年轻人第一台轿车来了，五菱星光以8.88万起售价上市（五菱星光预售首周订单突破5000辆 预售9.38万元起）

关于年轻人的第一台轿车应该怎么选?这是一个老生常谈的问题，以前国产家轿实力欠佳，我们往往会说推荐选择

本田

飞度

、

大众

高尔夫

这类小车，后来国产车崛起，大家开始推荐吉利

帝豪

等国产燃油家轿，但是到了今天新能源时代，年轻人的第一台轿车该怎么选择呢?针对这个问题，

五菱汽车

给出了一个全新答案，那就是12月6日正式上市的

五菱星光

。

和其他主流A级家轿比起来，五菱星光没有提供令人眼花缭乱的多个配置版本，只有两款配置可选，分别为8.88万的70标准版和10.58万的150进阶版。这对选择困难症来说还是挺友好的，只需根据自己需要选择入门版还是高配版即可。那么，这两款配置的五菱星光我们该怎么选择呢?

五菱星光的两款配置的最大差异在纯电续航上，70标准版和150进阶版分别提供70km和150km的纯电续航。如果以每天通勤20km来计算，70标准版能实现3天0油耗通勤，150进阶版则能实现一周左右纯电通勤，后者的充电频率更低。同时，150进阶版支持直流快充，只需要30分钟就能将电池电量从30%补充到80%，购买150进阶版的车主如果符合安装条件，五菱还会赠送3.5kW的交流电桩，方便随时充电。

当然，如果充电不便，两款车的亏电油耗也很低，70标准版的亏电油耗就为3.98L/100km，同样是10万级混动家轿的

比亚迪

秦PLUS DM-i亏电油耗也得4.6L/100km，差距还是比较大的。也就是说，哪怕平常用车过程中充电频率很少甚至不充电，五菱星光一样能给车主省钱，开100km只需要33元左右，但大众

朗逸

、

日产

轩逸

这类传统燃油车，100km的油费基本在50元以上。

再来看70标准版和150进阶版在配置方面的具体差距，其实70标准版就已经提供了不少实用性很高的配置，包括自动

LED大灯

、

倒车影像

、定速巡航、主驾

电动调节

、皮质座椅、无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠/加热、自动空调等。熟悉汽车市场的朋友应该能发现，70标准版的配置已经不输给很多15万级的合资车了。这些配置也的确能提升我们的日常出行体验，比如在雨雾天气，后视镜加热就能去除外后视镜上的雾气，让车主能清楚看到后方的情况。

150进阶版升级的配置主要在体验方面，升级15.6英寸大屏、Ling OS灵犀系统、皮质方向盘、全车车窗一键升降、6扬声器音响系统等，轮毂也从17英寸升级到18英寸。五菱自主研发的Ling OS灵犀系统便利程度比较高，语音交互体验达到业内的第一梯队水平，在驾驶过程中，车主的双手不用离开方向盘也能调节座舱内的各种功能，想开空调、天窗、播放音乐等都不用动手。

两款配置的车身尺寸就没有差异了，车身长宽高分别为4835*1860*1515mm，轴距为2800mm。这个尺寸放在10万价位中优势就比较大了，主流10万级家轿的车长普遍在4.6米左右、轴距在2.7米左右，五菱星光的尺寸会更接近15万-20万级的B级车。有了大尺寸傍身，五菱星光的座舱空间自然不会小，平常带上全家人出门时，也能保证每个乘客都能找到合适自己的坐姿。

综上所述，在简单分析过五菱星光目前推出的两款配置之后，能发现对日常家用来说，其实70标准版已经能满足需求了，空间够大、配置不差，即便亏电行驶也能给车主省钱。如果你对用车体验的要求比较高，那可以考虑150进阶版，舒适性配置、智能功能要更丰富。但无论是哪一款车型，结合价格来看都很有性价比，所以也就能理解为啥五菱星光预售阶段就能取得9000台以上的订单了。

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易车讯

我们从官方获悉，

五菱星光

预售首周订单突破5000辆。新车于广州车展开启预售，预售价格为9.38-10.98万元。作为上汽通用五菱旗下首款轿车，五菱星光拥有插电混动和纯电两个版本，本次预售的新车为插电混动版。找车网

