汽车如何保养？

最近的一些事情提醒我，应该针对汽车的保养常识做一些科普，毕竟汽车这个东西使用环境比较复杂和恶劣，如果不进行必要的养护，是容易出问题的。

上一篇文章说了瑞虎8皮带更换的事情，今天就再说点瑞虎8变速箱养护的问题，其实主要就是换油，变速箱这东西基本没有其他的养护可言，就是主要换变速箱油。 以下的内容有的来自于我自己的经验积累，有的来源于跟资深技术人员的深度交流，已经尽力予以勘正，供大家参考，如果有不足和谬误之处，请大家补充指正。

目前主流的变速箱主要是三种，手动档变速箱，AT变速箱，CVT变速箱，双离合变速箱，其中双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合。这些变速箱类型瑞虎系列都有，虎八和虎七都有手动档变速箱，以前的车也用过AT，比如瑞虎3X，不过后续应该不再用了，CVT变速箱新虎七的1.5T版本在用，双离合变速箱是主力型号，新虎七PRO和新虎八1.6T版本都是七速湿式双离合变速箱，老虎八和新虎八的1.5T版本都是干式六速双离合变速箱。 为了希望能帮到更多的车友，我这回不但要讲到虎八使用的干式双离合，湿式双离合和手动变速箱，顺便把新虎七的CVT也一并说说，其实艾瑞泽GX的CVT也是一回事，请大家举一反三。

首先我们一定要搞清楚一个重要的概念，变速箱是需要养护的，一定要定期的换油。大概的原因是，首先变速箱油在使用的过程中是会变脏的，比如一些磨损的碎屑之类的会进入变速箱油，让它变脏，变色变黑，性能下降，另外还可能堵塞管道之类。另外就是即使你不使用不磨损，随着时间的推移，跟其他的油液一样，它是会变质退化氧化的，所以才会有保养换油的标准都是有时间和里程两个指标的原因，你跑的很频繁的，里程比较多的就得按照里程换，跑的比较少，里程少的就得按照时间来换，先到为准，就是这么来的。 接下来我们一个一个的说。 首先手动档的变速箱，它的结构就比较简单，它就是一些齿轮，那么它的变速箱油也相对简单，品质要求最低，价格也低，用油的量也少，所以手动档变速箱换油价格成本是最低的。一般手动档变速箱换一次变速箱油有个三四百就足够了，所以这也是手动档的一个大优势，就是保养便宜。

一般来说，手动档变速箱油四万或者五万公里左右换油都可以，其实也没有那么严格，别拖的太久，稍晚一点并不会有大的影响，只要你感觉挂挡不那么顺畅了，你就知道得换变速箱油了。一般手动档变速箱油量也比较少，也就三升左右的样子，直接放出来旧的变速箱油然后把新的加进去就可以了。而且手动档变速箱油相对于自动档车型对变速箱油的要求也没有那么高，只要是正品，差不多就行，我个人的建议还是用原厂的，价格不高，品质有保障。 第二个就是AT变速箱，虽然咱瑞虎系列的车现在都没有AT了，但是保不准车友们家里会有其他品牌和型号的AT变速箱，我也一并说说。 AT变速箱的变速箱油量就比手动档的大多了，一般都是十升左右，可能少数豪华车变速箱油的量会多那么个一两升，基本比较少见。

AT变速箱换油一般都按照公里数来换，但是如果跑的太少的，还是得按照时间来换，比如你一年就跑个几千公里，那跑到五六万公里都十年了，那变速箱油肯定坚持不了那么多的时间，早坏了。如果是这种情况，那就比如三年换一次，或者三年半四年的都差不多，别拖太久就行。就比如按照里程换的，你六万公里换肯定是最好的，但是也并不是说六万不换到了七万肯定就坏了，没那么绝对，总之你钱够就早点换，六万公里就换肯定有好处，如果钱不够，拖到个七万八万也一般没啥大事。另外提醒大家一下，如果是你换机油比较早比如六万公里换，那么可以直接换，如果是里程超过的比较多，那最好还是用交换机来换更安全。同时也必须把变速箱油的过滤器给拆掉换新的，因为这里面时间里程多了会脏，不换的话会有安全隐患，另外滤芯这个东西一般也没有多少钱，不值得为了省这么一点钱去冒险。 总之早点换，肯定是更安全更好。

