2024-01-17 19:08:57 | 找车网
UIN系列是独立于之前PLUS系列的全新产品序列,中文名为“引力”,象征着勇于打破陈规、与独立思想者同行。首款车型UNI-T在3月5日,就通过线上直播的方式揭开面纱,并计划于6月份正式上市。名字中的字母T代表具有极客精神的T型青年,暗示广阔的知识面以及某一领域的专精。
不难看出,UNI-T的受众人群更偏向年轻一代,因此,在他们重视的造型设计和科技配置方面,只有做到一鸣惊人,才有可能虏获芳心。装上了中国首款车规级AI芯片的UNI-T没有让人失望,不仅硬件规格领先,而且在超过4 TOPS的等效算力支持下,AI智能交互和自动辅助驾驶层面也到达了新高度,变得知你的举手投足,懂你的想言未言。
在这场UNI-TECH科技体验日上,长安汽车执行副总裁李伟、长安汽车软件科技有限公司总经理张杰和主持人一起在车上进行讲解,并进行了实地道路驾驶体验,整个过程近一个小时。
这台车给人的最不一样的智能感受是非常贴心,通过车内的传感器以及AI算法,可以监测驾驶员的当前状态,并针对不同场景进行采取提醒、问候等方式主动给出回应。比如每天首次启动车辆时,UNI-T会主动识别用户表情和情绪,为你送上专属问候,有时候比媳妇还暖心。当前排乘员接听电话时,系统自动降低多媒体音量,在停止接听后会自动恢复。如果车内乘员抽烟时,会根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统。
为了避免晚上开车强光刺激,中控屏可以处于熄屏状态,如要唤醒屏幕,注视屏幕1秒即可,读懂你只需要一个眼神。仔细观察中控屏,会发现上方有一条灯带,这是一款AI交互灯,可根据人和车的实时交互生成动态光效,对驾驶者进行有效的信息提示,科技感满满。
如果说前面这些贴心功能仪式感太强,那么接着跟安全息息相关的几条值得划重点。当开始疲劳驾驶时,系统会根据驾驶员眨眼和打哈欠的频次来判定疲劳驾驶等级,并按照不同疲劳等级,分别采用语音预警、音乐提神、开冷风开车窗等方式进行疲劳干预。当临近高速下道路口时,系统会结合转向灯、方向盘转角、车速等信息,判断驾驶者是否分心并及时提醒,避免错过。
近年来,汽车在智能科技领域的发展迅速,越来越多的“黑科技”创新性地被应用在汽车上,并为我们的生活带来了许多有意思的玩法。有的时候忍不住感慨:原来真的是思想有多远,我们就能走多远。下面,让我们一起来看看到底有哪些比较好玩的汽车黑科技吧。
1、指纹解锁
现在的年轻人都比较习惯指纹解锁的功能设计,比如手机、电脑、门锁等日常较为常见的生活工具也大多具备了该功能。那么把指纹解锁技术搭载在汽车上,又是一种什么样的体验呢?
与手机的指纹解锁功能一样,北京现代第四代胜达上的指纹解锁主要是为了方便用户的使用,只不过其是通过启动键进行指纹采取,且其能同时识别两组用户指纹(可记忆每人3个手指)。除了可以实现启动发动机、开/锁车门外,还可以根据记忆状态自动调整座椅、导航系统、手机互联、后视镜等至本人的习惯设定。所以从实用性上来讲,还是比较方便的。
2、540°透明底盘
一般来说,摄像头在汽车上的应用都是为了方便观察车子及其周边的情况。而透明底盘同样如此,其主要是通过将车身摄像头放置于汽车底盘下方从而将实时影像传输到车内中控大屏,以达到方便司机看到脚下路面状况的目的。
作为30万内行业首搭540°透明底盘功能的汽车,吉利ICON在车身底盘部分配备了4个分辨率为1280*720广角摄像头,可实现360°透明底盘+180°底盘透视,来保证驾驶员的视野全透明。这样的设计无疑在一定程度上提升了科技感,也大大降低了行车风险。
3、抗菌方向盘
今年以来,汽车的健康防护功能备受用户的重视,且当许多车企还停留在推出搭载"车规级CN95空调滤芯"的量产车型时,突然冒出来个吉利ICON抑菌方向盘,可真是赚足了关注度。
不得不说,吉利ICON配备的这个全面抑菌方向盘,可以说是一个非常具有特色的设计。据悉,该方向盘的抗菌率高达99.9%,等同于一瓶长久性的“免洗手消毒液”。其主要是采用有机复配抗菌剂,可有效灭活或抑制细菌生长繁殖及活性,并通过对细菌表面的蛋白质进行变性破坏来阻止其嵌入人体细胞,从而达到抗菌作用。
4、AI主动服务
现在许多车主都比较喜欢智能AI服务,如果哪辆车有了相关的配置,那么很有可能就获得了他们的青睐。也因此,许多车企开始推出高智能的具备AI服务的车型,比如长安UNI-T。找车网
作为首款搭载国产AI芯片的智能汽车,长安UNI-T在智能AI主动服务方面的造诣可谓是有目共睹。其通过搭载“智能驾驶舱NPU计算平台”,可实现全方位专属问候,还有接听电话自动降音、抽烟监测自动换风、高速下道分心提醒、疲劳拯救等多种功能,所以就功能性及便利性而言,长安UNI-T的AI主动服务就收割了一大批的忠实粉丝。
5、静脉识别+面容ID
出门不想带车钥匙行不行?当然可以!只要有了这两项“黑科技”——静脉识别+面容ID,那就没有任何问题。
这两项功能在零跑S01等一些车型上有搭载,简单的说就是以用户的的身体作为车钥匙,相对来说更安全、更隐私。按照使用方法而言,车主用静脉识别解锁车辆,然后在车内通过面容ID便可启动车辆,并可自动调节驾车习惯、座椅习惯、音乐播放等等。
6、智能召唤
一开始,小编觉得这个智能召唤的功能很厉害,特别是只要一打开手机软件就可以让车辆自动开到身边,简直是太炫酷了。不过,后来想了想如果汽车都不用人开了,那岂不是平白少了很多的乐趣?
