川藏线租车自驾游选择什么车型最好

1、选择大空间的越野车

选择大空间的车可以带的东西多，相对而言空间大坐着也舒服，不会因为空间小太拥挤而难受。毕竟川藏线自驾游算是长途旅行，时间长路程远，加上路况、天气、环境的原因，所以需要准备的物品还是需要很多的。这一点对于全家出行的家庭来说也很重要。

2018年自驾川藏线进藏选择什么车型最好!

2、选择长轴距的越野车

选择长轴距的车主要是因为其行驶稳定性比短轴距的车好。开车去西藏，大部分都是山路，而且雾气雨雪天气会很多，加上弯路特别多，万一开快了，就会因为轴距的问题发生意外。当然，如果注意安全行车也没有差别。

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3、选择保有量大的越野车

为什么选择保有量大的越野车呢，因为相对而言这种车的维修店多。国内游低端可以选择哈弗长安等几款较热的越野车。这些车型在中国到处都有维修点，所以路上出状况也能及时找到维修店。当然，如果你要出境游，尽量还是买丰田，这车型大部分国家都有。

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成都租越野车去西藏最多的估计是以下五类车型：

丰田普拉多，只要进藏，你看的最多的就是这款车，什么川A，云A，或者是其他地方的车，丰田霸道永远是川藏线上最常出现的身影!这款车是进藏路上当之为愧的神车!

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三菱帕杰罗，虽然新款帕杰罗将登场，但是老款车型仍然拥有一批忠实的消费者。纯进口车型加上较高的配置和性能，在同级别车型拥有较高的性价比。大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。

陆地巡洋舰，陆巡是霸道的升级版，加之其在震区，也是最常见的救援车辆。所以选这个自然是有他的道理的!

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哈弗H6，随着国产车的普及，哈弗在性价比上超越了大部分同类型进口车或者合资车，所以在进藏的途中，H6也是经常看到的一款车型。

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JEEP牧马人，牧马人作为jeep精神的传承者，是大多数越野迷的最爱。所以开车Jeep进藏还是很爽的一件事儿，唯一的问题就是越野车进藏都会比较颠簸!

暑假马上就要来了，对于在假期有时间条件的家庭来说，没有什么事情比来一场说走就走的自驾游更酣畅淋漓了。

的确，都说读万卷书行万里路，但凡你和家人尝试去自驾游，去看一看祖国的大好河山，那种获得感，以及在旅途中得到的阅历，是坐飞机旅行所感受不到的。以笔者为例，前几年和朋友开了一千多公里的路去了趟青海路，至今回忆起来依然记忆犹新。如果时间允许的话，特别想来一段北疆自驾游，去看一看最美的喀纳斯风景。

当然了，长途自驾游的最佳CP就是7座SUV了，一来这种类型的车子能适应各种路况;二来空间也够大，能装下足够多的物品。而今天，我们就给小伙伴们介绍以下5款7座SUV，分别是：吉利豪越、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特锐界ST/ST-Line以及大众途昂。

吉利豪越

有意思的是，豪越一直以来的宣传都打出了大大大豪越五个字，尤其是这三个大字，简单粗暴的显示了7座SUV最为迫切的需求点。

从直观数据来看，豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm。轴距达到2815mm，属于中型SUV当中偏大的尺寸。与此同时，笔者有幸对这款豪越进行了一番体验，就本人175cm/75kg的块头来看，除了第三排的腿部空间略微有点吃紧外，前排和第二排都可圈可点。尤其是第二排的座椅是别具一格的三组独立座椅，这在7座SUV中还不常见。

此外，在配置上，别看豪越给出了10.36-13.96万元的价格，还都是自动挡，看起来有点便宜，但该有的配置可一个都没少。什么12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏(内嵌影音娱乐App和语音控制)、8英寸HUD抬头显示器、电子换挡杆、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调、驾驶模式选择、第二排/第三排出风口、USB接口(4个)、12V/220V电源等，参考这个价格的话，算是诚意十足了。

关于动力部分，豪越搭载的是1.8T+7DCT的动力组合，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，数据上表现不错，实际驾驶中满足各种驾驶场景也是没问题。

别克昂科旗

这款昂科旗在去年11月份上市时，笔者曾经点评过这款7座SUV车型，当时对其评价很高，因为其把7座SUV应该有的那种大气感和尊贵感给做出来了，尤其是精致典雅的内饰，甚至有点豪华车的味道。

要知道，以往的7座SUV扛把子车型汉兰达，虽然外观看上去也很大气，但是内饰的质感确实一般般，而这也是其经常被消费者诟病的地方。这次昂科旗的到来，算是弥补了一定的空缺，对于喜欢大气感的朋友来说，昂科旗不失为一个不错的选择。

当然，那个时候笔者不是特别建议大家立即买昂科旗，因为别克车型这几年掉价快，如果当时出手的话，很可能过了半年时间就亏本几万块。果不其然，现在的昂科旗，市场已经有了2万元左右的优惠，下探到了27.99万元，相对来讲这个价格还算是不错了。

