保时捷是哪个国家的品牌汽车

保时捷(Porsche)是德国品牌汽车，与此同时也是欧美国家车辆的首要意味着之一，由斐迪南·保时捷(FerdinandPorsche)创立，总公司坐落于德国南部大城市——斯图加特市，保时捷关键以生产制造高_超级跑车闻名世界界车坛。

与此同时许多网民了解“一般保时捷要多少钱一辆”，拿价钱比较实惠的保时捷Macan而言，一台保时捷Macan最少配车价参考价都必须54万，假如再添加各种各样配置选装，那下手也要接近70万，依照分期付款三年单纯性的月供，每一个月也要2万元左右，再添加各种各样杂七杂八的用车成本，若_有相对稳定的经济来源就很有可能连最低价位的保时捷都无法掌控。

保时捷718最少配具体汽车价格54.50万余元，那时候这一价钱发布以后许多有志青年将这个平价超级跑车纳入选购明细，但但凡到店掌握的顾客都这道，想购买真真正正裸车价54.50万余元的718难以，一切正常状况保时捷汽车4S店自身先购买一批较多选配的车系，随后再以现车卖给顾客，除非是恰好碰到自已要想改装的配置或是斋配的保时捷，要不然是难以可以如自身费用预算选购保时捷。

根据网站的配置系统软件大家挑选一些普遍配置，历经选择以后这台低配版718选配的配置总价格是5.28万余元，在其中包含1.10万的蓝色车漆、2.29万的4个轮毂、0.70万车里的两色车内饰、0.37万的iPhoneCarplay及其0.81万的倒车后视，最后这款718的裸车价为59.78万余元，再加上车辆购置税、商业保险及其车牌号费等一些花费全款买房落地式最少也要65万元左右。

百万购车补贴

保时捷是德国的品牌汽车。

保时捷(Porsche，又名波尔舍)是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷是欧美汽车的主要代表之一，旗下的车型有Macan、Cayenne、Pananmera、718、911、Taycan、918、Boxster、Cayman等等，售价不等。保时捷918、Cayenne以及Panamera等都是混动车型。

保时捷相关介绍找车网

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市。

商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登;商标中的黑色代表肥沃土地;商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱。展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来。

以上内容参考

百度百科-保时捷(德国汽车品牌)

先是已经上市的林肯飞行家，宝马X5、奥迪Q7/A7L、沃尔沃XC90等也有较为明确的国产计划，豪华品牌开始选择将旗下的高端车型国产，一来可以降低生产进口环节的成本，二来可以规避难以预料的贸易战。

广义上“国产车”的天花板将越来越高，但可能不限于BBA，保时捷也要国产?

近日，就传出保时捷要计划国产了，合作方直指一家位于海南省的汽车制造商，这不是送分题吗，除了海马汽车还有谁?

受到保时捷要国产的消息刺激，*ST海马的股价应声大涨超过7%，近几年一直被联系到亏损、卖房维生的海马想说：“还有这种好事?”

上汽奥迪要国产Q7，保时捷接着国产似乎是一件大胆但又顺理成章的事。不过，消息传开后保时捷中国率先出面否认：“保时捷没有国产的计划。”受宠若惊的海马也只能无奈地表示：“公司目前并无相关事项。”(卖房子不香吗?)

假设保时捷真的要国产，会选择什么车型?无非是销量最好的Cayenne或是Macan。早在2014年就说保时捷要借大众的工厂国产，当然也是第一时间否认。

即使保时捷2019年的全球销量创下了新高，超过28万辆;其中中国是最大的单一市场，占了全球销量的三成，Cayenne和Macan又是绝对的大头，但对保时捷来说国产仍是一件难以实现的事情。

2019年初，保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士就表示：“保时捷总产量并不算大，细分到各个车系上就会更少，因此在华投产并不符合成本效益，这也是我们决定暂时不在中国生产的主要原因 。”

潜台词就是：“Give me more!More!”不同于平民的合资品牌，保时捷的车型生产涉及更高端的材料供应和装配工艺，零部件的国产化率可能并不高，自然会影响成本效益，何况有些东西就是要贵和进口才有人买的。

随着被证实是fake news，海马的股价很快又跌回来，甚至跌得更惨了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。