听朋友说猎豹Q6好像越野能力不错，不过安全性能方面如何啊？

猎豹Q6非承载式全金属车身、车门防撞梁、前后防撞钢梁及吸能式保险杠等，而在电子式ABS+EBD、SRS双安全气囊等的基础上，配备后排中间安全带、儿童安全座椅接口等，大大提高安全性能。

猎豹Q6整体性能很不错，不但有着卓越出色的越野品质，专业的越野底盘、强劲的动力表现、优良的通过性能，军工品质的高可靠性的，而且猎豹Q6在空间舒适度、油耗水平、制造品质上都具有非常出色的表现。其实，严格意义上说，专业的越野车都会牺牲舒适度来提升越野性能，不过安全性能不用担心的，再设计是都会考虑的，越野车的安全性能要比大多数轿车要好。更多猎豹Q6相关知识参考：

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猎豹cs10是具有前后防撞钢梁的，采用承载式车身设计，搭载前麦弗逊式悬架带整体式超刚性副车架，承载力强，后悬架则搭配三横一纵的多连杆式独立悬架，进一步加强整车防侧滑、侧倾能力，为城市驾驭带来极致舒适性及操控体验。在通用版外观基础上做了与众不同的巧妙设计，包括前后保险杠、外饰装饰件、电动侧踏板、迎宾镭射灯等。以下是cs10的防撞钢梁。

防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁。

1、猎豹q6性能挺不错的，向朋友借车兜兜风，我朋友开的就是猎豹q6，一上手我就开上瘾了，那性能太赞了~开起来很舒适太爽了~~以上是我试驾的感受;猎豹Q6采用了方正的车身设计，保证了车内空间的最大化，整体线条硬朗，前后隆起的轮拱更有力量感5猎豹Q6采用了尺寸为235#x005c85R16的越野轮胎，并且配备全尺寸外挂式备胎;猎豹Q6非承载式全金属车身车门防撞梁前后防撞钢梁及吸能式保险杠等，而在电子式ABS+EBDSRS双安全气囊等的基础上，配备后排中间安全带儿童安全座椅接口等，大大提高安全性能猎豹Q6整体性能很不错，不但有着卓越出色;猎豹Q6优点外型很不错，停车好多人来问通过性强，能拉很多货缺点起步比较慢，深踩油门声音很大，低速加速抖动，要拉高转速不抖但发动机声音大外观外观不错，前面看就是山寨陆虎哈，车身高大硬朗的感觉黑金刚优点。

2、2015款猎豹Q6在外观上和现款改变不大，依旧保留其方盒子的越野车造型但内饰部分将更加精致，除了会换装全新的方向盘外，中控造型也会更具现代感，同时取消了现款车型的分动箱手动控制杆 动力方面，2015款猎豹Q6新增了一;陆霸车型之上小结 猎豹Q6除了多出四驱系统外，在座椅功能多媒体车联网等方面更有优势，而北京40在灯光和气囊数量上有优势具体怎么选择需要看个人的需求图文摄 李林伟2019;国产车在SUV市场得到大家认可，取得的好成绩大家都看在眼里但是，在小众越野车市场里，国产车的表现就有点惨淡就拿这款猎豹Q6来说，该车顶配只需1698万，可惜却没有人要，使它成为一台被忽视的越野“王牌”作为;猎豹汽车17款质量很好17年猎豹q6手动四驱质量很好，整车底盘完美，拥有很高的通过性且避震性能在同类产品中也是十分的出色，外观大气硬朗，且这种新车型比猎豹之前的老车型看上去更加具备线条美。

3、查成交价 车型详解 猎豹 Q6 第二排空间宽敞，无论是横向还是纵向空间都称得上宽裕第三排空间很小，板凳式座椅无法提供舒适坐姿，不适合长时间乘坐第三排采用侧向折叠收起方式，对后备箱的占用很少后门下部宽;特别是猎豹Q6的动力系统配置很强，在平时使用是完全可以满足的，而且猎豹Q6的通过性也很强，即使用来越野也是可以的，所以对动力要求高，那么猎豹Q6很适合;作为猎豹汽车在专业SUV领域重磅打造的新品，猎豹Q6自然继承了品牌的强悍越野基因猎豹Q6采用源自“全国越野赛八连冠”车型的底盘技术，那是有着30多年SUV研发生产经验的专业越野车领域领先者猎豹汽车不可磨灭的DNA印记猎豹。

4、2019年全新改款后的猎豹Q6到来，让国产车在硬派SUV这一领域达到了新的高度，除了展现出它极高竞争力的一面，还一度被誉为国产quot霸道quot，据介绍，新车还有望在今年底进行量产，可谓是让不少人充满了期待作为猎豹在硬派SUV;值得1改装空间大猎豹q6后期改装的空间大，可以按照自己喜欢的风格改装，包括内饰2性价比二手的要比一手的价格便宜不少性价比高，并且性能不会相差很多值得购买。

5、猎豹黑金刚内饰简洁大气实用，没有太多奢华，用料不错，装配功能齐全做工精细，用料考究，配色和谐猎豹Q6的内饰比较平庸，内饰采用了大面积的塑料牌匾装饰85英寸中控屏集成了手机互联映射功能，可以播放音乐，听收音机三;性价比很高的，这个是从很多方面来体现的首先猎豹Q6的耗油量很低，以百公里油耗113L算，一缸油可跑800多公里，这是很多SUV不具备的优势此外猎豹Q6还采用了尺寸为23585 R16的越野轮胎，比同类产品的轮胎更厚，缓冲。