长安欧尚X5，售价6.99-10.29万，8款车型只用选尊贵型 商用车首搭GDI发动机！长安凯程双车齐发，3.99万元起

作为全球最大的汽车消费国，中国的消费者已经是不像多年前那么容易打发了，理智的消费观促使越来越多的人希望用更低的价格买到一台性价比高、外观好看、产品力过硬、空间宽大的车，不过市面上能满足这么多条件的产品，几乎都是价格不菲。 长安欧尚X5的推出，似乎就是为了解决这些痛点而来。

其实今年应该算是长安欧尚品牌发狠劲的一年，前有欧尚X7主打大空间家用SUV，后有针对年轻用户群体打造的欧尚X5，真的也算是印证了长安欧尚X5的口号“年轻就是一股劲儿”。

在此前预售阶段，据说长安欧尚X5已经创造了12天订单破万、上市前订单破2万的纪录。而在今年11月29日，长安欧尚X5正式上市了，而相比之前公布的预售价，多数车型售价都下调了3000元，6.99万-10.29万的正式售价加上五大购车政策，更是激起了不少人的购车兴趣并直呼诚意满满。

长安欧尚X5是基于长安MPA平台打造，采用了“塑料设计美学”的最新设计理念，整车外形设计时尚灵动，尤其是前脸的设计非常大胆前卫。不规则六边形的进气格栅几乎占据了整个前脸。中网进气格栅的九根垂直镀铬装饰条也和目前很多车型不同，搭配上左右两边细长的LED灯组，好不好看不做评论，毕竟美丑因人而异，但是!凶是肯定的了。

长安欧尚X5车身长、宽、高分别为4490/1860/1580mm，轴距达到2710mm，定位于紧凑型SUV，视觉效果上整车呈现出低趴宽体的姿态。整体轮廓造型与长安自家的当家花旦UIN-T相似。

车尾灯部分也是使用和前灯组类似的设计风格，算是前后呼应。另外扰流板和双出的排气设计，也符合当下运动型SUV的基调。值得一提的是，个人非常欣赏尾门S型断面曲线的设计，斜后方45度角看过去真的就是一副“紧致翘臀”。

内饰方面，全系均为黑红双色设计，红色用来点缀边框，包括中控台，空调出风口，座椅侧翼以及头部等。三幅式方向采用了平底设计，双面打孔设计，方向盘左侧按键控制定速巡航、全景摄像头等，右侧控制多媒体、语音、蓝牙手机、音量调节等。

仪表盘采用7英寸液晶仪表，而低配版本则使用了3.5寸单色行车电脑显示屏。中控屏为悬浮式液晶屏，采用不规则切面设计，而且倾向于驾驶员一侧。整块屏幕显示效果细腻，滑动也比较跟手，用户体验以及流畅度应该不错。

配置方面，欧尚X5全系标配运动型座椅、疲劳驾驶提示、中控触摸液晶屏、无钥匙进入和启动系统、车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS)、胎压监测、上坡辅助、倒车雷达。还将根据不同车型提供智能生态系统(使用高通骁龙8核车机芯片)、赛道模式(详细显示关于驾驶过程中的信息，比如加速度、油门开度、涡轮压力等)无麦车KTV(字面意思，不需要麦克风就可以直接吼了)等智能配置。

动力方面，长安欧尚X5搭载了三种动力总成，分别为1.6L自然吸气发动配5速手动变速箱，1.6L自然吸气发动机配CVT变速箱(1.6L发动机最大功率为128马力，峰值扭矩为161牛米)1.5T涡轮增压发动配7速湿式双离合变速箱(最大功率180马力，峰值扭矩为300牛米)

其中1.5的发动机来自于蓝鲸NE动力平台，在目前自主国产发动机中取得了不少荣誉，最大优点为响应快，1250转即可到达到峰值扭矩，起步响应时间360毫秒，官方公布百公里加速时间为7.79秒。