外观方面，五菱星光采用了最新的设计语言，整体风格时尚而富有科技感。新车前脸最大的亮点就是吸晴的分体式大灯，并且不同动力系统大灯造型也有区别。

尾部方面，新车采用贯穿式尾灯组，尾灯造型拥有极高的辨识度。此外，新车拥有极富层次感的后包围，两侧还加入了哑光饰条进行点缀。车身尺寸方面，五菱星光车身长宽高分别为4835*1860*1515mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车采用双悬浮屏设计，15.6英寸智能中控屏搭配8.8英寸LED屏，内置爱奇艺、QQ音乐等娱乐软件。同时针对内饰6处高频接触区域，进行100%皮质与海绵双重包覆。

动力方面，新车提供纯电及插混两种动力供选择，纯电车型搭载一台最大功率为100千瓦的电动机，插电混动版则搭载了1.5L插电混动系统，发动机最大功率78千瓦。

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最近，我想入手一款能满足家庭出行需求，用车成本又不高的新能源轿车。

前段时间我正好看到了

五菱星光

的相关信息和官图，就被它的流畅动感的车身线条，以及前卫感十足的前脸设计吸引了，于是想进一步了解这款新车。

当我得知五菱星光在广州车展以9.38万元的起售价开启预售后，便马不停蹄地来到车展展台亲自探馆。

轴距尺寸2800mm，乘坐感受如何?

当我看到五菱星光实车的第一眼，我觉得这款新车长得是真好看。

当然，我不是一个“肤浅”的人，我还注重车辆的“内在”;说得直白些，我对空间舒适性有较高要求。

据我所知，五菱星光的长*宽*高分别是4835*1860*1515mm，轴距尺寸达到了2800mm，这个尺寸数据比较给力。妥妥的B级车标准。

随后，身高175cm的我坐在车内前排座位，调整好位置后，发现头部空间和腿部空间都挺宽敞;保持前排座位不变，我再来到后排，空间宽敞度也不错，甚至还可以悠然自得地跷着二郎腿，甚至还有一圈的距离。我感觉这个车内空间，即使是180cm的高个子坐进去，腿部空间还很富余。

而且五菱星光的这套座椅，面料细腻亲肤，填充物软硬适中，和我的背部、臀部曲线比较贴合，支撑性和包裹性都不错，坐着确实舒服。像我平时需要长时间开车的，星光的这套座椅真的很适合我，能对腰部照顾多些。

可以说，五菱星光可以让我一家人舒适出行。

搭载Ling OS灵犀系统，操作顺手吗?

除了空间舒适性，对我这个用惯了智能手机的年轻人来说，车辆的智能配置表现是我关注的另一个核心产品力。

针对五菱星光的智能配置，我提前做过功课，这款新车搭载了15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表，以及Ling OS灵犀系统，账面实力不错。

再从我的使用体验来看，五菱星光的大屏组合，具有不错的科技感，同时系统流畅性高，UI界面设计得简洁易懂，虽然我是第一次上手操作，也能很快掌握操作方法。操作起来很顺滑，连续操作也不会出现卡机的现象，这一点还是很满意的。

而且这套系统内置功能丰富，像我喜欢的爱奇艺、QQ音乐等社交娱乐软件，都在里头了，平时等人的时候可以在车内追下剧或者听下歌，十分实用;语音交互功能的识别率也不错，我下达的语音指令基本能被识别，并且响应速度比较快，调节音乐音量、空调温度以及拨打电话等功能，都不用我亲自动手。平时即使开着车也不会分神，而且星光的反应速度挺快的。

五菱灵犀混动系统，什么水平?

至于五菱星光搭载的五菱最新“黑科技”五菱灵犀混动系统，那更是引起了我的兴趣。

要知道，这套混动系统效率很高，WLTC工况的百公里亏电油耗才3.98L/100km，每公里油费成本不过0.33元。

假如我每个月上下班，加上带家人出游等出行里程是1500km，那一年到头下来，油费也才6000元左右，这不比买合资燃油轿车划算多了!带家人出门游玩，也不用担心出行成本过高了。

另外，我还了解到，五菱星光的百公里加速时间仅需要7.9秒，这个加速表现要比同价位的轿车快了不少。这么一来，如果我驾车在高速公路上行驶，想超越隔壁车道的大车，也很轻松;红绿灯起步时候，也可以超越路面上的大部分车辆，这必然让我开车时候更有底气，也更加从容。

结束语：

通过这次看展，我对五菱星光有了更深入且全面的了解，这款新能源轿车的产品表现确实不错，价格也实惠，还有3000元置换补贴、赠首年交强险以及首任非营运车主三电终身质保等政策支持，我觉得挺有诚意。

说句心里话，我准备入手一台五菱星光了!

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