特斯拉新能源汽车上市 点评9月车圈大事：新款Model 3焕新版上市/理想第50万辆下线

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2003年

特斯拉(Tesla)成立于2003年，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 总部位于帕洛阿托(Palo Alto)，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。

特斯拉(Tesla)成立于2003年，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车; 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月 ，已于2017年末开始交付。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示 ，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。

2018年7月12日，特斯拉全球副总裁任宇翔在特斯拉中国总部接受采访时介绍，特斯拉(北京)科技创新中心设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。 12月，特斯拉入围2018世界品牌500强。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。2019年3月1日，特斯拉公司于美国当地时间周四宣布，该公司将把所有销售活动转移到网上 。2019年11月22日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡，名为Cybertruck。2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。

随着工信部第338批新车产品的公示，又有一大波新车即将在未来一段时间上市。近期随着政策对于新能源汽车的大力支持，“金九银十”又再度出现了一波新能源汽车销售高峰。以下，我们将带来388批公示比较值得关注的新能源车盘点。

特斯拉Model Y

在特斯拉Model 3持续热销的情况下，特斯拉旗下的第二款国产车型自然也引得市场十分关注。备受很多消费者期待的特斯拉首款国产SUV——Model Y正式出现在388批新车公示中，这意味着国产特斯拉Model Y的上市步伐越来越近。

特斯拉Model Y是一款紧凑型纯电SUV，外形套娃自Model X，但取消了“鹰翼门”设计。其内饰设计与Model 3相同，所有功能操作都集中在15英寸中控大屏上。

Model Y与Model 3共享75%零件，但得益于SUV设计，尺寸上Model Y比Model 3稍大。

根据公示信息，车身三围数据一直神秘的特斯拉Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm。单从纸面数据上看，国产特斯拉Model Y将比上汽大众ID.4 X大上一些。

动力部分，国产特斯拉Model Y将先期提供双电机四驱版车型。其中前轴电机最大功率输出137kw，后轴电机最大功率输出180kw，采用三元锂电池组。根据特斯拉中国官网上公布的信息，国产特斯拉Model Y长续航版的0-100kph加速成绩为5.1秒，极速可达217kph，WLTP标准续航里程为505公里。Model Y Performance高性能版0-100kph加速成绩3.7秒，极速241kph，WLTP标准续航里程480公里。

目前，特斯拉已经在中国官网公布了国产Model Y的预估价格。其中，长续航版起售价48.88万元，高性能版起售价53.50万元，新车预计最快2021年初生产上市。

从国产Model Y的预估价格来看，其定价水准已经达到国产宝马iX3和北京奔驰EQC这一级别。而上汽大众ID.4 X的预售价为25万。看来，特斯拉Model Y并未将大众ID.4视为竞争对手。

虽然市场对于国产特斯拉Model Y的呼声很高，但其也一直深受质量问题的困扰。前不久，特斯拉拒绝“认可”国家市场监督管理总局召回的事件，就被新华社痛批为“恶意甩锅，无理傲慢不能惯”。而在海外市场，10月，美国加州的一位特斯拉Model Y车主，在刚完成提车交付回家的高速公路途中，遭遇Model Y玻璃车顶整块脱落的事故。特斯拉质量问题频出，做工差的问题已被众多车主诟病。

松散机车

本期新车公示，有一家名为松散机车(SONGSAN MOTORS)的厂商推出了一款敞篷新能源跑车。这家并不知名的厂商所推出的这款新车之所以引起我们注意是因为，这台车的外形酷似50年代诞生的美国超跑旗帜——雪佛兰科尔维特C1(下图)。

可以看到，这款SONGSAN敞篷新能源跑车在各个方位都高度的山寨了雪佛兰科尔维特C1的设计。在当下这个注重原创的年代，还以这种方式推出新车十分少有。当然，从质感和细节上看，SONGSAN跑车比之雪佛兰科尔维特C1相去甚远。

SONGSAN新车另外一点引人注意的地方就是其悬挂了BYD的车标。那么这款车和比亚迪有什么关系呢?

在2020北京车展SONGSAN曾推出过一款名为 SS DOLPHIN的硬顶跑车，造型山寨自雪佛兰科尔维特C1硬顶版。这是SONGSAN与比亚迪深度合作开发的首款新能源车型，采用比亚迪资质生产，由比亚迪西安工厂代工。

SS DOLPHIN指导价59.80万元采用1.5T发动机+三元锂电池组的插电混合动力总成。这套插电混动动力总成就来自比亚迪。1.5T发动机最大功率输出118kw(160马力)。而这款全新申报的SS DOLPHIN敞篷新能源跑车也将采用同款动力。找车网

最后我不禁想要问一句：这样的车型推出市场的意义在什么地方呢?关键售价还高达59.80万元!