长安欧尚X5共推出8款车型，其中4款搭载1.6L自然吸气发动机，另外4款搭载1.5T蓝鲸发动机。如此多的车型想必让大家在选购过程中眼花缭乱，举棋不定，那么接下来就分析一下8款车型，各自优势，以及哪一款更具有性价比。

1.6L车型价格起步价较低，对于动力没有太多要求，务实家用，但是对颜值有执着的年轻人。

1.6L手动精英型，指导价6.99万元

最低配车型，配有低胎压警报、车身稳定系统、疲劳驾驶提醒、倒车雷达、无钥匙启动和进入、坡道辅助、8寸中控面板、3.5寸液晶仪表、手机映射、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动大灯、PM2.5过滤空调。单看配置，已经很良心了，不过槽点就是手动变速箱会导致目前很多新手司机对这个版本直接无视。

1.6L CVT豪华型，指导价7.69万元

豪华型在精英型的基础上，增加了定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车，主驾驶车窗一键升降、自动空调。同时最为重要的是5速手动变速箱变为了CVT变速箱。

1.6L CVT尊贵型，指导价8.59万

比起豪华型，贵了9000元，增加了倒车影像、天窗、遥控启动、真皮方向盘、7寸液晶仪表、皮和织物混搭的座椅、10.25寸中控屏、GPS导航、语音控制、车联网、OTA升级、6个喇叭、LED大灯、同时前排座椅增加了侧气囊。

倒车影像的增加极大的增加了新手驾车的安全性和便利性，另外7寸的液晶仪表和10.25寸的中控屏也完全提升了整车的内饰质感。前排侧气囊的加入也让车辆的安全性和前面两个版本拉开了差距，所以对于1.6L自吸车型来说，CVT尊贵型是性价比最好的选择。

1.6L CVT旗舰型，指导价9.39万

1.6L版本的顶配车型，比起尊贵型又额外增加了车道偏离预警、全景影像、全景天窗、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅调节、外后视镜折叠，轮毂升级为18寸。

接下来1.5T车型，适用于对动力有一定追求，并且对外观颜值不妥协的朋友。

1.5T DCT精英型 指导价：8.19万

配置对比1.6L精英型，增加了18寸的轮毂，陡坡缓降和自动驻车，不过比较遗憾的是砍掉了LED日间行车灯和自动大灯。

1.5T DCT豪华型， 指导价8.89万找车网

比起1.5T精英版贵了7000元，增加了倒车影像、定速巡航、天窗、真皮方向盘、皮质和织物混搭座椅、10.25英寸中控屏、LED日行灯、自动大灯、自动空调等。

1.5T DCT尊贵型， 指导价：9.59万

价格接近10万，配置已经可以说相当豪华了，7英寸彩色液晶仪表、全景天窗、前排侧气囊、语音控制、远程启动、导航、车联网、OTA、6喇叭、LED大灯等目前主流科技配置都有了。而且和1.6L顶配旗舰型相比，只贵了2千元，更为重要的是动力水平直接来到了1.5T的蓝鲸发动机，对比1.5T顶配车型来说，缺失的配置也不足以影响整车的舒适性。所以小编认为整个欧尚X5车系里，综合性价比最高的车型，同时也最值得购买的车型就是1.5T DCT尊贵型。

1.5T DCT旗舰型， 指导价：10.29万

售价已经超过10万，但是带来了19英寸轮毂、车顶行李架、全景倒车影像、主驾电动调节、行车记录仪、外后视镜自动折叠。另外全系独有的人脸智能识别选装包也只在这款顶配车型上出现。人脸识别主要用于车辆解锁，在驾驶位一侧，外后视镜上有一个人脸识别探头，可以在不携带车钥匙的情况进入车内。

选装包根据价格不同分为两种，人脸识别智能选装包和人脸识别ACC智能选装包。前者包含人脸识别、手势控制、10.25英寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节，选装价4000元。在上述基础上增加2000元可以额外获得ACC全速自适应巡航、主动安全系统、外观运动套件。

