东风起亚k5 东风悦达起亚K5车型简介爱车一族千万别错过

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东风悦达起亚K5车型简介爱车一族千万别错过

1、中高级轿车
2、外型
3、快背式设计风格
1.起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，由世界三大知名设计师之一彼得希瑞尔操刀设计，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型即将在2011年3月份上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。
2.外型是长宽高为4845mm×1835mm×1455mm,轴距同为2795mm超长的轴距营造出极为宽敞的内部空间。是由现代起亚首席汽车设计大师彼得·希瑞尔亲手打造，前脸继承了“DESIGNKIA”家族一贯的风格，夸张的虎啸式大嘴，突显霸气的风格，与整体的运动风格相得益彰。
3.弧形车顶曲线配合下沉式尾部设计，尾部线条很有几分现时流行的快背式设计风格。K5配备的轮毂样式也相当提气，不仅225/45R18的轮胎同样走运动路线，左右双排式尾管也无一不显露它的运动性格。

起亚K5怎么样？值得买吗？

由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。

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东风悦达起亚k5如何

东风达起亚新型K5的亮点包括2.0L机型搭载的2.0LNu系列发动机，最大功率和峰值扭矩分别达到162马力和194米。相比现款K5的发动机，动力数据有所下降，但重量比旧款减少9%，只有117.4Kg公斤。2.0L机型的综合工况油耗约为7.5L，比去年同期下降2%。外形方面，2.0L模型的尾部增加了“NuCVVT”标记，2.0GLS车型的轮胎由205/65R16款升级到215/55r17，2.0GLS以上车型配备镀铬双排气管。2.0Premium以上机型均配备7英寸大型DVD导航系统。在安全方面，VDC车身稳定性控制系统已逐渐普及到GLS以上的车型。作为品牌旗舰，全新K5有MX时尚版和SX运动版两种车型，外观主要区别在于前脸的细节。MX时尚版从保险杠下部延长镀铬饰条，两侧辅助进气格栅分为上下两部分，前脸增加了几分硬朗和时尚；SX体育版则是一个相对独立的立体轮廓，前脸整体像露出锐利獠牙的猛虎，动感十足。整车外观凝聚了彼得希尔的设计精髓，三颗LED雾灯、鹰眼大灯、LED日间行车灯和钻石质感前中网进气格栅打造虎啸式前脸，科技感和高级感更高。全新K5的高腰线和动态窗口闪耀，车身和尾部优雅时尚。车身细节如镀铬标志、镀铬门把手、尾镀铬双排气管等，提升了整体质感。

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