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全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统 号称可完全自动停车?吉利几何C纯电动跨界SUV续航可达520km

2024-01-22 21:41:09 | 找车网

今天找车网小编整理了全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统 号称可完全自动停车?吉利几何C纯电动跨界SUV续航可达520km相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统 号称可完全自动停车?吉利几何C纯电动跨界SUV续航可达520km

全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统

放眼汽车市场,混动车型的热度越来越高,竞争也比较激烈。为吸引消费者,部分车企更是推出自研混动技术以增加竞争力。小编今天要和大家聊的车型是吉利

银河L7

,该车上市以来的热度一直比较高,在今年7月份更是卖出10058台的好成绩,能在这么短的时间内得到消费者的认可,也证实了该车的实力还是比较强。接下来跟随小编全面了解下银河L7的具体表现。

动力表现

吉利银河

L7兼具节能和性能,这也和全新一代雷神电混8848动力系统有着密不可分的关联,它拥有混动专用四缸引擎,3档变频电驱加智控的黄金组合。混动专用的四缸引擎对比自然吸气的混动引擎,热效率、功率和扭矩都更高,再加上3DHT变频电驱,通过3挡速比调节,对比单挡,就像两人骑车上山,一个人骑可变速的山地车,一个骑共享单车。

吉利银河L7的发动机最大功率120kW,最大扭矩255N·m。

电动机总功率

107kW、

电动机总扭矩

338N·m。

系统综合功率

287kW、

系统综合扭矩

535N·m。官方百公里加速时间6.9s。在数据上也能看出该车的动力表现要比同级别、同价位的燃油车更出色。

能耗更低

吉利银河L7在驾驶上支持3挡位智能切换,3挡的结构能够使传动效率达到97.5%,面对不同的行驶工况,车辆可智能调节发动机、P1、P2电机,实现可有可电,智能双驱的驾驶模式,这也保证了充沛的动力输出和经济的燃油性。该车WLTC综合油耗1.3L/100km,馈电油耗5.23L/100km。

续航更长

该车的纯电续航里程分为55km和115km两个版本,且该车是支持快充的30分钟电量可从30%充至80%,日常通勤的话完全可以当纯电动汽车使用。该车的综合续航分1310km、1370km两个版本,一箱油能满足大多数的出行要求。吉利银河L7真正意义上解决了用户对新能源车型续航以及补能上的焦虑。

底盘方面

该车的前悬挂形式是麦弗逊独立悬架带副车架,后悬挂形式是E型多连杆独立悬架带副车架,这种悬挂方式还算是时下比较主流的。吉利银河L7的整体底盘调教偏舒适,城市道路上的小的坑洼几乎都能被滤过掉,为驾乘的舒适性加分不少。

驾驶感受

吉利银河L7驾驶起来更有纯电动汽车的驾驶质感。具体优点小编做了以下总结。

1、高速不失速

说到插混车型,很多车友会担心高速失速的问题,其实这种现象是存在的,但多见于单挡混动车型,因为单挡混动车型的发动机既要担负发电功能,又要担负驱动功能,中后段的动力不是那么充沛,会有发生失速的情况。但吉利银河L7采用的是雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”配置,动力前段响应及时,后劲也比较强,完全不用担心高速失速的情况,驾驶起来更加安心。

2、动力线性,顺、静、快

该车驾驶起来更有纯电动汽车的质感,短途通勤用车就是一台纯电动汽车,动力响应速度比较快,不会有发动机介入的噪音,静谧效果也比较好。总体驾驶起来感觉动力是比较线性的,丝滑的驾驶质感也提升了用户体验。

3、稳

吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造,拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性,兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。作为一款性能车,面对山路的时候也绝不含糊,吉利银河L7在雷神电混8848的 三擎驱动+3挡调节的动力系统的加持下,为用户带来了更加平顺、稳定的驾驶感受。遇到下坡急转弯的场景时,脚离开踏板便可以减速,从而可智能调整出弯和入弯的速度,大大提升了驾驶的稳定感,即使是山路也能轻松拿捏。