对于选购顶配车型的朋友来说，还是建议直接加上6000元的选装，毕竟这6000元的选装花费，可以说是物超所值。当然，如此一来，车价已经逼近11万元，所以对于1.5T车型来说，小编还是认为尊贵型更值得考虑。

综上所述，长安欧尚X5值得选购的车型为1.6L CVT尊贵型和1.5T DCT尊贵型。只是不知道各位看官你们会做出什么选择?关注我，咱们评论区见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻就是硬道理，对于当下的汽市场来说，谁能精准抓住年轻消费者的喜好就相当于抓住了销量

众所周知，近两年的汽车市场可谓是进入低谷了——大环境低迷、产品力难突破、库存积压严重、新车销量走低，这些问题都让汽车厂商们头疼不已。今年一场突如其来的“公共卫生事件”打破了市场平衡，反而给很多品牌带来了助力，让原本踌躇不前的厂商们突然有了“搏一把”的勇气。业内人士分析称，2020年后，中国的汽车市场即将迎来一场“大洗牌”，敢于创新的汽车品牌将笑到最后。

作为老牌车企，长安算是嗅觉比较敏锐的一个了，抓住“年轻”这一要素，针对旗下的车型进行了升级，从科赛到欧尚X7，从逸动PLUS到长安UNI-T，长安用犀利的设计和过硬的产品力彰显出自己的实力和野心。在入门级SUV车型市场，长安也推出一款“时尚王”来竞争市场，它就是更加年轻的欧尚X5了。

据悉， 长安欧尚X5目前已经正式进入预售阶段，预售价区间为6.99——10.59万元，实车目前已经陆续到店，它搭载着长安蓝鲸发动机，结合运动化设计元素，到店就成了热门车型，吸引了很多人的驻足。那么这款主打年轻化的SUV是否能唤起消费者购车的冲动呢?借着实车到店的机会，咱一探究竟吧：

外观层面，欧尚X5的颜值似乎是开了“10级美颜”，无论是到店的这款灰色还是另一款红色车型，色彩饱和度高、颜色非常正，配合立体化的前脸，展现出朝气蓬勃的一面。黑色进气格栅凹凸有致，竖条幅式格栅设计不仅突出了柔和的线条又彰显出精致感，两侧搭载一款分体式LED大灯，周边线条十分凌厉，点亮后带来了极强的视觉冲击力。黑色进气口加上两侧圆润的雾灯，和整个车头的风格契合度非常高。

侧面造型十分饱满，低趴的车身带来了跨界车的感觉，特别是侧裙下沿的折线略微上扬，让这款车显得更加的动感了。车窗尺寸较为扁平化，下沿带有银色镀铬条勾勒，提升了质感。轮眉和侧裙下沿的黑色护板给人十分安全的感觉，比例也十分的合适。腰线贯穿全身展露出凌厉的风格，进一步增添了新车的灵动感。此外，新车拥有4490*1860*1580mm的三围和2710mm的宽大轴距，车内空间宽敞度得到了保障。

整个尾部设计十分立体，高位刹车灯还处于凹陷的位置，显得很有个性 。两侧尾灯造型狭长，黑色元素充斥其中，静态体验就跟人感觉十分好看了。尾杠部分的线条十分平直，两侧银质排气提升了质感。

打开车门，欧尚X5红黑配色显得十分年轻化，细节部分都带有运动元素，例如一体化赛车座椅、D型运动方向盘、双联屏、双色混搭座椅等，在保证了质感的同时也呈现出满满的科技感。中控台略微偏向于驾驶位，红色缝线不仅拉伸了中控的视觉宽度，也将空调出风口、档把区域四周勾勒的十分好看。

整体而言，虽然这仅仅是一款10万级别的SUV，但是内饰却有20万的档次了。配置方面，新车全系标配无钥匙进入、集成式车身稳定系统、一体化运动座椅、疲劳驾驶提醒、缸内高压直喷、上坡辅助、驻车雷达、PM0.1级高效复合滤芯等。

