2024-01-17 13:42:49 | 找车网
支持快充7。长安奔奔e-star国民版使用7千瓦家庭充电桩充满需要九个半小时,充电花费大概9.44-17.36元。
快充是没有7KW的,7KW的都是交流慢充,奔奔的充电机是3.3KW的,瓶颈限制死了。
新车透视!今天上市的长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点?
对话汽车人
原创
2022-2-28 16:14
2022年2月28日下午,长安汽车重要SUV新品——第二代CS75PLUS正式上市,共推出6款车型,售价区间为12.49-15.49万元。找车网
CS75PLUS是长安旗下的SUV销量担当,作为虎年开年的重要自主新车型,此次改款上市的第二代CS75PLUS,受到了行业和消费者的广泛关注。这款车的优点长安汽车在上市云直播中已经说的非常充分,本文不再赘述。那么,从产品力来看,长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点呢,这一定是消费者十分关心的。
缺点一:换挡效率偏低
动力上,第二代长安CS75PLUS搭载的是蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米,变速箱全系匹配的是爱信8速手自一体变速箱。相较上一代车型,第二代长安CS75PLUS在动力参数上有一定提升,但是其换挡效率偏低的问题却依然存在。出于平顺性考虑牺牲一定的换挡效率完全可以理解,毕竟第二代长安CS75PLUS还是更偏向于家用,但是牺牲得太多就显得有些因噎废食了,第二代长安CS75PLUS在保证平顺性的基础上完全还可以将换挡调校的更果断、更有效率。
缺点二:高速过弯时侧向支撑性不足
悬架方面,第二代长安CS75PLUS全系采用的都是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,配置上对于这一价位没有问题,不过调校上显得过于舒适而韧性不足,对于路面大的震动和颠簸,车辆还是会存在跳起的状况。而对于驾驶者而言,第二代长安CS75PLUS的底盘在高速过弯的状态下会出现明显的侧向支撑性不足,给不到驾驶者充足的信心。
缺点三:车机语音有待优化
第二代长安CS75PLUS方向盘上的摄像头能够实时监测驾驶者在驾车时的状态,并且在驾驶者视线偏离或是出现开小差时,车机语音还能及时的提醒驾驶者提升注意力。但是问题在于当车辆经过隧道或其它光线较暗的地方时,车辆会做出错误的判断进而对驾驶者做出错误的提醒,对驾驶者形成干扰。
缺点四:新车异味大
第二代长安CS75PLUS的内饰相比上一代车型变化不大,依旧是采用了简洁的设计风格,实用性尚可,但是在质感上就显得较为一般了。更严重的问题是,新车还存在异味偏大的问题,用户
长安CS752022款汽车的日常保养需要注意以下几点:
-首次保养:车辆行驶到5000公里时,首保不收取任何费用,服务项目为更换机油、机滤、汽油滤清器以及全车免费检查。
-常规保养:每7500公里更换一次机油和机油滤芯,每2万公里更换一次空气滤芯和燃油滤芯,每4万公里更换一次火花塞和点火线圈。
-定期检查:每年进行一次全车检查,包括制动系统、悬挂系统、轮胎等。
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