2024-01-17 10:10:36 | 找车网
"2025年,长安新能源单车制造的碳排放标准将下降45%!"
在8月24日举行的"2021长安 汽车 科技 生态大会"上,长安 汽车 董事长朱华荣发布新 汽车 新生态战略目标,在新能源布局方面也公布了多项重磅"黑 科技 "成果。
关于双碳路径,长安新能源在行动。
国家"双碳"战略正在推进 汽车 产业加速向新能源转型,作为乘用车领域强有力的竞争者,长安 汽车 正在"新 汽车 新生态"战略的基础上,全力推进新能源"香格里拉"计划的实施。
2025年,长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比35%;
2030年,销量将达到450万辆,新能源占比60%,海外销量占比达到30%。
这是属于长安新能源的速度感。
如何实施以上目标,还要看长安后续的新能源产品规划。"黑 科技 "产品 E11、C385、E0将全面发力!
E11:定位于高端智能电动中型 SUV,今年年底将亮相。
C385:长安 汽车 电动车领域首款战略车型
相比长安 汽车 之前推出的新能源车型,C385堪称长安 汽车 的里程碑级产品。
这是一款高颜值的车。找车网
C385采用溜背造型,贯穿式尾灯、凌厉果决的侧身线条,整车焕发着强烈的运动气质。
这是一款高 科技 的车。
在 科技 配置方面,长安C385搭载全球首发APA7.0远程无人代客泊车系统,可以实现有人情况下的自动泊出、自动泊入以及遥控泊车,更可以实现无人情况下的自动泊车。用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,彻底删除驾驶者的心病。
这是一款搭载新一代超集电驱的新能源车。
通过新材料、新工艺、人工智能等先进技术的深度融合,长安新一代超集电驱将多种功能集成于一体,打造出拥有超高效率的电驱系统,具有"深度集成"和"超高效率"两大特征。可覆盖240V-800V超宽电压范围覆盖,可满足400-1000km超宽里程需求。
超集电驱最大程度降低了机械和电磁损耗,整体损耗下降约1/3,电驱系统总成最高效率突破95%,工况平均效率超过90%。且可实现单车10年30万公里全生命周期碳排放再降低约2吨。
为了解决电池怕冷的难题,新一代超集电驱融入全球首发电驱高频脉冲加热技术,实现了锂电池在超低温度下的极速加热,可在-30 环境下5分钟加热20 ,同时借助电驱余热回收技术,有效提升冬季低温续航里程40-70km。
不管你是在温暖如春的南方,还是在白雪皑皑的北国,都有充足的续航保证。
E0:企业级首个新 汽车 项目,千人独立团队运营。
为了应对当下新 汽车 四大特征:大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体,长安已经启动代号"E0"的企业首个新 汽车 项目。目前,项目已组建千人独立团队,采用全新平台、全新模式、全新流程。
新 汽车 项目将具有四大特征:
大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体。
这似乎就是一个 科技 产品,但它仍然是一个 汽车 产品。
全球 汽车 产业向新能源领域转型,长安新能源当仁不让!
向智能低碳出行 科技 公司转型的长安 汽车 已经收获了一系列创新成果,为"新 汽车 新生态"战略提供了坚实基础。数据显示,近三年来,长安 汽车 产品价值提升34%;今年1月到7月,长安新能源零售同比增长495%。2021年7月,长安系中国品牌新能源 汽车 销量实现了579.3%的同比增长。
关于"2025年实现销量100万辆"这个小目标,长安 汽车 在新能源领域掌握了动力电池技术、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等先进技术,掌握了580余项专利,发布了长安智慧芯、七合一电驱系统、七合一电控系统、智慧电池管家等等核心技术。
在过去的百余年里,长安 汽车 是中国近代工业先驱。1958年,长安 汽车 走上造车之路,生产出中国第一辆吉普车——"长江牌"46型吉普车,截止1963年累计生产1390辆,填补了中国 汽车 工业的空白,开启63年造车渊源。
在未来的五年里,长安 汽车 预计全产业链累计投入1500亿元,打造 科技 公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。我们眼下的今天,将会有一场前所未有的 历史 变革。我们将看到一个崭新的 科技 长安,智慧伙伴。
长安汽车近两年在成绩的取得上是非常稳定的,旗下的多款车型在激烈的市场竞争中脱颖而出,目前市场中的不少在售车型也都完成了升级,像2021款的 长安CS75 PLUS就在今年的9月份正式上市,此次共推出多款车型供消费者选择,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车售价为10.69--15.49万元,外观的设计更加运动,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的车型有哪些改变吧!