4、动力充沛

作为一款SUV车型,越野性能也是一些车友比较关注的问题。吉利银河L7的

系统综合扭矩

535N·m,在同级别车型中还是比较有竞争力的。在遇到爬坡的路段时,能轻轻通过,澎湃的动力输出也带来了不错的驾驶趣味。

安全性能高

小编一直认为把安全放在第一位的车企才真正值得选择,吉利银河L7在安全方面的配置是比较全面的。

该车采用一体式热成型硼钢门环,厚实的7系铝合金防撞梁,三叶草溃缩卸力结构、四横四纵的地板结构等设计,该车副驾驶位置采用顶置安全气囊,拥有0.04爆破时间,大面积防护,减少二次伤害,在被动安全上构建出行的安全堡垒,为驾乘人员的安全做出了基础性的保证。但吉利银河L7的安全配置不是只有这些,神盾电池安全系统的配置更是锦上添花。

银河L7前后防撞梁均采用航天级 7系铝合金,是目前硬度值最高的铝合金。防撞梁采用日字型截面设计,主体料厚5mm,长度1330+mm,占车宽长度达到了70%。同时,吸能盒长度高达290mm,能够配合稳定的轴向压溃变形模式设计,碰撞吸能比率比一般的钢材多了近70%,能够尽可能减少周围零部件的损失。

侧面采用一体式门环设计,1.4mm厚度热成型钢板,前门洞4个件合并为一个件,实现一套冲压模具、一次冲压操作,完整性高、一体式强,比拼接门环重量更轻,整车扭转刚度达到了23000Nm,相比拼接门环在侧向碰撞和偏置碰撞中提供更好防护。

尾部B字形大截面后防撞梁,使用的是980MPa高强钢,126mm超长吸能盒,承载和安全防护能力提升30%以上,抗碰撞效果更好,可减少周围零部件的损失,降低维修费用。此外,在底盘安全上,车辆采用了全框式前副车架、电池防护横梁、电池底部防护涂层、后副车架结构等进行防护。

高强度电池包框架,独特田字形结构设计,让安全更加有保障。在吉利银河L7发布会上,我们了解到,吉利银河L7的电池是经历过重重试验,多项测试标准更是高于国标水平,比如:电池“针刺实验”、电池包海水腐蚀试验、高度为2米的三面跌落重击试验中等等安全配置也展现出了吉利这次给到消费者的诚意。

吉利银河L7为用户带来行业首个母婴级电池防护技术,让每个人远离“电磁辐射”,不仅能保护家人,更还给孩子一个远离辐射的童年。

众所周知,电动汽车的安全关键在于电池方面的安全。在当前,汽车企业一方面追寻产品的高续航,另一方面又要保证电池的性能稳定及散热,因此,续航里程和电池安全之间的平衡,成为真正考验电动汽车产品的重要课题。

在这种大环境之下,吉利神盾电池应运而生的。其实,早在今年2月份首次发布后,这款具备多项吉利独创,银河专属安全技术的电池就已在业界引发高度关注。而5个月后现在,神盾电池也迎来了整车拆解的考验,诠释银河L7的安全保障。

作为一台基于世界级先进架构(e-CMA)所打造的新能源车型,银河L7在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级。

“神盾电池安全系统”不只预防电芯自燃,更构建起一整套基于电池,又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾,保障电池包Pack及电池模块等系统安全。

配置丰富

除了上文说的安全配置以外,该车在辅助/操控上的配置也是比较丰富的。吉利银河L7的两款高配车型均支持L2级别的辅助驾驶。配置540°全景影像、巡航系统(包括定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等)、自动紧急制动(AEB)、智能领航系统(ICC)、车道偏离预警(ELKA)、车道保持(LKA)、道路标识提醒(SLIF)、智能远近光灯(IHBC)等等。

