长安欧尚X70A的优缺点究竟有哪些？它到底有什么竞争力

长安欧尚x70a是一款suv，是长安旗下的一款紧凑型suv。这款车外观挺像mpv的，但底盘高度基本比大部分mpv车高。长安欧尚x70a采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机。长安欧尚x70a的1.5升自然吸气发动机，107马力，最大扭矩145牛米。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。长安欧尚x70a的1.3升涡轮增压发动机，136马力，最大扭矩185牛米。涡轮增压发动机可以在较低转速下输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。铸铁缸体虽然重量较高，但能承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。长安欧尚x70a没有自动挡的车。长安欧尚x70a的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架。这款车是后轮驱动，后轮驱动的加速性能比前轮驱动的好，虽然这款车追求的不是操控和驾驶乐趣。好了，今天就和大家讨论一下长安欧尚x70a到底是suv还是mpv。请多加注意。如果你喜欢，请分享给你的朋友和家人。如果你什么都不知道，请在评论区留言告诉边肖。

是前置后驱。

新车定位于紧凑级SUV ，外观方面采用了家族设计，整体风格偏硬朗，车身使用厢式设计[1]。内饰最大的亮点是纯平地板设计，车内设计有多达25处储物空间 。

动力方面，长安欧尚X70A则将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为107马力。此外，新车将采用前置后驱的驱动形式  ，峰值扭矩145N·m  。此外，该车采用前悬挂为麦佛逊和后悬挂为螺旋弹簧的组合 。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1770/1840mm，轴距为2750mm  ，定位于一款7座SUV车型。

中控10.1寸中控大屏集成了InCall3.1智能车载互联系统，采用4G网络双核处理器系统;可以实现对车辆的远程遥控和远程查询功能;拥有智能语意识别、车载WIFI、车载导航等功能。

扩展资料：

在内饰设计方面，长安欧尚X70A同样以硬朗的风格为主，整体层次分明。

恰当好处的凹槽设计让X70A颇有几分硬派越野车的感觉。长安欧尚X70A的科技配置也十分丰富，10.1寸液晶屏，具备In Call 3.1智能语音控制、T-BOX远程控制、地图导航、蓝牙、多媒体等科技型功能。

参考资料来源：

百度百科-长安欧尚X70A

一位宜商宜家的实用混血儿

当我首次看见X70A的时候，我一时半刻不知道应该把它归类为商用面包车还是SUV，似乎X70A身上都有两者的共通点，并且还是五五比例，令人挠头。我看了下厂家说明书，长安把X70A定位为一台SUV，随后我重新用SUV的目光上下扫描一次，较高的离地间隙和车顶的旅行架确实有几分SUV的姿色，但能否成为一台合格的SUV要试试才知。

好吧，我也承认，X70A的外观和路虎发现四有着惊人的相似度，只是在气质和气场上两者完全不同。如果说路虎发现四是个会爬山的知识分子，那么X70A就是一位不会爬山但凡事会亲力亲为的小小个体户老板。既然要作为能拉货能载人的实用工具，在外观设计上为功能性让步也是无可厚非，如果按照这个思路，貌似关乎外观的一切粗犷平直线条都变得顺理成章。

如果要把X70A打造成一台比较像模像样的SUV，那么在内饰的设计上肯定要和普通的微面拉开差距。X70A的内饰要比微面豪华得多，像是中控的车机大屏和多功能方向盘都令X70A与微面的寒酸说拜拜。橙色缝线和中控的蜂窝饰板能提高不少精致度，在内饰方面X70A都有常规SUV该有的表现，相信这点也是很多人放弃微面而选择X70A的重要原因之一。

自从看到X70A方方正正的外观后，我对它的空间表现由始至终都没有担心过。车内的头部空间和腿部空间表现都非常优秀，过年过节带上一家老小回老家轻轻松松。在平时X70A还会肩负着运货的任务，因此它的装载能力起码要达到微面的八九成才为止合格。找车网

在打开后备箱后，X70A的的尾箱空间真的超大，一般大小的纸皮箱起码能放12个左右。把后排座椅放倒之后，X70A摇身一变成为一台专业的运货小面，3230L的载物空间是SUV车型难以企及的高度。唯一不方便的地方是尾箱高度比一般微面高10CM左右，搬货只能出多几分力了。

X70A全系都配备了1.5L+5MT变速箱，想要自动挡的朋友怕是无望了。这台发动机的最大马力为107匹，最大扭矩为145牛米。实际驾驶中，X70A的驾驶体验并不像是一台SUV，反而像一台微面。0-60公里内加速还是妥妥的，当速度去到80公里之后，驾驶你把转速拉到4000转以上，加速能力都聊胜于无。在隔音方面，X70A和普通微面差别并不大，发动机超过2000转之后，噪音会从机舱蜂拥进来，这样的驾驶感受确实和SUV不太沾边。

至于底盘方面，X70A比上不足比下有余。叫摘得轮距使X70A在变道时会出现比较大的侧倾现象，底盘的韧性和舒适性比一般微面好很多，回弹十分干脆了利落。在遇到不太平整的砂石路面时，X70A都能稳住不错的车身姿态，这点是比较令我吃惊的。

总结：长安欧尚X70A的优缺点究竟有哪些?优点在于空间巨大，内饰设计较好、价格便宜性价比高、车厢储物设计有心思。缺点在于油离配合需要时间适应、外观存在争议、80km/h以上再加速能力太差。很多人问它到底有什么竞争力，其实在我看来它最大的竞争力就是能同时兼顾SUV和微面的使用场景，在载客与运货之间取得了一个较好的平衡点。