广汽本田EA6

广汽本田也要推出纯电动轿车了，名为EA6。

广汽本田EA6实质上就是广汽新能源Aion S以及广汽丰田iA5的兄弟车。其和广汽丰田iA5一样也将悬挂广汽新能源的车标销售。

尺寸方面，广汽本田EA6的车身三围分别为4800/1880/1530mm，轴距2750mm;和广汽新能源Aion S以及广汽丰田iA5基本一致。

动力方面，广汽本田EA6同样配备一具来自日本电产的电机，最大功率输出135kw。其续航表现等也与广汽新能源Aion S以及广汽丰田iA5看齐。

广汽新能源通过小改外形的手法分别推出广汽本田EA6和广汽丰田iA5主要还是为了应对双积分政策的压力。

思皓E50 A

虽然思皓是大众汽车与江淮专门合资创立的新能源汽车品牌，但是大众的注意力好像并不在此。一汽-大众和上汽大众MEB平台生产线已经落成，但思皓却依旧没有MED平台车型的声音。相反，江淮汽车还利用思皓品牌在推出燃油汽车。

思皓E50 A已经在今年9月的成都车展上亮相过，本次进入公示意味着即将量产上市。

思皓E50 A的车身三围尺寸为4770/1820/1510mm，轴距2760mm。

动力配备一具最大功率输出142kw的电机。根据成都车展上公布的信息，思皓E50 A将搭载一具容量为64.5kWh的电池组，NEDC续航里程达530km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯

在大家沉浸在十一长假的快乐中时，易车月度车圈大事点评也准时到来。在刚刚过去的9月里，新款特斯拉Model 3焕新版突然降临，号称“水陆两栖”的仰望U8豪华版正式上市;上汽大通MAXUS推出了新品牌大拿，

东风

本田

带来全新能源汽车品牌

灵悉

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理想汽车

第50万辆量产车下线，用时仅47个月;2023慕尼黑车展竟被中国品牌抢了风头;苹果带来了备受瞩目的iPhone 15系列，

蔚来

汽车跨界造起了手机。闲话不多说，下面就跟着易车的视角详细回顾一下9月车圈发生的大事吧!

Model 3时隔近7年终于迎来改款 憋了7年的“大招”杀伤力如何呢?

售价并未像传言中的降低 反而起步价较老款涨了2.8万元

9月1日，没有任何预兆，更没有华丽的发布会，新款

特斯拉

Model 3

焕新版就这样“悄无声息”的上市了，长续航版本正式回归，当然还有入门的后轮驱动版，其中后轮驱动版售价25.99万元，长续航全轮驱动版售29.59万元。此前一直有传言称改款后的Model 3售价会降低，甚至来到20万以内的区间，但事实却恰恰相反，新款特斯拉Model 3焕新版的起步价反而较老款车型涨了2.8万元。价格不降反升的新款特斯拉Model 3焕新版究竟有哪些改变呢?

新款特斯拉Model 3焕新版设计及配置上有哪些变化?

老款Model 3的造型一直被调侃为“伏地魔”，而新款特斯拉Model 3焕新版在造型上进行了一些改变，视觉上顺眼了许多。具体来看，新款特斯拉Model 3焕新版新增了烈焰红和星空灰车漆供选择，采用全新的封闭式前脸，并换装了更显狭长的矩阵式光翼大灯以及更有层次感的前保险杠，前脸犀利了不少，不过新车取消了前雾灯。

新款特斯拉Model 3焕新版侧面并没有太大改动，但采用了全新设计的低风阻轮毂，并且提供两种样式供选择。尾部方面，新款特斯拉Model 3焕新版采用了新样式的尾灯组，风格与前大灯对应，配合更加张扬的扩散器，使得尾部造型更加犀利。

内饰方面，新款特斯拉Model 3焕新版提供可倾斜式液晶中控屏幕，新增了全车256色氛围灯、排座椅通风与加热、后排座椅加热、顶部出风口、后视镜提供盲区提醒、前后窗双层玻璃，远端安全气囊。此外还像Model S一样，也在后排增加了8英寸液晶屏，并支持调节座椅加热、空调风量、播放音乐和视频。

不过，新款特斯拉Model 3焕新版也向

Model S

和X靠拢，取消了原有的物理开关门按键，改为压感式触摸按键，另外，新车还取消了怀挡设计，将换挡操作转移至中控屏幕，同时新车也取消转向拨杆，转向灯功能集成到方向盘。

暂不提供性能版车型选购 长续航版本回归

新款特斯拉Model 3焕新版暂不提供性能版车型选购，长续航版回归。入门的后轮驱动版搭载容量为66kWh的电池组，峰值功率194kW，峰值扭矩340N·m，续航较老款有所提升，达到606公里。而长续航版版峰值功率为331kW，峰值扭矩为559N·m，续航里程为713公里。另外，新车还对悬架系统进行了全新调校，车身舒适度与稳定性更好。

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仰望U8

豪华版