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路遥知马力,吉利嘉际新能源驾乘深度感受,谈谈感受!(13.58万的吉利嘉际开了600多公里,车主有何想法?)

2024-01-22 21:02:30 | 找车网

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路遥知马力,吉利嘉际新能源驾乘深度感受,谈谈感受!(13.58万的吉利嘉际开了600多公里,车主有何想法?)

路遥知马力,吉利嘉际新能源驾乘深度感受,谈谈感受!

1.5T PHEV 版混合动力系统,驾驶感受很优越

路遥知马力,日久见车??

纯电续航40多公里,油电混合动力,油耗还低

天气不好,懒得出门,有时间了简单谈下我这台嘉际的驾乘体验。 用车也有一段时间了,通过这几个月的日常用车,整体给我的感觉是相当满意的,1.5T PHEV混合动力车型,混合动力动感十足,日常用车动力感受优越。 一般来说,日常上下班通勤我都会选择电动模式,自己实测的话纯电模式能跑40多公里,而我日常上下班路程是30公里,这样的情况下,纯电使用就得一天一冲,我个人是挺喜欢电动模式的,起步快,也没有什么噪音,起步的时候得注意不要踩油门太猛,否则会有蹿出去的感觉,推背感强烈;电动模式用久了,相当安逸。嘉际的车身尺寸是比较大的,车身长度达到了4米6,宽度1米9多,是个不折不扣的大家伙,但是在动力配置上1.5T 七速双离合的配置加上电动机的辅助,日常用车动力妥妥够用,就是高速出行也是不在话下,速度在80公里时发动机会介入工作,高速出行也是动力十足。超车什么的还是很轻松的,1.8吨的自重这个动力感受已经让我很满意了。 说完动力我们再来看整体油耗情况,综合下来百公里5个油多一点点,比起我之前的车子来说每百公里能节省3个油,日积月累下来也是节省了一笔不小的开支,如果只是日常通勤,用车成本更是低到爆棚。 说到嘉际的乘坐体验,就不得不提及嘉际的座椅配置,仿皮材质,整体的造型类似老板椅的风格,宽大厚重,坐在座椅里面丝毫没有所谓的憋屈感受,软硬适中的座椅坐在里面软绵绵的很舒服,家人都很喜欢坐我这台车出行,让我也有点心生得意。 嘉际的整体配置是不错的,虽然车身比较宽大,但是整体造型比较低趴,重心很稳,得益于车身稳定系统的加入,在快速过弯时也能保持良好的车身姿态,不会有很明显的车身倾斜;方向盘的指向性很精准,转向清晰灵敏,开起来让人有一种轻松的感觉,高速行驶的时候方向盘又会很稳重,无论是日常出行还是出远门都让人轻松愉悦。 整体来说,嘉际是一台让人满意的车子,外观设计的大方时尚,内饰足够精细豪华,各处的做工都很不错,缝线的细节处理也很到位,伸手所及之处都是软质材质包裹,全车随处可见的USB充电插口,更是体现了嘉际以人为本的设计思路和亲民化理念,对于嘉际,我要点32个赞!

比起我之前的车,嘉际个头虽然大,但是油耗差不多可以节省3个多

我通勤路程不远,所以一般都是电动行车

基本上一天一充电

我也很喜欢电动模式,起步快,还没啥噪音

纯电行驶动力妥妥的,推背感也不错

在电动行驶到80迈以后,发动机就会介入

高速行驶,感受也是很不错的

尾部的门也是电动尾门,很方便

有没有明星车的既视感,车内装饰还挺干净的

这是二三排的座椅,距离适中,不拘谨

方向盘是皮质多功能方向盘,驾驶手感超级棒

挡位操作也很顺畅,没有顿挫感

今天的液晶仪表盘是擦过的哈

双开门的的储物空间

座椅颜色搭配也很大气,有档次

223式的座椅搭配,看着很舒服,总觉得232的有些别扭

不过232的可以在人数不多时,放倒最后一排,就相当于一个5座的MPV,各有各的好

电动调节座椅

独立座椅的高度也很合适,老人坐着不会觉得憋的慌

液晶显示屏的分辨率也很高,还有倒车影像和动态引导

头枕也是可以调节的,很舒服

顶部也有镀铬装饰和烤漆面板,感受很不错

皮质包裹的座椅,包裹性很强,柔软舒适,就像家里的沙发。

路遥知马力,吉利嘉际新能源驾乘深度感受,谈谈感受!(13.58万的吉利嘉际开了600多公里,车主有何想法?)

13.58万的吉利嘉际开了600多公里,车主有何想法?

车型:吉利嘉吉1.5tdmhevdct车型是国内唯一的VI车型,购车价格为135800。市场上这辆新车没有折扣。半个多月来,它已经行驶了600多公里。现在车主已经表达了自己使用这辆车的经验。注:吉利嘉吉是MPV车型,它融合了轿车的舒适性和厢式车的空间,适合多用途使用。

为什么吉利嘉吉?业主的回答是:嘉吉是根据家庭需要挑选的,因为家庭众多,一家人出行也就够了,所以出行会更方便。那么,价格便宜实惠,因为它是油电混合动力MPV,比比亚迪宋maxdm更具性价比。外观也很满意,最后选择吉利嘉吉。

开吉利嘉吉有半个多月了,那么您对这辆车有什么满意?业主回复:1)舒适度很好。嘉吉无论是开车还是骑马都特别舒服。这是因为底盘的振动过滤能力得到了很好的控制。那么,隔声效果也很好。只要窗户关上,车子就会很安静。2) 它有强大的力量。1.5T发动机最大马力177hp。在市区起步很轻,很容易跟车。在标准模式下,按压油门、推倒感觉良好。我认为在城市地区采用经济模式驾驶会更舒服一些。目前,我主要以经济模式驾驶。

3) 车载PM2.5空气净化系统非常敏感。在行驶这么长时间后,系统会提醒内饰PM2.5多次超标。只要净化系统打开,车内空气质量就会好得多。感觉很聪明,很温暖。这辆车的长度是4.7米,有六个座位。这个空间不错。即使是第三排的座位,也有很大的空间。当然,如果是1.8米,肯定会觉得拥挤。后排座椅主要是儿童座椅,那就更好了。4) 动力的油耗还是令人满意的。目前,仍处于运行期。行驶600多公里后,平均油耗约9L。这仍然是市区开车的油耗。速度一般约30km/h。找车网

那这辆车怎么了?业主回复:嘉吉内部结构为中级,没有高端感觉。一般来说,国产车的内饰按照这个价格很好;由于座椅布局,车内的座椅占用空间太多,所以嘉吉的行李箱相对较小,如果事情太多,会让人尴尬。

吉利嘉吉2019 1.5tdmhevdct独家车型基本参数。长宽高4706/1909/1690mm,轴距2805mm,6座。动力配置1.5T三缸发动机和电机,工信部油耗为6L;变速箱为7速双离合器变速器,最高转速可达190km;底盘不采用四轮悬挂,但调整效果非常良好。

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新能源车好不好啊

新能源汽车的优势和劣势如下:

新能源汽车的优势是:

1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。

3、新能源汽车不需要限量出行。由环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。

4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是:

1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。

2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。

3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。

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