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快评全新瑞虎3x:入门价不到6万元,纯电代步车最佳平替? 奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

2024-01-20 20:19:33 | 找车网

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快评全新瑞虎3x:入门价不到6万元,纯电代步车最佳平替? 奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

快评全新瑞虎3x:入门价不到6万元,纯电代步车最佳平替?

入门价不到6万元,就能买一辆燃油SUV来代步,它不香么?

5月19日,

奇瑞

全新一代

瑞虎3x

正式迎来了上市,共推出了3款车型,售价区间为5.99-7.49万元。新车采用了全新的设计语言,并在舒适与安全性配置上给足了诚意,关键是入门价不到6万元,性价比之高。接下来,就跟圈哥来进一步感受一下新车的亮点吧。

设计更有潮流感

第一眼看到全新一代瑞虎3x时,会有一种熟悉感。没错,新车采用全新设计语言,也就是家族化的星河点阵格栅,让整个前脸的整体性更强。而灵感之翼日行灯,点亮后辨识度极高。

来到车身侧面,贯穿式腰线搭配熏黑式的铝合金轮毂,看上去非常有潮流感。吸顶式行李架,提升了整车的可玩性。前后凸出的轮眉,也多了一些野性。尾部则配备的是一体贯穿式尾灯,搭配上方的大尺寸扰流,看上去层次感十足。此外,运动双排气设计点缀,也强化了整车的运动感。

打开车门,你会

发现

内饰设计也极具质感,尤其是灰蓝拼色内饰,给人愉悦的视觉感受。环抱式灵动座舱设计,让驾驶员操作更加便捷。同级最大10.25吋液晶触控大屏,科技氛围很到位。同时,全新座椅设计更符合人体工程学,久坐也比较舒适。而飞翼换挡把手,也让人很有驾驶欲望。

舒适与安全性拿捏

在舒适性与安全性方面,全新一代瑞虎3x拿捏得非常到位。一方面,新车的长宽高分别为4200*1760*1570mm,轴距更是达到了2555mm,很好地保障了车内的驾乘空间。

另一方面,在配置上,新车搭载了LION4.0互联系统,为用户带来“动口不动手”的快感。无钥匙进入+一键启动,也是时下年轻人比较热衷的配置。同时,像前排座椅电加热、外后视镜电调/加热、同级独有主驾驶手动6向座椅调节等配置也没有落下,尽可能的提升乘坐的舒适性。

此外,在安全方面,新车全系标配ABS防抱死制动+EBD电子制动力分配系统,再配合ESP电子稳定系统、自动驻车系统等配置加持,进一步保障用户驾驶安全。

动力日常代步够用

动力方面,全新一代瑞虎3x搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为85千瓦,与之匹配的是同级唯一9速CVT变速器,动力性与平顺性得到了兼顾。对于这套动力系统,大家都不陌生了,在奇瑞系得到了广泛的验证。值得一提的是,奇瑞还给出了全系车型整车终身质保,让消费者用车更加安心。

《车壹圈》认为,目前5-7万元这个价格区间,竞争还是非常激烈,尤其是

比亚迪

海鸥

五菱缤果

等新能源车型的入局,让这个细分市场更加内卷。而作为一款顶配7万多元的燃油SUV车型,全新一代瑞虎3x在设计、空间、配置以及动力等方面的表现,做到了远超这个价格的水准。如果年轻人想选一辆代步车,又不考虑新能源的话,那么,全新瑞虎3x就绝对算得上这个价格区间代步车的首选之一。

【本文来自易车号作者车壹圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

快评全新瑞虎3x:入门价不到6万元,纯电代步车最佳平替? 奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

理工男,这是很多人对于

奇瑞

汽车的定位,它是一个非常注重研发的车企,也正式因为产品在性能方面表现不俗,让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者,在国内市场,奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示,奇瑞集团10月销量200313辆,同比增长50.8%,奇瑞品牌10月销量140360辆,同比增长50.3%;今年1~10月总销量1049734辆,同比增长35.8%。

