2024-01-20 04:13:48 | 找车网
2020年10月28日, 长安UNI-K官图正式发布,该车系北京车展亮相的Vision-V概念车的量产版本,也是长安UNI系列的第二款车型,11月20日开幕的广州车展上,UNI-K将正式与广大消费者见面。
根据长安官方提供的数据,UNI-K车身尺寸4865×1948×1700mm,轴距2890mm,动力系统采用蓝鲸系列2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱,并将配备适时四驱系统。
外观设计方面,UNI-K依然采用了无边界前格栅设计,格栅采用六边形元素点缀,大灯造型狭长,前保险杠两端配备“Y”形LED日间行车灯。
车身侧面,UNI-K采用了隐藏式车门拉手,轮毂尺寸达到21英寸,车顶呈溜背造型,配合涂黑的B柱和部分C柱以及车门简洁的形面设计,整个车身造型既有当下流行的设计元素,又不失简洁干练。不过,可能是因为溜背造型的缘故,侧窗相对于整个车身的比例显得有些窄,是否会影响在车内乘坐的视线还需要拿到实车进一步进行体验。
车顶配备可开启全景天窗,能够提供给车内乘客更舒适的上方视野,进一步提升乘坐开扬感,这也是目前各品牌SUV越来越多采用的配置。
车尾部分,UNI-K采用贯穿式尾灯设计,车顶配备小尾翼,尾翼中部设计有双竖条高位刹车灯,可以提升整个车尾的辨识度。排气管口采用双边共四出设计样式,搭配黑色下护板,使得整车的运动气息更浓,视觉效果出色。个人认为整个车尾也是UNI-K设计最有亮点的地方。
编辑观点:
自UNI-T发布以来,消费者普遍认可了长安汽车的设计能力,UNI系列带来的全新设计风格迅速被市场接受和认可。距离UNI-T发布短短半年多,长安就为我们带来了UNI系列的第二款车型,UNI-K定位更高、车身尺寸更大、动力总成规格也更高,据长安汽车透露,最终上市价格可能突破18万元。UNI-K无疑是长安的一个新尝试,相信在全新的外观设计之下,还有长安驾轻就熟的底盘调校经验、丰富的科技配置作为支撑,综合看来,这是一款值得持续关注的全新车型,关于UNI-K的更多信息,有车以后也将为您持续关注。找车网
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安汽车全新SUV车型UNI-T再3月5日通过线上直播的方式发布,UNI-T是长安新产品序列的首款车型。
外观设计,采用更具科技感更加前卫的设计风格,再颜色搭配方面也是非常具有心意,这款车的外观直接就是惊艳两个字,就是直接按照概念车的样子来生产的,作为长安引力系列的第一款车型,设计语言肯定是与其他车型完全不同,进气格栅采用无边界化的设计手法,这样的设计比较常见。
其实是一些纯电动车外燃油领域还是比较稀少的,所以将整个车的外观塑造的有着极强的未来感。作为一款紧凑型SUV,整个造型非常的低趴线条也非常灵动,C柱很有心机的进行了熏黑处理。
内饰方面,出色的设计能力体现的淋漓尽致,无边框处理的12.3英寸连体屏幕,有着非常强的科技感。
动力方面,搭载1.5T蓝鲸发动机,传动上匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,有着非常平顺的换挡体验,后期还会推出2.0T的高功率保本,但是1.5T还是现在主推车型。
总结:不得不说长安近几年的设计是渐入佳境,不管是市场火爆的CS75 Plus,还是长安逸动Plus,设计上总能给人眼前一亮的感觉,随着UNI-T的到来,长安旗下的SUV车型矩阵无疑得到进一步完善,这款车不论在颜值还是动力方面,都完全对得起豪华SUV的这个定位了,最具有吸引力和优势的还是智能化配置,价格方面或许控制在12万左右,单从价格方面来看,这款车有可能成为爆款的可能性。
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长安最近推出了一个新产品引力序列,目前第一款车的官方图已经曝出来了,从图上看这次算是纯原创设计了,终于这个系列要摆脱雷克萨斯长安的称号了,那么为何长安要推出一个全新的系列车型呢?
其实这个道理很简单,走的路应该是跟哈弗一样的,哈弗有了H系为啥要出个F系?还不是因为H系已经饱和了,而且销量也增长不到哪里去了,更多的是下滑,所以只能出一个新系列,进行一个重新的定位,抢夺细分市场的人群,长安的引力系列也是同样的道理。
关于目前长安汽车的现状大家应该也都清楚,那就是合资不给力,自主前两年也频频掉队,SUV和轿车都卖得不怎么好,不过好在随着长安CS75Plus的上市,才让长安的SUV系列有一款还说的过去的车吧,长安CS95/15/35已经有点边缘化的意思,长安CS55也开始走下坡路了。所以说引力的到来不是偶然而是必然,长安想要销量增长,那就得多给消费者一个选择的机会。
至于这个引力系列是不是会出像哈弗F系列当中的F7那样一款车,我们个人认为这也是必须的,那最大的问题就是长安如何给引力序列定位了,定偏了那就玩完了,定好了长安可能会获得一个翻身的机会。
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