盈利能力不足新能源核心技术缺位 长安汽车既有远虑又有近忧 长安猎手到店实拍，皮卡开“卷”新能源

各位应该都听过哎呦，不错哦，这句广告吧?这句周杰伦的标志性口头禅，不是出自奶茶广告，也不是出自综艺节目，而是从本届

上海

车展

长安启源A07

展台传出的。先不要惊讶，毕竟我伦偏爱的不单单只有奶茶和音乐，对于汽车方面的选择也是特别有品味的。周杰伦是无数品牌想要合作的优选对象。过去几年，凡与周杰伦相关的品牌全都可以迅速掀起热潮，跃升到了行业领军地位。究其原因，主要是品牌与艺人受众群体的完美融合，为两者的合作提供了极为坚实的基础，同时深度重合的自信气质，也促成了品牌和艺人合作的精神内核。而根据大数据平台显示，周杰伦也是

长安

汽车用户最喜爱的歌手，用户通过长安汽车搭载的车机系统累计点播周杰伦音乐超过20万次，周杰伦也成为用户票选出的长安汽车挚友、

长安启源

品牌代言人。更为惊喜的是，这个品牌未来将推出10款全新车型，这种上新的速度着实让人瞠目结舌。2024年的1月1日，长安启源正式宣布，知名歌手周杰伦将正式出任品牌大使，周董将以勇于突破自我、独具个性与知性魅力的格调和长安启源共同携手，开启一段全新的驾乘愉悦之旅。

将科技属性融入到设计

周杰伦再次为乐坛献上一曲新作，《圣诞星》一首歌曲，感动在座的每个人，这就是一颗"新星"闪耀在夜空中，点亮了汽车市场的星空，整首歌曲歌词奋发向上，强有力，曲目催人奋进，是充满了正能量的时代。

下面就让我们一起来收听这首歌曲吧，让咱们更深入地认识这颗"圣诞星"的来历。获悉，承载着长安汽车新能源数智转型的策略目标，将科技属性精妙地融入到设计的灵魂当中，缔造非凡的驾驶体验，这让人不禁想着深入挖掘长安汽车是如何将这些元素有机地融合，创造出如此绝活，给予用户较大的审美享受。

长安启源新能源车作为商务用车接送时，周杰伦一句"哎呦，不错呦"，长安打开了美好智慧车生活，使用扶光设计美学，启源A07最大的设计特点就是注重线条的变化和光影的折面，也正是得益于这种设计手法，让它可以在静止时，随视角变化呈现璀璨光影，在行驶时，则呈现律动性的光影变换，在静与动间，光影重叠中，启源A07为我们彰显了更多变幻，这符合多数人对科技之美的遐想。

1月1日，2024年头一天，周杰伦正式担任长安启源大使!此次合作，是将技术与艺术的巧妙融合，凭仗对于音乐的想象力和创造力，周杰伦开创华语乐坛的新时代——同时也将

现代

与古典、东方与西方music元素巧妙融合，创作出了这么多带有浓厚国风国韵的经典歌曲，形成了独树一帜的"周氏曲风"，蜚誉乐坛，让国风成为当之无愧的"华流担当"。正是因为这样，周杰伦也就成为众多品牌合作的优选对象。

除了对用户的出行焦虑有所回应以外，启源A07在驾驶操控方面也注入了不少心血，长安启源A07不仅搭载了高性能长安汽车AI电驱系统，后电动机拥有最高160kW的功率和320牛米的峰值扭矩，实现纯电百公里加速仅需几秒的卓越性能，为驾乘者提供更加智能的驾乘体验，带来极致，高效且愉悦的行车感受。

长安A07采用了后H型多连杆独立悬挂与

后置后驱

动设计，使得驾驶指向更为精炼，操控更为跟手，展现了纯粹的后驱驾驶乐趣。同样，出色的底盘调校，无论面对什么道路状况环境，都能轻松应对。大冲击下振动柔韧有余，小冲击则被轻松过滤，这个舒适性还是比较高的，不论是长途旅行还是城市通勤，长安启源A07都能为您提供一个舒适，现代，便捷的出行条件。

除了强劲有力动力性能，长安汽车A07在设计，技术，品质方面也彰显了无微不至的关怀，配置540度影像，视角更大，更安全，

360度全景影像

的好处是，消除了传统后视镜的视野盲区。

与此同时，“长安启源全民伙伴计划”推荐购车活动也正式开启：即日起，所有人皆可通过长安启源APP或小程序一键认证成为长安启源伙伴。成功认证后，即可尊享专属推荐权益，每成功介绍亲朋好友购长安启源任一车型，均可获得现金奖励，还有机会获得品牌年度达人、品牌大使、优先参与品牌专属活动等权益，以及受邀参与长安启源用户共创项目，一起共创美好生态。

在调研中，长安启源A07以先进的长安汽车科技配置和卓越的底盘结构，征服了所有

挑战者

，为人带来了一场难忘的试驾之旅。偶尔的非铺装路面或者是山路行驶，凭借其出色的动力以及轮胎的支撑，也能够满足。由此可以说长安启源A07是一款能够满足家用出游，郊区旅行的全能型选手。

