福特ranger中文名叫啥（福特ranger国内叫什么）

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福特Ranger即将国产，内饰首发，皮卡时代有戏吗？

准备掀底牌了。

要说 福特 和皮卡的渊源，或许要追溯到经典的T型车了。

1917年，福特在T型车的基础上，开发出了福特Model TT，算是真正意义上的 现代 皮卡了。

福特Model TT

1925年，福特Model T Runabout with Pickup Body问世。仔细看，Pickup这个名字首次被提及，翻译过来就是皮卡。

福特Model T Runabout with Pickup Body

1948年，福特F系列开始闯荡江湖，皮卡进入黄金期。

福特F-1

再后来，时间来到1982年，福特 Ranger 来了，定位相较于F系列低一些，尺寸更为紧凑，但在轻量化、燃油经济性上表现更优。

第一代福特Ranger 找车网

随后，福特Ranger进入了快速发展期。1992年，换新第二代；1998年，更新到第三代；2011年，第四代；2021年，第五代产品问世。

第五代福特Ranger

就在最近，福特Ranger引入国产的消息确定了，而且，首发内饰。这款经典的福特皮卡，能否撬动一个新的时代？

福特Ranger：首发版有何不同？

关键词就2个：越野改装、设计专属。

福特Ranger，在外观上，保留了美式皮卡“虎虎生风”的设计感，在车头配备了大尺寸前格栅，内部为蜂窝状造型。

有两条横向装饰带贯穿于中央，LOGO即在其中。

需要特别指出的是，福特Ranger会首先安排一个特殊版本，即“Ranger 1st Edition首发版”，亮点是在车侧有“1st Edition”拉花。

就连越野侧踏板、涉水喉，也是专属打造的。另外还有前/后钢制保险杠，并搭配上了底盘装甲。

这个涉水喉有必要重点提一下，它的进气口为向后设计，不仅可以提升涉水深度，获得足够的空气，而且还能防止雨水沙石侵入进气系统。

关于内饰，这个首发版的特点是，增加了比较多的专属元素，比如，有橘黄色的缝线，还有表明“1st Edition”的镭射专属标识。

美式粗糙的内饰风格，也在改观中。车内装上了12.3英寸仪表盘+12.8英寸中控双大屏，还有大尺寸的全景天窗。

很有趣的是，在驾驶舱前排顶部控制台的位置，特别增加了预布线的六组改装预留开关模块，真的是为“个性改装”操碎了心，基于此，用户可以非常灵活地从驾驶舱内部控制外接设备。

福特Ranger：动力与底盘，原滋原味？

说回动力和底盘，福特Ranger 1st Edition首发版搭载了2.3T EcoBoost汽油发动机、2.3T涡轮增压柴油发动机，共两种动力配置，均匹配8挡手自一体变速箱。

EcoBoost也算是福特拿得出手的发动机系列了，像这款2.3T汽油发动机，峰值扭矩可以达到450牛·米。

底盘值得一提的是，其多连杆后悬挂配合了瓦特连杆，主要可以应对越野场景下的复杂路况，特别是减少了车尾横向摆动，由此提高稳定性。

另外，全时四驱系统与前/后桥电控差速锁并未缺席，特点就一个字，“足”。

其实，首发版的轮胎也有讲究，标配了255/65 R18的固特异全地形轮胎，同时还有防脱功能轮毂及装饰环。

这些装备满了，怎能再阻挡翻山越岭的心？

写在最后

福特是皮卡的老玩家了，说是鼻祖也不为过。

但皮卡也是福特的底牌了，如今，准备引入中国进行国产，满足一些用户越野玩乐的需求。

能否进入一个新的皮卡时代？拭目以待了。

本文作者为踢车帮 晞贝

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硬派越野皮卡，江铃福特Ranger内饰曝光，20万能买！

近日， 江铃 福特 Ranger 1st Edition首发版内饰正式亮相。作为全域硬实力皮卡，江铃福特Ranger首发版为追求极致户外体验的越野爱好者带来了丰富的原厂越野改装以及亮眼的专属设计元素，丰富了用户的用车体验。

