奇瑞轿车新款车型上市（奇瑞瑞麒m1参数）

1、2021年7月17日，奇瑞鲲鹏动力瑞虎8正式上市加上非鲲鹏动力的15T版本，可以选择的车型一共有9款，官方指导价为9991449万元注意瑞虎8鲲鹏版的外观延续了旧款的设计，前脸大尺寸镀铬中网很有特点，保险杠两侧的。

2、1瑞虎3x钻石版 据悉， 瑞虎3x 参数 询价 钻石版将在今年3月份正式上市相比现款瑞虎3x新车将采用与瑞虎7 Pro相同的进气格栅造型，为点阵式造型，形似钻石除此之外，有传言称该车将搭载10TCI发动机2瑞。

3、瑞虎5x是奇瑞汽车旗下一款定位为小型SUV的车型，目前在售的车型为2020款新款车型将在2021年6月份正式上市，市场定位保持不变设计层面新车将保持现状，不过车内储物空间将得到一定提升，此外在配置方面也将得到一定升级4。

4、奇瑞闪电上市了根据查询相关公开信息显示，奇瑞闪电已于2021年12月正式上市，一起上市的还有奇瑞冰淇淋桃欢喜，两款车外形色彩大胆，个性十足，很有亮点。

5、瑞虎5x是奇瑞汽车旗下一款定位为小型SUV的车型4大蚂蚁新能源于去年9月份上市的全新纯电SUV蚂蚁已正式更名为“大蚂蚁”5小蚂蚁新能源小蚂蚁可谓是新能源代步车的先行者，比五菱宏光MINI EV要早得多主。找车网

6、此外，奇瑞瑞虎8系列新款瑞虎5x瑞虎7捷途等车型月销过万其中瑞虎8系列和捷途系列产品年度销量双双突破10万辆新车上市 2021年奇瑞控股集团旗下产品将继续征战国内外市场，瑞虎8PLUS 20T版新款艾瑞泽GX瑞虎7。

7、奇瑞新能源品牌推出了旗下小型电动SUV 瑞虎e的新款车型，新车采用了新的前脸设计，更加大气，内饰也采用了家族设计，更加有档次和科技感新车共推出4款车型，以虎字系列命名，很符合车型特点，售价区间1088~1378万元。

8、年轻意味着无畏探索无惧挑战无限可能，因此，年轻人对汽车动力的追求同样苛刻正如此次上市的瑞虎8 PRO将推出鲲鹏16TGDI20TGDI燃油动力及鲲鹏混合动力在内的同级最强产品阵容一样，自诞生以来，瑞虎8家族一直是奇瑞。

9、随着新能源市场不断被发掘，越来越多的新能源车型登台亮相，奇瑞瑞虎e就是其中之一日前笔者得到消息，2021款奇瑞瑞虎e上市，此次共推出4款不同配置车型，售价区间为1088万元到1378万元，全系标配4轮独悬一键启动等。

10、3新款奇瑞艾瑞泽5家族 售价区间5991004万元 上市时间2021年6月21日 6月21日，从奇瑞汽车官方了解到，新款艾瑞泽5 PRO艾瑞泽5 PLUS正式上市，其中艾瑞5 PRO推出2款车型艾瑞泽5 PLUS推出2款车型，售价区间。

11、奇瑞汽车品牌推出了旗下紧凑型轿车新款车型2021款艾瑞泽PLUS，新车运用了全新的双前脸造型设计小艾和小泽，颜值更高，精致度有所提升两种前脸造型设计的小艾和小泽新车均推出了8款车型，售价区间699~999万元，1。

12、易车讯 在广州车展期间，奇瑞汽车与工匠派联合打造的瑞虎8工匠派联名款正式上市，售价区间148888168888万元据悉，新车在瑞虎8鲲鹏版车型基础上打造而来，进行了多达40项升级据悉，在瑞虎8鲲鹏版车型基础上，瑞虎8工匠派。

13、瑞虎8PLUS鲲鹏e+在不久前开幕的2021成都国际车展上，奇瑞汽车宣布，首款搭载鲲鹏DHT超级混动的PHEV车型正式命名维“瑞虎8PLUS鲲鹏e+”。

14、所推出的车型也得到了较高的关注，奇瑞汽车近两年在市场中的发展还是有很大突破的，旗下的多款车型也得到了较高的表现，在今年的10月份奇瑞又上市了全新的中型SUV 瑞虎8 PLUS，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这。

15、近两年市场中的SUV车型已经取得了巨大的突破，奇瑞作为自主品牌中的一员，在市场中的发展还是非常的稳定的，像子品牌捷途和星途的推出也得到了不错的成绩，为了继续占据市场份额，奇瑞汽车推出了全新的奇瑞瑞虎8 PLUS来面向消费。

16、10月15日，奇瑞新能源官方宣布新款2021款 瑞虎e正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为10881378万元作为改款车型，新款瑞虎e相比现款车型有着明显的提升，其中包括前脸进行修改内饰重新设计并加入1025英寸。

