2024-01-22 22:44:33 | 找车网
近年来,车圈已然掀起了一阵“换标潮”,据不完全统计,2019年更新了品牌LOGO的车企就包括了北汽、吉利、比亚迪、大众、宝骏、奔腾等等,其中以自主品牌居多。近日,宝马、日产、起亚等合资品牌也加入了这一行列。
虽然车企不同,但是其logo却有着惊人的统一趋势:从繁到简,从三维的立体视觉效果到二维的平面效果,图案更扁平化,用色更单一。这些变化的目的是为了让容易被移动互联网接受。企业更新logo最显而易见的原因是时代变了,审美变了,logo要与时俱进,跟上潮流。更深层次的原因是,品牌的理念和战略发生了变化。
而回顾近几年荣威在“新四化”方面取得的成绩,可谓是收获满满。在智能网联化方面,荣威是互联网汽车的“创行者”,先后推出“首款互联网汽车”——荣威RX5、“电动智能新物种”荣威MARVEL X、“智能座舱”荣威RX5 MAX等车型,持续引领互联网汽车领域的发展。在电动化方面,荣威不仅注重自主研发,更通过与顶尖企业合作,全面掌控核心“三电”技术。
如今,摆在荣威面前的是将采用换标的形式来寻求品牌“向上”。日前,燕赵女司机从上汽荣威官方获悉,该品牌将面向中高端新能源系列车型推出全新LOGO,并将于5月10日中国品牌日“荣威新国潮”品牌发布活动中在线上、线下平台正式推出。
近日,在第八届“上汽设计国际挑战赛”直播开幕仪式上,上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰向大家展示了荣威品牌全新“R标”和全新“狮标”。此外,上汽乘用车公司副总经理俞经民表示,全新“R标”将成为中高端新能源汽车的专属;全新“狮标”将首次搭载在荣威RX5 PLUS车型上。
根据荣威官方介绍,全新R标代表了Relax放松、Reliable可靠、Refresh保鲜、Robust活力、Release释放和Ready作好准备等多重寓意。从设计草图来看 全新R标设计更加简洁,同时还使用了扁平化以及圆角设计,符合新能源车型的身份定位。
另外,上汽荣威经典狮标也将迎来焕新。全新狮标设计较为简易且采用黑白配色,因此还尚不知其配色信息。但从上汽荣威新款RX5的官图上可以看出,全新“狮标”放弃了旧版红黑底色,同时采用了黑灰配色,在内部比例上也有所调整。
作为荣威RX5的中期改款车型,荣威RX5 PLUS设计相比现款RX5更新潮。全新的格栅造型把黑色作为主要色彩,并且加上了类似菱形的造型,运动气息更加浓厚。贯穿左右的饰条延伸进灯组内部,让前脸的设计元素形成了颇强的整体感。同时下方的进气口向两边延伸得也更宽,配合雾灯处的夸张进气口,使整个车头的攻击性更强。
车身侧面层次感丰富,线条流畅,立体腰线贯穿前后的车身,大尺寸熏黑处理的轮毂使得整体运动风格非常明显。此外,车窗线条以及B柱C柱均为黑色隐藏式设计,视觉效果简洁大气。车尾部分,尾灯的轮廓大体没有变化,但是内部灯组结构做了改变。尾部右下方标有“RX5 PLUS”字样,将成为其全新命名方式。下方采用双边共两出的排气布局,让整车看起来更加运动。
除了外观上的变化以外,新车在内饰上也有望采用最新的设计。此外,包括“智能座舱”、互联网汽车智行系统3.0在内的各类丰富配置也将配备在新车上。目前官方并未透露动力信息,预计这款车将同现款荣威RX5一样,搭载1.5T涡轮增压发动机。现款发动机最大功率110kW(169Ps),峰值扭矩250Nm,传动匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。据悉,新车有望6月上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日,荣威为大家带来了全新的品牌LOGO:“R标”设计草图。据官方表示,新的LOGO将主要用于未来的中高端新能源车型,燃油车大概率还是采用现款车标。
新的设计图中,“R标”的造型趋向于扁平化,符合未来的发展趋势。细节之处融入了圆角的设计,更显精致。目前新LOGO的配色还不得而知,但是参考其将用于新能源车型,所以不排除会有蓝色调的加入。另外,预计今年推出的荣威RX5?PLUS将有望成为首款搭载新LOGO的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3年前的这个时候,上汽荣威在主场上海发布了让人眼前一亮的概念车“Visino-E光之翼”,一年后量产,成为荣威品牌冲击高端化的首款产品MARVEL X。这款中高端纯电动SUV颠覆了人们以往对国产自主品牌的认知,无论在设计、品质、用料还是智能化水平上,都让人惊讶。
而今天可以说是上汽荣威在继续迈进高端化的路上所立下的第二个里程碑,其不仅发布了全新以人为本所设计的高端专属“R”标Logo,还同时为我们带来了一款高端概念电动汽车和一款即将量产的全新5G智能纯电动SUV MARVEL-R。
新能源高端专属R logo
荣威R标是基于荣威品牌新能源愿景设计的全新品牌形象,是中高端新能源车型的专属标志。全新R标设计简约大气、气韵升腾,强调生命力的意象,是荣威品牌全新智能电动设计理念的可视化表达,传递了“科技向内,人性向外”的荣威品牌关于人文与科技关系的思考。
