雷克萨斯lx 高端二手车，该选雷克萨斯LX

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高端二手车，该选雷克萨斯LX

很多消费者在买车时都会考虑车的保值性。确实，汽车作为可以二次销售的消费品，保值性的高低会影响消费者买车的决定。

在很多人看来，二手车肯定要比新车便宜，不过，在一些高端车的二手车市场，高端车也能让我们考虑入手，就是因为二手车的价格非常有竞争性，今儿查博士就和大家聊几款高端二手车。

霸道是一汽丰田旗下的一款中大型SUV，在二手车市场上前五年的保值率分别为91.59%、85.59%、79.95%、69.50%、60.93%。其中国内二手车第一年平均保值率为70%，而第三年的平均保值率为60%，相比之下霸道前三年高于平均的标准值从数据上来看这款车保值率异常的高。

涉及到车辆保值率具有众多条件因素，如品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格及维修简便程度等，而其中主要影响这款车的保值率是质量上的可靠性因素以及低成本的保养费用，甚至在二手车市场被称为增值神器，相对来说一款值得入手的车型。

丰田埃尔法可以说是土豪们最喜欢的MPV车型了，而想要提车往往需要加价20-30万元。遇到货源紧张的时候，还要排队等着。即使是在二手车市场，埃尔法也是车市赚利最高的。

埃尔法摒弃传统追求个性，外观辨识度极高；全车16个杯架，乘坐舒适度高，符合行政车身份。前后共6颗雷达辅助您泊车，全车共4颗摄像头帮您观察周边环境，大大提高了安全性。总结来说，就是一个字“贵”！

作为一款百万级全尺寸硬派越野车，不仅提供强劲动力的V8发动机和非承载式车身结构、豪华的内饰和狂放大气的车身都代表着日系高端硬派越野车的卓越。作为雷克萨斯最贵的车型，同时也是一款硬派越野车，灯光配置绝对不会差，LED远/近光、LED日间行车灯、自适应远/近光灯、自动头灯应有尽有。

同时，LX 570把实木和真皮运用到了极致，虽然无法与现在的旗舰轿车LS相比，但是真皮与实木完美拼接的方向盘，12.3英寸中控屏，功能键钢琴烤漆的处理，你怎么能不称赞这是实用性和精致奢华的完美结合呢。

雷克萨斯lx600参数

雷克萨斯lx600参数如下：

雷克萨斯LX600前脸采用了更大面积的中网，大尺寸SUV的磅礴气势呼之欲出。大灯尺寸有所增加，内部是非常犀利的L型日行灯和LED灯柱。

雷克萨斯安全系统+2.5具有行人检测功能的预碰撞系统，车道追踪辅助，带转向辅助的车道偏离警报，路标辅助，全速动态雷达巡航控制，智能远光灯。盲点监视，停车辅助，十气囊，多地形监视器，坡道起步辅助控制，车辆稳定性控制，爬行控制带转向辅助，多地形选择，带电子锁定中央差速器的全时四轮驱动，电子助力转向（EPS）系统，自适应变量悬架。

雷克萨斯LX600延续了经典的豪华车设计，大面积皮革包裹，对于当前流行的大屏文化，雷克萨斯显得非常克制，并没有一味全面触屏话，车内三块屏幕尺寸恰到好处，保留了便捷的物理按键，使用上更为方便。

雷克萨斯的品牌标志

Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

雷克萨斯suv型号

雷克萨斯suv型号有雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、雷克萨斯UX、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX。

1、雷克萨斯RX

雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。

2、雷克萨斯NX

喜欢日系车的消费者中，买购小编认为大部分人都很难掩饰对雷克萨斯的好感，在论坛以及贴吧里也是好评如潮。而NX的问世可以说再一次把品牌升华，同时车身激进的线条和更加丰富的配置也能让人体验到别样的豪华。作为雷克萨斯suv30万左右的热门车型，NX出色的噪音控制在车迷心中有着绝对的地位，路噪及风噪都表现得不错，综合表现达到一流水准。

3、雷克萨斯UX

雷克萨斯suv30万左右。在紧凑型SUV这个级别里，雷克萨斯比其他豪华品牌慢了很多，UX就是在丰田提出TNGA理念之后才进入这个市场的，它看上去像是一台SUV，但实际上属于Crossover车型，可以看作CT200h的接替者。

4、雷克萨斯LX

基于兰德酷路泽设计的雷克萨斯suv车型“LX”，同时拥有着硬派的越野风格和人文气息的乘坐体验。雷克萨斯没有一以贯之的造型理念，每个车系都是焕然一新。至于LX，一系列荷尔蒙十足的配置，让其成为雷克萨斯家族中的硬汉担当：方向盘粗壮有力，扶手箱下面是车载冰箱，可以放六罐可乐，夏天飙车时稳妥妥的福利。

5、雷克萨斯GX

全路况中型豪华SUV，定位于LX与RX之间，自2003年在北美推出第一代车型以来一直受到消费者的广泛喜爱，后于2010年正式登陆中国市场。GX系列在越野和通过性能方面与广受好评的普拉多不分伯仲。不过由于豪华属性的加持，GX需要更兼顾驾乘时的舒适性。

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