长安汽车一般多久上新款 3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注

随着时代的发展和科技的进步，汽车行业也在不断地升级和完善，长安作为国内知名品牌，为我们带来了一系列全新的2022款车型。这些车型在造型、配置和性能方面都有了较大的提升，今天我们就为大家详细介绍一下这些车型的亮点和优势。

首先，让我们来看看长安新款车型的造型方面。这次上市的车型主要包括了CS75 PLUS、CS85 COUPE、逸动XT、逸动PLUS等多款车型，首先要说的就是这些车型的设计风格。长安新款车型整体风格更加年轻化、时尚化，线条更加简洁流畅，更加符合年轻人的审美观。不仅如此，长安还采用了LED大灯，翼子板黑装饰和车顶行李架，使得整个车型更加运动和张扬。另外，长安新款车型的内饰也有了较大改进，整体布局更加合理，材质更加考究，让驾驶者可以更加轻松愉悦地享受驾驶过程。

接下来，我们来看看长安新款车型的配置方面。在配置方面，长安新车型可谓是越来越豪华。比如，CS75 PLUS在安全配置方面加入了ACC智能自适应巡航、APA自动泊车、LKA车道保持辅助等功能，旗舰版车型还加装了B&R360°全景影像系统、12.3寸液晶大屏等科技配置。而CS85 COUPE则加入了红色碳纤维扰流板和延续车侧的小型风刃，在外观上更加运动和动感。另外，两款车型的车内配备了全新的高端音响系统，让驾乘者可以在车内享受到更加优异的听觉体验。

最后，我们来看看长安新款车型在性能方面的表现。长安新款车型均配备了动力强劲的发动机，在加速和行车稳定性等方面有了很大的提升。比如，CS85 COUPE搭载的是一款2.0T发动机，最大功率181kW，峰值扭矩350Nm，百公里加速仅需6.9秒，驾驶时的快感和操控性都非常出色。而CS75 PLUS的智能四驱系统也能帮助驾驶者在复杂路况下保持车辆稳定性和操控性，让驾驶者更加安心放心地行驶在路上。

以上就是长安新款车型2022的亮点和优势，无论是外观造型、配置还是性能表现，都有了很大的改进和提升。相信这些车型的上市一定会受到消费者们的关注和喜爱，为我们的驾驶生活注入更多的活力和魅力。找车网

大米对于长安汽车集团，一直有这种印象：自从长安汽车出了cs75plus以后，这款长安汽车品牌就突然爆发出强大的生命力，无论是市场销量还是汽车的口碑，都在市场上取得了不错的反响，现在的长安汽车已经成为国产汽车里面中流砥柱之一。

当然对于实力和研发技术雄厚的长安汽车来说，这还是远远不够的，他们还在向更高的，未知的领域去探索，因为在中国汽车市场不进则退的案例比比皆是。在国内，长安汽车一直做的非常的不错，这不，长安汽车雄心勃勃的准备向海外市场进军和突破，为此他们也将发布一款全新的SUV，很快，这款全新的SUV即将到来，而且这款SUV车型的取名也非常的洋气，叫引力T。我们一起来看下，这款引力T车型究竟有什么过人之处。

这款引力T车型其实在年前就有了谍照的曝光，但是是重度伪装，人们对引力T基本上是一无所知的，随着时间的流逝，这款全新SUV车型，全貌已经出现在我们的面前。

引力T车型设计的感觉，和长安现在的任何一款车型都不太一样。这款引力T车型特别的时尚，也特别的科幻，科幻的让人感觉它来自于未来。

引力T车型的前脸设计的非常的夸张，细长型的大灯集成上LED日间行车灯，加上犀利的星空状的中网格栅，再搭配上犀利的雾灯位置的进气口，这款车型的颜值绝对爆表，给我们超级强悍的视觉冲击力，而且给大米的感觉就是这款车型确实非常的好看、时尚和梦幻。

