雪地里那一抹靓丽的红色，长安新逸动车模鉴赏（长安CS75高品质汽车赏析，典雅而不失精致，引领时尚气息）

我是一名长安车主，一直比较关注长安的车子。长安的新逸动自打上市以来，我就比较关注它，感觉颜值真的是很漂亮。新逸动采用了长安家族式设计的蝶翼式前中网，更加大气漂亮。前大灯造型犀利美观。引擎盖上两条隆起的棱线是车子看起来更加动感。朋友现在设计给车子带来一种运动的感觉。车尾部后备箱微微上翘，给人一种叫跑的感觉，尾部的设计显得没有那么接近，两个三角形的尾灯之间有一条镀铬的亮线所连接。保险杠上的雷达探头以及倒车影像的镜头，让新手倒车也能够轻松的应对。在动力上采用了1.6升自然吸气发动机最大功率是94千瓦，最大扭矩是168牛米，虽然动力参数看上去表现一般，但是匹配到这款车子上，动力完全够用，家用还是没问题的，当然喜欢动力更好，可以选择1.4t的版本，1.4t直列4缸涡轮增压发动机最大功率是116千瓦，最大扭距是260牛米，匹配的是7挡双离合变速箱。配1.4t涡轮增压发动机的新逸动，动力好了很多，开起来更有感觉。好了好了，还是说我的车模。这辆红色的车膜采用1:18的比例高度仿真。但它还原了新移动的所有精髓。看上去相当的漂亮。今天上午下了一场小雪，中午午休的时候把它拿出来拍几张照片，与大家共同鉴赏一下。

蝶翼式的前格栅是长安家族最新的设计语言，虽然说好多人说他像某某某斯。不过我觉得的确是很好看。其实现在这种大嘴式的设计已经很普遍了，好多车子都采用这种造型，也没法说是谁仿谁谁抄谁。

大灯造型凶猛犀利，看上去有一种鹰眼的感觉。

长安新逸动车模高度仿真，连车模所用的漆都是和实车一样的红色金属漆。

红色的车子在皑皑白雪的映衬下显得更加耀眼漂亮。

前部全部设计的特别出彩，引擎盖采用了多条棱线的组合。配上犀利的车灯使车子看起来特别有侵略性。

这个角度看上去车子线条修长，流畅动感。火红的车身在皑皑的白雪里好似一幅美丽的画

来个特写。

刀锋式的轮毂。使车子看起来更加动感。连轮胎上的花纹制作的都惟妙惟肖。

车子采用小溜背式设计，看起来有一种跑车的风范。

连顶部的天窗也都可以开启。

天窗开启的状态。

油箱盖做的也是惟妙惟肖，还可以打开。

车子尾部后备箱盖有一个小小的上翘，使车子看起来有一丝俏皮的感觉。后保险杠上三颗雷达探头也清晰可见。

连后风挡玻璃上的电除霜做的也是惟妙惟肖和真车高度一致。

两个三角形尾灯之间由一条镀铬的亮条所连接，起了一个画龙点睛的作用。

打开车子的引擎盖儿。引擎盖上黑色的隔音棉做的也是惟妙惟肖。连上面长安的标志都清晰可见。

发动机也是高度仿真，连加油口防冻液的水壶还有汽车的机油尺都清晰可见。

来一个经典的造型啊，大鹏展翅。

车子内部的多功能方向盘做的也特别真实，每一个按键都是那么的清晰。

连座椅上的纹路和针码都清晰可见。和真车没有什么区别。

来一个尾部的特写。

后备箱也可以打开里面的空间还不小呢。

火红色的逸动车模与我的白车来一个合影。

就用这张照片来结尾，雪地中红色的精灵。

长安新逸动就是这么靓丽时尚，要颜值有颜值，要动力有动力。看的我都是这么的心动。可惜短期没有预算换车，只能拥有这台车模和大家来一起鉴赏了。

高逼格的欣赏长安CS75独有的时尚魅力，对于大七来说，主要是为普通消费者来打造一款亲民价格的车型，所以我们可以从整体造型当中看到的外观形象，确定了前卫的地位;另外大七具有非常突出的性能和多用途特点，也有高品质的产品内涵。 要知道CS75作为长安汽车销量排行榜中排名列前茅，无论在媒体和消费者当中的关注度都非常的高，那到底它的为何有如此高的人气?今天我们就详细地看看这台CS75到底如何。