想要获得稳步的销量增长,需要不断有实力派新产品推出,面对国内市场的新能源热,奇瑞也在全面发力。11月9日,奇瑞全新新能源序列“风云”正式发布,它旗下产品基于新平台进行打造并启用全新Logo。在风云发布的同时,奇瑞两款全新新能源概念车

风云A9

风云T11

也正式亮相,它们分别定位于中级车市场和中大型

SUV

市场。按照计划,奇瑞集团旗下的奇瑞风云、

星途

星纪元、找车网

捷途

山海和iCAR,将在未来两年内推出24款混动车型和15款电动车型,其中风云序列将有11款全新车型登场。

技术一直是奇瑞的核心卖点,鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞在新能源领域的最新成果,它由混动专用发动机,高效混动专用发动机+超级电混DHT+电池组成,其中,第五代ACTECO 1.5TGDI发动机拥有缸内直喷河轮增压技术、深度米勒活环、第四代I-HEC智效燃烧系统等六大核心科技,电混DHT包括无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT,前者为E-CVT无感变速,最大功率150kw,EV最高机械效率98.5%,三挡超级电混DHT采用双电机+3挡DHT,最大功率165kw,最高传动效率大于97.6%,四驱系统响应时间0.01s。产品性能方面,搭载鲲鹏超能混动C-DM的车型可以实现WLTC百公里馈电油耗4.2L,200km+纯电长续航、1400+km综合续航和240km/h的最高车速。

安全性方面,风云序列车型配备高强钢与铝打造了轻量化太空舱,搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢。守护者电池安全系统提供三重安全标准,抗热、抗撞、抗水;同时,它还配置基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥。智能方面,它可以实现L3+级自动驾驶,为用户提供城区/高速NOP功能,支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶;还可以提供记忆泊车功能,支持跨层和1公里路径记忆。凭借200-400K的高算力平台,它实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。

除了在技术方面的发力之外,奇瑞还为风云打造了全新的服务体系,建成400家销售网点、1500家服务网点。用车方面,奇瑞风云车企的保养周期为10000公里,且可以享受整车终身质保和24小时多对一VIP服务。同时,风云首批用户还可享受免费充电服务。

小猫心蓝观点

奇瑞此次发布的鲲鹏超能混动C-DM在性能、能耗方面,都有不俗表现,这也是它在未来获得销量进一步提升的基础。从近期上市新车的定价来看,借助规模化优势,奇瑞旗下的新能源车型已经在价格方面具有较强的竞争力,如

瑞虎7 PLUS

插电混动车型的官方售价已经下探至12.99万元且其入门级车型配置水平已经达到竞争对手中高配版水准。

【本文来自易车号作者小猫心蓝聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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奇瑞瑞虎7 PLUS新能源车预告图 或为PHEV插混动力车型

易车讯

近日,

奇瑞

瑞虎7 PLUS

新能源预告图发布,该车是

瑞虎7

大单品系列下的首款插电式混动SUV,新车定位紧凑型SUV,有望于近期亮相。

从曝光草图来看,相较现款

奇瑞

汽车造型,新车外观有着颠覆性变化,应该是采用了

奇瑞

全新一代设计语言,给人以耳目一新的视觉感受。前脸采用直瀑式格栅设计,包括有水晶切面。“双勾”式前大灯目光如炬,下方采用了类似星空点钻的装饰。

侧面腰线从前大灯延伸至尾灯,呈现蓄势待发的姿态。充电口与加油口分别位于车侧前后,进一步表明了

瑞虎7 PLUS

新能源“可油可电”的身份。

尾部采用全新双边双排气,尾灯采用贯穿式设计,回纹式造型时尚不失优雅,还融入“CHERY”标识。

瑞虎7 PLUS

动力系统方面,虽然目前还没有准确消息,但是预计会搭载

奇瑞

的鲲鹏DHT超级混动技术,拥有1.5T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统,功率和扭矩参数预计240千瓦和565牛·米左右,匹配3挡DHT变速箱。

根据易车App“保值率榜”数据,

瑞虎7 PLUS

在自主品牌紧凑型SUV同级别竞品中排名第60,三年保值率58.79%。如需更多数据,请到易车App查看。

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