内饰部分，Ranger的设计极具硬派野性气息，大量平直硬朗的线条给人较强的视觉冲击力。做工方面，江铃福特Ranger的中控台采用了大面积的皮质软包，豪华感即刻凸显。细节处，车内配有橘黄色的内饰缝线以及装饰饰条，运动快感呼之欲出。

Ranger的中控台采用了完全垂直的设计，正中间是一个12.8英寸的竖向中控大屏，看起来气势十足。在屏幕下方，新车还保留了一组常用的空调实体按键以及手机无线充电区域。在档把周围Ranger也设置了差速锁以及四驱模式切换的按键，很有美系车的硬派感觉。

主驾区域，新车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，显示信息更加丰富。副驾前方是一块“1st Edition”的镭射专属标识，展现着新车与众不同的身份。在驾驶舱前排顶部控制台的位置，Ranger还增加了预布线的六组改装预留开关模块，为用户的越野改装提供更方便的操控。

江铃福特Ranger的座椅同样采用了橘黄色缝线点缀，上方印有“WILDTRAK”字样，运动感十足。在后排，新车还配备了独立出风口、车载电源以及充电接口。车顶的大尺寸全景天窗也很好的提升了车内空间的通透感。

外观方面，Ranger的设计非常符合其越野型皮卡的身份。新车的车头采用熏黑的点阵式格栅，中间的贯穿横条中配有车身同色的饰条点缀，彰显了江铃福特Ranger首发版的特殊身份。新车的前保险杠采用钢材，具备更强的防磕碰能力，同时原厂的绞盘也将大幅提升Ranger在野外的救援与自救能力。

车身侧面可以看到首发版专属的1st Edition拉花，还有福特全球造型中心为其量身设计的原厂越野侧踏板以及涉水喉，野性气息展现的淋漓尽致。新车还标配了255/65 R18的固特异全地形轮胎，并配有防脱功能轮毂及装饰环，以方便用户可以轻松更换防脱环，实现在山地、沙漠等严苛环境低压行驶的需求。

Ranger的车尾同样粗犷大气，尾箱上方配有行李架导轨方便拓展更多用途。新车的后保险杠也采用钢材，并搭配了底盘装甲，越野时将有效减少石子的磕碰痕迹。

动力部分，江铃福特Ranger为用户提供了2.3T EcoBoost®汽油发动机及2.3T涡轮增压柴油发动机两种不同选择，均搭配 采埃孚 8速手自一体变速箱。其中2.3T汽油发动机能够输出450牛·米的峰值扭矩，动力性能十分强悍。

底盘方面，江铃福特Ranger采用多连杆独立后悬挂并配合瓦特连杆，可以有效减少颠簸路况中车尾的横向摆动，大幅提升车身稳定性以及乘坐舒适性。同时，新车还配备了全时四驱系统以及前/后桥电控差速锁，预计其会有比较出色的越野能力。

编辑总结

江铃福特Ranger的到来将为国内的越野皮卡爱好者提供又一种选择，作为福特的皮卡代表作之一，Ranger已有40多年的车型历史，其强大的性能以及出色的越野能力受到了全球超800万用户的认可。编辑预计国产后的江铃福特Ranger起售价将在20万元左右，那么对于这款新车你有怎样的看法呢？欢迎在评论区和我互动。

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福特ranger中文名叫啥（福特ranger国内叫什么）

福特ranger中文名叫啥（福特ranger国内叫什么）

福特ranger中文叫撼路者，其属于皮卡，车身尺寸是：长5355mm、宽1860mm、高1848mm，轴距为3220mm，最小离地间隙是237mm，油箱容积为80l。福特ranger搭载了3.2l涡轮增压发动机，最大功率是147kw，最大功率转速是每分钟3000rpm，最大扭矩转速是每分钟1750至2500rpm，与其匹配的是6速手自一体变速箱，轮胎规格是265/65R17。

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