长安启源A07作为后来者的优势，在长安数智进化架构下全域智慧电驱技术的加持下，它能为用户提供更优雅从容的用电补能体验，通过智能优化用户途中及目的地能耗规划和补能策略，让用户可以达到一周充两回电，一整年补三次油的"123"体验，如此省心省钱，优雅从容的用电补能体验，势必可吸引更多人选择新能源。找车网

现如今中国新能源汽车市场之卷，不用赘述，称其为“神仙打架”也不为过，承载着长安汽车数智转型历史使命的长安启源，在2024年的第一要务便是加速加速再加速，在新年第一天，伴随着周杰伦那句“哎哟，不错哦”，长安启源也吹响了起势的号角。

【本文来自易车号作者汽车行业报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

前2个月同比下滑12.66%，多个细分市场承压。

长安

汽车当前正式公布了2月份的产销数据，长安汽车集团共计销售191007辆，同比增长38.27%，但1-2月份销量仅为362812辆，同比下滑了12.66%。其中长安自主品牌的销量下滑也同样非常明显，1-2月份销量为309424辆，同比下滑7.55%。

拿UNI系列为例，作为长安汽车UNI系列产品的销量担当，长安“油腻V”在去年下半年一直保持月销售量过万，甚至整个12月份的销量达到了1.58万辆。然而，2023年以来长安UNI-V市场表现逐渐表现出疲软的迹象。根据汽车流通协会公布的数据来看，今年1、2月份长安UNI-V的销量分别为9758辆、7656辆，相比从前过万辆的月销售量相比，长安UNI-V的销量明显开始走下坡路。

然而根据长安汽车官方数据显示，2月份长安UNI-V销量为2.01万辆，与汽车流通协会所查询到的销量数据存在着不小的差值。对此说法可能一个是批发量，一个是零售量。两个数据相差一万多，意味着经销商需要承受很大的库存压力。将销量压力转嫁给经销商虽然可以暂时让销量数据更好看一些，但难免容易形成恶性循环，锦标赛不得不降价清库存，而消费者担心后续优惠更大，观望情绪增加，最终导致销量的急剧下滑。

导致销量走下坡路的直接原因，是长安汽车日渐凸显的质量品控问题。

一年一度的“315国际消费者权益日”刚刚过去，新浪财经联合黑猫投诉的“投诉入口“平台推出2023年315消费者维权活动。据新浪黑猫投诉统计数据，2023年第一季度，长安汽车居投诉榜首，近30日内投诉量达到297次，累计达2085次。投诉主要涉及到虚假宣传、短时间内降价、质量和售后等问题。长安汽车消费者称本身车的质量就很多问题，被刺降价让车主的权益和安全问题都得不到相应的保障。

长安汽车之所以能够坐上“自主一哥”的宝座，与其“鲸动世界”的“蓝鲸发动机”，有着很大的关系。军工背景的长安汽车一直以来给人一种可靠、耐用的品牌印象，然而在去年十一国庆小长假，一辆粤M牌照的

长安CS75PLUS

在长安汽车4S店门前披着“行驶几千公里发动机漏油” 、“投诉无门”的横幅。假期期间选择用如此极端的方式维权，即便是新闻中偶然刷到，也能感受到车主深深的愤怒与无奈。

可能有人觉得这也许只是个例，《车质网》的搜索结果显示关于长安汽车“发动机漏油”的质量投诉问题比比皆是，其中除了涉及不同版本的长安CS75PLUS外，CS55PLUS、UNI-T、UNI-V等畅销车型也位列其中。

细数长安在这两年新产品上市之初的质量品控问题，长安UNI-K在多家媒体面前麋鹿测试时同侧车轮同时离地，刹车测试时两个后轮同时离地。同时，在给经销商演示过交叉轴时由于车身结构强度不够，关不上后备箱。最终长安UNI-K还是“带着问题”上市，让不知情的消费者为此买单。

UNI-K的事情还没过去多久，长安

逸达

在上市前也出现了品控问题，在媒体试驾时避震器上座就断了，是明显的用料问题。而长安当红流量UNI-K也频发车灯起雾、变速箱漏油、车身生锈等等问题。

当问题发生后，长安汽车不仅不重视起来，尽快拿出解决的方案，反而回避无视，不知道寒了多少老车主们的心。长安汽车若是单纯为了销量而走上“降价降质”的道路，终会遭遇消费者的信任滑铁卢。对技术的不重视和对消费者的藐视，与长安汽车“科技长安·智慧伙伴”的品牌定位渐行渐远。

网上“花式营销”的长安汽车到底值不值得买?擦亮眼睛很重要!