不过，有小伙伴表示昂科旗的价格还没有下探到底，表示将继续等待，因为最近月份里，昂科旗的销量不怎么好，或许基于销量压力，昂科旗还会再降一点。当然，鉴于昂科旗的产品力，早买早享受也有道理。

雪佛兰开拓者找车网

这是一台号称史上最不油腻的7座SUV，也被称为最青春史上的奶爸7座SUV。

没错，由于7座SUV本身的大块头属性，走到哪儿难免给人一种油腻或者商务的感觉，这一点被很多90后耿耿于怀，就好比笔者的一位朋友，之所以不愿意购买汉兰达，就是因为觉得这是一台上了年纪的人才会买的车。

开拓者的到来，就改变了这一情况，让大家发现原来7座SUV也可以这么的年轻运动。的确，锋利张扬的“X型雷霆”造型，再加上运动的车身腰线，尤其是黑武士版本的配色，将运动感营造的淋漓尽致。而进入车内，整体的造型布局以及红黑配色有点科迈罗的味道，典型的美式肌肉车，再加上大面积的软性材质包裹，质感营造的不错。

而之于动力，通用经典的2.0T+9AT组合，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，不需要担心动力不够在它身上发生。值得一提的是，四驱版本的开拓者还有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式，可玩性也十分不错。

福特锐界ST/ST-Line

很多人分不清福特锐界ST和ST-Line，其实很简单。锐界ST是基于新款锐界打造的高性能版本，它搭载的是2.7T 双涡轮EcoBoost V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩500牛·米，称其为在售动力最强的7座SUV毫不为过。

而锐界ST- Line就是带运动套件的普通锐界，搭载的是2.0T发动机，最大功率245马力，动力虽然没有ST强，但也是7座SUV的常规水平。

直观来看，如果你追求动力，又想买一台7座SUV，那锐界ST属实是个不错的选择，尤其是当你开着它跑到高速上后，那种加速感是其他7座SUV所不能比的。当然，如果你想要一台更加均衡的美式7座SUV，那运动气息也不弱的ST- Line也是一个好的选择，毕竟22.98-29.98万元的价格要更亲民。

大众途昂

如果说昂科旗是豪华感最强的7座SUV，开拓者是最运动的7座SUV，锐界ST是动力最强的7座SUV的话，那途昂就是空间最大的7座SUV了。

没错，车长超5米，轴距近3米，这么一台庞然大物开出去注定是高回头率的存在，再加上大众品牌一直以来在国内的知名度和高信仰，更加让途昂在7座SUV市场风生水起，基本上和汉兰达处于平起平坐的地步，甚至有些月份的销量还要比汉兰达高。

当然了，如果你喜欢途昂的这种范儿，但是对7座又兴趣不大，可以考虑下途昂X。作为一款轿跑SUV，途昂X看上去要更加的时尚一些，尤其是宽大的后备箱，在旅途中也能带下不少东西，还是蛮实用的。

20万左右想买一辆车自驾游，有什么车型推荐?

随着消费的不断提高，每个人的休闲娱乐都越来越丰富，自驾游已经成为越来越多的人的选择。在20万元的价格，可以买到什么样的质量，适合自动驾驶模型，非常推荐以下段落。

1，奥迪A3

奥迪A3是中国推出的第一辆合资小型车，始终占据销售领先地位。最明显的优势是价格相对较高，脚跟站在年轻的消费者群体中。目前，入门级奥迪A3价格基本上约为140,000。奥迪A3的家庭培养特征的外观赢得了面孔，内饰材料也达到了奢侈品牌入口的标准，而且由于身体的减少，并没有忽视底盘的控制性能和机箱的控制性能。奥迪A3也是同样价格的领导者。因为尺寸很小，底盘性能很好，奥迪A3可以使驾驶员在长途旅行中更加舒适，但由于这一点，汽车中的空间相对有限，如果旅行家族可能比较。

在20万元的地方，什么是适合自行车旅游的汽车?

2，Volkswagen Magotan

与竞争对手相比，Magotan在操纵和功率性能方面更优异，长途增加了车辆中的乘坐空间。虽然在内饰，迈腾看起来不太清新，配备石英时钟和木玫瑰花芯板更像是行政汽车的感觉，但无论是驾驶还是骑行，迈腾的坚实表现就可以迎接汽车中的成员。 Magotan在外观上使用家庭培养风格，这有点稳定，所以它认为其消费者群体可能略微成熟。在电力方面，其高成本模型配备了2.0T发动机最多220马力，符合7速双离合器齿轮箱，并加速优异的体验。司机将使驾驶员对长途高速驾驶充满信心。

3，吉普指南

虽然城市化的脚步已经更快，但SUV仍然存在一定的空间，特别是当钓鱼或野餐或更少将有一些崎岖的道路。家庭吉普车是越野车的同义词。虽然这个吉普式指南是主要的家，但整车都在吉普元素中，它看起来仍然充满了野外，内部空间，但越野能力是其最大的优势。高面级的铁爪跳动器不仅高于地面空间，角度和左的更大方法，有源驱动器低四驱动系统足以使导向成为真正的越野车辆。