第三个就是CVT变速箱，就是新虎七用的这种变速箱，它的变速箱油要求比AT的还要高一点，因为它里面是钢带链条这种，对油的要求就要高一些，另外CVT的变速箱油单价相对AT也会贵一点，不过CVT的油量一般会比AT少一点，所以综合下来油的费用跟AT也差不太多。同时也跟AT变速箱一样的建议，换油的时候公里数少的话，就不用交换机，多了的话还是用交换机安全一点。

最后是双离合变速箱，它又分为干式双离合和湿式双离合。老款虎八是干式双离合，新款虎八的1.6T版本是湿式双离合，1.5T版本是干式双离合。 双离合变速箱奇瑞官方给出的建议是六万公里换变速箱油，其中湿式双离合的变速箱油量会多一些，因为干式的离合器是没有油的。关于这个里程其实也是一样的建议，官方的标准是最安全的，如果钱够，就按照六万一换错不了，如果想省点钱，那拖个一万公里一般也问题不大，但是最好是别拖太久，变速箱出问题不值得。如果开的里程少，换油时间也建议三年到四年之间。

另外插一句建议，建议大家这类保养都在正规的4S店做，因为做这种保养相对换机油这些复杂一点，需要师傅对车的情况和结构比较熟悉，奇瑞的4S对奇瑞的车比外面要更熟悉更专业一些，操作更不容易出问题，不然在拆装的时候因为不熟悉给拆坏了或者油的品种量弄的不对，都会有问题。

双离合的车型有一个优势就是变速箱油需要的少一些，相对这方面能省一点钱，尤其是干式双离合，变速箱油是最少的，一般也就七八升左右，另外提醒一些，换油的时候一定要换过滤器。 基本的内容就是这些，总之观点就一个，该做的保养，咱得知道，也得及时做，保养可以灵活一点，稍微拖一点，但是不能一直拖太久，那坏了变速箱代价就太大了。

全文结束，希望可以对大家有参考价值，感谢支持。希望大家的虎八变速箱都能得到合理的养护，在接下来漫长的使用过程中平平稳稳的干活，给大家的家庭带来更多的欢乐。

现代生活，汽车是千万个家庭都离不开的

交通工具

，然而随着社会乘用车保有量的逐年攀升，汽车故障问题也随之升高，什么

宝马

、奔驰和

奥迪

这些BBA级别的车型，或者是长城、长安、吉利和

奇瑞

这些国产自主代表车型，都避免不了定期到4S店或者汽修店保养的过程。而如何让自己的车子性能更好，更长久的服务于你，“保养”是关键。俗话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，以下从几个方面简述车辆保养：汽车养护常识

一、润滑系统保养

润滑系统主要作用就是对汽车引擎(发动机)的各个部件进行润滑，在活塞、汽缸壁等表面附着一层油膜，从而形成保护作用，一是防治过度磨损，二是起到增加密闭性能的作用。在常规情况下，汽车每行驶5000km或者是10000km时就需保养一次，当你感觉发动机噪音明显偏高，加速乏力，水温过高时，意味着车辆需要及时保养了。这个时候就应该及时更换机油、机油滤芯，及时清洗发动机内部的油泥铁屑等沉积物，避免机油过度氧化而失去对发动机的润滑保护能力，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、变速箱保养

常规情况下，汽车每行驶30000km时就应该对变速箱进行更换变速箱油的保养。(注意：这里的保养指的是AT、DCT、CVT等

自动档汽车

)变速箱不及时保养会引起打滑、油门响应迟钝、仪表盘故障灯亮起、渗漏等问题。保养时应当及时清除变速箱底壳油泥、铁屑和漆膜等沉积物，恢复变速箱的密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。值得一提的是，根据变速箱结构的不同，在更换变速箱油的保养过程中，价格也不同，目前有些变速箱保养一次要3000多元，比如循环换油，采用的方式是拆卸变速箱底壳泄油阀，然后从顶部加注口灌入新的变速箱油，直至把旧油完全排出为止，顾名思义是既换油的同时又清洗了变速箱内部套件。

