22-25万买什么车好？冠道等三款日系5座中型SUV春节前行情

2019年国内车市整体低迷，但SUV市场销量率先走出低谷，四季度SUV销量同比略有上升，12月SUV总销量已经逼近传统轿车的销量。2019年日系车企整体表现也相当不错，SUV销量同比有所增加。而在中型SUV方面，主打7座SUV概念的丰田汉兰达销量逼近10万辆大关，产品供不应求。而主打5座车型的本田UR-V、冠道和日产楼兰等日系中型SUV销量虽然不如汉兰达出色，但这几款车型空间宽大，能够给用户带来舒适的乘坐享受。今天，小编就带大家去看看这几款日系5座中型SUV的行情，主销车型售价22-25万元，近期想买车的朋友可以关注下。

本田2019款冠道

指导价：22.00-26.58万

优惠幅度：10000元

终端参考价：21.0万元起

作为一款大空间的中型5座SUV，本田冠道2019年的整体销量不错，全年销量为71552辆，在日系中型SUV中销量仅次于汉兰达。临近春节，本田冠道基本维持2019年底的优惠水平。

车型简介：冠道采用家族最新“DYNAMIC?ELEGANCE”设计理念，中网与大灯直接相连，呈现飞翼式结构。宽大的镀铬格栅与黑色网格中网营造出大气和力量感。大灯组与前雾灯均采用时下流行的LED光源，科技感提升明显。车身侧面的线条厚重饱满，身为一台中型SUV，冠道的长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距为2820mm，内部宽敞舒适。

日产楼兰

指导价：23.88-37.58万

优惠幅度：3.5万元

终端参考价：20.38万起

由于整体定价比本田冠道等竞争车型贵不少，日产楼兰销量一直都不太理想，2019年全年销量为23547辆，相比本田冠道少了三分之二。

车型简介：2019款楼兰增加了东风日产最新的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景，其中车内自带的Wi-Fi热点提供10年的免费基础服务流量。

本田UR-V 国六版

指导价：24.68-26.78万

优惠幅度：最高优惠1.5万

终端参考价：23.18万起

作为冠道的兄弟车型，本田UR-V与冠道的销量可谓此长彼消，在冠道热销的同时，本田UR-V的销量却不尽人意，2019年全年销量27840辆，还不到冠道的一半，毕竟相比冠道本田UR-V的价格也要略高些。

车型简介：东风本田UR-V的前脸采用了更多CONCEPT?D概念车的设计理念，刀锋式全LED大灯非常犀利，大嘴式前格栅造型十分个性。UR-V尾部则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，后保险杠同样采用了全新的样式。整体上来看，UR-V的设计要更加偏向于时尚风格。新车搭载1.5T和2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱和CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年3月份，新能源汽车销量继续增长，成为中国汽车市场少有的亮点。根据乘联会的统计，3月份新能源乘用车销量同比增长21.9%，各个板块都有较快发展。

以新能源SUV市场为例，3月份

特斯拉

、

比亚迪

、理想等品牌都延续了强势表现，给消费者提供了各种各样的优质选择，影响力也进一步提升。

比亚迪4款车进前10

3月份比亚迪销量超过20万辆，依旧是全球新能源销量冠军，各个领域齐头并进。3月新能源销量榜前10名中，比亚迪自己就占了4款。

比亚迪宋月销量为40114辆，虽然与巅峰期月销7万的水平没法比，但统治力依然很强。

王朝系列中另外两款SUV

元PLUS

和唐也有着不错的表现，前者月销量为27907辆，后者月销量则达到了11954辆。

海洋系列中的

护卫舰07

开始起势，月销量达到7702辆，与唐相比，它的年轻化特征更明显，前景还是不错的。

新势力分化严重

3月份造车新势力的总体表现出现了明显下跌，只有理想延续了强势表现，这在新能源SUV领域表现得很明显。

表现最抢眼的要数

理想汽车

，其中L7月销量为7702辆，L8月销量为6224辆，L9月销量为5831辆，帮助理想汽车坐稳了新势力领头羊的位置。

其余的新势力就比较一般了，其中零跑C11月销量为3154辆，

哪吒U

月销量为3056辆，都跌至月销量3000+的水平，前景并不乐观。

传统厂商发力

3月份传统汽车厂商继续在新能源领域发力，广汽、吉利、

宝马

都有着不错的表现。

广汽

埃安

AION Y

月销量为13267辆，是除了特斯拉和比亚迪之外唯一能够月销过万的车型。

除此之外，广汽旗下还有一个专注于出行市场的“

合创

”，3月份

合创Z03

销量为2499辆，主要来自于B端订单。

吉利汽车

的表现也比较稳健，与

奔驰

合作打造的smart #1销量为5911辆，

极氪

001月销量则达到了4517辆，都杀进了销量榜前15名。

宝马iX3

月销量为3864辆，是唯一进入榜单的豪华车型，但宝马还是需要尽快拿出真正的纯电车型。

特斯拉集中交付

3月份特斯拉

Model Y

月销量达到了54937辆，同比增长38.3%，一举夺走比亚迪宋家族的冠军宝座。

销量突破5万辆，但同比增长不足40%，因为去年同期这款车也有比较高的销量。特斯拉习惯在每季度的季度末对国内订单集中交付，因此才会有这样的反常表现。

结束语

3月份只有5款新能源SUV实现了月销过万，这与新能源轿车市场有明显区别。除去比亚迪、特斯拉、理想和广汽埃安，其它的牌子都不太稳，它们需要拿出更有竞争力的产品。

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来自乘联会最新零售销量数据统计显示，4月份国内乘用车市场零售销量163.1万辆，同比增长55.6%。其中，SUV细分品类零售销量为74.4万辆，同比增长60.1%，依然超过了乘用车市场的整体增速。可以说，国内SUV市场尽管竞争激烈，但依然是有潜力可挖的。