2021款长安CS75 PLUS的外观进行了一定的升级,标志性的前脸是非常大方的,进气格栅内部饰条进行了黑色的涂装,是非常提升质感的,两侧犀利的大灯具有较强的攻击性,两侧进气口在设计上是非常宽大的,倾斜式的设计可更好的减少空气中的阻力,雾灯的圆形状设计比较简单,底部进气口在设计上更加修长。
汽车侧面腰线呈隆起状存在,呈现出较强的肌肉感,车窗柱进行了黑色涂装,上侧镶嵌的银色饰条是比较大方的,悬浮式尾翼上侧的扰流板设计更加运动,尾部大灯呈分叉状存在,内部想的点缀是非常长流畅的,底部线条比较饱满,两侧排气筒在设计上是非常宽大的。
新车的尺寸为4670(4690/4700)/1865/1700(1710)mm,轴距达到了2710mm,空间的表现还是非常大方的,一体式显示大屏更加提升质感,方向盘的平底式设计是非常稳定的,空调出风口呈现在同一直线上,饰条的拉伸增加一定的和谐感,换挡杆的设计比较宽大,多功能座椅在包裹上是非常有档次的,在细节处理上也非常细致。
2021款长安CS75 PLUS动力上搭载的是1.5T/2.0T发动机,最大输出功率为178马力和233马力,传动系统匹配的是6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车入位和陡坡缓降等是都有配备的。
推荐车型:长安CS75 PLUS 2021款?1.5T?自动尊贵型
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
作为国内汽车市场的一大重要角色,长安汽车一直以来都保持着高度的关注度,也一直引领着市场的发展潮流。为了满足市场需求,顺应时代变革,2021年,长安汽车推出了最新款的SUV车型,更好地满足了消费者的需求。
2021款SUV车型在外观上进行了重新设计,更加符合消费者审美需求,同时保留了长安汽车一贯的品质和特色。车身线条流畅,格栅运用了最新的家族式设计,主灯组则更为犀利、饱满。整个造型看上去更加时尚、动感,非常符合年轻消费者的口味。
2021款SUV车型在内饰上同样做出了很大的改变。最明显的就是中控屏幕的尺寸更大,同时增加了更加人性化的互联技术,比如语音控制、泊车辅助等等。车内空间也得到进一步提升,座舱布局更加合理,尤其是第二排乘客的腿部、头部空间更大。
值得一提的是,2021款SUV车型还在动力上进行了全面升级。新车搭载的是一款最新一代的1.5T发动机,最大功率可达174马力,动力表现出色,同时又具有良好的燃油经济性。另外,新车还配备了一套六速自动变速器,让驾驶更加舒适便捷。
另外,2021款SUV车型在安全性上也取得了很大的提升。整个车型采用了多项智能化安全系统,比如后视镜防眩光功能、自适应巡航、车道保持、盲点监测等等,让驾驶更加安全。另外,车身抗碰撞性能得到了显著提升,座舱内也配备了更多的安全气囊和预紧式安全带,保证了乘客在发生事故时的人身安全。
总之,2021款SUV车型的推出,印证了长安汽车在市场竞争中长盛不衰的关键所在,也充分展现了长安汽车对市场和消费者需求的敏锐把握。随着智能化和新能源时代的到来,长安汽车还将进一步发掘市场需求,为消费者带来更为优质的产品。
2023-09-13 19:16:16
2023-08-25 14:09:50
2023-08-19 12:48:04
2023-11-20 16:34:52
2023-08-27 14:00:28
2023-08-24 05:06:58