13万左右的车有哪些推荐？排行榜是什么？

13万是合资轿车的主销价格点,日系里面13万可以买广本凌派\一丰卡罗拉\广丰雷凌\日产轩逸\大众朗逸\大众宝来\别克英朗\雪佛兰科鲁兹\福特福克斯\马自达昂克赛拉等等.

13万里面,宝来和朗逸应该是大众最热销的了，宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传，后来朗逸上来直接就是主打家用，从实际上看，朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在，都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了，这两款车的销量都挺恐怖的。

这两款车都是刚刚完成换代，基于大众新的MQB平台打造，朗逸指导价10.99~16.59万元，宝来指导价10.78~15.98万元，这两个车其实差别不大，主要看你喜欢哪个的样子，以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市，属于新车，但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了，所以优惠应该在5000-10000左右，现在入手也合适的，再过一年又变成旧款了，现在买刚好。

这两个车从外观和内饰风格来说，其实差别还是挺大的，虽然都大众风浓厚，但是还是看得出明显差别，而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说，我更喜欢朗逸，宝来虽然也刚换代，但是设计感还是感觉不够，简洁为主，朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分，朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气，感觉车体的视觉感也更宽。

内饰设计上，也是感觉朗逸更舒服一些，横向平直的设计风格，比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。

从配置上来说，这两款车都处于同一水平，只不过在个别配置上存在差异，但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成，也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上，以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务，这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上，我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。

10万预算买人生的第一辆车，国产车与合资车的抉择的确困扰了很多人，国产车有人说“技术不行，配置来凑”，合资车价格口碑虽好，价格也高了不少，那么到底选择国产还是合资呢?

首先要确定自己买SUV还是买轿车，如果选择SUV，小编觉得10万左右国产车真的不错。“技术不行，配置来凑”的说法已经不太适合现在的国产车了，国产车本土生产，零部件各方面都有优势，成本自然比合资车要低。关于三大件，最初的国产车发动机和变速箱的确是逆向开发合资车，但是走到现在国产的发动机和变速箱改进和优化之后，也已经可圈可点了，尽管赶不上合资车，也足够耐用。

去路上看看，多年前的哈弗H6、H5，多年前的奇瑞都还在服役。国产SUV10万左右的车型最多，也最成熟，就说哈弗H6吧，最初的H6油耗确实高，现在的油耗在同级别里也还算可以。H6之所以销量那么好，跟本身的质量也有关系，不管多少人说三大件还是以前的三大件，但是稳定性一直没有变过，正因为各项均衡，表现出色，销量才会一直遥遥领先。

国产的SUV，只要是主流产品，都已经历过了市场考验，口碑、质量都没有问题，可以放心购买。如果按照销量来推荐，国产的哈弗H6、长安CS75、哈弗M6、荣威RX5、比亚迪宋、吉利博越等等都是不错的国产车。10万左右的合资SUV可选性不多，而且配置都不太高，且都是入门级的小型车，配置和空间都不如国产车，这也是为什么紧凑型SUV国产车遥遥领先的原因之一。

如果选择轿车，10万-15万能入手的合资车很多，因为这个级别的轿车竞争太激烈，有点硬伤都进不了销量前十。按照销量来看日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、别克英朗、大众速腾、丰田雷凌、雪佛兰科鲁泽等等都是销量靠前的合资轿车，针对自己的预算，从中找到喜欢的轿车，逐一试驾之后选择一款也都没有问题。

无论选择国产车还是合资车，每一款车都不是十全十美的，如果经济没有那么充足，买一款实用的国产车也是不错的选择。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员：凌萧风)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13万预算可以买到的3款国产车和3款合资车

手握13万能买什么车?找车网

这是不少消费者纠结的问题，为了让钱花的更值，车型就得兼顾空间、品牌、保值率以及动力口碑等多方面，表现相对均衡。今天我们就推荐6款车，其中三款是国产车，3款是合资。国产主要集中在SUV领域，而13万想买合资车主要还是看轿车产品，SUV车型存在溢价现象，轿车相对更加成熟选择多样化。

■

长安CS75 PLUS

CS75 PLUS车型如何，近几个月的销量数据就是最好的证明，在CS75 PLUS车型的助力之下，曾经跌出榜单前15的CS75重新焕发生机，一度跻身榜单前二名，销量仅次于哈弗H6，受欢迎程度可见一斑。

CS75 PLUS能够这么火爆，其实有两个原因，一是外观够亮眼，个性张扬的设计，非常吸引眼球，也对当下年轻消费群体的胃口。而是实力强劲，蓝鲸发动机和爱信变速箱的组合，兼顾动力和稳定性表现，在配合做工较为精细的内饰，驾乘质感远超合资15万+级别车型。

■

领克03

轿车相对来说是国产自主品牌的短板，车型选择较少，多数集中在10万以下的入门级车型领域，不过也并不代表在13万的区间就没有好选择。比如领克03就是不错的一款产品，虽然定位紧凑型车，但是2730mm的轴距比思域表现还出色。1.5T/180马力三缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，账面数据也超思域，唯一遗憾的是三缸发动机可能会让消费者纠结，但是考虑领克不限里程/不限年限的整车质保，还是可以值得入手的。

■

哈弗H6

现如今SUV车型种类繁多，但是销量最高的始终是哈弗H6，这一方面是有口碑和情怀加分，最重要的还是车型实力出色。哈弗H6能够蝉联多年的销量冠军，靠的就是空间、配置、动力和稳定性多方面带来的均衡表现。哈弗H6展现出来的产品力是媲美合资15万级别产品，至少和途观或者CR-V相比，H6并不落下风。畅销多年，居高不下的销量数据也证明了H6的稳定性表现相对出色，13万在优惠后还能看看2.0T车型，动力表现更出色。

■

本田缤智

13万的预算在合资车领域中最好不要考虑SUV产品，因为车型尺寸表现不太出色，选择相对单一，但是也并非没有好的选项，本田缤智就是比较不错的选择。12.78万起售，终端优惠后落地13万出头就能拿下入门版车型，不过略遗憾的是只能看看手动版本。定位小型SUV，轴距只有2610mm，搭载1.5T/131马力四缸发动机，匹配6MT变速箱，账面数据在同级别车型还算出色，比较适合更注重稳定性的年轻消费者。

■

丰田雷凌

手握十三万，买朗逸轩逸这些经典车型完全不在话下，但是相比之下，13万用来买雷凌显然更超值。换代后的雷凌车型实力明显超越同级别产品一大截，尤其是主被动安全配置的标配，全系标配8气囊，在同级别竞品中少见，更有诚意，安全性更高。除此之外，外观也变得不那么激进夸张，更符合大部分人审美，全系自动挡，轴距两米七，完全能够满足日常出行对空间的需求。

■

大众速腾

对12.89万起售的速腾来说，就算是优惠后，13万的预算也只能看看手动挡车型，但即便如此选择速腾的人仍不在少数，原因很简单，速腾够大够高级。定位A+级别，轴距达到了2731mm，和竞品相比更出色，1.2T/116马力发动机，账面数据不算出色，只能满足日常出行所需。全新一代速腾，前脸设计更加大气更有气场，看上去就像是小号速腾，很有档次感。