自动紧急制动(AEB):当监测到驾驶行为可能导致与前方的障碍物发生碰撞时,采取报警和紧急制动,辅助避免或减轻碰撞。

智能领航系统(ICC):可根据设定车速或跟车时距,控制车辆保持在车道线中间行驶,实时对车辆的巡航控制+车道居中保持控制。

车道偏离预警(ELKA):当车辆偏离车道时,实时报警与纠偏,让车保持居中行驶,及时远离风险。

车道保持(LKA):实时监测车辆与车道线的相对位置,使车辆保持在车道内行驶。

道路标识提醒(SLIF):智能捕捉限速牌标识,和超速说拜拜。

智能远近光灯(IHBC):根据对向来车或环境亮度自动切换远近光灯。

内饰高级,配智爱座舱,舒适“天花板”

车内的设计简洁、大气,双拼颜色更显运动感。车内随手可触及之处都是采用的比较软性的材质包裹,触感比较细腻,此外部分地方还用镀铬饰件进行了装饰,为内饰的设计增加了精致感。

双幅式设计的方向盘全系为皮质包裹,触感细腻,功能上支持上下+前后的调节、支持多功能控制,方向盘也是采用的双拼色的设计,和内饰的设计配色保持一致,整体感比较强。值得一提的是该车的方向盘采用的是超纤抗菌方向盘,人性化的设计也展现出了吉利银河L7的高级感。

中控区配置了三块大屏,由10.25英寸的全液晶仪表+13.2英寸的中控屏+16.2英寸的副驾驶屏组成,三块屏幕包揽了车内的大部分的信息展示和功能使用,为内饰的设计增加了科技感。仪表盘的分辨率为1920x523、中控屏的分辨率为1440x1920、副驾驶屏的分辨率为2880x1080。屏幕的清晰度是比较高的,且配置的功能比较丰富。支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电、手机互联映射、车联网、支持OTA升级、语音识别控制系统、语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说等功能。

除此之外该车还支持K歌功能,支持外放电功能,可同时支持50w户外冰箱+100w户外照明灯+500w音响+800w户外热水壶+1200w烧烤炉+800w户外热水壶持续同时工作,承载了一家人外出郊游的乐趣。

车内配置了多色氛围灯,为内饰的设计增加了仪式感。

吉利银河L7为用户带来同级别唯一的智爱座舱,它拥有强大的算力,让体验更加流畅。智爱座舱配置

高通

8155旗舰级芯片,和星睿智算中心双算力的底座,以及银河N OS座舱操作系统。语音秒响应,触控更丝滑。

车内的座椅均采用仿皮材质,座椅的质感还是比较高级的,内填充物比较柔软,坐垫的包裹性比较好,整体座上去的舒适感还是蛮强的,座椅靠背对身体的支撑也比较不错。前排座椅配置了加热、通风、按摩、记忆的功能,为驾乘带来更多的舒适体验。

【本文来自易车号作者星驰电走蔷薇1202,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统 号称可完全自动停车?吉利几何C纯电动跨界SUV续航可达520km

号称可完全自动停车?吉利几何C纯电动跨界SUV续航可达520km

在推出几何A之后,吉利集团旗下的新能源汽车品牌几何就推出以帝豪为基础衍生的几何A,在情人节当天,更宣布原有以GE13为名的纯电概念车,正式定名为几何C,而且最大续航里程将可达到520km的境界,况且也宣称将成为集团首款搭载"智感循迹无人驾驶系统"的纯电新车!

吉利新能源表示,即将发表的几何C不但采用了专属电动车的GE 2.0平台打造,而且还采用了TCS 3.0电池智能温控系统,根据研究温度每提升摄氏十度,动力电池的寿命就会减损一半,所以在电池温控方面也成为各家电动车竞逐的主战场,尤其目前全球更面临极端气候问题,而几何C强调在温控方面将超越竞争对手。

另外,几何C采用新平台打造同时也具备轻量化技术,而车上更领先采用了热泵空调系统降低对电能的负载,而前述温控技术更宣称可以在低温环境增加续航里程20%。

而几何C宣称首度搭载的「智感循迹无人驾驶系统」,则是目前中国车坛首款结合车端、云端、场端,且准备导入5G,更具备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,且宣称能够在室内、室外多种场景启动100%自动停车系统。