1、耐用瑞麒m1在自主品牌的同级别车型里面质量，做工还是不错的，在维修保养和保值性方面更有优势，非常的耐用但是因车身比较重排量小的原因，此车提速慢，油耗高瑞麒m1优点外观大方，造型可爱，耐用钣金还不错，中控;一外观方面瑞麒M1吸收了当下最流行的设计元素和风格，而且运动感十足虽然这款车的尺寸略小于奇瑞A1，但M1车身大胆采用了大折线塑造，更在形体间穿插流畅 查看原帖;奇瑞瑞麟m1这款车还算不错，具体如下1优点外观大方，造型可爱，钣金还不错，中控盘让人一目了然缺点1挡和倒挡太难挂，尤其是冬天在外面停时间稍长点就更难挂了2噪音太大音响差油耗比购车时厂商报的;1调整奇瑞瑞麒M1汽车的仪表盘时间需要先启动车辆2下面按下奇瑞瑞麒M1汽车方向盘左侧菜单切换按键，即可调出奇瑞瑞麒M1汽车的时间调整功能3接着按下奇瑞瑞麒M1汽车方向盘右侧的RES以及SET按键，即可对奇瑞瑞麒M1汽车;瑞麒M1奇瑞自主研发的ACTECO 13升发动机，这台发动机经过了市场多年的考验，已经相当成熟，它的最大功率为62千瓦，最大扭矩122牛米这台发动机的等速百公里油耗只有45升，因此我们不能对它有太多的苛求，尽管它还有噪音大;该车主打的3D智能数字系统分别在安全节能驾控方面提升了整车的优势性能指数，而428万598万元的定价区间更使M1的性价比优势得以凸显加上全面且高端的配置，4年12万公里的品质保障，都成为M1的卖点。

2、目前11L13L排量各种款型配置齐全，13L排量自动挡车型也于近日上市奇瑞小宾利的特点 瑞麒M1在造型上走的是与同门兄弟车型奇瑞相同的可爱路线，但是与不同的是在瑞麒M1的身上找不到任何明显模仿的痕迹，保持了;时尚，动力性，油耗 和配置高档，奇瑞的 高端品牌 首款就是M1 小车 造型 可爱，性能，配置提升明显M1听说是最先推出的，是原来 奇瑞五娃 的妮妮外观 不错，空间略小配置比较吸引人在奇瑞新车里面属于出色的造型;截止4月29日，瑞麒M1各款配置价格如下13L标准型 428万元13L舒适型 488万元13L豪华型 538万元13L尊贵型 598万元现在已经上市的只有13L排量，而瑞麒M1的10L车型将会在5月到6月份之间上市。

3、为改变劣势，新款瑞麒M1搭载了一款全新的三缸发动机通过新老款动力对比，我们能从数据上发现，新款的三缸发动机在动力上并不比老款的四缸发动机差，2011款瑞麒M1的最大功率甚至还略高于老款，而实际上总体动力水平几乎可以说是;国四2010出厂的奇瑞m1是国四，符合国四排放标准奇瑞m1作为全新高端品牌瑞麒进军高级小车市场的先锋车型，是瑞麒完全面向现代年轻族群打造的一款智能数字精品小车。

4、按照正常的升级规律， 奇瑞 也该升级了这次上市的这款M1应该是的换代车型，而且这款M1在排量上也给了消费者更多的选择本次车展上市的13升排量车型售价为428598万元，由此可以推断，后面要上市的10升排量;奇瑞瑞麒m1排量是13L汽车排量排量，是液压传动专用术语是发动机所有气缸容量之和排量是排气量，发动机排量是各缸工作容积总和，一般用升L来表示发动机排量比缸径和缸数更能代表发动机大小，发动机许多指标都同排;作为瑞麒品牌瞄准中高端市场出击的第一款高级精品小车，瑞麒M1自然在性能参数等方面下足功夫，各种高端配置应有尽有而瑞麒M1创新搭载的DSS智能数字安全系统DSE智能数字节能系统空间座椅9张DSC智能数字驾控系统，三大。

5、瑞麒M1外观靓丽动感，线条硬朗饱满，设计较为成功内饰做工比较细致，用料比较厚道，不过储物空间较少整体内部空间及后备箱不大，但头部空间不错操控性能不错，方向盘较轻，档位清晰，减震偏硬动力性能中规中矩，油耗。

“明年我们不客气了，一定会进入全国头部位置，且绝不靠亏损来换取销量。”还记得10月16日2023奇瑞科技DAY上，奇瑞董事长尹同跃放下狠话之后，奇瑞汽车加快了新能源的步伐。在短短的一个月时间里，奇瑞连续两场重磅新能源发布会，让我们看到了奇瑞汽车对于新能源的决心。

让我们将时间驳回过去一周的11月9日，在北京雁栖湖奇瑞汽车发布了全新新能源序列“风云”，紧接着11月14日广州车展前夕，捷途汽车在珠海发布了全新新能源序列“山海”，并同步上市了首款车型山海L9，以及亮相山海L6(紧凑型插混SUV)和山海T-L(硬派插混SUV)两款车型，可谓是来势汹汹。

我们先从山海L9说起，作为山海系列的首款车型，共推出Air Light、Air、Pro、Max 4款车型，官方指导价为16.69万-18.89万。在活动现场，更是瑞出了六重豪礼，展现了捷途汽车满满的诚意。

打造全球第一混动越野品牌!

