同时配备远程控制系统，可以帮助用户实现远距离进行车辆定位、预约充电、开启空调、远程车辆诊断等功能，使用更加便利。

采用旋钮换挡与老款车型保持一致，并采用了电子手刹，配备了自动驻车功能。

前排座椅采用一体式设计，使用了仿皮和布料拼接包裹，填充物较软，但是一体式的座椅存在头枕位置适应性范围较窄的情况，身高较高的驾驶者乘坐头枕位置会不太合适。

后排座椅设计基本就是为了应急使用，成年人乘坐会比较局促，因为有了后排座椅，整个行李厢的空间就不太宽裕了。

动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大输出功率为30kW(41Ps)，最大扭矩为120N·m，最高车速可以达到100km/h。续航方面，新车搭载30.6kWh的动力锂电池，NEDC综合工况续航可达301km，且快充30分钟即可充电至80%。值得一提的是，新车还搭载了低温电池加热系统，以及家用220V交流充电枪，保障电池安全，高效便捷家用充电，底盘结构采用了前后都为麦弗逊式独立悬架。 配置小幅升级后，值不值得否买? 新款小蚂蚁在外观内饰上基本和老款车型保持一致，只是新增了一些新的配色，配置上也有所变化，售价上入门版车型比老款车型贵了7000元，其它版本售价和老款车型基本保持一致，虽然入门版售价有所上涨，但是配置也是有所提升的，相比老款车型新增加了：胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、两种驾驶模式、上坡辅助、铝合金轮圈、10英寸中控大屏、车窗一键升降等配置，总的来说多花这些钱可以享受到更好的用车体验，有效提升了入门版车型的综合实力。

综合来说，奇瑞eQ1小蚂蚁，整车设计小巧，更适合城市间的短途出行，此次作为针对销量15万辆而推出的新车型，还是能够看到整车更加精致，配置也更加完善，虽然该车续航能力刚超过300km，相比其它更高续航的车型来说稍显不足，但是凭借上市这么久积累的口碑以及小巧可爱的造型，还是一款值得推荐的购买的入门级微型纯电动车!找车网