补贴后售价6.98万元起 长安新能源E-Star正式上市（奔奔ev360上市时间）

长安新能源E-Star于今日(2020年4月13日)正式上市，共推出两款车型，补贴后售价区间6.98-7.48万元。长安新能源E-Star作为长安奔奔最新款的电动版车型，继承了奔奔可爱的外观造型，拥有301km的续航里程。

长安新能源奔奔E-Star采用了非常动感的外观设计，回旋镖造型的前大灯颇具辨识度，贯穿设计的前保险杠也是当今汽车设计的主流方向。奔奔E-Star的车身长、宽、高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，定位于微型电动车。

内饰方面，长安新能源奔奔E-Star采用了环抱式设计，配色年轻时尚。悬浮式双10.25英寸液晶屏还采用了连屏设计，科技感很强。在配置上，长安新能源奔奔E-Star搭载了4GTBOX 远程操控系统，包括远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙(带行李厢开启)、单机械钥匙、本地智能语音提醒等。

动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率55kW(75Ps)、最大扭矩170Nm的电动机，动力电池组容量达到了32.2kWh，可实现301km的续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

该车在2018年10月19日就已经上市了，购买此车型还可享受国家与地方补贴。

长安奔奔EV360这款汽车在外观与内饰设计风格方面并没有什么较大的变化，汽车前脸依旧使用了一个贯穿式的蓝色装饰条，车身尺寸为3730/1650/1530mm，汽车轴距为2410mm。新车增加了内饰配色的选择，分别为黑白与红黑，显然更具时尚感;新车依旧搭载最大功率为55kW的电动机，峰值扭矩为170N·m，匹配三元锂电池组，综合城市工况续航里程为301km，等速(60km/h)的续航里程为360km。

从外观上，长安奔奔作为小型新能源汽车，长安奔奔EV360依旧保持着大气时尚的风格，前脸采用了经典的蔚蓝飞翔式格栅，搭配着电动车独有的渐变式标志，和精致的前雾灯交相辉映，同时，此车硬朗双腰线黄金分割，流畅的腰身线条，以及定制的纯蓝环保五辐运动轮毂，更是显得动感十足，长安奔奔EV360的每一处细节无不在彰显着设计美感，其造型可以说力压一众同级别的新能源汽车。

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长安奔奔作为一款纯电动微型车而言，其表现一直都算十分优秀，而今年，这款车型将先前的老套部分进行摒弃，引入了全新设计语言。那么这款车型究竟有何特点，我们共同揭晓。找车网

外观方面，奔奔E-Star并非长安新能源的首款E系列车型，虽然E-Star使用了全新的设计语言，但仍然延续了部分旧款车型的影子。前脸设计较为复杂，使用了很多硬朗的棱线，亮眼的撞色设计以及不规则的头灯造型。头灯造型相比以往更为激进，突出年轻个性。前中网采用封闭式设计，配有菱形网格纹路装饰，同时上方设有一条亮黑色装饰条，增加了色彩感。多处细节部位采用荧光绿饰条，做出类似“鳃”的装饰，黑色饰板造型不规则，凸显年轻感。车尾延续了以往车型的设计，更容易被大众所接受。

尺寸方面，奔奔E-Star的长度、宽度、高度分别为3770mm/1650mm/1570mm，轴距为2410mm。后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积足够满足日常需求。

内饰方面，大量的荧光绿饰条营造出很强的时尚、活力感受，双10.25英寸屏幕采用连屏设计，凸显车内科技感和档次感。中控台顶部及副驾驶前端面板均采用硬性材质覆盖。三辐式方向盘采用平底设计，符合年轻化设计潮流。整体内部充斥着浓厚的科技氛围。

动力方面，2020款车型提供永磁/同步电动机，电动机总功率55kW，电动机总扭矩170N·m。传动部分，全系车型均匹配电动车固定齿比变速箱。

配置方面，10.25英寸全液晶仪表盘支持显示剩余电量、胎压监测、电耗等丰富的信息。高配车型还为中控屏幕提供了导航、车联网、语音识别等功能。

总结：

长安奔奔E-Star无论外观或者内饰都给人以十足的诚意，全新的设计语言为其带来了优秀的品质。

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