三、刹车系统保养

汽车每行驶50000km应该及时对刹车系统进行保养，避免

刹车油

减少、ABS反应过早或过慢的问题发生。保养时记得测一下

制动液

的含水量，保证制动液功能充分发挥，同时应该对刹车盘和刹车钳进行监测，及时更换过度磨损的刹车盘。注意：如果车辆曾经多次发生过紧急制动，

ABS系统

介入的情况，应该及时监测制动液有没有减少，如果减少多半是因为紧急制动引起的离合分泵管路破裂造成，应马上更好配件，保证刹车系统的正常。

四、火花塞保养

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，如果出现起步抖动、上坡乏力、油门响应迟钝、超车乏力、尾排黑烟、油耗上升明显等状况，应及时监测火花塞。汽车引擎工作的时候，高温高压会使火花塞点火部位胶质碳化，从而引起点火不及时，燃油燃烧不充分的现象。

五、转向系统保养

汽车每行驶50000km左右应及时对转向系统进行检测保养，及时更换转向

液压油

、做

四轮定位

等，避免液压油过少、渗漏液、转向不精准等问题发生，也要检测

方向机

球套、各类缓冲衬垫等配件，如果这些配件老化，会引起转弯或过坑洼路段的异响，使驾驶者感觉底盘松散、操控性能明显下降等现象发生。

六、冷却系统保养

一般情况下，车辆行驶30000km要对冷却系统进行保养，避免出现水温过高、漏水、开锅现象。保养主要是加注或更换

冷却液

、清除散热器灰尘油泥等杂质，提高冷却散热效果。

七、过滤系统保养

主要是清洗更换

空气滤芯

和空调滤芯。空气滤芯应该行驶10000km就保养或更换一次，保养很简单，就是把空气滤芯上的灰尘和杂质轻轻敲下来，注意千万不要拿风枪吹，这样会破坏滤芯密闭性而导致过滤效果下降，造成进入发动机的灰尘增加速机油老化的现象。空调滤芯则提倡10000km一换，因为空调滤芯是负责过滤外界进入车厢内部空气的，是车内驾乘人员直接呼吸的第一道过滤器，为了身体健康还是勤点更换好。找车网

八、蓄电池保养

车辆行驶50000km应该及时检查蓄电池的健康状况，通过观察蓄电池眼孔来了解蓄电池是否有过度放电或蓄电能力下降等问题，如果有则及时更换蓄电池，避免点火无力甚至点不着火的情况。

九、其它保养

其它还有车漆、轮胎、车内饰配件、照明系统、雨刮器等功能部件的保养，车主朋友们应该严格遵循保养手册进行保养或者是根据实际情况进行保养。

总体来说，如果车主在日常用车过程中都能够遵守保养手册进行保养，那么您的爱车状况应该是挺不错的，会大大延长为您服务的年限，就算是转手了，因为保养得好，车子也能出个好价钱。

希望回答对您有帮助，谢谢!

居住在大城市，为了解决上牌难的问题，新能源车是考虑对象，纯电动车日常不用换机油 ，充电就行，想问保养项目是什么?保养一次要多少钱?居住在大城市，为了解决上牌难的问题，新能源车是考虑对象，纯电动车日常不用换机油 ，充电就行，想问保养项目是什么?保养一次要多少钱? 电动车相对来说，保养的时候还是比较简单的，因为采用的是电动机和电池，作为主要动力输出，所以小保养的时候一般都是检查项目，基本不需要更换零部件 电动车的话保养不需要像燃油车那么麻烦，一般正常小保养的话就检查看看电瓶，线路，灯光这些，价钱就很便宜了，一般一次一两百也就够了。 @2019