奇瑞新能源eQ5最新消息曝光 或将选在年中上市 上半年上市，奇瑞eQ5信息曝光，最大续航600公里

近日，我们获得消息称，奇瑞新能源eQ5或将于今年5-6月份左右上市。据悉，其将基于全铝纯电动平台打造，外观由宾尼法利纳公司操刀，预计售价在20-25万元区间。

据了解，奇瑞新能源eQ5定位于五门五座中大型纯电SUV，是一款奇瑞新能源LFS纯电平台正向研发的首款轻量化全铝车身纯电SUV，在基于全铝架构车身+“N+E+T”的纯电动四驱轻量化技术平台基础上实现了整车尺寸和轴距的大幅扩展。外观方面，新车前脸采用了当下非常流行的贯穿式大灯设计，极具科技感。上方由一根镀铬饰条贯穿，并与两侧的日间行车灯组相连，极强拉伸了前脸的视觉宽度;分体式前大灯组不同于以往车型设计造型，进行了上移，位于引擎盖两侧，灯组内部为矩阵式灯源，极具辨识度。格栅为纯电动车型中惯用的封闭式设计，使前脸整体看起来更加简洁。尺寸方面，新车长宽高为4630mm*1910mm*1650mm，轴距为2830mm。

内饰方面，新车则采用时下流行的贯穿式大屏风格，提供全液晶仪表，预计将会加入更多的智能科技配置。不过，内饰使用大量木制面板的装饰，突显出了高端驾驶的品质。

动力部分，新车将提供两种电机可选，最大功率分别为120kW和130kW，目前官方尚未公布续航里程等信息。不过此前消息显示，奇瑞eQ5计划于2020上半年上市，售价或在20-25万元。因此预计其是偏向高端的产品。

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近日，我们从相关渠道获得了一组奇瑞全新eQ5的实车图，该车将定位于一台紧凑型SUV，最大续航里程或将达到600KM。

外观部分，新车采用了非常夸张的设计手法，车头部分采用了分体式大灯搭配封闭式前进气格栅设计，另外大灯上方的贯穿式镀铬装饰条也为前脸带来了一定的层次感。车尾部分采用了与车头相呼应的设计风格，并且贯穿式的尾灯视觉效果较为出色，尾灯内部采用了全LED光源。车身尺寸上，新车长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距为2805mm。

内饰部分，新车采用了上下分层的设计，并且配备了的大尺寸的双连屏，另外换挡杆造型也非常个性。配置上，新车将提供Ai智能语音控制系统、全景天窗等配置。在动力系统上，新车采用纯电驱动电机，最大续航里程可达到600km。

总结：奇瑞全新eQ5的外观设计非常夸张，可以很好的满足追求个性的消费者，而600公里的最大续航里程也处在中上等的水平。找车网

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去年，氢云链报道过奇瑞一款纯电动SUV的消息，当时新车刚刚下线，并没有太多相关的信息，所以只做了简单的介绍，这一转眼就过了几个月，这款新车也即将上市，当然信息就更加全面了，一起来看看吧!

新车最终命名为eQ5，外观基本和当初下线的时候相差无几，车头比较高大，同时采用了分体式大灯的设计，让整个车头看起来非常的扁平，同时用一根细长的镀铬条进行装饰，有了让车身显得很宽的效果。车身侧面虽然没有硬朗的线条，但是用光影塑造出了力量感，也是当下比较流行的设计。

尾部采用了贯穿式的尾灯设计，同时后车窗还有一根延伸到尾窗的镀铬条，而不是随波追流做一跟熏黑的饰条，体现出了eQ5的个性。

内饰方面，eQ5采用了很多木纹饰板进行装饰，体现出了一定的豪华感，同时还有双联屏跟平底方向盘的设计，显示出自身的科技感和运动感，不过走近看一些就可以发现，双联屏中间的黑边比较宽。

从整体来看，宾夕法尼亚设计的这款奇瑞新车，还是非常不错的，毕竟曾经也是操刀过法拉利车型设计的团队。作为一款紧凑型SUV，eQ5的长宽高分别为4630、1910、1655mm，可轴距却达到了2805mm，完成是一辆中型SUV的表现，这完全是得益于纯电动平台的功劳，而且在轻量化方面的表现也很优秀，整备质量仅为1760Kg，和特斯拉MODEL 3差不多。

动力方面，eQ5搭载了两款功率不同的驱动电机，分别为120和130千瓦，说实话这个数值确实偏低了，想要打动高端消费者，动力是个很关键的卖点啊!续航方面，eQ5将会提供400、500和600公里三种不同的续航，在紧凑型SUV这个细分市场，是个很突出的数据，但如果想要跟小鹏G3、比亚迪宋Pro EV这些车型竞争，在加速表现和价格方面还需要有一定的提高才行。

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