2024-01-16 08:57:40 | 找车网
五菱房车纵床版是一款基于五菱底盘改装的B型房车,外观尺寸为5995×2116×2767(mm),整备质量为3620kg。这款车的外观白色为主,车身两侧玻璃为黑色处理,形成了黑白相间配色。这款车的宽度比一般的C型车要偏窄一些,外部加装了遮阳棚。动力方面,该车搭载的一款2.2T玉柴柴油发动机,匹配5速手动变速箱,额定功率100kW,满足国五排放,该车核载6人。价格为23.5万元。
阳光尚游五菱J5房车,外部尺寸为5995×2116×2767mm,采用五菱校车底盘改装而成,双横臂扭杆弹簧前独立悬挂。承载力强。车身侧面配有3.5米房车专用遮阳棚,轴距为3310mm,搭载玉柴2.2T排量,400A双发动机。最大功率为100KW/3200,匹配5MT手动变速箱,最高车速为100km/h。该车满载开空调油耗仅为8.8L/km,油箱容积为70L。6座4卧版,蓝牌c照,享受节假日高速免费通行政策。售价19.98万。
五菱的价位一向走亲民路线,最近一段时间,冒出了两款以五菱底盘改装的房车,因为价格在20万以内,也吸引住了大量的关注。
两款房车也都是不同类型的,B型和C型,性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等,就会犹豫不决,这两款五菱房车售价都在18.8万。
一个是五菱校车底盘,另一个是最新上市的五菱荣光新卡,从价格上来看,是一样,但细分到其他参数上,差异就很大了。
首先阳光尚游五菱房车是B型自行式房车,高度还不到2.2米,是可以进入地下车库的,而戴德MINI房车属于典型的大额头C型房车,2.7米的高度,地库是进不了。
发动机、底盘、变速箱是汽车的三大件,别总是盯着房车上那些眼花缭乱的家具,别忘了房车也是车,首先它是车,再是房车。
阳光尚游五菱房车是在五菱校车底盘上改装而来的B型房车,搭载玉柴的2.2T柴油涡轮增压发动机,最大马力为136匹,最大扭矩为300牛米,匹配5速手动变速箱,满足国五的排放标准,国六版是玉柴2.4T发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为330牛米,可选装5速自动变速箱,但是售价达到了20.8万。找车网
两辆车的外观是仁者见仁智者见智了,在主流上都算不上有多惊艳,B型基本就是保留校车原样,C型车头是微卡,只有生活舱是有房车的味道,B型款5995*2116*2767mm,轴距3310mm,核载4-6人,上蓝牌C1照,车辆整备质量3620kg,最大总质量4495kg。
承载式车身,前置后驱,后双胎,轮胎规格为6.50R16 LT
悬架系统:前双横臂扭杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架;
200A双发电机(共400A)加快行车充电效率,
搭载400AH锂电,行车充电为2到3小时。
戴德MINI房车选用的是五菱荣光新卡底盘,为C型房车,直接在货厢装了一个巨大的生活舱。搭载1.8L汽油自然吸气发动机,最大马力125匹,最大扭矩180牛米,满足国六b排放标准,匹配5速手动挡变速箱。
全车尺寸为5695*1960*2750mm,轴距3350mm,核载4人,上蓝牌C1,车辆整备质量2200kg,最大总质量2370kg。
承载式车身,中置后驱后单胎,轮胎规格为195/70 R15 LT
悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。
90A行车单发电机
两款都是5速手动变速箱,从动力数据来看,B型要比C型优秀,尺寸空间接近,但是B型在停车上会更便捷,悬架上也相差不是很大。
B型的舒适性要好一些。从重量上来看,B型要更大,所以油耗会有所增加,前置后驱要比中置后驱操控感更强。在底盘高度上,C型房车通常要比B型更出色。
房车的墙体涉及到保温,在相同的使用消耗情况下,保温越好,消耗的电能就越少,C型和B型的结构不一样,得到的保温效果也不一样。
C型房车是三明治玻璃钢结构,外层玻璃钢板、中间铝合金骨架+保温材料、内层内饰板,3公分的厚度,三明治玻璃复合板本身就具备强度高,容易修复,保温效果好等特点,C型房车有很多窗口、
窗口选用的是双层中空亚力克,比很多单层的窗户保温要好很多,C型房车虽然有很多窗户和舱门,开口处较多,保温散热会很快,但是整体配件都是选用房车专用的保温材料,所以整体的保温效果是比较出色的。
