2024-01-09 09:39:30 | 找车网
随着年底的来临,又一波购车热即将来临,将于2020年11月20日至29日(11月20日为媒体日)开幕的广州车展正是各大厂商推出新车的最好时机,下面小编就分系列为大家梳理市场关注度颇高的几款车。今天为大家盘点广州车展亮相及上市的新能源车型。
BMW iX3作为BMW首款国产纯电SUV,也彰显着传统豪华品牌对于新能源车型的理解。相较于新兴品牌,BMW对于新能源车型的研发更为严谨风险也更低。
外观方面来看,新车基于现款BMW X3打造,但封闭的双肾中网、蓝色点缀中网外圈还是能够比较明显区分他的新能源身份。侧面20英寸低风阻轮圈,搭配蓝色装饰的下裙边和后包围让整车的视觉效果更显活泼。
尺寸方面,新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm,轴距为2864mm。最大功率达210kW,最大扭矩400N·m,配备74kWh电池,百公里加速时间6.8秒,续航里程可达500公里。
充电方面,直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率,45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下,需7.5小时即可完全充满。
在消费者最为关心的续航里程方面,500公里完全能够满足要求,目前官方公布的预售价为47-51万元,相信广州车展上宝马正式公布的指导价还会比预售价低2万元左右,消费者还是可以值得考虑的。
目前沃尔沃将旗下所有纯电动车型和插电式混合动力车型统称为“RECHARGE”系列。作为沃尔沃旗下首款纯电动车型,沃尔沃XC40 RECHARGE的表现也能预示着沃尔沃对于未来的技术储备。新车外观基于现款XC40打造,封闭的前格栅可以一眼区别出他的新能源身份,配合雷神之锤前大灯,整体外观给人奶凶奶凶的感觉。沃尔沃XC40 RECHARGE还新增加了一款沙漠绿的车身颜色,更显清新脱俗。
动力部分,该车搭载前后双电机系统,综合最大功率为408P马力,峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下,该车0-100km/h加速时间仅仅为4.9秒。新车配备了78kWh的电池组,WLTP标准下续航里程为400km。
我认为,沃尔沃XC40 RECHARGE的动力水平实属过剩,不如在续航方面多下一些功夫,如果将续航里程提升到500公里以上,并且给出一个比较实惠的价格,相信消费者就完全没有顾虑了。
在刚刚结束的北京车展上,奥迪品牌带来了旗下全新的Q4 e-tron概念车的亮相,预计在本次广州车展带来奥迪Q4 e-tron实车的首发亮相。
新车外观预计与概念车相似度很高,一点也不低调。前脸部分与奥迪Q8颇为相似,锐利的大灯和非常张扬的前包围视觉效果很有未来感。新车定位于紧凑级SUV,车身长宽高分别为4590X1900X1610mm,轴距为2770mm,整体尺寸位于奥迪Q3和Q5之间。
奥迪Q4 e-tron概念车的内饰颇有科幻味道,距离量产还是有一些距离,预计奥迪Q4 e-tron实车还将继续e-tron风格的内饰。动力系统方面,新车搭载前异步电机和后永磁同步电机组成。输出功率达到了306马力,扭矩为460牛·米。官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3秒。电池的总容量为82kWh,WLTP标准下的最大续航里程为450公里。未来也将会国产,价格有望更加亲民。
零跑官方发了旗下首款纯电动SUV—— 零跑C11的预告图以及相关信息。据悉,新车定位于中型SUV,并将于2020广州车展首发。
从曝光的预告图可以看出,外观整体采用轿跑化SUV的造型,狭长的大灯与黑色封闭中网连成一体,前包围圆润大气,整体前脸效果很有未来感。
尾部采用贯穿样式尾灯,也是时下流行的设计,溜背车顶的效果从后部看非常圆润饱满。新车将配备隐藏式门把手,以及双色D柱设计,轴距为2923mm,尺寸相当可观,车内乘坐空间相信会比较不错。
内饰整体设计比较简洁,并且中控采用了三联屏设计。车机将会使用高通骁龙8155平台,软件层面则是基于Leap Cloud打造的全智能驾舱。
新车将采用双电机四驱布局,最大功率400kW,最大扭矩720N·m,续航超过600km,百公里加速时间低于5秒。从目前公布的参数来看,新车续航是一个比较大的亮点,如果指导价能够在20万元以下,还是比较值得期待的。
对于新能源汽车来说,目前消费者最关注的还是续航问题,另外在辅助驾驶便利性方面也一定要非常智能,只要把这两项做好再设置一个合理的定价,那么新车大概率都不会愁卖。至于强悍的动力性只是新能源动力天生自带的属性,零百公里加速在8秒以内已经完全能够满足使用,希望更多厂家还是把研发的重心投入到续航和辅助驾驶方面。以上就是本次广州车展新能源新车型的盘点,我们也将盘点广州车展的其他级别车型,如果您有感兴趣的新车,不妨在留言区告诉我们,我们也会尽快为您呈现第一手的信息。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在如今的社会中,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而在众多的汽车品牌中,SUV成为了越来越多消费者的追求。本文将为大家介绍汽车SUV排行榜前十名,让大家来了解这些SUV的具体信息以及它们精彩的表现。
第一名: 保时捷Cayenne找车网
