威马新能源汽车和哪吒汽车哪个好 造车新势力你更看好谁？ 哪吒U VS 威马EX5

要说去年最火的动漫电影是什么?那一定是《哪吒之魔童降世》，当时作为这部电影唯一汽车品牌合作方的合众汽车着实也增加了不少的曝光量。3月21日合众旗下的第二款量产车——哪吒U正式上市，它的到来为紧凑型电动SUV市场再添一名新成员，不过在这一市场哪吒U的对手还是都挺强悍的，比如在造车新势力中单车年度交付量排行榜中居首位的威马EX5，在2019年的交付量达到16810辆。今天咱们就一起来看看这两款车各自都有哪些优势吧。

售价方面，哪吒U补贴后售价区间为13.98-19.98万，威马EX5补贴后售价区间为13.98-18.98万。

哪吒U的前脸设计的十分有个性，“泪眼”的大灯设计，大灯中间的贯穿式LED日间行车灯拉宽了前脸的横向视觉，尾部同样采用贯穿式的尾灯设计与前脸形成呼应。车身尺寸方面，哪吒U的长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距2770mm。

威马EX5的外观设计相比于哪吒U会显得更加传统，不过前脸无进气格栅和隐藏式门把手的设计还是能让你一眼就辨认出它是一台电动车，除此之外，威马EX5的车标还带有呼吸灯的功能，通过它我们可以预估剩余电量和判断充电状态。车身尺寸方面，威马EX5的长宽高分别为4585*1835*1672mm，轴距2703mm。

哪吒U的内饰采用的是“大连屏”的设计，液晶仪表和多媒体屏幕均为12.3英寸，中控屏上方带有“小You智能机器人”，可配合丰富表情进行实时语音对话互动，换挡旋钮前方配备了一块8英寸的空调触控面板。除此之外，哪吒U的顶配车型还可选装“透明A柱”，选装费用12000元。

威马EX5的内饰风格属于电动车惯用的简洁风格，全液晶仪表的尺寸同为12.3英寸，中控屏幕尺寸为12.8英寸，内置“小威”语音助手，AI小威可支持9大场景免唤醒，启动36个车控功能，11类实用在线技能，能够有效识别中英文混合信息和方言。威马EX5还可以通过换挡旋钮前的i-Control控制面板，实现三屏一体式智能交互体验。

动力方面，哪吒U全系共搭载两种规格永磁同步电机，其中400 U行电机最大功率120kW，峰值扭矩210牛·米，其他版本车型电机最大功率150kW，峰值扭矩310牛·米，驱动形式均为前置前驱。

威马EX5搭载了一台永磁同步电机，最大高功率160kW，峰值扭矩315牛·米。

对于纯电动汽车而言，除了动力参数以外还要看它的续航里程，毕竟如果续航里程太短，半路上“撂挑子”了还是挺尴尬的。除此之外，充电时间，以及电池政策也尤为重要。

续航里程方面，哪吒U官方称400系列车型的NEDC续航里程≥400km，520车型的NEDC续航≥500km。

威马EX5官方称400系列车型的NEDC续航里程可达400km，520车型的NEDC续航可达520km。

充电时间方面，哪吒U和威马EX5快充半小时最多可充进80%电量，慢充条件下哪吒U需要8.5小时充满，威马EX5需要8.4小时充满。三电质保两款车都是8年或15万公里，其中威马EX5动力电池终身质保。

在智能安全配置方面，哪吒U搭载了能够实现L2+级自动驾驶的AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区监测、TJA交通拥堵辅助等功能。而威马EX5在顶配车型还需要选装才能获得自动泊车、自适应巡航等驾驶辅助配置。

