大型越野车排行榜前十名（非承载式车身（非承载式suv前十名））

越野车是专为在崎岖不平的山地、沙漠或者泥泞路面行驶而设计的车型，其具备强大的越野能力和优秀的通过性，并且有着宽敞的车身空间。大型越野车为其中的一类，今天将为您介绍其排行榜前十名。

第一名：Land Rover Range Rover

Range Rover是一款豪华SUV品牌，生产商为英国路虎汽车公司(现在属于塔塔汽车集团)，该车市场地位高昂，倍受消费者青睐。该车是由全球范围内的设计师共同设计，结合多项沉淀下来的技术和优秀的材料。除了卓越的越野能力以外，还拥有1200W磅尺度，超大、舒适的乘坐空间，居家旅行、都市通勤皆适用，表现出了足够的综合实力。

第二名：Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee是美国车企Jeep推出的一款座椅数量较多的大型车，搭载5.7L V8 Hemi引擎的版本最为受欢迎。该车不仅造型精美，更是一款越野爱好者追逐的梦想旗舰车型，可关锁四驱系统、空气悬架、千斤顶电降降低系等诸多强大功能，使得其在越野领域表现非常优秀。

第三名：Toyota Land Cruiser

自1951年面世以来，Toyota Land Cruiser已经成为了全球最知名经典的SUV车型之一。作为多年来不断的改进和升级而成的车型，该车对于越野性能的要求极高，但同时也为乘客提供了一流的舒适性。尽管灵敏度比较有限，但其稳健性、可靠性以及通过性堪称一流。

第四名：Ford Expedition

作为英国Ford汽车公司旗下的车型，Ford Expedition正在迅速地占据市场份额，并赢得用户的热爱。其几乎完美的功率和可吸入的提速使其能够快速通过任何越野路况，并且能够确保其分数时刻处于位置领先地位。

第五名：GMC Yukon

GMC Yukon由美国通用汽车公司制造，以其强大的越野与拉货能力而出众。该车内部配置高档、豪华，开拓了越野车型的全新面向，逐渐侵占了哈雷市场份额。在路面的各种条件下都表现出非常优秀的车身控制和车辆性能表现。

第六名：Nissan Armada

作为尼桑汽车生产的一款大型SUV车型，Nissan Armada集合了多项业界内一流的技术。该车具有豪华、可靠，以及鲜明的品牌形象，易于处理和操控的全轮驱动也让其成为了越野汽车市场中颇为重要的一环。

第七名：Chevrolet Suburban找车网

Chevrolet Suburban被视为是美国大型SUV车型之王，在车轮转动、保持平衡和稳定性上表现非常出色。同时，其巨大的空间能够容纳足够数量的乘客，并配备了许多舒适选项和必备功能。智能侦测系统和防撞安全装置更是打造出了一个强大的保障系统。

第八名：Toyota Sequoia

Toyota Sequoia是以“永不止步”的越野精神，雕刻出一辆豪华SUV车型。虽然该车的外观并不特别个性化，但其卓越的制动系统、可选的4x4控制系统以及它可靠性和可持续性方面的出色表现，使其拥有很高的用户满意度。

第九名：Cadillac Escalade

Cadillac Escalade是美国通用汽车公司的旗舰SUV车型，其标志性的处理方式提供了卓越的舒适性与人性化的智能技术。此外，其优秀的承载能力、牵引力和通过性能也增强了其作为大型SUV车型的特点，成为了越野爱好者黄金伙伴。

第十名：Infiniti QX80

Infiniti QX80是日产汽车公司生产的豪华大型SUV车型，其简洁但流畅的外观和强大的越野性能在全球范围内都拥有很高的口碑。如果您正在寻找一款现代豪华SUV车型，那么Infiniti QX80绝对是一个不错的选择。

以上就是2021年大型越野车排行榜前十名，每一款车型都有着优秀的性能表现和令人满意的用户评价，无论您是越野探险爱好者还是家庭出游的需求，这些车型都是值得一试的。如何选择，就看您的实际需求了。

非承载式车身

非承载式车身是指车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身，车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的基座底盘。非承载式车身又称底盘大梁架，车身本体悬置于车架上用弹元件联接。非承载式车身的特点有：1、车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性;2、独立的大梁，底盘强度较高;3、四个车轮受力即使不均匀，由车架承担，不会传递到车身;4、底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，简化装配工艺。