长安CS75是长安家族中的一款运动型的SUV，拥有宽大的车身，这款车的整体造型设计非常耐看，沉稳大气的外形非常可以彰显品味，表现出一种富有攻击力的姿态，因此逐渐走进消费者的视界……找车网

大七是一款可以媲美中型的SUV，我们一起欣赏一下这款汽车，比较大气的外观是它的一大亮点，有一种独特的气质，更加符合当下人们的审美观……

大七的设计风格其实更偏向于硬朗，可以较为明显地表现出它的独特优势，这也是不少年轻消费者更喜欢它的一大原因。

空间设计上，大七一向以“空间大师”的美誉著称。前后排头部空间宽裕无压迫感，优于同级;后排座椅角度适中，具有更大的调整空间，纵向腿部空间也十分宽松，乘坐宽敞舒适。

进一步提升运动感，在后柱的后端采用了传统风格工艺设计，这个具有更出色发挥性能，同时能够使后柱的车身部分，显得更加精致，使整车更加具有张力。

内饰的用料也是相当的豪华，大面积的采用软质表皮包裹，正常坐姿下可见范围内都覆盖到。这一设计优于同级大多数车型所使用的硬质材料包覆，放倒后排座椅，可呈现完美平躺式的超大储物空间。

大七的前脸设计采用梯形的格栅，上大下小，上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体，体现了横向的拉伸感。

尾部的造型方面，大七在后柱和后翼子板附近极具线条感，并且这种线条感主要是以全新时尚元素造型来呈现。在尾灯设计上，贯穿式设计立体感更强，夜间的识别度也更高。

大七的车身高度适中，实现更出色的操控稳定性;高度适中的同时实现更出色的通过性，这正是SUV架构最大的特点。

前机器盖采用当下国内先进的用料技术，坚固耐用的钣金工艺制作，看起来非常有设计色彩……

发动机的整体构造，看起来非常有创意，发动机采用蓝鲸发动机，动力方面非常完美……

整体轮廓比较魁梧，前脸设计有着一定的辨识度，镀铬条进气格栅加上较大面积的格栅让它看起来大气不少，同时也符合实际气场，简单的说就是更有战斗气息。

前大灯采用全LED光源，在同级别中这个配置还是想当厚道的，除此之外雾灯还可以起到转向辅助灯功能。

雾灯区域设计风格新颖，两侧的雾灯格栅，既具备传统SUV的厚重与强悍，又具备了大七的优雅精致特点。

反光镜下面配有360度全景影像的摄像头，有物体接近会有提示功能，反光镜的等待是转向提示功能，锁车门时候反光镜也会自动收回……

19寸大轮毂造型更加精致，用料非常讲究，工艺方面取得突破性的成就，坚实耐用……

大七采用双边共两出的排气布局，运动感进一步提升。此外，尾部的长安汽车字样则彰显了其国产的身份。

底盘方面更加突出了75的性能，稳定性十足，对于乡道和坑坑洼洼的路面都完全不在话下……

不得不说，长安CS75作为长安汽车中销量最好的重磅炸弹，确实给足了诚意和惊喜，随着大七在销量的不断提高，如今大七搭载更先进技术的产品，可以说为整个长安汽车注入全新的活力，再加广大消费者服务口碑和庞大的车主夸赞来讲，相信长安汽车在以后的发展中会继续有新的成功。

