韩国汽车有哪些牌子

1、现代

现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车，排量为1.6~2.7L之间的车型。

2、起亚

起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。

3、双龙

双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。

4、通用大宇

大宇是1967年金宇中创建的汽车公司，它是韩国 大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇商标。

5、雷诺三星

雷诺三星汽车(르노삼성자동차르노;Renault Samsung Motors)是韩国的汽车生产商，总部位于首尔中区蓬莱洞，另有生产工场位于釜山江西区，设计中心及研究院于京畿道龙仁市。

扩展资料：

大韩民国(韩语：대한민국，英语：Republic of Korea)，简称“韩国”(South Korea)。位于东亚朝鲜半岛南部，总面积约10万平方公里(占朝鲜半岛面积的45%)，主体民族为朝鲜族，通用韩语，总人口约5145万。首都为首尔。

韩国三面环海，西濒临黄海，东南是朝鲜海峡，东边是日本海，北面隔着三八线非军事区与朝鲜相邻。

参考资料：

百度百科-韩国

百度百科-韩国汽车工业

韩国车有起亚，现代，现代劳恩斯，双龙大道，其中还是起亚k5更值得入手，因为性价比更高。

外观绝对符合现代主流美，特别是侧面轿跑式造型非常优美，就是一个字“帅”。车灯设计：K5车灯造型比较精神，但是卤素灯有点鸡助，下雨天开了也没有感觉，后来自己又改装了LED灯，夜间行驶时真的太帅了。

内饰设计有点显老，而且中控屏有一点小看上去不够豪华。不过，K5的功能配置非常齐全，什么全胎检、倒车影像、自动驻车等功能，开起来也特别方便，基本就是清晰易懂，傻瓜式操作，空间很宽敞,人坐的很轻松,毕竟是B级车。

油耗对于这么重的车来说表现真的非常好, eco模式下跑高速开空调正常在5.1左右有时候4.8。市区在6.8左右!本人加的92号汽油，很费油，你又对油耗比较在意，建议不要选择2.0L车型，市区开空调13L上下，油耗还是非常高的，我们这里燃油单价算是便宜了，评价1块钱1公里。

动力的话2.0的排量，最大马力161，对这么大的车来说确实有点不足，低速的时候表现不是很给力，这一点在等红路灯的时候有明显的感受，不过速度起来之后就好了，踩一脚油下去速度跟着就起来了;动力平顺性：低速有点顿挫，跑高速120时速转速稳定在2500左右，表现还是很不错的。

想买SUV车型，但担心高大的车身带来高油耗?那就图样图森破了，随着经济的发展，如今已经有很多汽车厂商掌握了省油的技术。最近，在汽车界比较有权威的美国《消费者报告》公布了全球十大省油的SUV车型，我们马上来看看，这些SUV车型的油耗究竟有多省。

(PS：由于数据来自于美国，所以没有国产车型，并且所有测试车都是最顶配车型，以此反映SUV车型真正的省油能力。)

第十名：现代途胜

车型点评：现代途胜是唯一一款能进榜的韩国车，其凭借着不错的颜值和可观的驾乘空间等优势，获得了不少国内消费者的青睐。但是这款车在动力方面的表现就比较一般了，搭载1.6T和2.0L两款发动机，分别匹配7挡双离合变速器和6挡手自一体，其中双离合变速箱在低速时还会有明显的抖动情况，特别是停车入库的时候。这两款车的百公里油耗分别在8.3L和8.9L左右。

第九名：斯巴鲁森林人

车型点评：斯巴鲁森林人最大的特点是低重心的水平对置发动机与全时四驱的四轮驱动系统。此外，由于该车是一款定位城市与越野混合的SUV车型，高强度环形的车架也为其高安全性提供了保证，195mm的高离地间隙，再加上超低的重心辅以全时四驱的系统，使其极限爬坡角度达到了逆天的45度，野外旅行可谓是如履平地。当然，相对于纯正的越野车来说，森林人并未搭载差速锁，因此极端脱困能力仍然有限，这与其定位不无关系。

第八名：MINI Countryman

车型点评：全新Countryman基于Clubman打造，拥有1.5T三缸机和2.0T四缸机，并且6月份还有插电式混动动力车型选择，纯电续航里程可到39公里，并且新车拉长，车内乘坐和储物空间得到提升，还有比较初级的驾驶辅助系统可选，例如低速自动刹车、自动远近光灯等。而老款Countryman是最为省油的SUV车型之一，所以我们也期待全新车型的表现。