非承载式suv前十名

非承载车身SUV车型有：牧马人、普拉多、日产途达、奔驰G级、吉姆尼等。以途达2.5L2020款XV自动两驱智享版为例：其级别为中型SUV，变速箱为7挡手自一体，最大马力为193ps，最大扭矩为245nm，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置后驱。该车长宽高分别是4882mm、1850mm、1835mm，轴距为2850mm，助力类型为机械液压助力，车体结构为非承载式，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为五连杆整体桥式。

一张图看懂承载式和非承载式

1、承载式车身有梁，而非承载式车身没有。

家用车基本都是采用承载式车身，承载式车身去除了非承载中的独立车架，由大大小小的车身结构件连接在一起，成为承载式车身所谓的“梁”。

现在非承载车身在一些越野车与货车中常见，非承载式车身结构是一种历史比较悠久的底盘形式，仔细观察会发现。

货车的货舱、轮胎、驾驶室和引擎等等都是装在一个大钢梁上，这也是人们常说的“大梁”，而有大梁的汽车，就称之为非承载式车身。

2、钢板厚度不同。

车门、翼子板、车顶等，都是车身表面的覆盖件，这些覆盖件对于车身强度的影响很有限。不过如果这些钢板厚度较厚，那么在抵御轻度刮蹭方面还是要更强一些。

3、舒适性不同。

非承载车身历史悠久，但是也面临着不适宜时代的缺点，对于厂商而言，非承载式车身也不利于汽车工程设计。

因为要把车身悬置在车架上，然后用弹元件联接，导致整车质量都偏重，不仅油耗较高，而且影响车辆加速、刹车和操控性。

对于驾乘人员来说，舒适性较差，由于非承载式车身的重心较高，驾驶操控性不好，车身密封性一般。

扩展资料

承载车身和非承载车身选择对比：

现在非承载车身的选择很少，基本都是专业的越野车，例如哈弗h9、哈弗h5、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、jeep牧马人等车型。

所以喜欢越野的朋友可以选择非承载车身的车辆;而承载车身最大的优点就是重量轻、重心较低、车内空间利用率也较高，偏向舒适性，所以适合大多数朋友。

为什么国内车不允许有防滚架

国内车辆不允许有防滚架的原因如下：1、增加成本：由于防滚架不是用普通的钢材它是使用冷拔无缝碳素钢管弯制而成。如果家用车安装了防滚架后造车成本会大大增加。2、占空间：家用车安装了防滚架后车内的空间自然会大大减少。为了安装防滚架需要将后座拆除。3、影响舒适性：安装了防滚架后车内很多配置会被拆除大大降低了车辆的舒适性。4、改装违法：普通车辆不允许自行改装加装防滚架涉嫌违法。加装防滚架必然会涉及原车结构自行改装不安全因素也就更多。

何为承载式车身和非承载式车身

承载式和非承载式车身的区别是主要结构不同，质量也不相同，后者的结构更加的稳重。

结构不同：

承载式车身，顾名思义就是要承载汽车商的零部件，如发动机、变速箱、悬挂等等。这些汽车的零部件都是直接安装在车身上的，它们是一个整体。

而非承载式车身，就是保留了传统的底盘大梁。发动机、变速箱等等汽车零部件是安装在底盘大梁上的，车身是不承载汽车零部件。所以理论上说，非承载式车身的SUV车型，即便去掉车壳也能跑。

承载式车身的优点：

1、相较于非承载式车身，承载式车身由于没有大梁，所以整体质量会更轻，所以更加省油，并且重心相对较低;

2、承载式车身的前后车架在发生碰撞事故的时候溃缩，以此保护吸收冲击力保护车内的人员，所以相对来说更安全。

承载式车身的缺点：

1、因为没有底盘大梁，所以非承载式车身的SUV在遇到崎岖路面或者载重大的时候，车身的抗扭性较差，承受能力没那么好;

2、因为零部件都安装在车身上，车身的各个部分也是通过焊接来相连，所以承载式车身是一个整体。相对来说，在维修方面会复杂一些。

非承载式车身的优点：

1、非承载式车身在遇到崎岖路面的时候，刚性极强的底盘大梁可以很好的吸收和抵抗扭曲力，所以车身受到的影响会大大减小;

