二手的合资车还是国产车好 买二手车买国产的好还是合资的好

对于这个问题，我想很多消费者也很难，尤其是对于工薪阶层来说，买车是一件大事。俗话说:把钱花在刀刃上，花了之后不喜欢贬值，开这车舒服。如果你想选择一辆适合自己的车，我们先来了解一下二手车和新车的优缺点。

优点:新车定价明确，售后有保障，不会被坑。缺点:汽车维修费高，贬值快。过了两三年就不值钱了，也不适合卖。优点:二手车便宜好养，适合手训，3年以内的车比较新。缺点:没有参考价容易出错。水的价格比较深，非专业人士很难看出问题。

了解了新车和二手车的优缺点，我们再来看看车型。其实5-6万的国产车选择性很高，比如长安cs15、吉利远景x1、奇瑞阿里扎5。3-5万的二手车，我个人建议可以从日系车入手，比如飞度、卡罗拉、Vios年以上。在耐用性方面，日系车不得不承认别人的牛。当然，最好买一辆熟悉的人退役的车，这样可以保证车的质量，否则修车的时候会疼死你。

总的来说，其实不管是买5-6万元的新车还是3-4万元的二手车，我都建议买新车。毕竟价格差不太多，而且相对来说新车的质量更有保障，省力又省力，至少几年不用跑修理厂了。而且价格明码标价。即使你想换几年，我想你也可以卖2万元左右。相反，如果买一辆3-4万的二手车，我觉得不太可能再卖了，二手车水很深。除非熟人买的车知道车况，否则不建议以这个价格买二手车。

百万购车补贴

买国产车还是二手合资?你想把自己的品牌车型放在什么样的位置，只能和二手合资车比较。

有多少人纠结买国产车还是合资车，这是靠它的产品优势保证的，有很多粉丝和支持者。

然而，自主品牌真的那么不堪吗?其实在我看来，这不是对自主品牌的“呼唤”，而是自主品牌现在值得我们关注和更多的关注。

品牌自主发展到现在的水平，在做工、设计、质量上都有了很大的进步。看看现在的自主品牌suv，占了现在国内销量的一半。这说明中国人对自主品牌给予了很大的支持，也证明了现在国产车的质量是值得肯定的。找车网

所以，就像你说的，不管是买国产车还是买二手合资车，这种说法真的让我觉得很鄙视国产车。首先不谈国内，不谈合资。先来看看二手车还是新车的问题。买二手车或者新车，二手车确实经济，但是和新车相比，你自然会把更多的注意力花在这辆车的使用和保养上，因为它毕竟是二手的，而它之所以能够到你这里来，并不是因为人们不想要它，所以你必须弄清楚它为什么到你这里来。然而，新车省去了这些麻烦。只要记得定期保养，保持良好的驾驶习惯，就能及时解决问题。

至于合资还是国产，我们只能说自主品牌在同价位有显著的性价比优势，所以归根结底还是要搞清楚怎么选择你。

百万购车补贴

买国产车，还是买二手合资?你是想把自主品牌车型放在一个什么样的位置，都只能和二手的合资车来对标了。

多少人纠结于买国产车还是买合资车，合资车有产品优势作保证，拥有众多的粉丝和拥护者。

不过自主品牌真的就这么不堪么，其实在我看来不然，这不是为自主品牌打“call”，而是现在的自主品牌值得我们看重并且给予更多的关注。

自主品牌发展到现在这种程度，不论是做工、设计、质量都是呈现出了极大的进步，看看现在的自主品牌suv，占据了目前国内销量的半壁江山，这说明国人对于自主品牌给予了很大的支持，也证明了现在国产车质量已经值得被认可。

所以像您说的，是买国产车还是买二手的合资，这种说法真的让我感觉是在对国产车进行鄙视。首先不说什么国产还是合资，先看二手还是新车这个问题。买二手还是买新车，二手确实经济实惠，但是与新车相比，你自然花费更多的心思在这辆车的使用和维护上，因为毕竟是二手，之所以能到你手里还不是因为人家不要了，所以你肯定要琢磨一下它是因为什么才到你手中的。而新车却省去了这些烦恼，你只要记得经常保养，保持良好的驾驶习惯，一旦遇到问题及时去解决就好。

至于合资还是国产，只能这么说，自主品牌同价位性价比优势显著，所以说到底该怎么选您还是自己琢磨吧!

百万购车补贴