动力系统方面,定位为纯电自驾跨界SUV的几何C,搭载日本电产(NIDEC)的电动马达,最大功率达到150kw(峰值扭力312Nm),且搭配CATL宁德时代动力电池,而准备量产上市的版本将提供NEDC模式下最大续航里程为400km与520km的版本,电池系统能密度分别为160.28Wh/kg与183.23Wh/kg,耗电量分别为13.9kWh/100km与14kWh/100km,而整车空重分别为1545kg与1607kg,车身尺码为4432╳1833╳1560mm(轴距2700mm)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统 号称可完全自动停车?吉利几何C纯电动跨界SUV续航可达520km

吉利推豪华新能源SUV,车宽近2米,3.8s破百

最近这几年国内新能源汽车的火爆程度是大家都有目共睹的,毕竟在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实,因此,现在各大汽车厂家都在不断地推出一些全新的新能源车型,而消费者在买车时也有越来越多的人会去选择新能源汽车。

与传统的燃油车领域不同,由于新能源汽车领域中国产汽车品牌已经不受各项技术的限制,因此,国产新能源汽车也都开始走高端化路线了,甚至部分国产新能源汽车品牌刚推出就直接定位高端新能源汽车品牌。这不,

吉利汽车

就推出了一个高端新能源汽车品牌

极越

,马上,极越品牌的首款车型

极越01

就将于本月(2023年10月)底正式上市,这款新车车宽近2米,且能够做到3.8s破百。那么极越01这款车具体的表现是怎么样的呢?今天我们就一起来抢先看一看。

极越01是一款新能源中大型

SUV

,目前,同级别中在售的车型还是比较多的,例如

理想L7

小鹏G9

问界M7

等车型都是属于极越01的竞品车型。既然知道了对标极越01的其他品牌车型,所以即便目前厂家还未给出极越01的任何价位信息,但我们结合与其对标的其他品牌车型就可以大致猜测出极越01的定价,我个人预计极越01的定价可能会在30-40万之间,当然,这也仅代表我个人的观点。

外观设计方面,虽然极越01是一款车身尺寸比较大的车型,但该车的外观整体看起来是属于较为时尚动感的类型,而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人审美的。车头部分,新车采用了电动汽车常用的无进气格栅设计,看起来较为简约,不过由于该车的大灯组样式别致,且配备了贯穿式找车网

LED灯

带,所以车头不但拥有了较强的科技感,而且整个车头还会显得比较具有张力。极越01的车身侧面采用了双色车身的设计,并且还配备了隐藏电动门把手,所以车侧时尚科技感是呈现得比较不错的;此外,新车较高的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂也给车侧增添了不错的运动感。车尾部分,极越01原厂自带尾翼,看起来动感十足;此外,新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,这个设计不但使车尾看起来更时尚,并且还与车头形成了前后呼应。

打开车门会发现极越01采用了无边框车门的设计,这个设计对年轻人的吸引力还是比较强的。进入到车内,迎面而来的是极越01简约且时尚的内饰设计,新车配备了近乎贯穿整个中控台的大屏,看起来很有科技感;此外,极越01在内饰用料方面的表现也是比较不错的,内饰中用到了大面积皮革或翻毛皮材质的包裹。

车身尺寸方面,极越01的长宽高达到了4853*1990*1611mm,轴距则达到了3000mm,定位于中大型

SUV

。由于车身尺寸比较大,且采用了五座的

座椅布局

,所以极越01车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。

动力系统部分,极越01是一款纯电车型,该车有单电机和双电机两个版本,双电机版本的最大功率达到了400kW,而百公里加速仅需3.8s,另外,新车的CLTC续航里程达到了720km。

总结:以上便是极越01这款新车的一些介绍了,总体来说这款新车在外观内饰设计、空间以及动力系统方面的表现都是比较抢眼的,不过由于同级别中可供消费者选择的车型数量比较多,因此,极越01是否能够得以畅销最终还是要看它的定价,那么你觉得极越01定价多少比较合适呢?

【本文来自易车号作者小龙侃侃车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

以上,就是找车网小编给大家带来的全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统 号称可完全自动停车?吉利几何C纯电动跨界SUV续航可达520km全部内容,希望对大家有所帮助!
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