3月5日，长安汽车全新序列“引力”的首款车型UNI-T通过全球直播的方式与大家见面，以中国本部、欧洲研发中心转场互动的方式，来了场扫码可见的“云直播”。长安汽车执行副总裁谭本宏称，UNI-T将成为长安汽车首款布局L3级自动驾驶的量产车。新车将在今年的6月份正式上市。

UNI-T是长安基于全新架构打造的首款产品，这是一台对未来进行探索的车型，所以无论是外观设计还是互联智能方面都拥有超前的设计。此外，在名称的解读中，UNI象征打破陈规，T代表具有极客精神的T型青年，这也表明了UNI-T是一台定位在年轻潮流领域的车型。

外观方面，UNI-T拥有独创的无边界格栅，采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。LED大灯采用分体式设计，格栅上方的日间行车灯狭长，营造出犀利的视觉效果。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，构成类似闪电的形状，设计感十足。

车身侧面，没有采用太多线条的勾勒，而是通过曲面构造出SUV该有的肌肉感，运动风格十足。隐藏式门把手与车身曲面融为一体，在有效降低风阻的同时，将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。此外，当车主携带钥匙靠近时，门把手会感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。

尾部采用原创的V字型尾翼，是目前比较少见的设计，灵感源自航空动力学，造型独特，V字型尾翼在兼顾美观性的同时，也拥有不错的空气动力性能。尾灯部分，采用熏黑设计的LED尾灯，立体感十足，能够看出长安家族化设计的影子，但形状更为狭长，点亮后光域的科技感十足。

长安UNI-T的内饰同样采用了全新设计语言，其中控台面板向驾驶者一侧倾斜，交互界面由两组液晶屏组成，包括全液晶仪表和触控中控屏。在中控面板下方，新车采用了拨片式空调面板，不仅视觉效果新颖，同时也便于驾驶时操作。细节方面，新车采用了十分独特的换挡手柄造型，其设计灵感源自飞机驾驶舱中的油门推杆，很符合这款新车的前瞻性定位。

镂空式中控台为前排乘客创造了丰富的储物空间，消除了传统设计给主副驾带来的隔阂感，让前排空间更为宽敞通透。值得一提的是，新车档杆采用仿太空战舰操作杆，简直科幻感十足，让你每一次换挡都非常具有仪式感。美哉，美哉!

智能化方面，UNI-T布局了L3级自动驾驶。部分工况下能够实现自动化驾驶，高速公路驾驶辅助功能，能够准确的监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道等功能。同时，还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能。通过机器视觉和定向语音识别等前沿科技，该系统可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。比如，当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者只需注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起;当车内乘员接听电话时，系统会自动降低多媒体音量，停止接听后自动恢复;识别到车内有人抽烟，系统会根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化。当驾驶员眨眼和打哈欠频次增加，系统会判定疲劳驾驶等级，并采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预，中控屏会即时显示倒数并进行自拍，用户可将照片上传至云端并通过手机APP进行下载。

长安汽车UNI-T还采用长安新一代清洁驾舱，采用环保设计，搭载智能健康管理系统，实时检测车内空气质量。当空气健康指数较低时，可一键调节车内的温度、空气质量及空调内外循环，以达到最舒适的状态。空气过滤系统装备PM0.1滤网，可过滤粒径0.1μm以上颗粒，对粒径0.3μm以上颗粒过滤效果达到95%以上，同时使用多层复合材料，能更加有效的过滤病毒吸附介质。通过离子发生器，释放与自然界相同的正(H+)与负(O2-)离子，通过中和产生超强氢氧自由基，可分解病菌表面蛋白质，彻底破坏病菌结构，在车内杀菌抑菌。等离子所释放的负氧离子，还能促进代谢，增强心肺功能和免疫力，为车内提供清洁舒适的环境。

动力系统部分，新车搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力(132kW)，峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%，满足国6b排放。传动系统方面，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，综合传递效率为94.3%。 累计超过300万公里整车道路可靠性测试。

相信这又是一款年轻人特别追崇的对象，有趣的灵魂终将相遇，期待6月份正式上市。

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