2、由于底盘大量和车身是分离的，并且中间嵌有许多减震的材料，所以在行驶在复杂路况的时候，异响较少;

3、因为零部件都安装在底盘大梁上，所以在需要更换或者维修的时候，会更加方便一些。

非承载式车身的缺点：

1、因为保留了底盘大梁，所以车辆整体质量较大，油耗自然就比较高了;

2、因为车身是安装在大梁上，所以车身重心较高。加上整体较沉，底盘大梁的刚性高，因此在转弯的时候比较死板，很难高速过弯;

3、由于底盘大梁的存在，因此非承载车身无法和承载式车身那样，在发生碰撞的时候进行溃缩，吸收冲击力。

1、4坦克300 坦克300是由WEY品牌于2020年推出的一款硬派越野SUV，一共分为探索者，挑战者以及征服者三种车型，该车主要采用了九种驾驶模式和全新的智能科技系统，致力为消费者带来不同的驾驶体验，而且其尽管是一辆越野车，但。

2、中国十大军用越野车如下1BJ80乘用车BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆，具有4×4越野能力，还分为皮卡型，越野型，也有一部分型号可以敞篷，改为框架式车顶2“猎豹”乘用车“猎豹”是最经典的军用越野车之一，在它。

3、3奥迪Q5L 奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轮距对比延长了101毫米，延长后乃至跨级做到了宝马X6的水准此外奥迪Q5L根据MLBEvo服务平台，同服务平台车系有奥迪Q7保时捷卡宴法拉利Urus等豪华车，足够说明其网络平台的奢华水平之。

4、1悍马h3 悍马h3是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌，许多越野爱好者都非常的了解悍马越野车给人们留下的印象，就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h3拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力能。

5、位列国产越野车suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款动力强性能好的越野SUV尤其是它卓越的动力性能，上汽大通MAXUSD90Pro搭载的上汽π20TBiTurbo双涡轮增压柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨霍尼韦尔双涡轮。

6、作为一款硬派越野车，23T是四缸和30T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求，并给车辆带来充足的动力，非承载式车身很好地保障了它的越野能力3北京BJ40北京BJ40是一款十分个性的国产越野SUV，它的造型是标准的。

7、十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗muX牧游侠丰田普拉多斯巴鲁森林人福特猛禽1三菱帕杰罗有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型。

8、1哈弗H9 售价21982728万 作为最会造SUV的长城，对于越野车自然熟门熟路，其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型定位中大型SUV的哈弗H9在外观设计上很容易让人联想到丰田越野车代表车型之一普拉多，这里并不是指。

9、越野车福特F650SuperDuty好作为Alton超大SUV的原型车，福特F650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型该车配备一款67L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车。

10、同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包6 奔驰G级 官方指导价 1429821270万 级别 中大型SUV 奔驰G级并非国产的越野车，如今可谓是很受欢迎不用多说，这款车的逼格是超级高档的，复古的。

11、十大豪华霸气越野车如下第十位丰田霸道 霸道就是丰田的普拉多，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现标配35L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m第九位。

12、口碑最好的国产越野车是哈弗h6，油耗低，车内空间宽敞，还是值得购买的全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级，红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些，容易给消费者留下比较深刻的印象并且全新的。

13、在军队提出的15项主要考核指标，有12项全面超过了美军悍马A2，另三项与之相当4派拉蒙掠夺者该车也被叫作掠夺者重型装甲军用越野车，由南非派拉蒙集团设计和制造派拉蒙掠夺者的动力配置来自CUMMINSISBe4柴油引擎，车重达。

14、第二名悍马这台车想必大家都很熟悉，这是美国大兵的代表车型不过目前悍马已经停产，但是仍然被一部分越野迷为之最棒第三名奔驰G级奔驰品牌越野性能最强的车型之一，简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲，而且内饰也有着。

15、拥有国产“牧马人”之称的BJ40，从外观上看就是一副硬像，棱角分明的造型使其显得粗狂豪迈而作为BJ212的接替车型，BJ40也是毫不示弱的它有非承载式车身分时四驱等专业的“越野配置。

16、十大进藏越野车排行榜1哈弗H9 如果说那国外的越野车是德国牧羊犬罗威纳等价格不菲的犬种，那么哈弗H9就是土狗，虽然不贵，但比其他任何犬种都敬业特别是2020款哈弗H9对越野性能进行了升级马力略有下降，但扭矩有。