在这样的背景下，“汽扯扒谈”也注意到不少车企依然在大力布局SUV市场，其中典型代表就是

东风

日产

。在5月22日，超混电驱

奇骏

正式上市，售价18.99万元起。

上海

车展发布的第三代

逍客

和大型旗舰SUV概念车

Pathfinder

Concept，也将紧随其后在今年上市和量产发布。

一下子发布三款SUV新车型，展示了东风日产的研发实力，同时也深化了SUV市场战略布局。更为重要的是，对于用户来说，东风日产SUV总有一款适合NI。

向上布局大型SUV市场

作为东风日产布局大型SUV市场的全新SUV，Pathfinder Concept概念车备受关注，它是东风日产在SUV市场开启新一轮攻势的标志性新车型，以其来向上布局大型SUV市场，与

丰田

汉兰达

、

福特找车网

锐界

等直面竞争。

无论对于东风日产还是日产来说，Pathfinder都是非常重要的新车，肩负开辟全新市场的使命。因此，这款新车从开发到设计都是中国设计师主导，也是希望这款新车更符合中国用户的审美需求。全新Digital V-Motion设计横贯前脸，灯光与饰条精致对接延展车体宽度，赋予更强的品牌识别性。

Pathfinder Concept也用上了多块大屏的设计，双12寸超宽显示屏和抬头显示器无缝连屏微微面向驾驶员。而三排座椅的空间布局也很明确地表达了这款车的定位，就是为满足对大空间有需求的家庭用户而来，Pathfinder Concept将于今年四季度发布量产版本。

全新第三代逍客8月上市

这次车展发布的全新第三代逍客将在今年8月上市，新车外观由欧洲设计中心主打，采用磁力流动设计理念，让逍客看起来更加的年轻动感时尚。全新的Double V-Motion前脸，配备主动进气格栅的阵列式前格栅，中网的几何矩阵式造型，更显大气时尚。

车身侧面俯冲式双腰线，凌厉矫健，营造出蓄势待发的冲击力。而流线型尾部设计，强化了运动感，在增加辨识度的同时，让一台小SUV也有着很强的气场。全新第三代逍客带来了全新主打车色——磁力蓝，感觉这个颜色个性表达更张扬。

进入车内，全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅，高度贴合人体，驾乘更加舒适，不负日产大沙发之名。而12.3英寸高清中控屏和12.3英寸炫彩仪表盘，10.8英寸HUD抬头显示，符合现在的潮流设计，是打动年轻用户的重要法宝。

超混电驱奇骏打出“王炸”

超混电驱奇骏在上海车展亮相也引发了一波关注，而在刚刚发布价格后，无疑是向SUV市场打出了“王炸”，18.99万起的价格实现了混动与燃油同价、四驱与两驱同价。在当下市场内卷的背景下，超混电驱奇骏的诚意定价让同级合资竞品们倍感压力。

作为今年东风日产最重要的新车之一，超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。全系标配前后双电机，前电机150kw/330N·m、后电机100kw/195N·m，百公里加速成绩仅6.9秒。

超混电驱奇骏还打破了行业既往定价规则，依托e-4ORCE雪狐电四驱的新技术，实现了四驱与两驱同价。同时，在智能化方面，基本上目前市面所有主流智能配置，超混电驱奇骏都有搭载。不到20万的价格就能拥有一台驾乘体验俱佳同时还是四驱的SUV，在当下应该可以算是非常不错的购车选择了。

SUV天团开启新一轮攻势

三款全新SUV车型亮相，在车展中属于凤毛麟角一般的存在，展示了东风日产的体系力和研发能力，“技术日产”在持续发力。

作为最早一批进入中国SUV市场的合资车企，东风日产见证了中国SUV的黄金年代。而随着包括奇骏、逍客、

劲客

、

楼兰

等更多SUV车型的引入，也推动了国内SUV进化之路，城市SUV车型成为用户的主流选择。

到今年，超混电驱奇骏、全新第三代逍客和Pathfinder的发布，东风日产拥有了更加强大的SUV家族天团，实现了从小型SUV、中型SUV到大型SUV细分市场全覆盖，在动力方面，燃油、纯电、混动皆可选择。

总的来说，东风日产依托上海车展，以三全新SUV车型的发布，开启了SUV市场的新一波的攻势，并且从超混电驱奇骏的定价来看，这次的攻势将会更加的迅猛，一个更加能打的东风日产正阔步走来!

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