在发布会现场，《高氏观市》发现，“打造全球第一混动越野品牌”这句话响彻全场，无论是奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠、奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用还是捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟都多次提起，足以看到出捷途对山海序列的期望之高。

那么，捷途汽车如何能够将山海序列打造为全球第一混动越野品牌，在本次发布会上也给了我们答案，那便是从新序列、新产品、新渠道、新生态、新团队五大维度发力，重新定义新旅行时代用车价值标准。其中，在产品方面，捷途山海未来两年两年内将推出8款全新混动市场，包括城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景。

而在渠道上，捷途汽车将为山海序列打造全新的销售服务体系。在发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示：目前已建成300家渠道，超过1000家服务网络，明年还将拓展到超过450家渠道。此外，针对全新混动产品，未来其将采用新生态、新团队，来专属打造山海的品牌、山海的用户运维和山海的服务体验。

显然，对于捷途汽车来说，山海虽然只是一个全新序列，但却将其当成全新品牌来做，足以看到捷途汽车全面新能源化的决心和信心。我们也相信，做到完全准备的山海序列，必将不负众望，在新能源市场中脱颖而出，得到消费者的青睐。

五年超95万辆，捷途汽车新增长点来了

对于捷途汽车而言，从2018年诞生至今，虽然只有短短五年时间，但却取得了优异的成绩。数据显示，今年1-10月捷途汽车累计销量232082辆，同比增长64.7%。到2023年底，捷途汽车全年销量超30万辆，前五年总销量预计超95万辆，持续刷新“捷途速度”。

能够取得如此出众的成绩，离不开对于技术的专研。捷途汽车共享“技术奇瑞”26年的深厚技术底蕴，为实现全面新能源化以及品牌向上奠定了基石。活动现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在致辞中表示：奇瑞集团将给予捷途汽车全方位的人才、技术等资源支持，助力捷途以“旅行+混动”的新名片，以山海之名，开启捷途汽车增长“第二引擎”，打造全球第一混动越野品牌!为用户再造一个更喜爱、更自豪的捷途。

从市场上来看，插混也是目前增速最快的市场。数据显示，在今年1~10月，国内新能源乘用车零售销量达到595.4万辆，同比增长34.2%。从增速上来看，插混市场增速达到了82.6%，而纯电汽车市场仅为18.8%。毫无疑问，未来插电混动大有可期，各大车企也加大布局，如长安启源、吉利银河等在产品序列则瞄准了这块蛋糕。如今，山海序列同样瞄准这个市场而言，必然会成为捷途汽车新的销量增长点。

山海L9实力诠释旗舰品质的实力

对于山海序列来说，捷途汽车足够重视。作为其首款车型，山海L9必然展现初中实力，其凭借超级大、超级省、超级强”三大核心价值，为用户打造“带电”的“旅行+越野”全场景价值体验，我们逐一为大家解析。

先从“超级大”来说，其车身尺寸为4862*1925*1784mm，轴距达到2850mm，拥有领先同级空间。不止如此，其还拥有多达41处的储物空间，足够满载全家人所需的旅行露营装备。而“大”，亦体现在大视野的享受，全景天窗达到62英寸，尽赏旅途风景;15.6英寸窄边框中控大屏，带来浓厚的科技氛围。

至于“超级省”，无疑体现在用车费用上。山海L9综合工况最大续航达到1100Km，其中CLTC纯电续航达到108km。而得益于鲲鹏C-DM混动技术，百公里馈电油耗仅5.3L，具备优异的经济性能。对于售后保障方面，捷途也秉持着“超级省”原则，提供整车+三电终身质保政策，让用户用车更省心。

最后在“超级强”上，山海L9搭载奇瑞第五代1.5TGDI高效混动专用发动机，热效率高达44.5%。其P2+P3双电机驱动架构，纯电驱动最大功率199kW，HEV驱动时最大功率314KW，两驱PHEV模式下，0-50km/h加速仅3.4秒，0-100km/h加速仅7.8秒，行业遥遥领先。

显然，从产品上来看，山海L9凭借三大核心价值，领先同级产品。此外，在加上高通骁龙第三代8核8155芯片持L2自动辅助驾驶系统，行业领先的6.6KW外放电，无疑更能得到消费者的青睐。

总的来说，对于山海序列来说，作为捷途汽车专为混动市场而来的序列，展现了初中的实力，而其首款车型山海L9为20万级混动SUV市场带来全新选择，是基于用户需求而打造的诚意之作，必将搅动细分市场竞争格局。我们相信，在山海序列的助力下，不再客气的奇瑞汽车明年在新能源上必然会交出更出众的成绩，值得我们期待!

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