新能源车充电怎么充最好

新能源+车充电

怎么充最好

新能源汽车经常要面对一个问题就是充电，有的车主想把车的电池充满，也有的车主就充到90，所有不知道怎么选择好。

那么新能源车充电怎么充最好呢?找车网

1.新能源车充电最好充90，新能源汽车如果充满电的话就会面临一个问题，就是能量回收，这样就会导致汽车的使用效率降低，所以最好不要把车充满。

2.新能源汽车为了维持汽车的平稳性和稳定性，就必需将多余的制动能量回收，这样可以保持汽车续航能力，将车辆充电到90就可以，如果将车在使用之前充满的话，那么必需在将电量消耗到一定程度才能启动这个系统。

3.新能源车充电充90还是充满这个也要看车主的习惯，如果只是单纯跑市里，那么是可以充满的，如果是外出跑路在乎续航里程的话就不要充满，防止续航里程不够。

新能源汽车正确充电的方法如下：

1. 确保充电环境适宜：给新能源汽车充电时，应选择在温度适宜的环境中进行充电。避免在极端天气下进行充电，以免影响充电效果。

2. 正确连接电源线：给新能源汽车充电时，应确保电源线正确连接。首先，将充电插头与车辆插座正确对接，然后按照充电设备的操作说明进行操作。

3. 合理设置充电时间：新能源汽车的充电时间取决于充电设备的功率和电池的容量。一般来说，慢充模式需要6到8小时，而快充模式可以在1到2小时内将电池充满。

4. 及时拔掉充电插头：当新能源汽车充满电后，应及时拔掉充电插头，以避免过充对电池造成损害。

5. 避免过度依赖快充站：虽然快充站可以快速为新能源汽车补充电量，但过度依赖快充站可能会影响电池的寿命。

6. 定期检查电池状态：定期检查电池的电量状态和充电设备的工作状态，以确保电池的健康运行和充电的安全性。

综上所述，新能源汽车正确充电需要注意以上几点。正确的充电方式不仅可以延长电池的使用寿命，还可以确保充电的安全性。同时，选择合适的充电设备和规划合理的充电时间也是新能源汽车正确充电的关键。

新能源汽车充电需要注意这些

近年来，兰州使用新能源汽车的市民越来越多，街边绿牌车也比较常见。那么充电作为新能源汽车车主的日常需求，车主有哪些必Get的知识点呢?下面由国网兰州供电公司工作人员来给大家介绍一下。

1.充电方式

据介绍，我市8个县、区目前已经修建的新能源汽车充电站超过200座，方便市民给汽车充电。新能源汽车的充电方式分快充和慢充：

快充(地面充电、应急充电)有充电站和移动补电车两种，主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电量，一般1小时能充满。

慢充(常规充电、车载充电)适用于车载充电机和家庭式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6~8小时。

现在买新能源汽车，出产商都会给车主提供充电用的接口，家庭中常用的220伏电源就可以给汽车充电。

注意事项：市民在自己家充电的时候要注意，不要为了凑长度使用插线板连接插线板的方法，这样很可能造成电压不稳使汽车电池严重受损，甚至还会造成严重的漏电、火灾事故。如果市民家中有两辆以上的新能源汽车，建议不要混用、乱用各个汽车之间的充电器，每个品牌的汽车有专门对应的充电器，如果乱用可能会对车辆电池造成一定的损害。

客户可以在私家车位安装充电桩，设备安装完成后到所属的供电所办理相关用电手续即可，还可以享受居民充电设施优惠电价政策，利用谷段充电，将极大程度减少客户用车成本。对客户没有安装充电桩的，可使用社会公共充电设施进行充电。

2.正确充电方式

国网兰州供电公司工作人员介绍，充电的时候，车主应遵守勤充浅放的原则。以充电的频率来说，要保持电池的足电状态，不要等电池的电量低于20%的时候才去充电，过度放电会引起电池内部的正极活性物质、负极活性物质均逐渐转化成电阻，从而损耗电池的使用寿命。

建议市民出门前要先检查剩余电量，仪表显示剩余续航50公里左右就要寻找充电桩，冬季这个“保命”续航里程最好翻倍，以防温度太低放不出电来。

那么针对电池的使用寿命来说，是快充好还是慢充好呢?

按道理来说，频繁快充相较于慢充，会对电池造成一定伤害，毕竟快充采用了高于标准数倍甚至数十倍不等的电流进行充电。

如果频繁使用快充，则会加速电池电芯极化，导致电芯析锂，电芯析锂过程中，锂离子随之会减少，最终导致电池容量下降，对电池寿命产生影响。不过，磷酸铁锂电池除外，快充后让电池短暂休息，锂金属会重新变回锂离子，临界温度会恢复正常值。但频繁快充还是会降低电池的还原能力。因此，为了保证新能源汽车更好地解决续航里程，车主可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法。

另外，锂电池比较娇气，对0℃~40℃的温度并不敏感，假如在充放电时温度变化低于0℃或者高于40℃，锂离子电池的循环寿命和容量就会低于正常数值，温度超出的范围越大，容量与寿命就减少越多。打个比方：一到了冬天，特别是北方较寒冷的地区，手机电池电量使用的时间要比夏天短很多，这就是与温度变化有关，并不是手机电池不耐用的原因。

如果频繁使用快充，则会加速电池电芯极化，导致电芯析锂，电芯析锂过程中，锂离子随之会减少，最终导致电池容量下降，对电池寿命产生影响。不过，磷酸铁锂电池除外，快充后让电池短暂休息，锂金属会重新变回锂离子，临界温度会恢复正常值。但频繁快充还是会降低电池的还原能力。因此，为了保证新能源汽车更好地解决续航里程，车主可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法。

3.其他注意事项

车辆长期闲置也要充电，汽油车长时间不发动，小电瓶也能跑光电，新能源汽车同理。当然，新能源汽车闲置跑电要以月为单位，数天的停电并没有问题，建议闲置前将电量充到80%。

雨天也能充电，很多车主遇上雨天会担心行驶或充电过程雨水会渗入电池导致漏电。实际上，国家对充电桩、充电枪插座等部件的防水性能均进行了严格的把控，以避免充电时发生漏电等事故。就新能源汽车本身而言，车载动力电池均采用了防水设计，充电口都采用了绝缘密封圈设计。

因此，雨天是可以给汽车充电的，但在充电操作过程中，建议使用可遮挡物品进行防护，保证充电口和充电枪处于干燥状态，以及在插拔电枪和关闭车辆充电盖时保持手部干燥。如遇雷暴或台风等恶劣天气，则尽量不要选择户外充电。

远途出行做好计划，新能源汽车对于续航里程的要求比较高，所以我们在出行的时候，特别是远途出行的时候，注意要规划行程，提前调查清楚路上充电桩和充电站的分布位置。有条件的话，最好再带上随车充电枪，以备不时之需。

注意充电环境安全，建议到正规的充电桩或充电站进行充电，特别要注意的是，不要飞线充电，这样的充电方式很有可能会引起新能源汽车自燃。如果在冬天充电，最好选在室内，因为室外的低温会对动力电池组产生较大影响。