2024-01-21 03:28:41 | 找车网
何以
荣威
,唯有进取。新能源汽车销量不断攀升,但价格却在不断下探,市场蓬勃发展之下,唯有拿出实力才有可能博得一个好未来。
11月8日上汽荣威“D家族”首款车型—
荣威D7
正式上市,新车共推出纯电版和插混版两个车型,而且两车型均推出了三个配置可供选择。荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元;荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元。
即日起,消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金,即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。
新用户膨胀礼至多7倍订金膨胀,针对老用户也推出了焕新礼至高5000元置换补贴。找车网
对于一款定位于中高级的新能源轿车,B级车的空间及配置,居然只要A级车的售价,这样的诚意令人大呼惊喜,不过令人惊喜的还有更多。
荣威D7 DMH和荣威D7EV两款车略有不同,且听我说。
首先外观方面两车灯组部分和进气格栅有所不同,D7 EV前脸一体性程度高,采用封闭式前脸和分体式大灯设计,感观更加凌厉,下方倒梯形格栅,整体新能源范儿十足。
而D7 DMH采用一体式大灯设计,体积更大且内部折线灯带设计,细节更丰富,下方灯组于贯穿式格栅连在一起,张力十足。
EV车型采用隐藏式门把手,而DMH车型用的是传统式门把手。两车的车身都十分流畅,颇有轿跑风范。
内饰方面两车高度一致,采用云宿智能座舱,内饰用料上也可谓是下足了本的,整车大面积的麂皮包裹直接延伸至中控台,采用环抱式地平线设计使得前方视野更加开阔。
车机上用到了两块12.3英寸的高清屏幕,采用的目前较为流行的联屏设计,搭配目前最新的斑马车机系统,可实现手机到车辆导航无缝流转、一语多意、语音多样回复等功能。
看似是一整块,其实两块独立,副驾驶的前方并没有屏幕,而是一块氛围灯作为装饰。
荣威D7 DMH采用自研超级混动系统,这也是上汽混动技术的新突破,采用P1+P3+1挡直驱布局。
这套DMH超级混动系统集成的1.5L混动专用发动机,采用了多项高效快速燃烧技术和低摩擦技术,热效率达到43%,做到更强的动力输出和更低的能耗表现。
CLTC工况下亏电油耗4.3L、满油满电纯电续航125km、综合续航则是达到了1400km,大半个中国任你跑,实现绝对可靠的超长续航。
D7 EV是一个
后置后驱
车型,三电系统用的是上汽自研的星云平台,实现“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大特征。
另外D7 EV 两款配置的CLTC续航分别为510km和610km,不论是日常通勤还是近郊出行,也都绝对够用。
有趣的是发布会上荣威宣布与追光动画展开合作,选定动画《
长安
三万里》中的高适为荣威D7的代言人,高适的一生也是起伏跌宕,青年时期踌躇满志却报国无门,但经过自己坚持不懈的努力终成一代名将。
想必荣威也是想以此类比自己,自己也是多年苦心钻研技术,相信未来靠着中国技术、中国实力也终会赢得属于自己的胜利。
从2008年的
荣威750
到2013年首次推出插电混动550PLUG—IN,再到如今荣威全新的“D家族”,荣威作为自主品牌,在新能源赛道不断创新,未来三年也将推出8款产品,产品从混动到纯电、从轿车到
SUV
等全品类全覆盖。
荣威D7让价格不再是问题,颜值、空间、配置、动力以及行驶质感也绝对是一台有水准的B级车,
零跑C01
、
深蓝SL03
等售价已然令人惊喜,但一山更比一山卷。
既然无法逃避,那就入场卷出新高度,消费者是靠钱包做选择的,荣威新能源的进取之道也许就从这“十二三万”起步。
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荣威电动汽车erx5补贴后的价钱是16.38-17.38万元:
1、外观方面,荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念,为了突出其新能源动力,前脸部分的进气格栅面积略大于RX5,下方保险杠造型也有小幅调整;由于eRX5为插电混合式动力,所以车身右侧增加了一个充电插口;eRX5尾部不同之处仅在于排气管变为隐藏式;
2、内饰方面与荣威RX5相比最大的不同在于eRX5中控台区域覆盖的皮革材质为特有的棕色,并且配备了车内氛围灯;多媒体屏幕尺寸为10.4英寸,为了便于操作显示屏偏向驾驶员侧5度,下方保留了5个传统按键;新车仪表盘为12.3英寸全液晶虚拟显示屏,可与多媒体屏幕实时互联;
3、荣威eRX5搭载了一套由1.5T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统,其中发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。综合下来,整套动力系统的峰值扭矩可以达到704牛·米。据悉,该车百公里综合油耗为1.6L,其在纯电动模式下的续航里程为60km,综合最大续航里程为650km。
