新能源汽车多少公里保养一次

新能源汽车多少公里保养一次?一起来看看小编今天的分享吧。

一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

拓展小知识

新能源汽车要不要保养

这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护

新能源汽车保养和燃油车有区别吗

纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。

纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。

当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。

而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。找车网

新能源汽车保养一次多少钱

新能源汽车保养一次需要300-700元左右。

如果每10000公里保养一次，一年保养三次，价格在900-2100元左右。刹车油和变速箱油每年更换一次，价格在700元左右。如果一年换两个轮胎，价格在900元左右。另外还有刹车片、防冻液、雨刷、玻璃水等耗材，每年差不多1000元左右。

如果粗略计算，不包括保险，每年的维护费用大概在3500-4700元。当然，如果平时里程和路况不好，成本会上升。

由于新能源纯电动汽车靠电池、电机驱动，所以新能源纯电动汽车不需要机油、三滤等常规保养，只需要对驱动电池组合电机进行常规检查，并保持清洁即可，相比传统能源汽车来说更加省心、省事，关键是也比较省钱。

不过大家不要忽略一个问题，就是新能源纯电动汽车它是需要更换电池的。而电池的价格几乎可以再购买一辆新的新能源汽车了，所以如果大家想要购买新能源汽车的话，一定要考虑清楚这个问题。

以上就是小编今天的分享了，希望可以帮到大家。

新能源汽车保养需要注意的事项

新能源汽车一般多久保养一次才合适?以纯电动为例，纯电动汽车的电池组与电机代替了传统汽车发动机来驱动车辆进行行驶，纯电动汽车的保养。

主要是针对电池和电机来进行维护的，纯电动汽车在正常的保养过程当中周期还是比较长的，一般来说不少的车型保养周期基本上是一万公里或一年左右做一次保养。

新能源汽车，不需要机油三滤，等常规保养，只需要对驱动电池和电机进行常规保养，并且保持清洁就可以了。

纯电动汽车主要检查电路有无老化损坏螺丝有无松动，并且对易损件，比如说刹车片，空气滤芯等进行常规的检查和保养就可以了。

根据电动汽车的特点，每一次保养的时候会对车子系统进行一系列的检查维护，例如动力电池活化、相关控制单元进行升级以及设置等，这能够使汽车保持良好的状态。

纯电动汽车

多久保养一次

纯电动汽车多久保养一次，新能源纯电动汽车逐渐普及了,对于纯电动

汽车保养

方面的一些知识也需要我们去多了解一下。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。那么纯电动汽车多久保养一次?

纯电动汽车多久保养一次1

1、新能源汽车要不要保养?

这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久?

纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、新能源汽车保养和燃油车有区别?

纯电车型和燃油车最大的区别在于

动力系统

的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、

火花塞

等，纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。

不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。

4、新能源汽车保养哪些部位?

一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、

变速箱

油、

制动液

、玻璃水和

冷却液

等项目。0

1、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。0

2、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。0

3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对

胎压

、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。0

4、液面-

防冻液

，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

纯电动汽车多久保养一次2

纯电动汽车保养周期多久保养一次?

你知道纯电动汽车也需要保养吗?其实纯电动汽车与燃油车一样都是需要定期检查保养的，一般纯电动汽车10000-15000公里就需要保养一次。

纯电动汽车保养费用是多少?

纯电动汽车的保养与燃油车相比没有那么繁琐，主要针对日常常规保养电动机和动力电池组，相比燃油车节省了75%左右的费用，一般每一次常规保养100-150元钱就可以了。

在开纯电动车的情况下， 基本上主要维护蓄电池和电动机，纯电动汽车在正常保养期间周期较长，一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。

新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护，只需对电池和电动机进行常规维护，保持清洁即可。其余还要检查电路是否老化，螺丝是否松动，另外，消耗部件例如

刹车片

、空气过滤器等通常的检查和维护。

以

北汽新能源

和比亚迪汽车来说，其首保为一万公里或一年左右，基本上有1次到2次免费保养的次数，在费用方面，与同级汽车相比，保养费用也非常便宜。

依据电动汽车的特点，每次维修保养时，对汽车进行一系列检查。接着进行相关控制单元的升级和设置，确保汽车达到最佳状态。

纯电动汽车多久保养一次3

电动汽车保养是一年或一万公里保养一次，纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”也称“A保”就是常规检测;B保需要更换制动液、冷却液或

减速器

齿轮油。

虽然电动汽车与传统燃油车的驱动方式有所区别，但它们都一样是需要进行日常的保养与维护的，只不过和燃油车有很大的不同。

保养项目，与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。

小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。

大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。

一般周期都是1年或两万公里保养一次(以先到为准)，至于保养费用国内的一般都是200-300元/次，只是纯检测费用，不含工时费和更换易损件的费用。

纯电动车与传统汽车最大的区别就是在驱动方式上由原来的.油路变成了电路，所以，要想延长纯电动车的使用寿命，保养好电动机和电池就格外重要。传统的燃油车都有固定的保养周期，基本上都是针对具体的某个部件设定保养周期，比如机油机滤每五千公里换一次，方向机油每两年一次等等。

通常情况下，纯电动车保养项目分别为充电系统、动力电池系统、冷却系统、

空调系统

、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分共八大项目检查。

电池作为

新能源车

中最重要的一个部件，故障率也是很高的，检查电池组和车辆诊断故障基本差不多，通过数据线将车辆与电脑相链接，然后使用专门的软件就可以清楚的了解电池的电压、电量、温度、

CAN总线

通讯状态及一些其它信息等。若一旦有个别电池出现问题，就有可能会影响整个电池组的工作状态。

接下来就是检查电池冷却液和电机冷却液，这两种冷却液与燃油发动机的冷却液颜色基本一致，都安装在机舱容器内，一般多为粉色或绿色液体。除此之外，其它系统的保养检查和燃油车一样，想必各位已经了解，要特别注意的是，

刹车油

和变速箱齿轮油要每隔2年或4万公里更换一次，空调冷却液每隔4年或10万公里更换有机酸型冷却液，同样以先到者为准。