合资车和国产车的区别在那里 盘点颜值出色的5款国产车

每天一小修每年一大修，实际比买进口车的费用还高国产车，一般指的是国内的自主品牌汽车，国内的车企依靠自己掌握的技术或经过国外车企的帮助制造出来的汽车合资车，指国内企业与国外成熟汽车品牌合作，一般是国内企业出。

要想弄清楚这个问题，我们先来聊聊合资车到底是怎么诞生的合资车简单说来就是由我国提供本土组装场地，国外提供品牌，核心技术，工程人员，双方协作的产物从双方合作的内容就不难看出合资车与国产车的区别区别一核心。

如外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊合资车贵还因为知识产权的问题。

国产车跟合资车最大的区别就是技术差异，当然还有价格上的区别，轿车领域合资高于国产5万左右，SUV领域合资高于国产10万左右因为中国汽车工业起步晚，在7座以下的乘用车上面，发现的时间更是非常短，这点跟合资车它们完全不。

合资车 合资车主要是指进口品牌在国内设计生产或组装的车 目前在中国市场上有三类国产合资车 一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型如上海大众推出的朗逸郎行朗境系列 一类称为全组装生产，进口的都是。

合资车和国产车的区别：

1.造型：设计方面，其实国产车自主研发的可能比较少，可能基本上还处于一个模仿阶段。合资车可能基本结合了自己产品的优势，根据国内消费市场的需求做了一些改进，所以在外观上有一些优势。

2.发动机技术：至于汽车的一些独有技术，国内汽车技术发展可能起步较晚，所以合资品牌在这方面可能更有优势。除了少数国产品牌拥有自己独特的发动机技术外，大部分国产车的发动机技术可能还处于引进阶段。

3.品牌效应：国内消费者可能会根据一个品牌的宣传来决定一个品牌的好坏。其实在考虑同款式车型的时候，在资金条件充足的情况下，可能会先根据品牌的口碑来选择。但是很多国产品牌的车在很多方面并不比合资车差，只是可能因为品牌知名度没有合资车高，所以了解的比较少。

4.配置：其实就国内情况和消费者需求来看，基本上合资车在中国市场可能会有一些改进。即使基本设施性能基本不变，但部分配置相比国外车可能会有所降低。但国产车由于起步时间较晚，在配置上可能比不上合资车。

5.后期维护保养：国产汽车品牌其实追求的是舒适性。比如在很多中等价位的车型上，配置就很高档。但是在后期的维护上，工艺系统没有合资品牌完善，因为没有开发时间比较长的合资车。

有人买车看钱，也有人买车看脸。

颜值历来都是买车时的必要选项，甚至对部分受众来说，空间可以让步，配置也能阉割，但颜值不能打折扣。

俗话说得好，千里不通风，百里不同俗。合资品牌再怎么迎合市场，怎么拿出诚意，在设计的细节上还是有着自己的地区特色，这一点，国产车有着得天独厚的优势，它们更懂消费者需要什么。今天我们不谈性能，只谈颜值，看看这五款高颜值的车型，最低不到8万。

1.一汽奔腾B70

国产平价凯迪拉克CT5?换标后的奔腾，和自身相比是成功的，比如T77，靠着高颜值和科技感收获过不少关注度。定位中型车的B70，也走的是靠颜值取胜的路线。

造型车身，熏黑处理的中网内部嵌有世界之窗LOGO标识，多幅式轮毂，矮趴的车身，每一处细节都彰显着运动时尚的气息。售价9.99万起，风格大方年轻化，很对年轻消费者胃口，不过这车设计也有一大败笔，就是泪眼大灯，不是不好看，而是和凯迪拉克品牌标志元素撞衫，这一点有点拉低整车颜值和调性。

2.思皓曜

是江淮的思皓，还是大众的思皓?很多人没听过思皓，也有人对它的出身充满疑问，我们今天不谈它属于谁，我们只看曜这款车的颜值。

毫无疑问，设计是很成功的，融入了不少流行元素设计，比如贯穿黑色饰条，贯穿格栅，以及分体式大灯，个性的前包围，前脸张力十足，很有侵略性。

车身侧面来看，又有几分德系车的风格，线条棱角分明，略带溜背造型设计，增添几分运动感，尤其是贯穿的腰线，更好的凸显了整车气息。年轻时尚，精致大方，管它属于谁，好看就完了。

3.宝骏Valli

爆款生产商卷土重来?宝骏品牌不用多提，曾经的爆款制造商不是白叫的，当年360、510以及730等车型的辉煌还历历在目，现如今爆款一款接一款的跌落神坛。

从RS-5到RC-6，宝骏尝试过，但显然效果不明显，正面没法突破，就不如从侧面入手。比如在旅行车领域，甚至是家用休旅车细分市场入手，重新收获消费者的喜爱。

Valli就是这么一款车，瓦罐车的外观，贯穿灯带，分体式LED大灯，熏黑中网，没有过多的设计，修长的车身，外观协调，贯穿尾灯和隐藏式排气筒，整车辨识度很高。

棱角分明，车身线条简洁大方，设计也很别出新意，加上不到8万的售价，是不少年轻人都喜爱的一款小车。不过宝骏的车稳定可靠性一般，Valli整车质保3年/6万公里也不够出色。

4.奕炫MAX找车网

个性、张扬，时尚、大方，这就是东风风神奕炫MAX。同样定位中型车，奕炫MAX比起奔腾B70，自主化设计程度更高，无边框格栅配合夸张的散热口设计，贯穿饰条和大灯融为一体，打造一种X形前脸，视觉效果更加出色，充满战斗气息，霸气十足。

张力十足，个性时尚，夸张但不怪异，车身线条更是对于运动和时尚氛围营造起到了画龙点睛的效果。遗憾的是东风风神品牌影响力不算出色，一定程度上也是制约了车型销量表现。

5.长安UNI-T

不到12万自主SUV颜值天花板，长安UNI-T的外观，毫无疑问是成功的，尤其是无边框格栅设计，更是引领了车市的新潮流。两侧大灯设计，造型个性辨识度极高，甚至有几分迈凯伦大灯的视觉效果。

矮趴的车身，配合上扬的腰线，打造出一种俯冲的既视感，运动感直接拉满，甚至有人称它为12万级别自主SUV颜值的天花板。长安UNI-T的外观，毫无疑问是成功的，尤其是无边框格栅设计，更是引领了车市的新潮流。