对比下来，哪吒U在设计以及配置方面要强于威马EX5，顶配车型可选装“透明A柱”更是满足了消费者对于智能电动车黑科技的追求。相比之下，威马EX5的配置表现就有些不尽如人意了。所以综合来看，小编认为哪吒U在产品力上是要强于威马EX5的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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前两个月呢，漫哥早就吹过一轮今年上半年的新能源汽车质量排行。不过那是J.D.Power排的榜，老美的舶来品咱信不过，今天咱就看看国产榜单吧。来自中国汽车质量网的2023年上半年新能源汽车品牌质量排行，看看哪个品牌最拖沓，哪个品牌拿下前三。

这份榜单据说是综合了车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性5个维度，然后再balabala公平公正客观原则什么的评出来的。信不信，吃瓜群众自己定。首先倒数看起，深蓝汽车作为长安一颗重要棋子、自主新能源汽车一个知名品牌，不知有多大仇多大怨，评分344垫底。这个分数不知道怎么算的，反正分数越高质量越差。

倒数第二的是天际汽车，评分255，跟深蓝差了几乎100分啊!天际前身叫电咖，有乐视贾老板的身影，成立比理想要早，团队里面大咖也不少，目前在售有天际ME5、ME7，但也是出气多进气少的了。都怪贾老板。

倒数第三是威马汽车，评分249，这个品牌也是吸凉气的阶段。再往上看，倒数第四恒润汽车，242分;倒数第五国机智骏，229分。这俩都不是啥出名牌子，以卖老头乐为主，但不要紧，它们可以大吹大擂自己质量比大牌深蓝好。

这次的质量榜平均分为183，恰好处于平均线之中的，是云度汽车，又是一个寂寂无名的新势力。跟云度同分数的，是特斯拉，同样压着183的分数，质量不过如此?

而在平均分之下的较出名的品牌，还有奇瑞新能源，得分207。根据漫哥在一些质量投诉网站的观察，奇瑞的小蚂蚁被投诉得比较多。上汽的飞凡跟智己竟然双双不及格，得分分别为199和207。蔚来以184的一分只差，质量也被判在行业平均水平之下，没关系，可以让代工厂背锅。

好了，现在开始看平均分以上的，由于品牌太多，漫哥挑重点说。比亚迪179分，就比特斯拉少4分，也不知道跟销量有无关系。因为恒驰，没错，就是那啥啥啥的啥啥啥的啥啥啥，上市以来销量不知道够没够4位数，质量居然比比亚迪、欧拉、零跑、哪吒都好，呵呵。

小鹏的质量评分为171，理想汽车的分数为164，算是一般般，不算优秀也不算差，那就算差强人意吧。创维汽车这个彩电跨界造车的牌子，虽然名不见经传，但质量评分比以上的都好，为159分。想不到呀，搭载比亚迪三电、被调侃为比亚迪平替的创维汽车，质量比真身比亚迪要好。同时呢，沃尔沃旗下的极星也跟创维汽车平分，不知大家就此放不放心买创维汽车呢?送彩电的话说不定真的可以考虑一下。

除了创维，腾势这个由比亚迪一手养起来的品牌，质量分达到145，排名TOP 6。不知比亚迪作何感想，看来销量越大，用户越多，被投诉的几率就越大，不知主办方有无考虑到这一层。

吉利旗下的几个品牌，包括睿蓝汽车173分，几何汽车152分，极氪148分，再算上有血缘关系的极星159分，可以说都表现得不错，其中极氪和几何都是在这份排行榜TOP 10席位上。找车网

自主新能源品牌销量第二把交易的广汽埃安，这次的质量评分不错，有141分，排名TOP 4。被称作埃安换壳车的合创，则以142分紧随其后。

最后看看TOP 3吧，猜猜是哪三个品牌?漫哥赌上BOSS的声誉，在座各位肯定猜不出。质量评分第三名是smart，139分，没猜着吧?这个现在同样流着一半吉利血的品牌，贵是贵了点，质量风评目前来看还是挺好的。

第二名，极狐，138分!第一名，岚图，123分!除了恭喜，漫哥也不知怎么编下去了。所以今天吹水就到这吧，不知吃瓜群众们觉得这份榜单的含金量如何呢?

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