B型房车的车体是全钣金冲压承载式,保温工艺也和C型不同,它的窗户并不是多层结构设计,它要避开原厂玻璃窗户,在内部和顶部填充保温材料,车体是金属的,导热性会很高,单层玻璃的保温效果不是很好,虽然贴了太阳膜,可以抵挡一部分的照射,但对于保温来说,微乎其微、
不管B型再怎么使用高端的保温材料和工艺,对比C型房车来说,效果会稍差一些。但以保温效果来衡量一辆车,也不是绝对的,也不是以这个为核心来购买。
别看B型房车比C型要长,但综合对比起来,C型要更宽敞,五菱的B型房车是同级别最大的,而它的C型房车在同级别又是比较小巧的,这就有趣了,B型内部尺寸为4500*1950*1860mm,从理论上来看,可利用的空间就达到了8.7平方米,但是它的车体是由下至上的收缩形状,高度上也矮了一些,在视野上,宽敞度不如C型。
C型房车不算驾驶舱,后面生活舱的尺寸为3551*1900*1960mm,可使用的空间为6.7平方米,额头床尺寸为1900*960*800mm,等于1.8个平方,加起来就是8.5个平方。
车内高度也达到了两米,会客区看起来要比B型房车宽敞了不少。
B型房车
电路配置:200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机;
水路配置:160L净水箱+40L灰水箱,独立淋浴,30L电热水器提供热水,驻车燃油水暖风暖可以选装;
其他家用电器:12V 88L冰箱、19寸吸顶电视、家用变频空调、微波炉、电磁炉等。
C型房车
电路配置:200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机
水路配置:140L净水箱+50L灰水箱,独立淋浴+赛特福德盒式马桶,20L电热水器提供热水驻车,燃油水暖风暖可以选装;
其他家用电器:220V 50L家用冰箱、24寸网络电视、家用变频空调等。
从基本配置来看,两款车的配置都各有各的特点,差异化不是很大,无非是电视比它小了几寸,黑水箱比它大了几升,这些都扯平了。
C型房车
B型房车
两款车的内饰,都是偏向暖色调的家居风,差在家具的布局上,从感官上来看,C型房车布局更加宽敞合理,采光度高,总之两款车还真是分不出一个胜负,走的是差异化竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
旅行、野营、户外活动已经成为现代生活中不可或缺的一部分。然而,如何在保证出行品质的同时节约成本,是很多人所关注的问题。五菱推出的5万元一体房车,恰好解决了这一烦恼。
外观设计:
五菱5万元一体房车采用了环保材料,并以最佳空气动力学设计,让车身更加流线化,使得行驶时的空气阻力尽量减小。同时,厚实的车身钢板、铝合金托梁以及加固结构保证了车身的稳定性和安全性。
内部空间:
一体房车的内部设计完全考虑到人们的居住需求。车内宽敞明亮,配有床铺、卫生间、餐桌、沙发等常规设施。车辆的储物设备也非常齐全,能够满足人们的收纳需求。且为了增加乘坐舒适度,在选用家具时也是采用了环保材料,让人们时刻享受着舒适的居住体验。
动力性能:
五菱5万元一体房车搭配GM1.5T/1.2T/DVVT等多款动力组合,所选用发动机符合欧洲排放标准。其专业的越野性能,保证了从城市出发后在山间、沙漠等环境里随意穿行,且无所畏惧。
安全性与便利性:
五菱5万元一体房车不仅在车身加强方面下了很大功夫,还配备了多种安全设施,比如倒车影像、气囊、ABS、EBD、TCS、ESP、HSA等。此外,为了让车主行车更加轻松舒适,车载导航、后视镜加热、遥控启动、智能锁车、免打钥匙等智能化展现了五菱把安全性与便利性融为一体的理念。
价格和性价比:
单桥版5万元价位的一体式房车,绝对是市场上最具有实际功能性和性价比地产品。在居住性和出行便捷性方面,五菱一体式房车远高于市场上的同类产品。此外,从品质和价格角度来看,也许它无法和进口RV比肩,但因其无与伦比的人均消费单位、针对国情量身打造的用车场景,使价格优势明显,实在是一个较高性价比的选择。
总之,五菱5万元一体房车通过自身的卓越品质和诸多优点,为出行族带去了无限的便捷性和舒适性。针对国内生活、出游文化的个性化需求,为消费者提供了一个经济实惠的自驾房车产品,具备了无与伦比的优势和市场竞争力。简而言之,五菱5万元一体房车是一个品质、性价比兼备的选择,适合各个社会层次、各种用车场景下的人群。
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