女生刚毕业想买代步纯电车，考虑这5款，最后2款即将上市！ 纯电小型车新晋“卷王”，五菱缤果正式开启预定

在电动代步车市场中，产品力不错的车型真不少，

比亚迪

海鸥

、

哪吒AYA

，就都是10万以内价位中比较受用户认可的车型。其中比亚迪海鸥拥有比亚迪品牌加持，

上市时间

不长迅速爆红;哪吒AYA则是

哪吒V找车网

的改款车型，继承了哪吒V的口碑，因此关注的消费者同样不少。不过9月上市的新款

五菱缤果

，却打了比亚迪海鸥、哪吒AYA这两位对手一个“措手不及”，被懂车人视为10万内最值得关注的电动车之一。

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

新款五菱缤果其实指的就是定价8.88万的410km灵犀尊享版，在定位上对标售价8.98万的比亚迪海鸥飞翔版，以及售价8.88万的哪吒AYA 401。那么，新款五菱缤果是如何竞争比亚迪海鸥、哪吒AYA的?接下来就让我们以这三款同价位车型进行对比，通过简单的对比来了解下五菱缤果的优势在哪。

(五菱缤果)

先来看续航，这也是大家买电动车时关注得比较多的方面，长续航能扩宽出行半径，日常用车中也能减少充电次数。新款五菱缤果的CLTC纯电续航为410km，是三车之中续航最长的车型，比亚迪海鸥和哪吒AYA的CLTC纯电续航分别为405km和401km。对日常通勤来说，其实三款车型的续航表现都足够满足需求了，每天通勤20-25km来计算，400km左右的纯电续航能基本实现通勤2周不充电。

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

接着来分析车身尺寸，尽管这三款车型都是代步车，可是合适的尺寸能提升车辆的实用性，在通过小巷弄堂时也会更灵活。五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA的车长分别为3950mm、3780mm、4070mm，轴距则分别为2560mm、2500mm和2420mm。

结合尺寸能分析出，五菱缤果的轴距是三车中最大的，长轴距自然使得缤果拥有最为宽裕的车内空间，车长则介于比亚迪海鸥和哪吒AYA之间，兼顾了灵活性，新手司机也能轻松掉头转向。

(五菱缤果)

另外，五菱缤果针对车内的储物空间进行了优化，在后备箱处设计了比亚迪海鸥、哪吒AYA都没有的下沉式后备箱，能实现分层储物的效果。这对日常出行帮助不小，比如女性开车时，难免需要将高跟鞋换成运动鞋，这时就能利用分层储物存放鞋子，还不用担心后备箱的其他物品弄脏鞋子。带娃出门的时候，也能将分层储物的隔板取掉，扩宽后备箱储物高度，直接放下不折叠的婴儿车。

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

而在配置方面，新款五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA的表现都比较不错，针对出行安全，提供了前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车等功能，能有效保护驾乘安全。便利性配置方面，

倒车影像

、定速巡航、遥控钥匙、无钥匙启动、自动头灯等功能同样没有缺席，优化了日常出行体验，考虑到三款车型不足9万的价格来看，三款车型都算得上是配置丰富。另外，五菱缤果针对雨雪天气做出了优化，额外提供感应式雨刮，遇到暴雨时能自动开启，并根据雨量大小调节雨刮速度。

(五菱缤果)

总的来说，在简单对比过这三款车型之后，就能发现新款五菱缤果的综合竞争力比较高，和哪吒AYA 401同价，面对比亚迪海鸥飞翔版时有1000元的价格优势，但空间宽敞、续航最长、配置丰富。不仅如此，新款五菱缤果还采用复古的车身设计，新款车型还增加朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种车色，进一步提升了整车辨识度，确实打了对手们一个“措手不及”。

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又到一年毕业季，许多朋友开始开始步入职场生活，通勤成为一大难题。前不久，就有一个女生朋友问我，想买辆小的纯电车，上下班通勤代步。不过刚毕业，预算不是特别足，想看看有什么推荐，最重要的还要安全有保证。那么今天我们就给大家推荐几款适合女生上下班代步开的纯电车，品牌有保证，6月销量也不错。

