2024-01-16 13:23:08 | 找车网
日前,和讯汽车从相关渠道获知,特斯拉公司已经获得工信部的许可,将可以在中国市场上销售上海工厂生产的Model Y SUV车型。新车已经开始在上海工厂进行生产工作,预计将在明年上半年正式交付中国消费者。
此外,工信部还发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,国产 Model Y现身其中,这意味着购买Model Y可享受购置税减免优惠。
全新Model Y在外观造型上沿袭了Model 3车型设计,甚至在灯组造型、车门把手、内饰造型等细节处都做到了几乎一模一样,只是在车身高度和前后保险杠造型方面略有区别。
车尾部分,左侧有明显“特斯拉”字样的中文尾标,表明了其国产身份,后备箱顶端采用的鸭尾式造型与Model 3如出一辙,尾部中间位置采用了内凹式的设计。据悉,特斯拉Model Y与Model 3属于同平台产物,零件重复率超过75%。
车身尺寸方面,Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm,对比Model 3的车身尺寸要大出不少。与Model 3对比,Model Y长了57mm,宽了71mm,高了181mm,轴距长了150mm,离地间隙高了29mm。由于车身尺寸更大,Model Y的内部空间相比Model 3也有所提升,车厢内的垂直高度和横向宽度明显更优,7座版本车型还可通过后备厢内部的侧面开关实现后排座椅的放倒。
目前在特斯拉美国官网上可以看到,Model Y 7座版本已经可以开始预订,需要额外加3000美元进行选装(约合人民币1.97万元,12月1日汇率)。而中国地区尚未公布选装7座价格,但根据经验来看,届时将超过2万元人民币。
性能方面,目前特斯拉中国官网只展示了进口版本车型数据,分别为长续航版本和高性能版本,前者百公里加速5.1秒,WLTP预估续航505km;后者百公里加速3.7秒,WLTP预估续航480km。
国内首批Model Y将采用进口方式引入,目前已经开始接受预定,长续航版本和高性能版本预售价格分别高达48.8万元和53.3万元。如果不差钱,就可以在明年一季度尽早吃到首批进口Model Y的“韭菜”。
不过国产版本的Model Y在不久后也会到来。根据目前信息来看,最先推出的国产车型将是Model Y双电机全轮驱动长续航版本,搭载前后电机,最大功率分别是137kW和180kW,百公里加速被控制在5秒以内。续航方面,该车搭载三元锂电池,电池系统能量密度161Wh/kg,NEDC续航里程为594Km。
当然,这并非最便宜的国产Model Y,国产后驱标准续航和后驱长续航版本也会在不久后到来。和讯汽车猜测,国产后的Model Y零部件本土化率脚步将不会像Model 3一样持续一年,因此在明年下半年,中国消费者就有望买到“十分便宜”的国产Model Y车型。找车网
从目前海外特斯拉定价策略看,美版Model Y入门车型价格为3.9万美元(约合人民币25.64万元,12月1日汇率,下同),相比3.03万美元(约合人民币19.92万元)起步的Model 3单车成本并没有高太多,因此两者的价差只有不到30%。
若Model Y国产化后特斯拉愿意继续以此定价,参考目前补贴前26.97万元(补贴后24.99万元)的标准续航版本Model 3车型,国产Model Y的标准续航版本有望降至30万元以内,再算上2万元左右的国家补贴,新车售价将不足28万元。同时,相比未来有望降到22-23万元左右的国产Model 3,两者相差20%~30%的差价也在合理范围之内。
如果说Model 3已经对传统车企的车型比亚迪汉和新势力车型小鹏P7造成威胁,那Model Y的竞争对手将直指这个价位的比亚迪唐和蔚来ES6。相比特斯拉Model Y,后两者拥有更高的车型定位,但Model Y的品牌优势和越来越低的国产价格将弥补这一劣势。
此外,大众ID.4、北汽ARCFOX α-T以及豪华品牌宝马iX3和奥迪Q4 e-tron等刚刚上市或即将上市的传统车企电动车,也将受到Model Y的强力冲击。
同价位的燃油车就更没这么幸运了。在美国特斯拉Model 3就已经成功抢占了BBA的份额,成为最受欢迎的豪华品牌中型车。同样,中国汽车市场近两年持续低迷,现在特斯拉又开始降价,未来同价位燃油车的市场凶多吉少。
尤其在BBA销量集中的一二线城市,本就让受到牌照及限行制约的燃油车输在了起跑线上。数据显示,Model 3在部分城市的单月销量已经超越了所有燃油车,成功抢到多月的乘用车单车销量榜首。而在SUV更受欢迎的中国市场,如果国产Model Y最终定价合适,将大概率复制国产Model 3的销售“神迹”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前,有车以后从工信部网站获得关于国产特斯拉Model Y的一组申报图,新车由特斯拉上海工厂生产,此前特斯拉副总裁陶琳在接受媒体采访时曾表示,特斯拉Model Y国产化的时间点会是在是明年一季度。
从申报的照片看,国产Model Y的造型和海外版基本一致,唯一的区别可能就是尾标多加了“特斯拉”三个汉字;作为一台SUV,Model Y的造型其实和Model 3基本保持一致,都是封闭式的前脸,某种意义上说它其实就是Model 3的SUV版本,而且据介绍,Model Y和Model 3的零件复用率到达了惊人的75%。
在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距2890mm,定位中型SUV,新车未来有5座和7座两种选择,不过目前从申报的消息看,首批国产Model Y只有5座版本,7座将在明年才开放选配。
轮胎方面,Model Y采用的是是来自韩泰的轮胎,尺寸有255/45R19,255/40R20两种选择。
动力上,申报车辆提供型号为3D3和3D5前/后驱动电机,其最大功率分别为137kW和180kW,电池依旧采用三元锂电池,WLTP续航505km(官网数据)。
虽然目前Model Y的上市时间还没有确定,但特斯拉副总裁陶琳曾经说过:过去我们的产品上市,从申请验证到获得上市可能需要6个月;但现在最快只需要1个月。这意味着,国产Model Y的上市交付的时间最快可能是明年的1月初。
编辑小结
了解特斯拉的都知道,Model Y将会是特斯拉最走量的一款车型,而且因为它和Model 3有超高的零件复用率,所以未来该车型在生产的时候将有大量的经验可以借鉴,产能预计不成问题。
至于价格方面,现在特斯拉中国官网给出的预售价是48.8万和53.5万,但个人预计在正式上市后会有一定的下调的空间,价格不会比Model 3贵太多,而且随着未来磷酸铁锂电池的运用,价格还有进一步下探的可能,所以对国产Model Y感兴趣的消费者不妨再观望一段时间,毕竟等等党永远不输。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021年。根据查询特斯拉中国官网得知,特斯拉ModelY七座版在国内的上市时间为2021年7月。特斯拉(Tesla)是一家美国电动汽车及能源公司,总部位于加利福尼亚州硅谷的帕洛阿尔托,以生产电动汽车、太阳能板及储能设备为主。
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