长安新款汽车280pls 长安CS35 PLUS各方面性能，都很不错

如今四月已经悄然而至，蓦然回首，CS35plus与我共同度过半年多时间了，它成了我生活中不可缺少的一部分，也是我最好的小伙伴。 CS35pls的外观颜值非常漂亮，第一次见到它，就让我心动不已，瞬间被它的颜值所折服，内饰设计很用心，很合理，每个区域的功能都非常有利于驾驶员的操作，座椅的柔软度与靠背角度，都非常适合人体的坐姿。搭载了一台1.4T的蓝鲸NE发动机，最大马力158匹，最大扭矩260扭米，动力非常强劲，当你驾驶在比较空旷的道路上时，只需要轻踩油门，就能感受到一股非常强烈的推背感。越野性能也不错，即使面对泥巴路，崎岖的山路，同样能够游刃有余。对于部分人需求的激烈驾驶或者单纯的家用需求来说，CS35plus各方面都非常不错，能够满足我们的日常需求。

CS35plus的轮廓线条，非常不错，运动感十足。

前脸时尚年轻，犹如以为活力的青少年，潮气蓬勃。

45°帅气的颜值，人见人爱。

搭载了一台1.4T的蓝鲸NE发动机，动力那是杠杠的。

4335mm的车长，对于日常用车来说，完全没问题。

车身轮廓分明，凹凸有致，十分动感。

尾部设计很运动，自带小尾翼。

贯穿式的尾灯设计，辨识度很高。

280T力量的诠释。

精致的V标，犹如升级剪刀手。

裙侧两边，银白色的镀铬条，看上去很有档次。

车身一侧。

炯炯有神的大灯和日行灯带完美组合。

每一个细节都做的很精致。

多幅式铝合金轮毅，胎噪很低。

右侧盲区监控，再也不用担心技术不好了。

尾灯特写。

10.25寸的内嵌式大屏幕，操作起来反应很快。

空调控制区采用了触摸式设计，很有科技感。

金属拉丝工艺的面板，看上去很奢华。

车门简洁美观，线条感很强。

后排空间充足，座椅软硬适中。

你看不起的国产车，其实已经默默出口国外，赚了老外几千亿美元了。对于中国，乃至全球来说，买车买一个性价比才是老百姓的真正的追求，毕竟现在有钱人并不是很多。那些赚了老外几千亿的"国产利器"，究竟是哪几款车?它们又是被老百姓如何对待的呢?

荣威i5

如果有年轻人想买国产车，那么首选必须是国产车荣威i5。一直以来销量都十分稳定，作为荣威旗下的热门车型，可以说这一辆i5的销量成绩给荣威带来不少好处利益。首先6万起的价格非常便宜实惠，而且外观的大面积进气格栅和雾灯区做成一体式，十分吸睛。

吉利帝豪

吉利帝豪究竟有什么好?让那么多的车评人在国产板块必推荐，不仅离不开日渐疯涨的销量，而且更重要的车的性能以及售后十分到位。价格4万起就能拿下最低配的车型，在外观采用极具鲜明的水滴波纹家族式设计风格。动力上统一搭载1.5L的发动机，最低的百公里油耗5.8L。

长安cs35 plus

作为长安CS系列的一批老车型，不仅保留着cs系列原汁原味的经典设计风格，在核心动力上也没有辜负消费者的期望。CS35pls不仅仅是加大了尺寸，无论从内饰的设计、娱乐配置和安全配置上，都给人焕然一新的感觉。在价格上同样也是6万起，动力搭载1.4T和1.6L的发动机，作为一款小型的SUV，百公里油耗仅需6.3L。

宝骏560

作为神车五菱师出同门的车型宝骏560，其汽车三大件自然不用担心。外观的设计风格偏向年轻化，在进气格栅的最中间位置有标志性的"马头"车标。动力搭载1.5T和1.8L发动机，最高车速170km/h，百公里油耗6.8L。

国产车这几年无论是内销还是外销都非常不错，为了满足不同国家的排放量，在核心的硬件上肯定会有所调整，其实"差品内销，优品外销"的情况也要另当别论。不要在跟风黑国产车了，只有买过的车主才更有能力去论国产车况的好坏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万元内，买一台还不错的SUV，可以选择的范围很广。但是要买中大型SUV，动力还不能弱，那就比较少见了。最近上市的

长安CS95

PLUS，使用了更年轻化的设计理念，全系搭载2.0T+原装进口的爱信8AT，而且全系售价在20万元以内，同价位下，大部分对手都只是中型SUV，而中大型的SUV比如

广汽传祺

GS8，拥有对等的动力，售价也有重叠。我们就以20万元这个价位为基准，看一看两者谁更优秀。

两个“大家伙”

长安

CS95PLUS在今年的2月份刚刚上市，还热乎着。造型上相较于以往的车型有了较为明显的变化。在保留了CS95PLS硬派的整体设计基因的同时融入更多的年轻化元素，比如说前脸，点阵式的格栅占到了很大的面积，上方有粗壮的饰条，V字徽标融合其中。大灯组方正的造型，内部是LED光源，带有自动开闭功能。雾灯处配有“T”型银色装饰条，让整体前脸很有活力。