从这款车型的侧面来说，很难定义他是SUV还是掀背轿跑，唯一有点可借鉴性的就是法系的高端车DS系列，有点类似。

这款引力T车型的车身线条设计的十分的硬朗，非常强调个性，它的时尚感、科技感丝毫不落后市面上的任何一款同价位的车型。它的车型侧面使用了两条车身线条进行装饰，上面一条腰线从车头一直贯穿到车尾，而且采用的是曲线造型，同市面上一般的直线造型有很大的不同。仔细看这款车型的后车门，它采用了隐藏的把手设计，这也是长安汽车的首次尝试。

车引力T的后车尾，它采用了四个排气管设计，非常的精致和有力，加上犀利的ab尾灯进行装饰，车尾部分显得更加的运动，有一点类似于小钢炮的感觉。

它的车尾部分采用了U字型的设计，虽然不明白这样设计的好处，但是看起来确实相当的酷，从车顶上俯视，感觉这款车型的车顶少了一块，很有意思。

据悉，这款引力T车型准备在日内瓦车展上进行首次亮相，但是根据最新的消息，这次车展可能取消了，所以这款引力T车型很可能是直接在线上发布，我们可以第一时间接触到这款新车。

遗憾的是这款车型的内饰依然没有曝光，但是好在这款引力T车型很快即将上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阳春三月，随着气温的回升，又到了赏花、露营的最佳时节，与此同时，国内车市也将迎来一大波新车上市，其中就包括了

长安

逸达

、新款

轩逸

、

一汽丰田bZ3

、

飞凡F7

、

五菱缤果

、全新

奔驰GLC

、零跑C11增程、

荣威RX9

、新款

荣威iMAX8

等重磅车型。

长安逸达

上市日期：3月份内

目前长安逸达已经公布了预售价，区间为8.99-11.09万元。作为长安汽车在10万级A级家轿市场的一款全新力作，自从去年广州车展亮相以来，逸达的关注热度就持续攀升，已经被视作有可能会打破合资燃油车“垄断”一款车型。

从设计到配置，长安已经把最新的资源都应用到了逸达之上。不仅有长安最新一代纵横万象设计语言，依托长安方舟架构，逸达还将融入更多智能、驾趣、舒适属性以提升整车品质。

特别是在智能化方面，逸达不仅全系标配了13.2英寸的超大中控屏，还将搭载讯飞飞鱼4.0系统。在智能辅助驾驶方面，也是逸达的强项，将搭载DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。

动力上，逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N.m，搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，WLTC工况下每百公里油耗低至5.99L。

全新轩逸

上市日期：3月10日

面对自主品牌的步步紧逼，去年的轿车年度销冠，轩逸也将迎来改款。从目前的信息来看，全新轩逸将在内外设计上有不小的变动。

新车将采用全新V-Motion家族设计语言，外观看上去更加运动。其中燃油版车型将采用横向格栅，e-POWER轩逸将换装矩阵式前格栅，与纯燃油版形成明显区别。

内饰部分，中控屏幕将升级到12.3英寸，空调出风口和档杆都经过了重新设计。动力方面，并没有变化，燃油版还是采用了1.6L+CVT的组合，e-POWER则是1.2L发动机与电机的组合。

一汽丰田bZ3

上市日期：3月31日

一汽

丰田

bZ3的上市时间从2月份推迟到了3月，但好饭从来都不怕晚。去年12月这款新车就已经开启了预售，价格区间为18.98-21.98万元。一汽丰田bZ3是丰田bZ系列导入中国市场的第二款国产车型，新车除了基于e-TNGA架构打造之外，最大的看点莫过于，bZ3将搭载

比亚迪

旗下弗迪电池生产的电机，以及磷酸铁锂刀片电池，其最高续航里程将超过600km。

在设计上bZ3仍将延续了bZ系列的家族设计语言，拥有标志性的锤头鲨前脸，流行的隐藏式门把手等。车身尺寸方面，长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，定位为中型轿车。

作为丰田、一汽丰田以及比亚迪联合打造的首款车型，无论是e-TNGA平台，还是比亚迪在核心三电技术上的背书，都让bZ3的到来备受消费者期待。

飞凡F7

上市日期：3月31日

飞凡F7将是

飞凡汽车

旗下的首款中大型纯电轿车，预售价格为28-35万元，新车预计在3月下旬上市并交付。飞凡F7的外形设计源自飞凡R-AURA极光号概念车，不仅造型惊艳，其风阻系数更是低至0.206。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。