R标志元素取自于荣威英文首字母R,力求打造超级符号R。R字母的优点在于简单、通用,设计难点在于它是26个字母中极少的既不左右对称也不上下对称的字母。设计团队秉持“少物性,多人性”的手法对字母进行设计形变,以理性结构表达感性。R的大轮廓采用两个1597:987的圆形框成,实现黄金比例;各倒角数值采用斐波那契数列,呈现秩序之美;整体打造出“均匀齐整,体正势圆”的视觉效果。
与此同时,荣威品牌全新智能纯电动将采用集智设计理念。集智设计,是继律动设计之后,荣威品牌在智能纯电动车型上的全新设计理念,集智设计的本意即集成智能,是荣威品牌面向智能电驱未来的全新设计体系,它以“集成”、“本质”、“生命力”为三大设计特质。
R标落地后,通过与集智设计理念相搭配,将会应用于荣威中高端新能源产品上,包括旗舰MARVEL系列、轿车ER系列,SUV系列等。目前全新旗舰概念车——极光号(R-Aura Concept)、首款整舱交互5G车荣威MARVEL-R已经确认将搭载全新R标。
荣威概念车极光号R-Aura Concept
荣威R-Aura Concept前脸采用“环宇之光”超级符号,头灯组整体统一,如刀锋般的贯穿灯带设计占据视觉中心,光学玻璃与透光镀铟技术的应用,让品质与科技相得益彰。同时,参数化氛围灯赋予新车更高层次的审美享受,展现出荣威R标在电感化和数字科技领域的不断探索。尾部同样采用高度集成的设计手法,一片式尾灯由中央R标放射延伸,打破平直单调、强调视觉张力;灯体上部还点缀交错的流线形花纹设计,传达出低风阻、高性能的强劲实力;尾灯采用光学玻璃材料,配合镭雕科技,将纯粹的设计感和精妙的工艺感相融,
内饰以“科技向内,人性向外”为设计主题,融合中国传统极简水墨风和全息投影等前瞻科技,展现荣威R标车型在集智设计理念下的内饰设计方向。同时将人文意象与智能科技完美融合,以水墨画、传统书法、四大发明等意象配合极简纯粹的未来感设计,营造禅意十足的无·净空间。
中控台最引人注目的集成柔性折叠屏创新平台架构,实现仪表中控二合一,可自主切换白天/黑夜模式,自然、视觉化地呈现不同空调模式,主动显示更多信息;水墨卷轴方向盘在无人驾驶模式下能够收缩至中控台,增大驾驶者活动空间;灵感来自四大发明的触控式活字换挡、无线充电司南,将面向未来的线性科技与中国传统智慧相结合,增强内饰整体设计主题。
荣威高端纯电动SUV MARVEL-R
全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R是荣威R标首款量产5G车型,集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。
荣威MARVEL-R是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎,呈现出与简单直白的主流纯电车不一样的高端审美气质。新车搭载“环宇之光”超级符号、集成式矩阵大灯、箭翎贯穿尾灯等设计元素,以荣威R标旗舰系列风范智绘未来,为用户提供纯电时代的全新体验。
前脸主视觉区域集中在下部X形主题的设计打破了视觉平衡,更加立体的处理形式带来更富冲击力的表达。由直瀑式竖条组成的下格栅,竖条上点缀小“魔”块,取意代码垂直下落的感觉。整体设计有效疏导底部气流,与高效气动外形配合,实现极致续航里程。
全LED集成式矩阵大灯,整体设计灵感来自宇宙战舰,两条光带内嵌矩形模块,极富简约科幻色彩,主灯采用全新的分灯布局形式,集成远近一体功能。
腰线流畅贯通,两侧轮包做了双拱设计,随着线条光影流动,生动诠释整车运动属性。同时,新车在整条腰线起伏处不断进行曲率调整,使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受,在简约洗练的基础上,传递饱含情感的精妙之美。
同时,低矮的车顶配合流畅的C柱,呈现出溜背造型,动感十足;下压的车头与后拽的尾部,赋予车身一种前冲的姿态,富有视觉张力。
尾部秉持高度集成的设计手法,一条贯穿式灯带横贯尾部,拉伸视觉宽度的同时,构建了尾部的超级符号,与前脸“环宇之光”相呼应。细看尾灯内部采用箭翎主题,具有指向性的设计,将视觉焦点引向中央LOGO区域,为整车颜值加分。此外,尾灯下方极细的镀铬饰条,提高了尾部的整体质感。
5月10日,荣威将会举行一场针对两车详细设计和性能的解析会,届时更多参数将会正式公布。
编辑总结:其实对国内众多自主品牌来说,如何使品牌成功高端化一直是个难题,而且对于形势日趋严峻的新能源市场来说,这一问题更甚。特斯拉通过先期的Roadster、Model S/X这种百万级的高端产品,在消费者心中树立起了一个高端品牌形象,而Model 3凭借这一优势以及过硬的核心技术,几乎收割全球新能源市场。
国内自主品牌应该尽快树立起一个可以与之抗衡的形象地位,避免始终以自家当前最顶级产品对标特斯拉用来收割市场的Model 3。荣威此前在MARVEL X上的尝试就算比较成功,已经让用户认识到了荣威也可以造出货真价实30万级的中高端新能源产品。而全新的高端专属R标和MARVEL-R可以看作是荣威在这一路线上的进一步迈进,将高端化战略更加清晰明了的放到桌面上。找车网
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2023-09-13 19:16:16
2023-08-25 14:09:50
2023-11-20 16:34:52
2023-09-28 07:29:29
2023-08-19 12:48:04
2023-08-27 10:50:30