领克03新能源变速箱是什么

挂不上档位就是

变速箱

原因。

1，可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位，也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使

挂挡

和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障，对于后者，必须更换变速杆。2，可能是

离合器

不能彻底分离，而

变速器

的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。3，可能是拨叉有松动，拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查，维修，必要时更换拨叉。 以上三方面是汽车挂不上挡的主要成因，在操作中我们当要特别注意这三种情况，以确保车辆在行驶中安全高效。

吉利新帝豪自动档汽车有P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空档)、D(前行挡)、S(健身运动挡)五个档位，新帝豪应用的是冲落式的挡位设计方案，优势是换挡相对性非常立即畅顺，但缺陷是在盲实际操作时很容易发生挂错挡状况。自动档车型挂挡换挡只需踩下刹车踏板，带动换挡杆到挡位就可以，并无什么尤其的方法，下边咱们谈一谈手动挡车系的换挡方法

1、一挡发展：车辆打火起步时压死离合器，随后轻柔的点油门踏板，看时速表到2000转上下，放离合器，送刹车，车辆发展。铭记学驾照教练员教的一踩、二挂，三转为、四放手刹、五警笛。

2、车辆发展后二档变换：踩下离合器脚踏板，并摘挡、随后放宽离合器补充一脚空油，再踩下离合器，并挂进二档。

3、剩下档位的变换跟上面一样，留意：一定依据汽车发动机在以上档位时的车速和音效的觉得，有效把握换挡机会，立即换挡，换挡要干脆利落，不必拖拖拉拉，离合器踩下要快，离去要慢。

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领克03新能源车型使用的是7挡双离合变速箱。

这款7挡双离合变速箱是湿式双离合变速箱，变速箱的整体结构是由吉利汽车研发出来的，离合器是由博格华纳提供的，变速箱的整体表现非常不错，在驾驶汽车的过程中，换挡比较平顺，换挡速度和逻辑也没有太多可挑剔的地方。

变速箱与发动机的配合也是非常完美的，动力衔接非常平顺，换挡的时候没有出现顿挫的现象，即使是在低速行驶的过程中，换挡顿挫的现象并不是非常明显，丝毫不会影响到这款车的驾乘体验。

在动力方面，这款新能源车型使用的是一台1.5T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为245牛米，这款车的油门调校不是特别灵敏，在起步的过程中不会感觉到这款车有窜出去的感觉。

在研发变速箱的过程中，这款车更注重的是驾驶平顺性，这样调校的另一个好处就是，在日常驾驶汽车的过程中或者是跟车的过程中不用担心发生追尾的情况。

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