当然,特斯拉的智能召唤功能还是很超前的,目前国内大多数的车还不具备无人驾驶的技术条件。据悉,特斯拉的智能召唤功能可支持车辆自主行驶避让障碍物,并到达车主面前或者车主指定的位置。但受限于技术原因等多重原因,目前这个功能仅限于在“私家停车区域和行车道”使用,且还需要购买特斯拉全自动驾驶套件或增强型Autopilot系统的用户才可使用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安欧尚x7前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。
长安欧尚x7前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
安全长安欧尚x7前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
在变速箱方面,欧尚x7有6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱可以选择在悬架方面,欧尚x7的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架关于汽车5座和7座的区别在保费方面,由于保费是根据车辆座位的数量在计算的。
新款长安欧尚X7全系采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统,后独立悬架采用更柔性的连接,对路面产生的振动和噪音起到吸收衰减的作用,可以最大限度减少来自路面的颠簸感和有颠簸震动产生的噪声,带来更舒适的驾乘感受黑科技。
底盘部分,长安欧尚X7采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,是由长安底特律研发中心经专业底盘调校师进行调校,平常开着可以很好地过滤路面上的小颠簸,在急转弯的时候也能提供良好的支撑优点三性价比高 虽然配置不俗,但是。
长安欧尚X7全系采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统,后独立悬架采用更柔性的连接,对路面产生的振动和噪音起到吸收衰减的作用,可以最大限度减少来自路面的颠簸感和有颠簸震动产生的噪声,带来更舒适的驾乘感受目前,长安。
底盘系统方面,长安欧尚X7的2021款15T手动精英型采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,驱动形式为前置前驱车身尺寸方面,长安欧尚X7的2021款15T手动精英型为例,其长宽高分别为4705mm1860mm1720mm,2780mm。
前面麦弗逊,后面多连杆,我开着感觉效 果大大的好。
传动系统方面,与欧尚X7 PLUS匹配的依旧是7速湿式双离合自动变速箱,其是由长安汽车英国研发公司所打造的一款变速箱,并针对国内进行了本土化调校,在平顺性和可靠性等方面有着良好的保障底盘悬挂方面,欧尚X7PLUS配备了前。
在试驾环节中,我们所使用的是欧尚X7自带的导航,有个细节倒是值得一提,就是它的导航地图画面没有显示在仪表上,只是有数字提示没有图像,不知道加装太空包后会不会有长安欧尚X7采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立。
长安欧尚旗下有着很多SUV车型,其中有长安欧尚X5,长安欧尚CX70长安欧尚X7长安欧尚X70A长安欧尚科赛Pro等其中欧尚X7作为长安欧尚首款紧凑型SUV,该款车的长宽高为4705×1860×1720mm,轴距为2780mm,前悬架使用了。
而该车的 0100kmh加速成绩为1008秒,以它的体型而言,算是比较出色悬架底盘方面,欧尚X7采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架的形式采用承载式车体结构,转向类型为电动助力由长安底特律研发中心专业调校的双底盘。
动力欧尚X7全系搭载了蓝鲸系列15T GDI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,兼顾动力性与燃油经济性最大马力178Ps131kW5500rpm,最大扭矩265N·m14504500,匹配7速湿式双离合变速箱悬架底盘欧尚X7采用的是。
悬架底盘欧尚X7采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架的形式,并增加了一副柔性后车架采用承载式车体结构,转向类型为电动助力油耗根据实际测算,该车油耗成绩约为,907L100km的市区油耗和722L100km的高速油耗。
太平洋汽车网长安欧尚x7使用的是蓝鲸发动机,长安欧尚x7是长安旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4705毫米,1860毫米,1720毫米,轴距为2780毫米长安欧尚x7全系都使用了15升涡轮增压蓝鲸发动机 长安欧尚x7的15升涡轮增压发动。
长安欧尚X7搭载的是高功版15TGDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265Nm,采用350bar高压缸内直喷系统,动力稳定且高效,在同排量的国产SUV里,长安欧尚X7也是具备优越性底盘上面,车辆配置四轮独立悬架,前轮麦弗逊式独立。
而在传动系统方面,长安欧尚X7共提供6速手动和7速双离合这两种选项 底盘部分为了提升舒适性,长安欧尚X7采用了成本较高的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架,而柔性副车架的设计还能减缓传到车内的震动与噪音,提升了日常驾驶的静谧性与舒适性。
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