作为SUV车型中的老牌豪华品牌,保时捷的Cayenne再次稳坐SUV车型销量榜的头把交椅。外形硬朗气派,加之豪华内饰以及强劲的动力表现,Cayenne也成为了消费者心中的不二之选。
第二名: 奔驰GLE
奔驰GLE不仅有祖传的豪华血统,而且拥有出色的越野性能,让它成为市场中不可多得的SUV车型。加之宽敞舒适的内饰设计以及一流的配置、车身智能化设计,使得GLE的热销程度有增无减。
第三名: 宝马X5
宝马X5号称豪华SUV之王,在豪华车市场上一直屹立不倒。作为SUV车型,X5的品质和性能都非常不错。再加上豪华的内饰和科技配置,让它成为了许多精英人士的首选。
第四名: 奥迪Q7
奥迪Q7是奥迪公司的旗舰SUV,外观设计非常大气,内饰豪华,驾驶舒适。HDC控制技术使它在越野行驶时表现出色,这也成为了它的一大优势。
第五名: 沃尔沃XC90
沃尔沃XC90凭借并列第一的豪华内饰和独特的车身外观设计,诠释了品质和高科技的完美结合。在安全性能上,它更是拥有非常高水准。无论是豪华感还是实用性都非常强。
第六名: 路虎揽胜
作为路虎的顶级车型,揽胜的豪华内饰和越野性能被全球消费者认可,它是高端SUV的代表之一,发动机优异,以强大的越野能力和精湛的路感表现,赢得了消费者的广泛喜爱。
第七名: 英菲尼迪QX80
作为一个豪华品牌,英菲尼迪QX80的豪华内饰和科技配置为它带来了不少优势。在驾驶体验上,它相当的平稳和舒适,并拥有丰富的配置,相信很多消费者会对它产生浓厚的兴趣。
第八名: 起亚Mohave
起亚Mohave相比较其他的SUV车型,它可谓是性价比之王。首先它拥有很不错的越野性能以及外观设计也非常霸气。再加上豪华的内饰和技术配置,让它成为了消费者备受追捧的SUV之一。
第九名: 荣威RX8
荣威RX8可以说是中国车市上的黑马之一,在这个市场中已经快速占有了一席之地。它的外观设计时尚炫酷,豪华的内饰设计以及强大的动力表现,赢得了越来越多消费者的青睐。
第十名: 丰田陆地巡洋舰
丰田陆地巡洋舰作为SUV车型中的代表之一,自带硬派风范。它拥有很高的品质,驾驶感十分舒适。外观也非常霸气,无论是视觉感还是豪华感都非常不错。
总结:以上这十台SUV车型在市场上都有着不俗的表现,每一款车型都有自己的优点,消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型,让你的出行更安全、更舒适、更加有品质。
奥迪Q5L Sportback
2020北京车展,一汽-大众 奥迪Q5L Sportback正式首发,新车基于海外版中期改款奥迪Q5打造,两个月之后的广州车展这款车型正式上市了,全系五款车型,指导价42.68-49.99万元,Q5L Sportback也是国产奥迪家族第2款掀背式的SUV,此前是Q3 Sportback,这款新车还凭借其长轴距优势,在同级里尤其占得了乘坐空间优势,另外相比于进口的X4和GLC轿跑来说,国产的Q5L Sportback价格上也有优势。新车基于海外中期改款车型打造而来,可以说造型设计相比国产Q5L更新,新车针对前脸部分进行了大刀阔斧的改动。总体看来,新车在外观设计方面运动感十足,新鲜感还是相当足的。
内饰部分整体变化不大,展车内饰板上采用了碳纤维纹路装饰面板,营造出了更强的运动感,不过预计市售版本并没有此项配置或者需要选装,除此之外,中控屏幕的尺寸进一步加大了,取消了MMI旋钮,其他变化不大。动力方面和Q5L基本一致,40TFSI和45TFSI两款2.0T发动机,最大功率分别是190马力和252马力。
宝马iX3
宝马iX3这款车型早已到店了,此前也公布了预售价格,本次广州车展正式上市,售价46.69-50.99万,共有2款车型。新车上市后将与奔驰EQC、奥迪e-tron进行竞争,外观方面,iX3与燃油版的X3十分相似,仅在细节部分做了优化。双肾进气格栅从燃油版上的镂空设计转变为半封闭的方式,另外LOGO也在外沿加入了蓝色的点缀,看起来更有科幻感。
内饰的设计同样变化很小,基本还是熟悉的布局,细节方面有所变化,比如方向盘上的LOGO也在外沿加入了蓝色的点缀,仪表盘和中控屏幕的UI稍有变化。性能层面,宝马iX3配备的电机最大功率可达286马力,峰值扭矩为400牛·米。电池组方面,新车80kWh的三元锂电池,能量密度为154Wh/kg,新车NEDC续航里程可以达到500km。
奔驰GLE 350 e
本届广州车展上,奔驰GLE 350 e插电混动版本正式上市,目前仅推出一款车型,售价为81.88万元,价格相比宝马X5插电式混合动力版本便宜,比Q7插电式混合动力版本稍贵(Q7插电式混合动力版本依旧为老款)。GLE 350 e同样基于GLE打造,外观设计层面跟燃油版GLE基本没有差别,双倒L型的日间行车灯依旧是该车的亮点,新车左右两侧的车门后方均设有充电口和加油口,这是其最显著的新能源特征之一,其他方面变化就不大了。
内饰方面跟燃油版GLE同样差别不大,采用最新的家族设计理念,配备标准12.3英寸双连屏,在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程为103公里,支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,从10%充至100%的电量仅需30分钟,纯电续航能力和快充都是亮点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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