因为是接近五米的车身长度，所以视觉上整台车很大气，也给车内空间打下了基础。车尾的部分我们可以看到地平线贯穿式尾灯，底部的银色护板，四出装饰排气，辨识度非常高。

广汽传祺GS8这边，分为两个系列，分别是使用混动的双擎系列和燃油的领航系列，前者的起步售价是22.88万元，显然不在我们今天的讨论范围内。造型方面，领航系列没有双擎系列那么霸气，但也足够有辨识度。前脸用了大面积的中网格栅，两侧大灯竖向布局，并且向内聚拢。下包围用了非常运动的设计，可以看到较为夸张的进气口。

同样是接近5米的车身，加上较为方正的车体造型，硬派气质很浓。尾部灯光依然是竖向布置，底部包围比较普通，排气用的是两边双出，排气口有银色的装饰，看起来有一定的运动感。

传统经典对比科技氛围

长安CS95PLUS车内设计采用了地心引力CMF方案，整体是较为低调的设计理念，将屏幕、液晶仪表、空调出风口等都融合到一起，整个中控台看起来很干净。低调内敛但有格调，符合这个级别用户的审美。

驾驶员的右手一侧能看到一些实体的旋钮和按键，比如空调控制区域，使用频率较高，在行车过程中即使视线不离开前方，也能操作，提高了安全性。换挡机构使用的是电子挡把，好处是不占用空间，留出前方储物格和右侧杯架。在挡把的后方有驾驶模式切换、电子驻车等功能按键，符合大部分用户的使用习惯。

广汽传祺GS8这边有着更浓的科技感，屏幕的尺寸稍大，而且做了独立的悬浮式处理，让视觉上有一种重心的效果。因此整个中控地台的部分就没有多余的空间设置实体按键，空调等常用的功能也需要在屏幕上操作，实用性稍微差一些，调节起来不太方便。

同价位各有所长

对比车型：

长安 CS95PLUS 2023款 2.0T 四驱尊贵型PLUS 指导价：19.99万元

广汽传祺GS8 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版(六座/七座)指导价20.28万元

我们尽量选择售价接近的配置版本进行对比，通过上方的表格可以看出，在部分功能配置方面，广汽传祺GS8占有一定的优势，主要是屏幕的尺寸和舒适性功能，售价高出三千元属于正常水平。长安CS95PLUS在20万内可以拥有2.0T+原装进口爱信8at变速箱+四驱系统功能，在整体动力性能方面长安CS95PLUS要更好一些。两者各有所长，可见2台车在这个价位都非常的有诚意。

七座车前两排是重点

长安CS95PLUS的长宽高分别是4949*1940*1805mm，轴距达到2810mm，是比较标准的大尺寸7座SUV。座椅布局采用了2+3+2的布局，大部分家庭使用前两排的频率更高，第三排更多作为应急使用。第二排座椅的腿部空间很宽裕，横向空间足够三人乘坐，当然最舒适的模式还是两人。

第三排的腿部空间还不错，得益于车身外部较为方正的造型，头部的空间也足够成年人乘坐，短途使用不会有不适感。

广汽传祺GS8和长安CS95PLUS的车身尺寸较为接近，都是快五米的车长。不过它可以选择六座和七座两种配置，分别使用2+2+2和2+3+2的布局。按照每个家庭的需求可以自由选择，灵活性高一些，如果车上人员一般不超过4人的，建议选择6座，有多人出行需求的，选择7座更合适。

大马力和四驱怎么选?

长安CS95PLUS和广汽传祺GS8用的都是2.0T发动机，马力数据、驱动形式、燃油标号等都有差异。

长安CS95PLUS搭载的2.0T发动机输出最大马力233匹，最大扭矩390N·m，匹配的是8AT变速箱。官方建议加注的是92号汽油，相较于95号燃油，经济性更好。假设每年行驶里程1万km，按照WLTC油耗以及现在的油价来计算，每年可以省下大约500-600元。驱动形式方面，按照我们的对比车型，将会有一套四驱系统，不仅是通过性更强，对于行车安全性也有帮助。

广汽传祺GS8这边也是2.0T发动机，最大马力达到了252Ps，最大扭矩400N·m，匹配的也是8AT变速箱。不过燃油标号比较高，按照官方的建议需要加注95号汽油。

两款车型各方面的表现都很接近，但各自有着自身的特色。长安CS95PLUS设计较为稳重，视觉上比较大气，在20万内就可以拥有四驱，这是比较惊喜的。广汽传祺GS8的科技感更浓一些，能看到很多流行的元素。两款车型都能满足一般家庭的用车需求。如果预算充裕，两款车都是不错的选择，如果对越野性能也有追求，拥有四驱系统的长安CS95PLUS显然会是个不错的选择。

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