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捷达vs5是合资还是国产的(捷达vs5是合资车还是国产车)

2024-01-09 18:09:40 | 找车网

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捷达vs5是合资还是国产的

捷达vs5是合资车。捷达VS5是MQB平台的产品。捷达成为大众的子品牌后,使用了独立的车标。

捷达VS5的外观与尚未引入中国SEAT的Ateca车型颇为相似。点阵的六边形网格与大灯组相连,造型独特,充满气场。中网上部的装饰条也与大灯组连接,形成水平的Y字形。前围采用时下流行的横向设计,银色下护板的黑色格栅凸显了该车年轻时尚的定位。侧面设计简单,线条非常流畅。腰线从前翼子板贯穿车的整个侧面,与SUV身份相对应的车身下部采用了黑色塑料材质的侧裙。大尺寸轮毂非常灵动,为捷达VS5的侧面增添了不少时尚气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。

新车内饰风格硬朗,中控台造型鲜明,整车略微向驾驶员一侧倾斜。空出风口的布局很特别,没有采用常见的圆形和矩形。中间区域出风口上下布置,布置在大副一侧。此外,三辐式多功能 方向盘 和大尺寸中控液晶屏的加入更符合当下消费者的用车需求。

捷达VS5的发动机是大家都非常熟悉的老朋友——代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m,但和老搭档并不匹配:代号为DQ200的7速双离合变速箱,而是代号为AQ250的爱信6速自动手动变速箱。悬架方面,该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。找车网

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捷达vs5是合资车还是国产车

捷达VS5 ( 查成交价 | 车型详解 )是合资车, 捷达 品牌仍然属于 大众 集团旗下,是德国大众汽车集团在中国的合资企业“ 一汽 -大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。

捷达V S5 是捷达品牌首款SUV车型,诞生于大众目前最先进的MQBA1平台,搭载了和大众、 奥迪 同款的发动机。大众已经将捷达(询底价)独立出来,作为一个品牌而不再是一款车,且采用了新的专用车标LOGO。一汽大众已经官宣了“捷达”汽车品牌的发布信息,也预示着一汽-大众的第三品牌终于承认,此后捷达将不再仅仅只是一款车型的名字,而是一个车系品牌。

( 查成交价 | 车型详解 )

捷达秉承非凡的德国技术和大众匠心,以安全可靠、性能卓越、经济节能的优异品质和诚挚匠心书写无数传奇。从每一代捷达汽车,到全新捷达品牌,每一步都烙上新的辉煌,每一次前行,都创造新的未来。以经典为点,捷达传承纯正德系基因和卓越大众品质,以更出众的非凡架空体验开启全新境界

(图/文/摄: 陆莉婷) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

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请问新上市的捷达vs5是合资还是国产?

捷达VS5是一汽大众 捷达品牌旗下的首款产品,即为合资品牌。VS5定位紧凑级SUV,于9月5日正式上市,共推出5款车型,售价区间为8.48-11.28万元。

捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型,诞生于大众目前最先进的MQBA1平台,搭载了和大众、奥迪同款的发动机。

捷达的特点

从车头看,2019款捷达车线条设计的非常犀利,中网的造型有了很大的变化,不仅宽大增加了,而拉伸了两侧的位置,让车头显得更加扁平,并在灯组的上方配备上横贯式的粗壮饰条,使得车头显得更加上档次,两侧灯组内外灯角的位置,还加入了银色饰条作为装饰。

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捷达vs5是合资车吗大众早已将捷达单独出去,做为一个品牌而已不是一款车,且运用了新的专用汽车标LOGO。一汽大众早已官方宣布了“捷达”车辆品牌的发布消息,也意味着一汽-大众的第三品牌总算认可,自此捷达将不会再只不过是一款车系的名称,只是一个车型品牌。捷达vs5是合资车吗?捷达vs5是合资车,捷达品牌依然归属于大众集团公司集团旗下,是法国大众汽车公司在我国的中外合资企业“一汽-大众

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