比亚迪

海鸥

官方指导价格：7.38万-8.98万元

6月销量：16560辆

比亚迪海鸥上市以后销量表现逐步提升，6月份达到1.6万多辆。作为比亚迪旗下最为入门款的纯电车型，新车比较适合预算不够充足的朋友来选购。新车共拥有3个配置版本，分为305km、405km等不同的续航版本。

设计上来看，海鸥运用了比亚迪海洋网的设计元素，更多运用了许多直线条的设计，比较时尚。尺寸部分，新车的三围为3780/1715/1540mm，轴距2500mm。内饰当中同样是比亚迪比较经典的设计，搭载悬浮式中控大屏，整体的智能配置是比较不错的，语音控制体验感不错。

动力部分，新车全系搭载了最大功率为55kW的电机，支持快充，并且拥有外放电功能。

五菱缤果

官方指导价格：5.98万-8.48万元

6月销量：12176辆

五菱缤果同样是今年上市的热度很高的一款纯电小车，新车上市之后月销持续破万。当然，也有许多消费者将缤果和海鸥进行对比。首先是设计上，缤果看上去更加可爱，运用了不少曲线的设计很软萌，许多女生应该会觉得好看。

空间方面也是缤果的一大亮点，长宽高达到3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，同时还有下沉式的后备厢，储物功能拉满。内饰当中，缤果同样运用了许多圆形的元素，贯通的主副驾使得车内空间更加宽敞。不过，缤果只有顶配车型才给到双联屏的设计。

动力部分，五菱缤果拥有30kW和 50kW的不同版本，续航方面拥有203km、333km版本，333km版本车型也支持快充。

上汽

大众

ID.3

官方指导价格：16.2888万-19.2888万元

6月销量：1819辆

上汽大众ID.3在今年4月份上市了升级款车型，面对越发激烈的竞争，新车目前部分地区的终端的优惠比较大，最高可以达到 4.3万元，仅需要12.59万元起。这个价格入手合资纯电车还是比较不错的。

设计上来看，ID.3运用了大众ID.家族具有辨识度的设计，封闭式前脸和贯穿式灯带，侧面是低风阻轮毂。尺寸部分，新车的三围为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，内部空间很有优势。内饰当中，上汽大众ID.3的设计比较简洁，减少了许多物理按键，搭载了悬浮式中控大屏，仪表和怀挡一体的设计，同时还配备了AR-HUD抬头显示。

动力部分，ID.3搭载了最大功率为125kW的后置电机，纯电续航里程达到450km，全系支持快充。

哪吒AYA

预计上市时间：8月3日

新车亮点：颜值更时尚

哪吒Aya预计将在8月3日正式上市，新车将是

哪吒V

的改款车型。在设计上看，新车的前脸采用了梯形的下格栅内部是点阵式装饰，侧面运用双色车身更显时尚，尾部则是时下流行的贯穿式尾灯。尺寸部分，新车三围达到4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。新车预计将在智能座舱以及配置方面有一些升级，不过具体暂未透露。

动力部分，哪吒Aya将搭载最大功率为40kW火70kW的单电机，采用磷酸铁锂电池，续航和价格方面值得期待。

宝骏云朵

预计上市时间：8月10日

新车亮点：尺寸大、100kW电机

宝骏云朵开启盲定不到12小时，订单突破3000单，热度还是不错的。新车预计将在8月10日正式上市，从尺寸来说，新车应该剑指比亚迪

海豚

，宝骏云朵的三围为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，比海豚要大一圈。

设计上来说，宝骏云朵的造型比较呆萌可爱，运用了不少曲线，前脸是很有层次感的设计，拥有贯穿的灯带，尾部同样是贯穿的尾灯。内饰部分，新车设计比较简洁，预计将搭载8.8英寸的仪表盘+15.6英寸中控屏，空调是贯穿式设计。内饰当中比较有亮点的是座椅采用了像云朵一般的设计，标配独立头枕，高配车型支持6向电动调节。