第七名：斯巴鲁XV

车型点评：斯巴鲁XV可以说是目前卖得最便宜的斯巴鲁车型了，它也很好地继承了斯巴鲁家族独一无二的水平对置发动机和四驱系统，无论是可靠性还是驾驶感受，斯巴鲁XV在同级别都有颇为出色的表现，对于追求操控性的消费者具有莫大的吸引力。不过斯巴鲁XV的缺点也明显，就是底盘生硬并且行驶噪音非常大。

第六名：奔驰GLA

车型点评：GLA作为奔驰旗下的车型，其内饰做工是比较精致的，并且用料也相当的厚道。但是GLA收到的吐槽声也不少，很多人都说其作为一款SUV车型，其乘坐空间的表现和通过性是不符合其身份的，并且搭载的7速双离合变速箱在平顺性方面的表现也比较一般，与发动机的动力衔接不够连贯，所以加速有些昏沉。另外，GLA的底盘调校也比较硬朗，噪音比较大。所以在买这款车之前，最好去4S店亲身体验一下。

第五名：马自达CX-3

车型点评：如果马自达CX-3能够在今年年底引入中国的话，轱辘哥觉得其销量一定会很好。因为据外媒的评测，这款车是小型SUV中驾控最为敏捷、有趣的车型之一，扎实韧劲的底盘带来了很高的驾乘舒适性，特别是滤震的水平很高。另外，这款车的中控还采用了类似宝马的操作系统，用起来相当方便，不过不知道引入国内的车型会不会减去这个配置。

不过CX-3的缺点也明显，就是后排的乘坐空间以及尾箱空间都非常小，这些都是马自达车型的通病。

第四名：本田缤智

车型点评：缤智在美国的名字是HR-V，看到表格里的数据，你可能觉得油耗有点高了，其实，测试车搭载的是141匹马力的发动机，这点跟我们国内的车型不同。国内的缤智分别搭载的是1.5L和1.8L发动机，马力分别为131匹和136匹，其百公里综合油耗分别在6.7L和7.9L左右，这样的表现算是相当出色了。

另外，缤智作为一向以“空间魔术师”著称的本田旗下的车型，驾乘空间肯定是越级的，并且后备箱还可支持多种灵活运用的组合方式，家用完全没问题。不过缤智在配置方面的表现就中规中矩了，只能说够用，并且内饰用来也相当的廉价。

第三名：雷克萨斯NX

车型点评：虽然很多人都吐槽NX失去了雷克萨斯一直以来的豪华与精致，并且悬挂也很硬，但好在其有着张扬且富有攻击性的外型、人性化的内饰、良好的品牌口碑以及亲民的售价，这些特点还是能让不少年轻消费者愿意为这款车埋单的。除了混动车型，NX还有搭载2.0L自吸版本和2.0T涡轮增压版本的车型可选，它们的百公里综合油耗分别为9.7L和10.7L左右。

第二名：雷克萨斯RX

车型点评：新一代的RX可以说是一款真正能够代表雷克萨斯舒服安静、精致的车型。外观上比上一代少了些沉稳但多了些个性。内饰也算得上豪华讲究，还具有不错的隔音效果以及宽大舒适的座椅，是一部适合长途出行的车型。虽然混动的450h在油耗方面的表现比较出色，但轱辘哥猜测能买这70万的车型也不会在乎这点油耗吧!而RX的走量车型200t的百公里综合油耗在11.3L左右。

要提醒大家的是，RX的小尾窗和宽大的C柱是会影响后方视野的，如果你购买这款车，轱辘哥建议选装盲点侦测和车后警示系统，以避免视野不足所带来的危险。

第一名：丰田RAV4荣放

车型点评：看到车名后，细心的朋友应该能发现RAV4荣放比它小一级别的缤智还更省油的。这是因为在美国的RAV4车型是有混动版本的，混动车型综合油耗为7.6L/100km。而在国内车型中，RAV4的油耗就有点高了，2.5L动力的车型，百公里油耗在9.9L左右，而RAV4走量的车型—2.0L发动机+CVT无级变速器版本，百公里综合油耗在8.8L左右。