2024-01-24 14:36:08 | 找车网
现在的充电枪都是防水的,下雨天充电也没问题的。在设计新能源汽车充电桩时,设计人员就已经考虑到下雨防水的问题了,所以充电枪内部会有橡胶密封圈,同时汽车的充电接口也是绝缘的,并且带有排水设计,当充电枪与汽车充电口组合时会形成密封。
同时,国家对充电枪的防水等级要求也是非常高的,要求达到IP54,第一个数字代表灰尘防护等级,5表示虽不可能完全阻止灰尘进入,但灰尘进入的数量不会对设备造成伤害,第二个数字代表的就是防水等级;“4”表示防溅型,也就是说受任意方向水的飞溅无有害的影响;而“5”则代表防喷射型,即任意方向直接受到水的喷射无有害的影响。很多品牌都是做到了IP55的,也就是说即使是面对较大雨量的天气状况也是可以正常使用的。而特来电充电桩的防水等级就是IP55,再加上无电插头的设计;充电枪只有插到车上并且通过确认后才会通电,充电枪在插、拔前后都是不带电的,非常安全。
不过,虽然充电桩和汽车接口有相对安全的保障措施,但为了车和自身的安全,还是建议大家尽量避免在雷暴天气充电。如果实在无法避免需要充电,也一定要按规范操作,避免意外的发生。
【太平洋汽车网】新能源汽车在充电淋雨了不会有危险,一般的雨量甚至暴雨都不会对充电口造成危险的,除非车辆处于低洼地区,因积水没过充电口,才会发生短路的危险,在正常情况下是完全没问题的。
可以充电,但新能源车淋雨时充电需要严格按照使用和操作说明来使用。一般在新能源汽车充电设施的底部会做防水材料,使充电桩的本体下半部分20-30厘米位置具有防淹没的能力,还有绝缘检测确保充电的安全。
NO.1防水能力在充电桩的建设过程中,充电设施的底部会做防水材料,使充电桩的本体下半部分20~30厘米具有防淹没的能力。国家对于充电桩的防水性能标准十分严格,充电启动前车侧和桩侧都要进行绝缘检测,绝缘检测失败(有雨水和杂物的时候)则无法启动充电。因此对于充电桩来说,一般淋雨是没有问题的。找车网
NO.2充电桩监测大部分充电桩使用了SMC玻璃钢材质,保证在户外长期使用并可抵御复杂的天气环境。并且如今都是互联网充电桩,每一台充电桩的运营情况都可以在后台查询得到。如果发生问题或者故障,在后台可以第一时间收到消息,保证了充电的安全。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源汽车充电可以淋雨,这要视情况而定。普通雨天(毛毛雨&小雨&中雨)这种降雨量适中的天气下,是完全可以安心充电的,新能源车的充电口,本身就具备一定的防水能力,只是注意插拔充电枪时要注意,尽量遮挡避免雨水直接进入充电口内部,导致短路等不良后果发生。
一、普通雨天(毛毛雨&小雨&中雨)这种降雨量适中的天气下,是完全可以安心充电的。新能源车的充电口,本身就具备一定的防水能力,只是注意插拔充电枪时别太任性,尽量遮挡避免雨水直接进入充电口内部,导致短路等不良后果发生。
二、大暴雨天(瞬间湿身的那种)这种时候,能不充电就不充电咯,万一充电线较长,暴露在雨水中的面积较多,就很难确保其中一定没有破损的地方,而破损处如遭遇雨水浸泡,就很极易引发短路甚至火灾。
频繁快充其实是一种对电池非常不友好的充电方式,它直接影响到了电池的使用寿命。但虽然同样都是电池,电动汽车的动力电池与手机的锂电池,在功能、品质等很多方面都存在区别,因此并不会像手机那样电量衰减得特别快。BUT,还是建议在非应急状况下,尽量避免连续快充的“急性子”操作哦。
首先,尽量少使用快充功能,平常以慢充为主,实在没有慢充条件的车主,也务必要保证每个月至少慢充一次,以此与频繁的快充次数中和。其次,预知将连续几天不使用车时,应在停车当下,保证车辆的电池电量不过高也不过低,保持适量刚刚好,即50% ~ 80%。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
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