近几年，“智能科技”成为车圈儿的高频词汇，帮助新能源汽车迅速开拓市场的同时，也让传统燃油车吸引了更多年轻人的目光。对长安汽车而言，长安UNI-K被定位为SUV旗舰，是最好的“科技之光”;但随着长安UNI-K智能配置的频频爆雷，也起到了不少负面作用。

长安UNI-K曾在一场名为“十平米发布会”的活动中，由长安汽车的董事长朱华荣先生亲自站台，为长安UNI-K带货，展示了名为“APA6.0

远程

自动泊车”的系统功能，称该功能可以实现在车内无钥匙的情况下，由距离19km外的工作人员通过手机遥控泊车。然而，就当消费者不禁感叹国产车的“黑科技”时，长安UNI-K却陷入了“销售欺诈”这一风波。据一长安UNI-K 2.0T尊贵型/全轮驱动尊享型车主反馈，其购买的车辆并不具备“APA6.0远程自动泊车”功能，本以为可以通过后期的OTA来升级实现，但对比2023款车型后

发现

由于缺少侧面雷达因而很难实现。除此之外， L3级的自动驾驶和灯光秀也是官方前期大力宣传的卖点，但首批车主均未享受到这些功能。

新技术的问世与落地，需要一个漫长的过程。就拿自动驾驶功能来说，即使技术过硬，法规层面仍然会存在许多争议，长安汽车将没有完全落地的功能拿来广而告之，试图诱导吸引消费者购车，是非常严重的企业原则问题。而面对长安UNI-K无法满足宣传功能，长安汽车在长达一年的时间内都没能提供解决的方案，而是选择 “冷处理”，这样的企业态度，对得起消费者的信赖吗?

结语：

失民心者失天下，品质与用户是一个企业无论何时都不可逾越的底线。长安汽车之所以能够坐稳自主一线阵营，与消费者的支持密不可分。当过度营销掩盖真实技术，长安汽车就离陷入危局不远了。

【本文来自易车号作者车印记，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

在2023年广州车展的璀璨舞台上，

长安

汽车推出了其新能源皮卡市场的重磅产品——

长安猎手

。这款车型，不仅继承了长安汽车的卓越品质，更在动力方面采用了增程+纯电的创新模式，旨在为主流商用车市场注入新的活力。

长安猎手，车如其名，随时准备捕捉商用车市场的每一个机会。整车尺寸为5630x1930x1885mm，轴距为3180mm，这样的“身材”，既保证了内部空间的宽敞舒适，也使得车辆在复杂路况下更加稳定。

近期，长安新能源皮卡猎手已到达经销商店内，可以前往店内细品这款新能源皮卡的无尽魅力。长安猎手，以13.99万元至21.69万元的亲民价格，呈现给广大消费者。同时这款车型分为

勇士

版、骑士版和铠甲版三大系列，满足不同消费者的个性需求。

动力方面，长安猎手搭载单电机+增程的强大组合，续航能力高达1100km，让您畅享驾驶的乐趣。增程版车型更配备30.18kwh电池组，纯电续航里程达到180km，轻松应对城市及城郊出行。

在车型外观上，长安猎手与长安

览拓者

颇为相似。它的进气格栅采用了封闭式设计，并且还带有神秘的黑色涂装，使得整个车头显得更加独特。同时，全车组配备了

LED大灯

，远近光一体，使得照明效果更为出色。整体外观线条流畅，视觉效果非常动感，展现了长安猎手新能源皮卡的独特魅力。

车身尾部是皮卡箱斗的设计，尾门部分采用了别致的三段式结构，轻轻一翻，还能延展出一截，大大提升了实用性。无论是装载物品还是卸货，都变得轻而易举，便利至极。这种设计既实用又美观，充分展现了车辆的多功能性和灵活性。

在谈到皮卡车的内饰时，许多消费者可能会认为它们是“粗糙”的代名词。然而，长安猎手这款车型在内饰方面却给人带来了惊喜。它采用了与家用轿车相似的内饰设计，拥有长安家族式的双联屏，不仅美观而且极具科技感。此外，前主副驾均支持电动座椅调节，并配备了通风加热功能，值得一提的是，长安猎手的换挡操作设计为怀挡，这在皮卡车型中是首创。

长安猎手在驾驶安全方面表现出色，车辆前后搭载的雷达、并线辅助和毫米波雷达，为驾驶者提供全方位的安全保障。全车配备8个安全气囊及侧气帘，有效减轻碰撞时的冲击力，保护车内乘员的安全。此外，电池组采用长安金钟罩电池技术，稳定可靠，而三电系统及增程系统的终身质保政策，更是让消费者无后顾之忧。基础流量永久免费，智能出行更加便捷。

长安猎手的亮相，是一剂强心针注入细分商用车这片竞争激烈的红海市场。它凭借增程+纯电的创新模式，成功撬动固有的市场格局，为用户带来了皮卡电动的极致体验。这不仅是长安汽车对“香格里拉”计划的有力践行，更是其持续创新、拥抱新能源市场的明证。在为用户提供更优质产品体验的同时，也推动了企业自我创新的步伐，开创了全新的市场格局。

【本文来自易车号作者巴渝车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】