进入车内，飞凡F7配备了与

飞凡R7

一样的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，还有后排的8英寸娱乐屏。将内置RISING OS智舱交互系统，并配备

高通

骁龙8155芯片。

在智能驾驶辅助部分，飞凡F7采用了RISING PILOT高阶智驾系统，整台车共配备有32个传感器，包括了高规激光雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、才爱如PREMIUM 4D成像雷达，同时配备有NVIDIA DRIVE Orin芯片，将对传感器接收到的信息进行处理。

动力方面，飞凡F7将提供后驱和四驱版本，其中后驱版电机最大功率250kW，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。另外，飞凡F7还可提供换电和非换电版两种选择，CLTC综合续航有600km和666km两个版本。上市之后飞凡F7将与比亚迪的汉、

极氪

001、

蔚来ET7

等车型竞争，那么你认为飞凡F7会有多大胜算呢?

五菱缤果

上市日期：3月10日

五菱缤果定位为大空间五门纯电车，将直接对标比亚迪即将要上市的

海鸥

。

宏光MINIEV

虽然热销，但因为空间等原因，很难满足家庭出行需求，五菱缤果长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距达到了2560mm。

除了增加实用性之外，五菱缤果的颜值同样能打，在复古外观的基础之上将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四款车身配色，内饰则会采用当下流行的双联屏设计，科技感也将有明显提升。

动力方面，五菱缤果将有30kW和50kW两种功率电机可选，根据配置不同，CLTC纯电续航里程可达203km和333km，并支持快充功能。

全新奔驰GLC

上市日期：3月30日

在新能源大潮下，合资、豪华品牌的市场份额越来越小，但奔驰GLC却是为数不多能够稳定保持高销量的燃油车之一，所以本次改款格外引人关注。

首先是车身尺寸的加大，据了解长轴版车型的轴距将超过2.9米，并将首次提供7座版车型。除了空间加大之外，全新奔驰GLC在外观上也更加动感，将会采用全新的中网样式和灯组设计。

车内则会与新款的C级轿车保持一致，搭载12.3英寸的悬浮式中控液晶仪表和最新样式的11.9英寸中控屏

动力方面，全新奔驰GLC将配备2.0T+48V轻混系统，有150kW、190kW两种版本，匹配的是9速自动变速箱，未来还将推出插电式混动系统。

零跑C11增程

上市日期：3月1日

零跑C11增程预售价为15.98-20万元，预售24小时内订单量既突破了5120台。相比同级车型，性价比依然是其最大的优势。

零跑C11增程将推出CLTC纯电续航285km和180km两个版本，在纯电续航里程上已经远超了

问界M5

和

理想L7

，而在满油满电状态下，长续航版本的综合续航里程最长可达1024km。

不仅有续航的优势，零跑C11增程在配置上也做到了“向30万级别豪华车配置看齐”，搭载了最新Leapmotor OS 3.0智能座舱，使用高通骁龙8155P车规级芯片。智能驾驶方面，零跑C11增程搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有28个智能感知硬件，并配备23项智能驾驶辅助功能。

荣威RX9

上市日期：3月2日

理想、

蔚来

等新势力带火了中大型SUV市场，但它们都是新能源车，传统燃油车在这一细分市场会有多大竞争力呢?即将上市的

荣威

RX9很快便会给到我们答案。

不得不说，在外观的设计上确实是荣威的优势，即便是这样一台长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm的大家伙也能将动感与时尚融入其中。内饰的用料更是比肩豪华品牌，重点突出了居家和智能。

荣威RX9将采用6座布局，标配4个独立航空级座椅，提供140°座椅大躺、座椅通风、热按、摩等功能。另外还有同级唯一的47英寸环幕贯通屏，以及整合四音区识别语音交互系统的洛神智能座舱系统，在高通骁龙8155旗舰芯片的驱动下，能实现便捷流畅的数字智能交互。动力方面，荣威RX9搭载2.0T+9AT的动力组合。

新款荣威iMAX8

上市日期：3月2日

在3月2日，将与荣威RX9一同上市的还有新款荣威iMAX8，新车将在设计细节及座舱配置等方面进一步升级。