百万购车补贴
荣威新能源是上汽集团下的一个全球化汽车品牌,旗下主打新能源车型。随着气候变暖和环境污染的日益加剧,越来越多的消费者开始选择购买环保、经济的新能源汽车。因此,荣威新能源的纯电动汽车备受瞩目。
荣威 e50
荣威 e50是荣威新能源旗下小型的纯电动汽车。它搭载了一台30 kW的电动机,最高时速可达到130公里。荣威 e50的续航里程为305公里,充电时间仅需6小时。目前,荣威 e50的售价在10万元左右。
荣威 Ei5
荣威 Ei5是一款中型的纯电动汽车,它搭载了一台112 kW的电动机,最高时速可达到150公里。荣威 Ei5的续航里程为415公里,充电时间约为9.5小时。目前,荣威 Ei5的售价在15万元左右。
荣威 Ei6
荣威 Ei6是荣威新能源旗下的一款豪华纯电动汽车。它搭载了两台电动机,总最大功率可达300 kW,最高时速可达到200公里。荣威 Ei6的续航里程为615公里,充电时间约为12.5小时。目前,荣威 Ei6的售价在30万元左右。
总体而言,荣威新能源的纯电动汽车报价较为亲民,同时车型也较为多样化,可以满足不同消费者的需求。使用新能源汽车既能保护环境,又可省去油费,值得投资。
荣威新能源纯电动汽车报价荣威新能源是上汽集团下的一个全球化汽车品牌,旗下主打新能源车型。随着气候变暖和环境污染的日益加剧,越来越多的消费者开始选择购买环保、经济的新能源汽车。因此,荣威新能源的纯电动汽车备受瞩目。荣威e50荣威e50是荣威新能源旗下小型的纯电动汽车。它搭载了一台30kW的电动机,最高时速可达到130公里。荣威e50的续航里程为305公里,充电时间仅需6
12.58万起售的荣威D7,B级车卖了A级车价格?何以荣威,唯有进取。新能源汽车销量不断攀升,但价格却在不断下探,市场蓬勃发展之下,唯有拿出实力才有可能博得一个好未来。11月8日上汽荣威“D家族”首款车型—荣威D7正式上市,新车共推出纯电版和插混版两个车型,而且两车型均推出了三个配置可供选择。荣威D7EV上市权益价14.38万-17.08万元;荣威D7DMH上市权益价12.1
荣威新能源汽车erx5补贴后价格荣威电动汽车erx5补贴后的价钱是16.38-17.38万元:1、外观方面,荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念,为了突出其新能源动力,前脸部分的进气格栅面积略大于RX5,下方保险杠造型也有小幅调整;由于eRX5为插电混合式动力,所以车身右侧增加了一个充电插口;eRX5尾部不同之处仅在于排气管变为隐藏式;2、内饰方面与荣威RX5相比最
荣威suv车型新能源荣威新能源SUV车型包括:荣威MARVELX、荣威ERX5荣威ERX5。其中,荣威eRX5为插电式混合动力SUV,而荣威ERX5和MARVELX为纯电动SUV。荣威ERX5eRX5仅在字母的情况下名称不同。大写的“e”代表纯电动,小写的“e”代表插电式混合动力。ERX5和ERX5是SAIC荣威RX5新能源汽车的产品。相信之前看过eRX5的朋友自然都意识到了外观上的
5万内续航300纯电动汽车1、虽然东风EX1名声不显,但它却是一款很有亮点的车型,不仅在300km续航车型中起步价最低,本身硬实力也不错它来自雷诺日产成熟的纯电平台与雷诺e诺同平台采用轿车底盘打造,300km续航497万起步可快充还有标配。2、动力方面,五菱NanoEV采用一台最大功率24kW33Ps,最大扭矩85N·m的电机,纯电续航里程为305km宝骏E100指导价498548万续航
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荣威erx5可以荣威eRX5采用了与RX5相同的律动设计理念,为了突出其新能源动力,前脸部分的进气格栅面积略大于RX5,下方保险杠造型也有小幅调整,外观是很好看,非常值得购买荣威ERX5是紧凑型SUV荣威RX5的纯电动版,在配置上分为高;荣威的普通车还可以,就是油耗高,噪音大点,但荣威的混动车千万不要买,理由1混动车型必须要4S店维修,因为其它店维修了,可能会造车行车电脑显示为故障,不能启动
荣威i6MAX新能源纯电动最低多少钱?荣威i6MAX新能源裸车价荣威i6MAX新能源2021款是一款荣威旗下的紧凑型车,其官方指导价为136800元-188800元。荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版的官方指导价为152800元,以广元为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6549元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价
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