动力方面，新车提供了1.6L和1.5T两款发动机，匹配5MT、CVT、7DCT变速箱，最大功率128马力、180马力，油耗最低仅为6L。

写在最后：目前长安欧尚X5已经正式进入了预订阶段，而且在规定时间内订车还可以享受“两个终身”——免费基础保养+免费质保，对于车主来说算是一个大福利了，如果你恰巧有购车的打算，预算在10万元左右，那么欧尚X5将是一个最佳选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月初，新

长安星卡

&新

长安

睿行M60

正式预售。凭借着商用车行业首搭GDI动力这一优势，两款新车也因此获得了广泛的市场关注。今日(3月18日)，

长安凯程

双车也正式迎来了上市，其中，新长安星卡价格为3.99万元起，新长安睿行M60价格为5.49万元起。下面，就跟《车壹圈》进一步了解一下新车的情况吧。

GDI动力是最大亮点

对于商用车用户而言，他们最关心的莫过于动力以及燃油经济性，而长安凯程则找到了突破口。熟悉的朋友都知道，以前GDI技术在乘用车的应用非常常见。此番，长安凯程将GDI发动机搭载在商用车身上，这在业内应该算是首创了。

而此番长安凯程新长安星卡&新长安睿行M60均搭载了1.5L GDI高压缸内直喷发动机，承袭蓝鲸动力技术基因，在GDI技术加持下，可以让汽油燃烧效率更高。也正是基于此，其发动机最大功率可达85kW，最大扭矩为153N·m，满载动力提升15%。对于用户而言，车辆可实现“动力强、起步快、油耗低”三大优势。

新长安星卡：3.99万元起

新长安星卡在延续经典的同时进行了多维进阶，最直观的就是外观设计，前脸采用了大尺寸的中网内部辅之以L型的镀铬装饰，官方称之为“全新满天星造型”，再搭配上流线型的大灯和雾灯，看上去非常时尚。同时，中网内部配备了红色的“GDI”标识，身份感也一下就有了。

空间上，新长安星卡单排货箱长3.06米，双排货箱长2.55米，全系标配3H高刚性车架，横梁达到8根，让用户不仅拉得多，还拉得放心。

内饰采用了全新的设计，看上去很有层次感。7英寸高清大屏+倒车影像，以前这类乘用车配置也下放了。主副仪表盘采用了连接式设计，而中控台也加入了钢琴烤漆这种材质，让整个内饰更加有质感。同时，座椅也支持4项调节，用起来更加方便。

新长安睿行M60：5.49万元起

新长安睿行M60同样沿袭了经典设计并针对细节进行优化。变化比较明显的就是前脸，直瀑式中网设计搭配红色GDI标识，同时，中网与前大灯相连，进一步提升了前脸的辨识度。前保险杠周围加入了进气口装饰，运动感也得以强化。

空间方面，新车的货箱拥有5.4m³的大空间，而中门则采用了超宽设计，最大宽度达到980mm，高度1365mm，出入空间、装载能力等都很好地照顾到位。

内饰设计这块也更加偏乘用化升级，整个质感提升明显。例如金属拉丝贯穿式仪表盘、高光中控面板等设计，你会把它和商用车联想到一起?同时，全新的座椅加持，包裹性以及对腿部、腰部支撑更强，舒适性也更高。此外，新车还新增9寸嵌入式720p高清大屏、倒车雷达、BCM车身智能控制器等配置，一定程度上满足了用户对智能科技的需求。

《车壹圈》认为，随着汽车市场竞争愈加激烈，不止乘用车很卷，商用车亦是如此。长安凯程主动将远超用户期待的GDI发动机下放到新长安星卡和新长安睿行M60两款新品上，以超用户思维来造车，对于商用车市场而言，绝对算得上“降维打击”。未来依托“双子星”在商用车市场的口碑以及认可度，再加上远超同级的产品力以及诚意的价格，将助力长安凯程持续热销并领跑市场。

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