2024-01-10 01:43:21 | 找车网
近年来,随着环保意识不断提升,混合动力汽车已成为市场上的一大热门。而在suv市场中,国产混合动力suv也越来越受到消费者的青睐。下面就为大家介绍一下最新的国产混合动力suv排行榜。
首先要说的是,目前国内混合动力suv的竞争非常激烈,各大汽车厂商都在不断推出新品牌、新车型,以满足消费者的需求。而在这些车型中,最受关注的自然是销量和口碑都比较好的车型。
在最新的国产混合动力suv排行榜中,排名第一的是比亚迪唐EV。该车型搭载了2.0T发动机和双电机混合动力系统,动力输出非常出色,同时续航里程也非常优秀,达到了500公里。此外,该车型的车内空间也非常宽敞,舒适性能也很不错,因此备受消费者的喜爱。
排名第二的是广汽ix4。该车型搭载了1.5T发动机和电动机混合动力系统,动力输出平稳可靠,同时续航里程也达到了500公里。此外,该车型的智能科技配置也比较丰富,驾驶体验非常不错。
排名第三的是吉利缤瑞。该车型搭载了1.5T发动机和电动机混合动力系统,动力输出平稳可靠,同时续航里程也达到了450公里。此外,该车型的外观设计也比较时尚,内饰豪华感十足,因此备受消费者的青睐。
总之,随着技术的不断进步,国产混合动力suv的性能和配置也越来越优秀。相信未来还会有更多的车型涌现,满足消费者对高性能、环保、舒适的需求。
插电式混动汽车排行榜前十名:比亚迪汉、荣威ei6MAX、奥迪A6L新能源、宝马X1新能源、DS9新能源、领克06新能源、微蓝6、标致4008新能源、迈腾GTE、起亚K5新能源。
1、比亚迪汉。
比亚迪汉主打是双模电动车,分别有纯电版本和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。
2、荣威ei6MAX。
荣威ei6MAX是一款紧凑型家用轿车,虽然它主打家用,但是它的动力却比一般家庭用车更强大,作为插电式混合动力车型,它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现,并且百公里综合油耗仅为3.9L。
3、奥迪A6L新能源。
奥迪A6L已经在国内上市二十多年了,早些年的A6L更多的是作为土豪们的生产工具,借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪A6L也与时俱进,推出了新能源车型。
4、宝马X1新能源。
宝马X1新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版X1并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。
5、DS9新能源。
DS9共有四款车型,其中包括插电式混合动力车型,这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心,动力参数也不亚于一些主流品牌。
6、领克06新能源。找车网
领克06PHEV车型的纯电里程达到了55公里,如果你家附件有充电桩的话,平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。
7、微蓝6。
微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求。
8、标致4008新能源。
标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。
9、迈腾GTE。
迈腾作为一款久负盛名的B级车,旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势;而且,无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力。
10、起亚K5新能源。
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。
1、卡罗拉双擎
卡罗拉双擎值得这个称号,即使它是非插电混动汽车,没有补贴,不能上绿牌,所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势,但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等。
动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、比亚迪唐DM
虽然唐DM的价格偏高,但是无论从外观还是动力,都能感受到唐DM是值得的。外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,采用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚。
动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款,代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。
3、WEY P8
WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,霸气十足。
动力方面,除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外,增加了一台15KW的BSG电机,综合最大功率为250kW,传动系统匹配6速双离合变速箱。
4、丰田普锐斯
作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车,丰田普锐斯问世于1997年,截止到现在,普锐斯销量已经突破300万辆,占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车”。
动力方面,普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为73KW,电动机最大功率为60KW,工信部综合油耗为百公里4.3L。
5、宝马5系PHEV
40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。外观方面保持了5系风格,只是在不容易发现的地方增加一些标识,比如前进气格栅增加蓝色竖条,车辆左前方增加充电接口和“i”标识。
动力方面,宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合,传动系统依旧采用8AT变速箱,支持纯电动续航里程61公里,官方标称的综合油耗为百公里1.9L。
插电混动车排名前十名?1、保时捷918spyder918Spyder采用独特的油电混合动力系统、全新的空气动力学设计以及不足1700公斤的车重都是亮点之一,曾获得纽伯格林赛道单圈6分57秒的成绩。2、宝马i8从外观设计来看,i8量产车与之前的概念版车型保持了高度一致,扁平化、线条流畅的车身造型给人留下超级跑车的第一印象。整车运用了很多空气动力学设计,风阻系数仅有0.26。
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