动力部分，宝骏云朵预计将搭载最大功率为100kW的电机，续航拥有360km和460km版本，支持快充、外放电。

写在最后

以上几款车型就是较为推荐纯电代步车，品牌方面有保证，还有2款即将上市。那么你更中意谁呢?欢迎在评论区分享。

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3年前，五菱凭借

宏光MINIEV

迅速打开了国内纯电动微型车市场，至今累计销售已经突破111万辆。并且在2022年8月，五菱新能源就完成了第100万台产品交付，成为全球新能源车销量最快突破100万的汽车企业。

为更好的服务消费者，秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱又给市场带来了一款大空间五门纯电车——

五菱缤果

。

3月2日，五菱缤果正式首发亮相，并同步开启预定，新车共推出五款车型配置，分别是续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款。即日起至3月31日前支付99元订金，还可享受2000元置换补贴，赠送全车3M太阳膜以及3.5kW充电桩等权益。

复古美学吸睛无数

从外观方面来看，五菱缤果相比品牌此前推出的

五菱NanoEV

等车型可以说在设计上做到了让人耳目一新。新车采用了全新复古美学设计理念，通过灵动

优雅

的线条让整车看上去更为简约时尚，与以往车型棱角分明的线条相比有着显著区别。

五菱缤果前脸采用了新能源车特有的封闭式格栅，结合上复古圆润的线条让前脸看上去非常灵动。所配备的前大灯造型也是颇具特点，圆润的轮廓造型搭配上内部的“X”字形的LED日间行车灯带，看上去非常精致。

车身侧面，车身比例非常协调，车门区域拥有的形面设计结合上花瓣样式的轮圈与“双眼皮”轮眉，营造出了不错的时尚感。另外，在配色上五菱缤果推出了耀夜黑、奶咖白、极光绿和冰晶粉四种配色，丰富了消费者选择。

车尾设计上，五菱缤果的整体设计也是较为圆润，尾灯与前大灯相呼应，搭配上车顶小尺寸扰流板与微微上翘的“鸭尾”造型，使车尾多了几分俏皮的视觉感。

内饰精致且空间出彩

进入车内，五菱缤果同样是质感满满。多功能方向盘采用了双辐式设计，结合上联屏设计的液晶仪表和中控屏，以及旋钮式换挡，对于科技感的营造非常到位。

还能够看出，空调出风口采用了圆形设计，中控屏下方也保留了部分旋钮功能键，再者结合上车内多处采用的镀铬材质装饰与大面积软性材质包裹，营造出了不错的精致感与时尚氛围。

相比在设计上功力，五菱缤果在车内空间上也是亮点多多。

首先在尺寸上，五菱缤果轴距为2560mm，领先同级。另外，五菱缤果采用了前置前驱布局，因此也拓展出了车辆更多的内部空间，五菱缤果拥有15处小型储物格，其后排座椅支持5/5分独立放倒，整体放倒后，车尾空间高达790L，可容纳7个20寸登机箱。

不止如此，五菱缤果的后备厢还采用了下沉式设计，进一步满足了用户的多场景使用需求。

拥有三种充电模式

最后在动力部分，五菱缤果将搭载一台最大功率50kW，峰值扭矩150Nm的驱动电机，续航方面提供203km和333km(CLTC工况)两种版本。

充电部分，五菱缤果支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式，直流快充下电量从30%充至80%仅需35分钟。显然，在拥有低用车成本的同时。更加灵活的充电模式也为户用车提供了便捷。

总的来说，五菱缤果的到来无疑为广大消费者提供了一个全新选择。复古优雅的颜值，大五门四座布局，以及低用车成本且灵活的充电模式等，无疑让五菱缤果更好服务消费者。

据官方消息，五菱缤果将于3月底正式上市，最终价格如何，让我们拭目以待吧。

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