上汽上调新能源汽车KPI：2025年产销350万辆新能源的竞速赛中，上汽重新排布手中筹码，调整行进速度，要进领跑军团。4月18日，上汽集团在第二十届上海车展上发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换

东风风神：2024年100%电动化，2025年销量50万本文编辑：写在前面：本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权进入正文：自从建安十三年（公元208年），孙刘联军重创曹操后，“东风”一词就被赋予了新的释义——机遇。也正是因此，求东风、抓住东风，成为人们对于把握时代脉络举措的隐喻。回到现实中，眼下，中国车市进入了新能源时代，清

“向新计划”落地，转型十字路口的北京现代明确方向撰文|褚韵文北京现代于3月24日发布了2023年将要上新的首款产品—全新概念车“MUFASAADVENTURE”，量产车型将在不久之后与消费者见面，自此，“2025向新计划”战略的全面落地施行。从概念车的身上，我们能够看到这款即将到来的新品身上所蕴含的一些特质与新特性。整车的定位不再像之前那么大众化，概念车以”消费者+探

对话陈清泰：2025年新能源汽车销量目标有可能提前实现国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰，近日在接受新京报贝壳财经记者专访时表示，随着汽车革命向纵深发展，汽车的属性已经由一个典型的机械产品，转化为机械产品基础上的电力电子产品、互联网产品、电子信息高科技产品。陈清泰认为，新能源汽车预期目标要变成现实，需要政府未雨绸缪，做好顶层设计，从一开始就把汽车、能源、通信

汽车国五能开到哪一年？国五排放的汽车可以开到在2025年7月1日。具体资料如下：1.根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。2.国六标准实施后，对国五车没有太大的影响，但是国四、国三车在个别地区可能会被强制实施报废，对于三、四线城市，国六标准的实施会相应延后一段时间，这些地区的国四、国三车使用时间也会相应

长春汽博会：在产业大变革中再起锚我们这个时代，当汽车从公务走向家用，从高高在上的象牙塔步入寻常百姓家，许多人都有一种特殊的经历，那就是逛长春车展，火爆的场面、观众的狂热令人终生难忘。2022年7月15日，也就是中国汽车产业第69个生日这一天，第十九届中国(长春)国际汽车博览会如约而至。全国大大小小的车展，每年几百个甚至上千个都不只，但长春汽博会承载更多的责任和更多的期待。她告诉人们：这注定

新风口！车载通信网络变革下，中国芯片厂商“抢滩”车载SerDes随着汽车电子架构的集中化趋势日益明确，高带宽数据传输需求已经成为汽车智能化的必要条件，推动了车载SerDes、车载以太网芯片等成为行业新风口。《高工智能汽车》观察到，近年来，已有超过20家国内芯片厂商进入车载SerDes领域，而蔚来、广汽、长安等车企及其相关资本也在持续投资这一领域，使得车载SerDes成为投资热点。

深圳外地车免限行时间2024免限行时间01、节假日、周末正常情况不限行。2024年深圳交警发布的限行规定，仅在工作日的时间内才会限行（因节假日调班的，以深圳交警等部门公布的为准）。节假日包含：元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节。02、工作日非限行时段。根据规定，工作日7时至9时，17时30分至19时30分为限行时间（2024年2月3日至2月25日期间的工作日除外），也

北京现代：到2025年实现燃油车全面混动化，你觉得能实现吗？几率很大。首先，新能源汽车制造技术已经不再成为多家企业遇到的技术难关。随着新能源制造技术的更新换代，每一家公司都拥有着混合动力生产基础成本。接下来，北京现代作为燃油汽车领域的佼佼者，该汽车自然会面临着转型。一方面是因为北京现代以燃油汽车为主要发展方向，可是汽车行业正在发生变化，两种及两种以上的混合动力，才会适应汽车领域发展。

2025年海南岛封关进口汽车怎样购买1、要想购买免税进口车，必须要在全岛封关运作之前，在海南自贸区内注册公司，并且具有独立法人资格的，也就是说个人暂时是购买不了的，只能是企业才能购买。2、当然也不是所有企业都可以购买的，这些企业还得是从事交通运输行业，旅游业的，且这些企业必须要申请纳入符合优惠政策的名单中，才能具备购买零关税进口汽车的资格。3、符合优惠政策的名单又是怎样产生的，需要企